1樓：匿名使用者
會用到電磁閥，常用的是二位三通電磁閥。
電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調節閥的動作，常見的故障有電磁閥不動作，應從以下幾方面排查： （1）電磁閥接線頭鬆動或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。 電磁閥在我們的生產中應用十分廣泛，我們在對生產的維護中一定遇見過不少有關電磁閥的問題，也處理過各種各樣的故障，大家也一定積累了不少有關電磁閥故障處理的經驗，而我在維護中處理電磁閥故障相對別的儀控故障相對較少，現在我就這個問題一起和大家討論，渴望從大家那裡學習更多的經驗，共同提高。
（2）電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內電流過大而燒毀，因此要防止雨水進入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。
緊急處理時，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的「0 位打到「1位，使得閥開啟。 （3）電磁閥卡住。電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小（小於0.
008mm），一般都是單件裝配，當有機械雜質帶入或潤滑油太少時，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用cci4清洗，使得閥芯在閥套內動作靈活。
拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤滑油是否足夠。
（4）漏氣。漏氣會造成空氣壓力不足，使得強制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。 在處理切換系統的電磁閥故障時，應選擇適當的時機， 等該電磁閥處於失電時進行處理，若在乙個切換間隙內處理不完，可將切換系統暫停，從容處理。
2樓：匿名使用者
是的，線圈控制的，具體什麼型別就要看它是什麼牌子的空壓機了
空氣壓縮機上有乙個電磁閥，我想知道電磁閥在工作中起到什麼作用？
3樓：河傳楊穎
用來控制流體的自動化基礎元件，屬於執行器，並不限於液壓、氣動。用在工業控制系統中調整介質的方向、流量、速度和其他的引數。電磁閥可以配合不同的電路來實現預期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。
電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統的不同位置發揮作用，最常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調節閥等。
擴充套件資料
電磁閥選型依據：
1、根據管道引數選擇電磁閥的：通徑規格（即dn）、介面方式
1）按照現場管道內徑尺寸或流量要求來確定通徑（dn）尺寸；
2）介面方式，一般》dn50要選擇法蘭介面，≤dn50則可根據使用者需要自由選擇。
2、根據流體引數選擇電磁閥的：材質、溫度組
1）腐蝕性流體：宜選用耐腐蝕電磁閥和全不鏽鋼；食用超淨流體：宜選用食品級不鏽鋼材質電磁閥；
2）高溫流體：要選擇採用耐高溫的電工材料和密封材料製造的電磁閥，而且要選擇活塞式結構型別的；
3）流體狀態：大至有氣態，液態或混合狀態，特別是口徑大於dn25時一定要區分開來；
4）流體粘度：通常在50cst以下可任意選擇，若超過此值，則要選用高粘度電磁閥。
4樓：匿名使用者
主要是控制管道的開啟與關閉，應該是二位二通的。
二位二通電磁閥
1.電磁閥從原理上分為二大類：
1）直動式電磁閥：
原理：通電時，電磁線圈產生電磁力把關閉件從閥座上提起，閥門開啟；斷電時，電磁力消失，彈簧把關閉件壓在閥座上，閥門關閉。
特點：在真空、負壓、零壓時能正常工作，但通徑一般不超過25mm。
2）分步直動式電磁閥：
原理： 它是一種直動和先導式相結合的原理，當入口與出口沒有壓差時，通電後，電磁力直接把先導小閥和主閥關閉件依次向上提起，閥門開啟。當入口與出口達到啟動壓差時，通電後，電磁力先導小閥，主閥下腔壓力上公升，上腔壓力下降，從而利用壓差把主閥向上推開；斷電時，先導閥利用彈簧力或介質壓力推動關閉件，向下移動，使閥門關閉。
5樓：1陳天福
假定電磁球閥啟始為關閥狀態。此時閥內部開閥迴路接通，當外接開閥訊號(開關
)接通，線圈通電，產生旋轉力矩
m,m帶動
球閥閥芯轉動，轉到閥處於全開位置時，閥內部開閥迴路自動切斷，線圈斷電，閥保持全開，處於開閥狀態。此時，閥內部關閥
迴路自動接通，以備下次關閥。
當外接關閥訊號(開關
)接通時，線圈帶電，產生旋轉力矩
m,m帶動球閥閥芯轉動，轉到閥處於全關時，內部關閥迴路自動切斷，
6樓：匿名使用者
2個孔？那就是兩位兩通的開關閥
匯流板的作用是什麼?(電磁閥等一些氣動元件中常用的)
7樓：月似當時
匯流板的作用是實現集中供氣和集中排氣，並節省所佔空間。
在匯流板內至少有兩個分別貫通的通道，每兩個通道的進口端間距大於其出口端間距，通道的出口端有一段改變了方向的出口管，在通道出口端的匯流板上，均布與出口管平行的連線孔與銷釘孔。
成套自動化裝置在設計和使用中，往往氣源（例如空氣壓縮機）比較單一，而同時工作的電磁閥比較多，這樣就需要把單一的氣源分散到多個電磁閥上去，匯流板就可以實現這樣的功能。
進氣口的空氣是氣源所**，經過匯流板的分配，從出氣口出來的空氣通過氣動軟管、氣動接頭等配件的銜接，聯接到成套裝置中需要空氣的元器件（例如：氣動電磁閥）上，這樣就實現了少量氣源同時**多個氣動元器件工作的功能。
擴充套件資料
匯流排由左右兩根匯流主管道組成，中間有四隻高壓閥門，分別控制左右兩組匯流管，每組有相當數量的分閥，軟管及卡具連線氣瓶，中間裝有一塊高壓表，用來檢測匯流管內的壓力。
高壓閥門上方分別有兩組減壓器，以便控制調節使用壓力及流量，減壓器上方分別有兩隻低壓閥門，用來控制兩排匯流切換時的低壓氣體，匯流低壓主管道裝有乙隻低壓總閥門，用來控制低壓管道的氣體。
氣體匯流排它將多隻鋼瓶氣體通過閥門、導管聯接到匯流總管，以便同時對這些鋼瓶充氣；或者經減壓、穩壓後由管道輸送到使用場所的專用裝置，以保證用氣器具的氣源壓力穩定可調，並達到不間斷供氣的目的。
氣體匯流排可以適用的介質有氦氣、氧氣、氮氣、空氣等氣體，主要用於工礦企業、醫療機構、科研院校等用氣量大的單位。
結構合理，工藝先進，操作簡便，是保障安全、實現文明生產的重要裝置。
根據氣瓶多少和配置式區分，具有多種結構形式，有1×5瓶組、2×5瓶組、3×5瓶組、5×5瓶組、10×5瓶組等可供選擇，也可根據使用者需要和環境要求作特殊配置。氣體壓力適配於所配置的氣瓶公稱壓力。
8樓：
電磁閥分為 管接式、板接式和串接式三種。你所說的匯流板是板接式電磁閥必須配置的元件。電磁閥集中安裝在匯流板上，統一進氣每顆電磁閥控制一路出氣。
使用板接閥組的目的是為了便於集中安裝，集中管理，整合閥島等。希望可以幫到你！
活塞式中壓空壓機上的電磁閥是什麼作用的。
9樓：上海艾荔艾金屬材料****
1.強力型大機頭設計，用好、用足材料，對主要零部件進行強化設計，機頭尺寸、重量均大於其他廠家，安全性度高，加上轉速低，特別適合於重負荷、長時間連續運轉，可靠性特別高，壽命特別長。
2.特別進行散熱設計和氣流設計，排氣溫度低，不易積碳，效率高。
3.採用環狀閥組式設計，閥片材料為瑞典不鏽閥片鋼，閥組彈簧材料為日本進口的氣閥專用彈簧鋼絲，且運轉中閥片沒有彎曲運動，使氣閥的效能及壽命指標特別好。
4.活塞環採用日本理研環，經久耐用，不上油。
5.曲軸經高頻淬火，特別耐磨。
6.有關運動件經精密平衡，動轉特別平穩，雜訊特別低。
7.空氣濾清器芯採用進口濾紙製作，過濾及消音效果好，經久耐用。
8.前端蓋內特別設計有油分離結構，呼吸閥不冒油，油耗特別低，保持機體清潔。
9.排氣銅管喇叭口擴口角度設計合理並用保護套保護，避免破裂及漏氣。
10.壓力開關、接觸器、熱繼電器採用進口品牌，如：「施耐德「，確保控制及保護可靠。
11.氣量控制方面有氣控全自動、電控全自動型、氣控電控兩用型（手動切換）、智慧型控制型（根據用氣情況自動在電氣控間切換）四種形式供使用者選擇，滿足使用者的不同需要。
12.可選加裝智慧型控制器，滿足用氣情況複雜的使用者。
13.針對中壓機相對較高的壓力比，專門設計了冷卻能力強的中冷器，保持了較低的排氣溫度。
10樓：古高爾
如果是不停機的，電磁閥是加解除安裝用的，如果是停機的，電磁閥是卸放管路內空氣用的，起到空車啟動的作用。
11樓：匿名使用者
呵呵 活塞機的電磁閥是控制進氣閥是否開啟的 變頻的活塞機才有
12樓：伊森來了
兄弟 電磁閥 是控制加解除安裝的
汽車進排氣電磁閥是起到什麼作用的，什麼要求需要這個電磁閥？
13樓：嘿嘿噫嘿嘿
汽車進排氣電磁閥是起到什麼作用的：汽車電磁閥是電子控制系統的執行元件，主要是起切換開關作用的，利用電能流經線圈產生電磁吸力將閥芯(克服彈簧或自重力)吸引，分常開與常閉兩類。
什麼要求需要這個電磁閥：用於切斷油,水,氣等物質的流通，配合壓力,溫度感測器等電氣裝置實現自動控制。比如汽油電磁閥就是起開啟、關斷油路的作用。
簡單來講進排氣電磁閥就是由電子系統操控的排氣制動閥。排氣制動閥裝於排氣管與消聲器中間，卡車用此閥來控制內燃機熄火。
排氣制動閥：exhaust brake valve，是乙個輔助制動器，是汽車行車制動器的必要補充。排氣制動閥將發動機作乙個空氣壓縮機使用而產生制動力矩從而對汽車產生減速作用。
一般安裝在排氣管中，在需要減速時關閉閥門以阻塞排氣通道而達到制動效果。它主要使用在礦山或山區公路行駛的汽車或常在交通情況複雜的城市街道上行駛的汽車。
其作用是在不使用或少使用行車制動器的條件下，使車輛速度降低或保持穩定，但不能將車輛緊急制停。排氣制動閥主要用於柴油車，因為發動機壓縮比比較大，作為空壓機，其減速效果明顯。
工作原理：制動時，用閥門將發動機排氣管關閉，發動機曲軸強制進行旋轉運動;在壓縮和排氣行程時，空氣在氣缸內被壓縮，增加了活塞排氣阻力，通過傳動系達到降低車速的目的。在關閉排氣管通道的同時，切斷燃油**，所以下長坡使用該種制動，不但可以安全降速，而且還可以節省燃料。
另外，在冰雪道路上行駛時，使用該制動還可避免汽車發生側滑。排氣制動多裝在柴油車上，因為柴油發動機以制動狀態工作時，停止燃料**容易做到。排氣制動一般有兩種:
使用電磁閥的電動式和使用真空缸的真空式。
參考資料
14樓：蕭芙老婷
你好，根據您的情況以及我們的維修經驗，這兩個電子閥主要的作用控制vvt車型的油壓。用來控制車輛的凸輪軸，保證合適的凸輪軸轉角，希望我的回答你能滿意祝你用車愉快。【汽車有問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
空氣壓縮機特點，空氣壓縮機的分類和特點
空氣壓縮機特點 由電動機直接驅動壓縮機，使曲軸產生旋轉運動，帶動連桿使活塞產生往復運動，引起氣缸容積變化。由於氣缸內壓力的變化，通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器 消聲器 進入氣缸，在壓縮行程中，由於氣缸容積的縮小，壓縮空氣經過排氣閥的作用，經排氣管，單向閥 止回閥 進入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力0...
為什麼需要空氣壓縮機，空氣壓縮機為什麼要用儲氣罐
因為空氣壓縮機在生活中有很多的用途 a 傳統的空氣動力 風動工具，鑿岩機 風鎬 氣動扳手，氣動噴砂b 儀表控制及自動化裝置，如加工中心的刀具更換等。c 車輛制動，門窗啟閉 d 噴氣織機中用壓縮空氣吹送緯紗以代替梭子e 食品 製藥工業，利用壓縮空氣攪拌漿液f 大型船用柴油機的起動 g 風洞實驗 地下通...
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噪音，是震動造成的，可以做個架子，加上4個減震橡膠，用角鐵做個框子，加裝隔音棉，把空壓機整個放在自製的隔音箱子了，記住留個進氣的口，就像螺桿空壓機那樣，這樣會有明顯的效果的。空氣壓縮機是工業現代化的基礎產品，常說的電氣與自動化裡就有全氣動的含義 而空氣壓縮機就是提供氣源動力，是氣動系統的核心裝置機電...
空氣壓縮機的分類和特點，空氣壓縮機的分類及工作原理？
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雙螺桿式空氣壓縮機與單螺桿式空氣壓縮機比較
雙螺桿和單螺桿空氣壓縮機相比，在新機器上效能差別不大，主要體現在使用一段時間後的效能差異上。雙螺桿是兩個轉子嚙合工作，轉子均為金屬件，耐磨損，在長時間使用中排氣量是不會下降的 而單螺桿是乙個蝸桿帶動兩個星輪，星輪為非金屬材質，耐磨性較金屬差，是主機中的易損件，經過一段時間執行，排氣量衰退嚴重，效能下...