1樓：途虎話養車
加油不宜加太滿。因為油箱加註的汽油量超出油箱容量太多，汽油就容易進入通氣孔並堵塞通氣孔。通氣孔一旦堵塞，就會存在安全隱患。
萬一溢位的汽油遇到明火(例如抽菸)發生火災，那損失可就大了！車子毀了不說，甚至會威脅到生命安全！！
這裡教給大家乙個既安全又簡單還沒任何操作難度的好辦法：假設乙個油箱容量50l，每一公升汽油**6.9元，那麼加滿這個油箱大概需要345元錢。
那麼我們完全可以直接告訴加油站：「**300元汽油」即可。我們算算看：
300元剛好對應大概45l汽油的量，差不多是50l總容量的90%左右。這是完全靠譜而且安全的加註量。
2樓：匿名使用者
給愛車加油，不能太滿又不能太少，可究竟加多少合適？建議給愛車加油要記住兩個百分比，乙個是25%，乙個是80%。 25%是指加油的時機，就是說，當油量在油箱剩餘1/4時，就應該加油了。
若在油箱快見底時才加油，則會造成油箱底部所累積的雜質，容易被抽人燃油系統，造成供油不順暢的現象。且油箱太空時，容易存有空氣，在日夜溫差大時會 形成水汽，混雜在油中，造成燃燒不良。 80%是指加油的數量。
平時在市區開短程時，沒有必要將油箱加得滿滿當當的，以免增加車輛的負荷，造成多餘耗油。所以加油加到80% 就可以了。
3樓：堅俐卯貞
在網上看到有的車友反映：在某些加油站加油時，加油量比廠家標定的油箱容積要多一些，並懷疑加油站的加油機有問題。在這裡專家提醒廣大車友，車輛使用說明書中標明的燃油箱容積小於油箱的實際容量，因為那是油箱的安全容量，因此汽車油箱加油不能超過安全容量。
汽車生產廠家從汽車安全角度和燃油熱脹冷縮的特性考慮，在設計油箱時都會留下一定空間。汽車使用說明書中標明的燃油箱容積並不是油箱的實際容量，而是安全容量。車主在加油過程中如果選擇直接加滿，就會發現實際加油量可能會比燃油箱容積要高。
在加油站還經常會見到有的司機為了湊個整數或是多加一些油，在加油時來回地晃動車身，其實這種做法是不可取的。
再說汽油加註過滿容易造成活性碳罐系統中的管路進入汽油。因為車用碳粉比市場上的常規碳粉的孔徑小很多。如果液態汽油進入碳粉後根本不能出來，就會造成碳粉失效，導致整個碳罐的工作能力下降。
而且多餘的汽油會順著管路流入進氣道引**花塞淹死，造成加速熄火甚至無法啟動的嚴重後果。或者是在充滿整個碳罐後，汽油又從碳罐逸出，從而出現汙染環境和浪費燃油的現象。
同時建議車友們在汽油新增到快滿的時候記得要慢一些；加油過快的話，如果膨脹的蒸汽加之汽油頂出來的氣體來不及釋放，還會產生嗆油。為此，專家提醒廣大車友：加油時應根據汽車的標稱容量，盡量不要超過這一安全容量，以免造成安全隱患。
專家還提醒車友們，車輛使用說明書中的燃油箱容積只能對判斷加油量是否準確起到參考作用，不能以它為實際的標準來衡量。如果您長期在市區行駛，沒必要將汽油加得太滿，建議加到油箱的三分之二就可以了
新車首次加油的注意事項：1、第一次加油一定要盡可能地多加、加滿，加到油槍「跳槍」為止。這樣可以檢驗新車的油表是否準確，為以後加油打下了基礎。
除了第一次加油要加滿外，以後再加油時盡量不要加滿，因為裝滿油的油箱的重量就相當於汽車多載了乙個成年人，會增加車輛的耗油量，不經濟也不環保。所以加油時只要首次加滿油就行了，再次加油時只加一半即可。2、新車的加油時間要盡可能選擇在早上，尤其是在夏季。
因為早上天氣較涼爽，車子的發動機等啟動時間短，可以有效地避免油箱由於含有大量的氣體而導致加油量減少的情況。3、新車的油表提示燈亮了就要立刻去加油，不然可能會因為郵箱內汽油量太少導致無法為汽油幫浦散熱，從而使汽油幫浦被燒毀。這一點至關重要。
4、還有，首次加油一定要記得去正規的加油站，不要貪圖小便宜而加一些品質不好的油。如果不是在正規的加油站，加了一些品質不好的油，會導致發動機出現故障，導致車輛動力不足。所以選擇油很重要。
加滿。可以考驗一下車輛油箱的密封效能。除加油口外，油箱還有乙個密封蓋（較低處），以及出油/回油管。加滿靜置幾分鐘，看是否有滲油現象（聞氣味），如果有，立刻換車！
汽車一般加多少油合適？
4樓：佴彥芝
建議給愛車加油要記住兩個百分比，乙個是25%，乙個是80%。 25%是指加油的時機，就是說，當油量在油箱剩餘1/4時，就應該加油了。若在油箱快見底時才加油，則會造成油箱底部所累積的雜質，容易被抽人燃油系統，造成供油不順暢的現象。
且油箱太空時，容易存有空氣，在日夜溫差大時會 形成水汽，混雜在油中，造成燃燒不良。 80%是指加油的數量。平時在市區開短程時，沒有必要將油箱加得滿滿當當的，以免增加車輛的負荷，造成多餘耗油。
所以加油加到80% 就可以了。
5樓：
一次加油能夠在15天之內完全使用乾淨才是最合適的方式。
車輛使用說明書中標明的燃油箱容積小於油箱的實際容量，因為那是油箱的安全容量，因此汽車油箱加油不能超過安全容量。
給愛車加油要記住兩個百分比，乙個是25%，乙個是80%。
25%是指加油的時機，就是說，當油量在油箱剩餘1/4時，就應該加油了。若在油箱快見底時才加油，則會造成油箱底部所累積的雜質，容易被抽人燃油系統，造成供油不順暢的現象。且油箱太空時，容易存有空氣，在日夜溫差大時會 形成水汽，混雜在油中，造成燃燒不良。
80%是指加油的數量。平時在市區開短程時，沒有必要將油箱加得滿滿當當的，以免增加車輛的負荷，造成多餘耗油。所以加油加到80% 就可以了。
如果油的數量太多也會加大車輛的自重，這種情況之下也就會讓油耗變得更高，也就是說每一次加油大約18l左右是最為合適的，只要不是在跑長途的狀況之下，一般日常的上下班正好能夠使用半個月的時間。即使這樣的油不夠使用也可以隨時進行加油，不會有太多的麻煩。
需要注意一點，所謂的18l是指一般緊湊車輛而言的，如果車輛自身的自重相對較高，那麼加油的數量可以較多一些，例如像是自重達到1.2噸的明銳這樣的車輛，由於本身油耗是相當高的，因此每次加100到150元的油就明顯低了一些。
根據車輛的新舊不同，在加油的數量方面也應該有所區別，新車的狀態之下油耗相對較低，在這個情況中加油少一些，由於車輛擁有著更好的養護效果。
隨著車輛的使用時間越來越長，那樣的油耗也會慢慢的增加起來，在這個階段之中對於加油的數量來說也要逐漸的增長一些，總之每次加油數量的多少和車輛的新舊是成正比關係的。
如果是在跑長途的情況下，那麼在進行加油的時候盡量要將油箱的油多加一些，這時候加多少最合適呢？這種情況之下的加油，不能夠加的太少，也不能夠加得過滿，通常來說如果油箱能夠承載的汽油數量為240元，那麼在加油的過程中加到200就可以了。品牌不同，型別不同的車輛在加油的時候要根據油箱實際大小而進行分析。
6樓：汽車生活世界聯盟
汽車一次加多少油最合適，加錯了傷車！難怪汽車沒幾年就開壞了！
7樓：霸氣男人範
答：給愛車加油，不能太滿又不能太少，可究竟加多少合適？建議給愛車加油要記住兩個百分比，乙個是25%，乙個是80%。
25%是指加油的時機，就是說，當油量在油箱剩餘1/4時，就應該加油了。若在油箱快見底時才加油，則會造成油箱底部所累積的雜質，容易被抽人燃油系統，造成供油不順暢的現象。且油箱太空時，容易存有空氣，在日夜溫差大時會 形成水汽，混雜在油中，造成燃燒不良。
80%是指加油的數量。平時在市區開短程時，沒有必要將油箱加得滿滿當當的，以免增加車輛的負荷，造成多餘耗油。所以加油加到80% 就可以了。
汽車加油時注意事項：
加油對開車人來說本是件再平常不過的小事，孰不知這裡面的學問卻很大。如何正確加油是有不少奧秘的。
1.何時加油
盡量不要等油燈亮了再加油。因為油幫浦位於油箱內，油幫浦連續工作時溫度較高，浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮時說明油麵已低於油幫浦，如果每次都等燈亮再去加油會縮短油幫浦的使用壽命，存油太少或燃油耗盡還有可能燒毀油幫浦。
如行駛3萬公里以上需更加小心，存油太少時油幫浦一旦將油箱底部的沉澱物抽起，如僅僅是阻塞油幫浦或阻斷油路那就算幸運的了。
2.加多少油
如基本行駛於市區且加油比較方便則不必一次加滿。載著滿滿一箱油會增加自重，徒增油耗，一般而言，一次加上200元或30l足矣。
特別是新車更不要第一次就一下加滿，這有可能會使油浮及感測器失靈，導致油表失真(如同乙隻承重100kg的新地秤一下就躥上乙個100kg的胖子一般)。
3.加幾號油
選擇燃油最主要是要與發動機的壓縮比相匹配。如：壓縮比在 8.
5-9.0之間用90號汽油或93號汽油；9.0-9.
5之間用93號汽油或97號汽油；9.5-10之間用97號汽油或98號汽油；10以上用98 號汽油。如基本於市內行駛，50%以上的時間時速低於60km，加97號汽油不會比93號汽油有明顯好處；而當50%的時間以100km以上時速行駛時 (如跑高速)，為使發動機功效更好地發揮應使用97號汽油。
發動機壓縮比在9.5以上的車在120km/h行駛時，使用97號汽油比使用93號汽油百公里節省1-1.5l，所以絲毫不會增加開支而且對車有益。
4.加油時間
難道加油還要挑時候嗎？有一種說法認為汽油的熱膨脹係數高對溫度變化反應敏感，而一般情況下早晚與白天溫差在10攝氏度以上而且汽油的氣化點又比較低，所以加油應選在早、晚。持不同意見者則認為，現在加油站儲油池均在地下且有一定的防護層，所以汽油溫度基本不會隨外界溫度劇烈變化。
5.選加油站
加油站可是一定要有選擇的。國內的中國石油、中國石化自然是首選，經過幾年的拓展，現在這兩大石油公司的加油站已經遍地開花，據不完全統計，兩家公司的加油站已經達到5萬餘家，佔到了國內加油站的半壁江山。當然，零售市場開放後，bp、shell等國外石油公司的介入會讓消費者有更多的選擇，不過，從目前來看，這些加油站並不多，以shell為例，在廣東較多，但在北京市還不到5家。
6.特別提示
在加油後行駛中，一旦出現供油不暢、發抖、怠速下降、給油沒勁、祚車甚至熄火，應立即滅車呼叫救援，如繼續強行駕駛很可能是發動機大修在不遠處候著呢。汽車熄火之前絕對不能給汽車加油；如果工作人員沒有關閉加油槍，司機也絕對不能發動汽車，否則易
7.引發火災
加油時不要使用手機，最好把手機留在車內或關機。不少車主，尤其是女司機，在加油站加油時，經常隨意地把手機放在汽車的油箱蓋上，如果這時手機振鈴響了將導致火災而燒毀汽車和汽油幫浦加油時一定不要啟動汽車發動機；加油時不要吸菸在給車輛加油時不要回到車內.雷雨天氣時最好不要加油。
這也是出於防雷擊、避免火災的安全考慮。由於汽車用油屬於易燃氣體， 在給汽車加油時， 易燃的油蒸氣容易瀰散到周圍的空氣中，萬一被雷擊中，後果不堪設想。
四條安全加油規則總結如下:
1)關閉發動機。
2)不許吸菸。
3)不要使用手機------把手機留在車內或應關機。
4)在給車輛加油時不要回到車內。
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汽車機油加多少合適？加註機油一般加到機油尺上下限之間為宜，不要低於中間刻度，因為高速行駛時發動機的高溫可以使機油變得更稀一些，如果油量少會降低潤滑效果和冷卻效果。實踐證明機油加註到低於上限1 4處最理想。另外還要掌握機油的型號 季節 氣候 發動機排量 技術效能等等諸多因素。所以，最好選擇專業的汽車養...