1樓：彭厹疏
新手司機在平時，會有這樣的疑問，因為他們覺得那些有很長行車經驗的老司機，在開車時往往會將自己的座位，調整得靠後一點。
其實，會有這樣的想法也只是相對而言的，因為，新手司機對車輛的操作還不夠熟練，所以開車時都是做得筆直，還把座位調得比較靠前的，這樣就可以獲得更好的視野，但不利於腳部的操作。
而老司機因為已經有了很長的駕駛經驗，並不需要這麼做了，所以老司機開車時，新手就會覺得他們的座位比較靠後。
那麼，開車的第一步就是調整座位，我們平時開車時，應該如何調整自己的座椅呢？
其實，對於座椅的前後距離，並不單單是以靠後和靠前來評判的，還得考慮其他因素，比如，如果你開的是引擎蓋比較小且低的汽車，就可以把座位往後靠一些，但如果是引擎蓋寬且高的汽車，就得把座椅往前靠，並且坐得筆直一些。
但是，具體的位置，還得看車主的身材比例，通常情況下，我們的座椅位置，必須要滿足，腳能輕易的踩到油門和離合器，腿呈130度左右，而且腿部還有一定的活動空間。方便用力才行。
總之，開車是個技術活，也是個經驗活。每個人的身高腿長都不完全相同，座椅位置這問題，還是要符合個人習慣，才能讓人開車開得輕巧。
2樓：車界好偵探
為啥很多人開車時，都把座椅調得很靠後？老司機道出了真諦
為什麼老司機都喜歡將座椅向後調整？
3樓：肥肥親大膽
開車的時候，很多朋友都喜歡把座椅挪的靠前一點，這樣視野廣，打方向盤也輕鬆，但很多老司機都喜歡把座椅調的特別靠後，這是為啥呢？老司機常說開車時要把座椅盡量向後調整一些，駕車會更安全，這到底是老司機的心理作用還是名言真理呢？其實這句話還真有一定的道理的。
很多開車時間長一點的老司機都喜歡把座位往後調，拋開手腳長短的問題，即使是同乙個人開同一輛車，時間長了也喜歡把座椅往後調，這究竟是為什麼呢?開始的時候我一直以為是老司機為了顯示自己的駕駛技術，後來發現這裡面還真有不少講究。一起往下看看吧
不知道各位在剛學習駕照第一次駕車的時候，駕校教練是教大家如何調整座椅的？不少教練有各自的方法，反正小編就記得當時小編學時身體距離方向盤超級近，現在想想都覺得可怕。當然當時駕校教練的目的是讓你能更容易通過考試。
假如真的用這種姿勢開車，既不舒服，還十分危險。那麼什麼是最適合的角度呢？一般來說最適合的角度就是坐在駕駛座上，腳能將下方的油門與剎車踩到底，腿與油門或者剎車的角度130度左右，並且看到的視野還非常開闊。
小編身邊開了二十多年車的老司機，看他們開車時都會將座椅調遠一些。詢問了他們，他們表示一方面將座椅向後調，有著更加開闊的操作空間以及視野，從而可以更加方便掌控方向盤調整方向。
你還記得駕校教練說過的話嗎？「開過去、壓死他，不敢？那你還不踩剎車」除了這句，第一次駕駛汽車時，教練都會講要把座位調到最適合自己的角度，什麼是適合自己的角度呢？
腳要能踩到下方的油門，腿彎曲角度130度左右，視野要開闊。所以老司機們為了保持膝蓋彎度，調整座椅時肯定會稍遠一些，再來就是現在汽車一般都配備安全氣囊，當汽車發生碰撞時安全氣囊會立即彈出，一般方向盤到駕駛員25厘公尺為安全距離，如果靠得太近反而容易被安全氣囊傷到，揍得鼻青眼腫的。
很多新手把座椅調的特別靠前，是因為害怕自己的視野不夠好，加上剛開始開車會比較緊張，所以喜歡靠前，其實你要問他們這樣舒服不舒服，大部分新手都會說，不舒服，但是這樣能讓自己心裡有安全感。隨著開車時間的加長，對路況也比較熟悉了，司機會更傾向於選擇乙個合適自己的座椅位置，而不是一味靠前。而且如果是長時間開車的話，稍微向後一點會更加舒服，也能夠保護我們的脊柱，我們都知道，很多常年開車的司機腰不太好，這也能在一定程度上起到乙個保護的作用。
相信各位朋友看完以後就明白了，為什麼很多老司機有這個習慣了吧!開車的時候建議在距離視野都合適的情況下，座位還是稍微靠後一點好啊。
老司機為什麼都喜歡將座椅往後調？
4樓：猴疵沼
在老司機界都流傳這樣一句話：一寸保一命。什麼意思呢？就是在開車的時候，將座椅盡量往後調整，這樣開車才會更加的安全。那麼這究竟是為什麼呢？為什麼一定要將座椅向後調呢？
身邊有不少開了20多年車的老司機，每次開車前都會將座椅適當的調遠一些，在詢問過他們之後，才明白原因。他們表示一方面將座椅向後調，可以有更開闊的操作空間與視野，從而更加方便的掌控方向盤來調整方向。
很多新手司機在開車的時候總喜歡把身體向前靠攏，看起來就像貼在方向盤上一樣，這樣讓新手司機們覺得更有安全感。然而這種操控方向盤的方法是非常危險的，人們在把身體靠近方向盤的同時，手肘也會跟著彎下去，操控起來極為不便。
而且如果是長時間開車的話，稍微向後一點會更加舒服，也能夠保護我們的脊柱，我們都知道，很多常年開車的司機腰不太好，這也能在一定程度上起到乙個保護的作用。還有一點就是，車上都會配備安全氣囊，當汽車發生意外的時候，安全氣囊會彈出，如果靠的太近的話，不但不能起到保護的作用，反而可能因為距離太近，安全氣囊彈出的力量把你撞得鼻青臉腫的。
其實每個人坐姿的安全距離都不一樣，主要是根據個人身高以及車型來決定。在調整座椅的時候做到雙手伸直，手腕剛好能夠搭在方向盤的上緣，目的就是盡量拉開與方向盤的安全距離，另一方面也是確保車輛在需要急打方向時，手臂完全可以用盡全力。對於老司機來講，座椅往後調往往會在操作汽車上更為靈活，而且更方便，不用表現的那麼緊張，緊張反而容易出現事故。
其實每個人坐姿的安全距離都不一樣，主要是根據個人身高以及車型來決定。在調整座椅的時候做到雙手伸直，手腕剛好能夠搭在方向盤的上緣，目的就是盡量拉開與方向盤的安全距離，另一方面也是確保車輛在需要急打方向時，手臂完全可以用盡全力。
開車時座椅「靠前」和「靠後」的區別在**？別等出了事才知道！
5樓：思思說汽車
開車時，座椅靠前和靠後有什麼區別？聽完老司機的話，現在才知道
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