1樓：有從琴
首先要知道，日系品牌不論在中國還是全球市場。銷量整體上表現都是比較好的。擁有百年汽車歷史的美國，可以說就是日系品牌的天堂。
我相信所有人聽到日系車第一反應是省油！再懂點的人會說：可靠
沒錯，日系車省油已經在中國深入人心。乙個國家造車的方向和這個國家的地理位置、國土、能源息息相關。我們都知道美系車一般排量較大、油耗較高。
這是源自於美國是乙個資源大國，石油儲量很高，所以美國人在造車時很少考慮油耗。
當然，很多人說到省油可能就說日系車，鐵皮薄，比較輕，不安全等等各種扣帽子。
要知道，決定一輛車是否省油主要就是動力系統本身決定的，而汽車重量對油耗的影響並不大。
日系品牌的安全性，從各大碰撞機構資料以及實際路況，可以發現，日系品牌的安全性並沒有某些人說的那麼糟。
拋開民族情感，日系車無論內飾還是舒適度，可以說是所有車企中最高的。你不能否認本田地球夢發動機的高效，也不能否認雷克薩斯、英菲尼迪超越同級的舒適體驗。這也是為什麼埃爾法保姆車至今依然加價幾十萬卻買不到車的原因。
日本車的售後服務也相當完善，所以我們老百姓買車，就圖個省心，經濟，而日系車恰好滿足了我們老百姓的胃口，如果，我們國產車的質量，安全係數跟上去了，我想大家肯定會支援國產的，至少現階段我們國家的汽車產業也越來越好了
我們購買任何一件物品都會從自身的需求出發，可以這麼說，買日系車的人群是目前國內最理性的消費人群。因為買日系車大部分都是知道自己的需求點在哪，是遵循自己的需求點而去選車的。而不是跟大部分車主那樣隨眾去選擇一輛大家認為不錯的車子，這是目前中國車市混亂的主因。
其實到了現在，我們以後要想徹底打敗日本這個國家就不應該抵制或者排斥他們的技術。應該各方面吸收他們的技術優點為我們所用再舉一反三，另闢蹊徑。我們國家的軍工不都是這樣做而且做的很好嘛。
國產品牌比如奇瑞，長城，吉利等等以前不也購買三菱發動機來組裝自己的汽車，現在也有了自主研發的發動機。國家不禁止，自有其用意。他們都是和國企，跟國內的企業合資，也就是說，完全是符合中國的政策的，是有國企支援的，他們的工廠設在中國，納稅在中國，是中國人在生產，那麼，買這些車和買一汽大眾，華晨寶馬有什麼區別呢？
因此，小編認為不要對購於購買日系車的人有什麼特殊的看法，就和你買德系車，買美系車，買法系車一樣的，不應該把買日系車的人看成特殊的人群。
2樓：冒疏
碰撞測試分數高 省油 耐用 就這麼簡單
為什麼這麼多人說日系車不安全不好，還是這麼多人買
3樓：匿名使用者
大多數國人還是目光短淺，買車只考慮三大件，油耗，很少有人考慮安全性
4樓：我愛死長髮飄飄
這就是日系為啥買的好最大原因，因為你知道並不是一定是真的，你想買個安全的汽車花錢買的卻是一堆有毒隔音 厚重的車門 紮實底盤，
日系車那麼多缺點為什麼還有人買？
5樓：彭咿呀
日本，經濟發達，能源和鋼鐵緊缺，交通擁堵所以日本設計的汽車多數著想於低油耗和經濟型
。目前日本的發動機是全世界民用最先進的發動機（民用車不考慮超大排量跑車發動機，不考慮法拉利等大排量大馬力發動機），能以最低的油耗行使更大距離和提供更高動力，當然其輕量化的車身也是乙個因素。
日本車對於市場的認知是比較徹底的，日系城市代步車，主要考慮經濟油耗，而擁堵的路況對於汽車安全來說沒有必要更高，所以日系低端代步車會將側重點放在油耗控制上而非汽車車體結構的強度上，但是強度對於城市交通的車速也是夠用的。而日系越野車或者豪華車，則會兼顧車體結構和動力，舒適度，如三菱越野，因菲妮迪，雷克薩斯等等。
日本在發動機上的科技含量相對較高，表現在靜音，相對低油耗的高動力，最後就是日系車的發動機壽命也確實更長，新車和老車油耗動力偏差不大，發動機磨損小等特點這都是公認的。
【日系車品牌】
豐田toyota、日產nissan、本田honda、雷克薩斯lexus、英菲尼迪infiniti、謳歌acura、斯巴魯subaru、馬自達mazda、三菱mitsubisi、五十鈴isuzu、鈴木suzuki、大發daihatsu，光岡
6樓：竇曜敖蕤
安不安全跟鐵皮有什麼關係，有點常識行不，重要的是車身骨架，就像人的皮再厚、要是骨頭不硬，別人打你一拳，皮能起作用嗎，日系車省油技術的確有一套，日系車**輕了，你看看引數，不比歐美車輕多少，歐美車發動機普通都是鑄鐵的，日系基本都是鋁的，鐵比鋁重多少，推算一下就知道了。
日系車安全性真的很差嗎？要是真的那麼差為何還有那麼多人買
7樓：匿名使用者
我個人不這麼認為，日系車崛起於上世紀石油危機，一開始日系車是主打小型小排量車的，到了現在很多經濟實惠的小型車也都是日系的品牌，像飛度、雅力士、騏達等等的。小型車有小型車的不足，就是安全性差，這跟車子的做工沒關係，是小型車天生的不足。如果是說到日系的中級車，那安全性其實不比德系美系來的差，雖然日本車的車架鋼強度確實不如德美系，但是德美系的車架也不是硬得跟坦克一樣，到乙個極限還是會潰爛的，這點來說在一場大的事故裡日系或德美系誰都不能倖免。
網上關於日系車安全性的說法只是一方面，其實在生活中畢竟買車還是有很多方面考慮的，要考慮到省油和維護，這兩點日系車都是很強勢的。那說到省油就又會牽扯出日系車皮薄的觀點，這個說法純屬扯淡，日系車省油絕不是車子輕這麼簡單，很重要的原因就是發動機技術好，這都要得益於日本的工業基礎。世界上第一輛帶vcm技術的車、混合動力車、小排量大馬力發動機都跟日本車有關，這是不得不佩服他們的地方。
8樓：
日系車在車身結構的硬度上不如歐美車，但勝在舒適性和經濟性。說實話，日本車在歐美銷售的車和在其本國銷售的車，都不是錯的車，可到了中國就不一樣了，也不知是中國的合資方與日方誰在坑中國人，偷工減料嚴重。
9樓：匿名使用者
樓主，實際上日產車安全效能並不是很差，因為它在碰撞的時候全車變
形，從而保護駕駛員。但是這導致的結果就是在車禍致中，日產汽車很受傷，看似很慘烈，不過說實話，如果在高速事故致中別說日產車，就算是美產車也絕對不可能保證駕駛員的安然無恙。
很多人拒買日產車實際上有著一種所謂的民族氣節在裡面還有就是，日產車的使用年限感很強烈，到了一定年頭，你想修都修不好這輛車。
至於說到購買日產車的人，那麼第一便宜，同檔次的日產車，要比德系車便宜一萬多元，當然比國產車來說貴了很多！還有一點那就是省油，想想看看似同樣大小，同樣排量的日產車要比其他的品牌車差不多要輕500餘公斤。自然這樣省油的很，不過也正是因此汽車的堅固程度似乎很是不足！
給個建議吧，樓主實際上現在國產汽車已經很不錯了，你可以看看國產車，只要是便宜，維修方便。
10樓：獨品
便宜。系統說過於簡單，就再來一句，抵制日貨
11樓：匿名使用者
日系車安全並不比德系差。同價錢的車日系無輪價效比與質量安全都比德系要好。德系車最大的好處就是裝逼。
在中國車不僅僅是交通工具，還有人需要車子來撐門面。在汽車消費非成熟的美國，日系車秒德系幾條街，難道美國人不怕死？德系車合適人不傻錢多(也有很多錢不多的)裝逼第一首選的需求而已。
12樓：匿名使用者
日系車在美國用料是相當的好，美國iihs碰撞測試機構每年都會對熱銷低配車型進行碰撞測試，起初很多日系車安全係數的確很低，由於iihs平台會把測試結果公開化，結果就是消費者一眼就知道自己想買的車安不安全，日系車也會針對結果，每年提公升車輛結構安全性優化，但是中國合資後由於國內法律沒有強制標準，而中國人目前買車只會看三大件，對於安全性認識幾乎沒有，可以這麼說中國人對車輛安全性就是坦克，針對這樣乙個市場，安全性做的再好，油耗低，內飾差，舒適度低是沒有人買的，沃爾沃就是例子，結果日系車開始減配車輛鋼結構與主動安全性來提高利潤，針對中國市場把車輛犧牲鋼板質量來換取低油耗，變速箱提高成本降低故障率，這種一來不但有錢可以賺還有乙個好口碑，至於安全性中國很多人剛接觸車輛，很多人連安全帶都沒意識系就更別提更高層次了，所以日系車省油，故障率低即使減配安全性，也能大賣
為什麼中國這麼多人都購買「日本車」啊？！
13樓：冢冢園茵
大部分曰本車經濟、舒適，不考慮品牌因素，只看這結果有多少人不會心動？
所謂「曰本」車，現在中國市場銷售的其實大都是在中國的工廠生產的，這意味著是在給中國上稅、給中國人提供就業崗位
14樓：匿名使用者
效能好唄，日本人做事也很仔細，當然車就做的也很仔細
15樓：匿名使用者
因為日系車**適中，效能較好，在中國市場上多
16樓：匿名使用者
不至於步行，但我極度認為＂日本貨」全是紙老虎！
17樓：夜小貓愛貓
日本車耗油量少，動能好，較輕，而且它的質量是可以保證的，安全措施非常不錯，所以中國很多人都選日本車
為什麼那麼多人買oppo
18樓：oppo客服
oppo追求至美，苛求美，簡單專注，oppo比較有自己的特色，有獨家的vooc閃充，旋轉攝像頭等等
都說德系的bba車開久了小毛病多，日系車毛病少，為什麼還有那麼多人買bba?
19樓：光剩都不會了
雖然小毛病多，但也只是小毛病，在其他大的方面還是很不錯的。
20樓：精神伴侶海鷗
因為和缺點相比，bba的優點卻更加突出些。
21樓：禍起蕭牆後宮
因為好的汽車都是德系產的，bba的名氣更大一些。
22樓：晚七戀
在這些人眼裡，它不僅是一輛車，更是權利和地位。
23樓：高師傅
保值率相對較高。德系三強穩扎豪華車第一陣營，大街上有超過60%都是bba，而在二手車市場情況也是如此。市場保有量大加上自身產品質量過硬，還有較高的品牌認知度，保值率自然不低。
換句話說，bba裡只要銷量好的車型，其保值率都不用擔心。
24樓：121121不要停
這個問題很容易解答，因為都好麵兒。有倆錢都想給自己長長臉，是坨屎就算買了個拖油瓶也願意。修不好了就換
25樓：瓶蓋缺塞兒
因為從總體來說，德系的汽車在使用上更加優於日系。
26樓：匿名使用者
不相上下，德系車的口碑更好一點吧。
27樓：湯葫蘆娃娃
品牌影響力。這三個德系高檔品牌車中，奧迪算是中國市場上賣的最好的，因此擁有它就成了無數國人的夢想。當然，bba品牌成功的乙個原因是標籤化，說到豪華會想到賓士，說到操控會想到寶馬，說到科技會想到奧迪。
28樓：匿名使用者
德系bba在這個圈裡，名氣很高。
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