1樓：在追
門控制制動，需要減速時，保持3檔狀態，將油門完全鬆開，此時發動機趨於怠速，因此它對傳動系統產生乙個阻力，作用於車輪而達到減速的目的。2、排氣制動，大功率柴油機排氣歧管與排氣管連線處有乙個碟閥，在掛擋狀態下，操作電磁開關使它關閉...
2樓：成都萬通未來技工學校
1、盤剎或通風盤剎，也叫碟剎，就是在輪轂空隙中間看過去，能夠看見剎車盤，在剎車盤上卡有剎車卡鉗。現在比較通用的高階剎車盤上有些鏤有空點，用於剎車盤散熱，所以叫通風盤剎。
2、鼓剎，現在不多見了，在輪轂空隙中見進去，輪軸位置有乙個圓圓的鐵盒子，你看不到剎車盤和卡鉗，這種就是鼓剎。兩種剎車結合比較多，以前常見的前後鼓剎，現在多數是前後碟剎，也有部分車是前碟後鼓。
3、另外還有就是剎車動力方式，有油壓助力剎車和氣壓助力剎車，氣壓助力剎車用於大型客貨車
3樓：關振翱
剎車一共分為兩種，一種是氣撒，
一種是油剎，這兩種剎車分別。作用在小型轎車和貨車上面。
4樓：匿名使用者
鼓式剎車（剎車力最大，但是熱衰減明顯，一般用在低端車的後輪上）
蝶式剎車（熱衰減不明顯，剎車力穩定，易清掃，一般用在低端車的前輪和高階車的後輪上）
通風碟式剎車（蝶式剎車的改進型，在碟上打孔或增加散熱槽，可以剛好的進行散熱，一般用在高階車的前輪上）
汽車的剎車分幾種？
5樓：
汽車的剎車一般可以分為三種。鼓式剎車、蝶式剎車、通風碟式剎車。
鼓式剎車，剎車力最大，但是熱衰減明顯，一般用在低端車的後輪上；
蝶式剎車，熱衰減不明顯，剎車力穩定，易清掃，一般用在低端車的前輪和高階車的後輪上；
通風碟式剎車，蝶式剎車的改進型，在碟上打孔或增加散熱槽，可以剛好的進行散熱，一般用在高階車的前輪上。
6樓：那郎榮碧白
油剎，氣剎,閉氣剎車,還有氣帶油的.一般驕車是油剎,碟式的.小型貨車和工程車大多是氣帶油的.大型貨車就是氣剎和閉氣剎車了.
7樓：爺呮手遮天
油式，氣式。
1、大類分有油式(利用剎車油來提供壓力),氣式(氣動助力剎車),一般氣剎大都用在大型貨車和客車上,小型乘用車都是採用油式的剎車系統!
2、油剎是按照剎車用介質分的，同時還有氣剎.因為不管是什麼方式的剎車器，都是通過摩擦將車的動能變為熱能的.當駕駛員踩下剎車踏板的時候，要通過某種介質推動卡鉗的活塞或者制動蹄動作去接觸剎車片產生摩擦，開車人腳上的力的大小也能體現出來.
當然要有剎車油，剎車油的作用就是傳遞作用力，和液壓裝置如挖掘機\吊車大臂\油壓機\千斤頂中的液壓油的作用是一樣的，是一種介質，通過油的傳遞，才能實現制動器的運動.載重汽車上的氣剎是靠空氣傳動的，自身帶乙個氣幫浦，你可能聽到過大車剎車時候「撲撲」的聲音，就是剎車時候放氣或者氣幫浦的洩壓閥在放氣。
剎車有哪幾種型別？
8樓：匿名使用者
1、盤剎或通風盤剎，也叫碟剎，就是在輪轂空隙中間看過去，能夠看見剎車盤，在剎車盤上卡有剎車卡鉗。現在比較通用的高階剎車盤上有些鏤有空點，用於剎車盤散熱，所以叫通風盤剎。
2、鼓剎，現在不多見了，在輪轂空隙中見進去，輪軸位置有乙個圓圓的鐵盒子，你看不到剎車盤和卡鉗，這種就是鼓剎。兩種剎車結合比較多，以前常見的前後鼓剎，現在多數是前後碟剎，也有部分車是前碟後鼓。
3、另外還有就是剎車動力方式，有油壓助力剎車和氣壓助力剎車，氣壓助力剎車用於大型客貨車
9樓：成都萬通未來技工學校
汽車的剎車一般可以分為三種。鼓式剎車、蝶式剎車、通風碟式剎車。
鼓式剎車，剎車力最大，但是熱衰減明顯，一般用在低端車的後輪上；
蝶式剎車，熱衰減不明顯，剎車力穩定，易清掃，一般用在低端車的前輪和高階車的後輪上；
通風碟式剎車，蝶式剎車的改進型，在碟上打孔或增加散熱槽，可以剛好的進行散熱，一般用在高階車的前輪上。
10樓：我的小度
回答1、預見性制動：
針對已發現的情況或預見可能發生的複雜情況，在情況點提前有計畫、有目的地放鬆加速踏板，利用行駛時的自然阻力滑行減速，並根據情況間歇、緩和地輕踩制動踏板，使車速進一步降低或停車。這是為了安全行駛最常用的一種制動方法。
2、緊急制動：
遇到突然出現的危險情況時駕駛員迅速鬆開加速踏板，立即用力踩下制動踏板，同時拉緊手制動杆，使車輛立刻停住。這是為了避免交通事故的發生而採取的緊急停車措施，這種制動對機件損傷較大，而且車輛易出現失控，只能在不得已的情況下使用。
3、發動機制動：
利用發動機的牽阻作用減慢車速，檔位越低牽阻越明顯，制動性越強。在下長坡道路行駛，掛入低速檔利用發動機的牽阻作用可以減少制動器的負擔和減少制動次數，防止制動過熱引起制動力熱衰減；在冰雪、泥濘的路面上行駛，應用發動機牽阻制動可以防止側滑。
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11樓：匿名使用者
一般的車上都有手剎和腳剎
手剎是駐車用的，腳剎是行車過程用的．
根據剎車方式的不同又分盤式和鼓（盤）式．
根據剎車力的**分液壓剎車和氣壓剎車，小車一般都是液壓，大車是氣壓的多．
高檔的大車還會在氣壓剎車的同時裝備有發動機排氣制動和液力緩速器 鼓剎，就是剎車片不可以看見， 碟（盤）剎，剎車片可以看見，現在的車基本是小車前輪全部碟（盤）剎，後輪有的用鼓剎，有的用碟（盤）剎。好一點車是帶剎車片報警，鼓剎一般用在小車的後輪和大車上。
汽車的剎車分幾種
12樓：
汽車的剎車一般可以分為三種。鼓式剎車、蝶式剎車、通風碟式剎車。
鼓式剎車，剎車力最大，但是熱衰減明顯，一般用在低端車的後輪上；
蝶式剎車，熱衰減不明顯，剎車力穩定，易清掃，一般用在低端車的前輪和高階車的後輪上；
通風碟式剎車，蝶式剎車的改進型，在碟上打孔或增加散熱槽，可以剛好的進行散熱，一般用在高階車的前輪上。
13樓：匿名使用者
油剎，氣剎,閉氣剎車,還有氣帶油的.一般驕車是油剎,碟式的.小型貨車和工程車大多是氣帶油的.大型貨車就是氣剎和閉氣剎車了.
14樓：匿名使用者
鼓式剎車（剎車力最大，但是熱衰減明顯，一般用在低端車的後輪上）
蝶式剎車（熱衰減不明顯，剎車力穩定，易清掃，一般用在低端車的前輪和高階車的後輪上）
通風碟式剎車（蝶式剎車的改進型，在碟上打孔或增加散熱槽，可以剛好的進行散熱，一般用在高階車的前輪上）
15樓：匿名使用者
分好幾種的 有氣剎 有油剎 還有氣帶油的
汽車的剎車方式有那幾種？
16樓：廣州萬通汽車學校
停車時的剎車，一般我們在開車的時候都要學會預判走位，比如說在前邊有乙個紅綠燈路口，而且我們已經明顯看到了是紅燈或者是堵車情況，所以我們要知道在前方是必須要停車的，這個時候有八成的司機都是將自己的油門加到停車線的地方之後，再大腳踩下剎車去停車了，其實這種剎車方式對汽車的衝擊力很大，另外一方面會讓車上的所有駕乘人員都立馬往前聳一下，非常不舒服，而正常的剎車方式應該是用兩腳剎車，第一腳輕踩剎車，先讓車速降下來，到了停車線之前再輕踩一下剎車，這樣的話汽車就會特別平穩的停下來了。
17樓：成都萬通未來技工學校
1、盤剎或通風盤剎，也叫碟剎，就是在輪轂空隙中間看過去，能夠看見剎車盤，在剎車盤上卡有剎車卡鉗。現在比較通用的高階剎車盤上有些鏤有空點，用於剎車盤散熱，所以叫通風盤剎。
2、鼓剎，現在不多見了，在輪轂空隙中見進去，輪軸位置有乙個圓圓的鐵盒子，你看不到剎車盤和卡鉗，這種就是鼓剎。兩種剎車結合比較多，以前常見的前後鼓剎，現在多數是前後碟剎，也有部分車是前碟後鼓。
3、另外還有就是剎車動力方式，有油壓助力剎車和氣壓助力剎車，氣壓助力剎車用於大型客貨車
18樓：我們為幸福走起
分為兩大類，，鼓式剎車和盤式剎車即碟剎。
盤式剎車又分為：實心盤、空心盤、打孔盤、打孔劃線盤。
根據剎車盤的材質分為：鑄鐵剎車盤、碳纖維剎車盤以及目前最頂級的陶瓷剎車盤。
盤剎防水，剎車效果好，多用於低中高階轎車。
鼓剎：一般用於中型或重型卡車，公交車等等。
19樓：x南海
油剎車，氣剎車。油氣混合剎車。
20樓：我的小度
回答1、預見性制動：
針對已發現的情況或預見可能發生的複雜情況，在情況點提前有計畫、有目的地放鬆加速踏板，利用行駛時的自然阻力滑行減速，並根據情況間歇、緩和地輕踩制動踏板，使車速進一步降低或停車。這是為了安全行駛最常用的一種制動方法。
2、緊急制動：
遇到突然出現的危險情況時駕駛員迅速鬆開加速踏板，立即用力踩下制動踏板，同時拉緊手制動杆，使車輛立刻停住。這是為了避免交通事故的發生而採取的緊急停車措施，這種制動對機件損傷較大，而且車輛易出現失控，只能在不得已的情況下使用。
3、發動機制動：
利用發動機的牽阻作用減慢車速，檔位越低牽阻越明顯，制動性越強。在下長坡道路行駛，掛入低速檔利用發動機的牽阻作用可以減少制動器的負擔和減少制動次數，防止制動過熱引起制動力熱衰減；在冰雪、泥濘的路面上行駛，應用發動機牽阻制動可以防止側滑。
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汽車剎車盤分為哪幾種？
21樓：
1.盤式剎車，盤式剎車是現在車輛上應用最廣泛的剎車系統。剎車盤隨車輪轉動，在剎車時，剎車卡鉗活塞會推動剎車片夾住剎車盤產生摩擦力，來達到制動效果。
與鼓式剎車相比，盤式剎車最大的優點就是散熱好，反應迅速...
2.剎車盤尺寸，剎車盤尺寸一般會前大後小。因為車頭沉，制動時重心前移，如果重量太靠前，而前後剎車力度一致的情況下，車輛容易失控，所以前輪需要比後輪更大的剎車力度來保證車輛平衡。
也有前後剎車盤一樣大的，...
3.鼓式剎車，鼓式剎車可以算是最早應用在車輛上的剎車系統，所謂「鼓」就是制動鼓，它安裝在車輪上並隨車輪一起轉動。制動鼓裡安裝有剎車片，在剎車時，剎車活塞會向外推動剎車片與制動鼓產生摩擦，達到制動的效果...
4.通風盤式剎車，現在大多數車輛都是用前通風後盤式剎車。因為這些車輛大多自重很大加速很快，需要更好的制動效果，更短的剎車距離和更好的排水散熱效果。
通風盤式剎車，在剎車盤有很多孔洞，行駛過程中氣流會在這...
5.盤鼓式剎車，盤鼓式剎車應用在車輛後輪，剎車盤用於車輛剎車，剎車鼓用於車輛駐
22樓：北京萬通汽車學校
汽車剎車分為兩大類，鼓式剎車和盤式剎車即碟剎。
盤式剎車又分為：實心盤、空心盤、打孔盤、打孔劃線盤。
根據剎車盤的材質分為：鑄鐵剎車盤、碳纖維剎車盤以及目前最頂級的陶瓷剎車盤。
盤剎防水，剎車效果好，多用於低中高階轎車。
鼓剎：一般用於中型或重型卡車，公交車等等。
23樓：安徽萬通高階技工學校
1、實體剎車盤
實體剎車盤，就是一塊用於剎車的金屬盤。此類剎車盤結構簡單，**便宜。但是散熱效果差，因此也導致熱制動效果相對比較差
2、普通通風型
普通通風型是在實體剎車盤的基礎上改善而來的。散熱效能得到了增強，制動效果更穩定，目前大多數轎車用的就是這種剎車盤。
3、多孔型剎車盤
多孔型剎車盤具有更好的冷卻性，更能縮短制動距離，制動效果更穩定，一般適用於高階車。
4、劃線型剎車盤
可以將附著於剎車盤上的灰塵，碎屑排開，雨天路面潮濕時，亦可將雨水排掉，從而讓車子不會因為剎車盤上有過多雨水影響制動性。
5、陶瓷複合型剎車盤
它由碳纖維、石墨和矽的混合物製成，無論是熱制動還是冷制動，它的制動效能更好，使用壽命更長，一般用於高檔轎車或高檔跑車上。
汽車的剎車有幾種，汽車的剎車方式有那幾種？
分液壓制動和氣壓制動，執行機構為液壓盤式 鼓式制動器，氣盤式 鼓式制動器 液壓制動主要應用於乘用車和微型商用車，氣壓制動應用於輕 中大型商用車。停車時的剎車，一般我們在開車的時候都要學會預判走位，比如說在前邊有乙個紅綠燈路口，而且我們已經明顯看到了是紅燈或者是堵車情況，所以我們要知道在前方是必須要停...
汽車剎車有幾種方式，汽車的剎車方式有那幾種？
1 實體剎車盤 實體剎車盤，就是一塊用於剎車的金屬盤。此類剎車盤結構簡單，便宜。但是散熱效果差，因此也導致熱制動效果相對比較差 2 普通通風型 普通通風型是在實體剎車盤的基礎上改善而來的。散熱效能得到了增強，制動效果更穩定，目前大多數轎車用的就是這種剎車盤。3 多孔型剎車盤 多孔型剎車盤具有更好的冷...
剎車片分幾種？分別叫什麼，汽車剎車片分幾種？
剎車片3到6萬公里需要換一次。在車輛的剎車系統裡，剎車片可是個最重要的物件，剎車的好壞全都由剎車片決定。汽車剎車片從型別上分有 用於盤式制動器的剎車片 用於鼓式制動器的剎車蹄 用於大卡車的來令片 從配方技術上分有 半金屬,少金屬,石棉,陶瓷,剎車鼓上裝的是剎車蹄，但一般人叫剎車片就統指剎車片和剎車蹄...
車燈分為那幾類，汽車大燈分為哪幾種？
第一鹵素燈 鹵素燈可以說是最早的汽車大燈，目前這也是最常見的汽車大燈燈光，對於一些低端的車型，基本上都是配置鹵素燈。鹵素燈基本上是大燈發黃，從照明效果來看，鹵素燈由於色溫比較低，造成的光線顏色較暗。在照明情況比較不好的情況，能看出鹵素燈比起氙氣燈差距，但是對於正常的市區駕駛是沒什麼問題的。鹵素燈最大...
關於汽車剎車失靈的問題，造成汽車剎車失靈的原因有哪些？
1 不可以用手剎制動 手剎的作用是駐車用的，就是把車停好之後才拉起手剎，以免車輛移動 在高速行駛過程中拉起手剎，會打轉直至翻車 2 剎車全部失靈 a，前面是一條又平又直的路，沒有其他車輛，那就鬆油門，讓車慢慢停下 b 前面是一條又彎又陡的下坡路，那就開啟車門跳下去吧 c 前面是一條平路，有一定的彎度...