1樓：小祺
不會 現在私家車不強制報廢了
國家汽車報廢新標準根據國家經濟**委員會、國家發展計劃委員會、公安部、國家環境保護總局《關於調整汽車報廢標準若干規定的通知》(國經貿資源[2000]1202號)和公安部《關於實施＜關於調整汽車報廢標準若干規定的通知＞有關問題的通知》(公交管[2001]2號)精神，1997年制定的汽車報廢標準中，非營運載客汽車和旅遊載客汽車的使用年限及辦理延緩報廢的標準調整為：
9座（含9座）以下非營運載客汽車（包括轎車、含越野型）使用15年；達到報廢標準後要求繼續使用的，不需要審批，經檢驗合格後可延長使用年限，每年定期檢驗兩次；超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年；可延長使用年限最長不超過10年。營運大客車的使用年限調整為10年，延緩報廢使用不超過4年。
19座以上出租客運」使用年限：8年；延長年限：0年；強制報廢年限：8年。
營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限(8年)報廢
「租賃客車」使用年限：10年；延長年限：5年；強制報廢年限：15年。
「旅遊客運」使用年限：10年；延長年限：10年；強制報廢年限：20年。
2樓：
是的，按照計程車的報廢年限標準執行。 應該是8年
3樓：大大大愛蕭山
加入了意味著性質變了，有強制報廢年限的。
私家車加入滴滴,優步後使用年限會不會縮短
4樓：三森徳井
不是啊···私家車是非營敞雞搬課植酒邦旬鮑莫運車··就算加入優步和滴滴·還是非營運車
非營運小型客車，前6年每兩年年檢一次，第7年至第15年每年年檢一次計程車的話
出租營運車強制報廢是八年···到八年之後可以改成出租轉非營運····也就是出租下線車···營運車輛，前5年每年年檢一次，第6年起每半年年檢一次
5樓：北極星大冰熊
私家車60萬公里強制下線，8年強制開除滴滴打車行業
私家車跑滴滴打車車子有報廢年限,我跑個兩年不跑了請問還有報廢年限嗎?
6樓：徐小小奔
有，私家車報廢不看年數，看的是里程數，里程數達到60萬公里，強制報廢，但具體的還要看車況。如果是運營車，8年報廢。
《機動車強制報廢標準規定》中，變更使用性質或者轉移登記的機動車應當按照下列有關要求確定使用年限和報廢：
（一）營運載客汽車與非營運載客汽車相互轉換的，按照營運載客汽車的規定報廢，但小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車轉為營運載客汽車的，應按照本規定附件1所列公式核算累計使用年限，且不得超過15年；
（二）不同型別的營運載客汽車相互轉換，按照使用年限較嚴的規定報廢；
（三）小、微型出租客運汽車和電單車需要轉出登記所屬地省、自治區、直轄市範圍的，按照使用年限較嚴的規定報廢；
（四）危險品運輸載貨汽車、半掛車與其他載貨汽車、半掛車相互轉換的，按照危險品運輸載貨車、半掛車的規定報廢。
距本規定要求使用年限1年以內（含1年）的機動車，不得變更使用性質、轉移所有權或者轉出登記地所屬地市級行政區域。
第七條 國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。
擴充套件資料：
《機動車強制報廢標準規定》中指出：
小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；
（二）租賃載客汽車使用15年；
（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；
（四）公交客運汽車使用13年；
（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；
（六）專用校車使用15年；
（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；
（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；
（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；
（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，貨櫃半掛車20年，其他半掛車使用15年；
（十一）正三輪電單車使用12年，其他電單車使用13年。
對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和電單車，省、自治區、直轄市人民**有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪電單車不得低於10年，其他電單車不得低於11年。
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
機動車使用年限起始日期按照註冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理註冊登記手續的，按照出廠日期計算。
第六條 變更使用性質或者轉移登記的機動車應當按照下列有關要求確定使用年限和報廢：
（一）營運載客汽車與非營運載客汽車相互轉換的，按照營運載客汽車的規定報廢，但小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車轉為營運載客汽車的，應按照本規定附件1所列公式核算累計使用年限，且不得超過15年；
（二）不同型別的營運載客汽車相互轉換，按照使用年限較嚴的規定報廢；
（三）小、微型出租客運汽車和電單車需要轉出登記所屬地省、自治區、直轄市範圍的，按照使用年限較嚴的規定報廢；
（四）危險品運輸載貨汽車、半掛車與其他載貨汽車、半掛車相互轉換的，按照危險品運輸載貨車、半掛車的規定報廢。
距本規定要求使用年限1年以內（含1年）的機動車，不得變更使用性質、轉移所有權或者轉出登記地所屬地市級行政區域。
第七條 國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。
達到下列行駛里程的機動車，其所有人可以將機動車交售給報廢機動車**拆解企業，由報廢機動車**拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，並將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門登出：
（一）小、微型出租客運汽車行駛60萬千公尺，中型出租客運汽車行駛50萬千公尺，大型出租客運汽車行駛60萬千公尺；
（二）租賃載客汽車行駛60萬千公尺；
（三）小型和中型教練載客汽車行駛50萬千公尺，大型教練載客汽車行駛60萬千公尺；
（四）公交客運汽車行駛40萬千公尺；
（五）其他小、微型營運載客汽車行駛60萬千公尺，中型營運載客汽車行駛50萬千公尺，大型營運載客汽車行駛80萬千公尺；
（六）專用校車行駛 40萬千公尺；
（七）小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛60萬千公尺，中型非營運載客汽車行駛50萬千公尺，大型非營運載客汽車行駛60萬千公尺；
（八）微型載貨汽車行駛50萬千公尺，中、輕型載貨汽車行駛60萬千公尺，重型載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）行駛70萬千公尺，危險品運輸載貨汽車行駛40萬千公尺，裝用多缸發動機的低速貨車行駛30萬千公尺；
（九）專項作業車、輪式專用機械車行駛50萬千公尺；
（十）正三輪電單車行駛10萬千公尺，其他電單車行駛12萬千公尺。
7樓：追光者就是我啊
私家車報廢不看年數，看里程數，里程數達到60萬公里，強制報廢，但具體的還要看車況。如果是運營車，8年報廢。
滴滴打車是8年的報廢期限，目前加入滴滴快的、優步平台的私家車基本上都是小、微型機動車，對於這類機動車的使用年限，2013年開始實施的《機動車強制報廢標準規定》指出：
1、小、微型非營運載客汽車無使用年限限制，小、微型出租客運汽車使用8年，其他小、微型營運載客汽車使用10年；
2、對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外），省、自治區、直轄市人民**有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年；
監管意見規定,專車駕駛員必須通過考核,獲得上崗證,且車輛需獲得道路經營許可證和營運證，業內人士稱,私家車若要參與專車運營就要變更車輛性質,一旦變成為營運車輛,私家車報廢年限就變成8年。
8樓：匿名使用者
私家車不會報廢的，看里程數，需要跑到10萬公里，或者15年，還要看具體情況，但是如果改為運營車的話，強制是10年報廢。
擴充套件資料：
第一條 為保障道路交通安全、鼓勵技術進步、加快建設資源節約型、環境友好型社會，根據《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例、《中華人民共和國大氣汙染防治法》、《中華人民共和國雜訊汙染防治法》，制定本規定。
第二條 根據機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況，國家對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。
第三條 商務、公安、環境保護、發展改革等部門依據各自職責，負責報廢機動車**拆解監督管理、機動車強制報廢標準執行有關工作。
第四條 已註冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車**拆解企業。由報廢機動車**拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門登出：
（一）達到本規定第五條規定使用年限的；
（二）經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的；
（三）經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放汙染物或者雜訊仍不符合國家標準對在用車有關要求的；
（四）在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的。
第五條 各類機動車使用年限分別如下：
（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；
（二）租賃載客汽車使用15年；
（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；
（四）公交客運汽車使用13年；
（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；
（六）專用校車使用15年；
（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；
（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；
（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；
（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，貨櫃半掛車20年，其他半掛車使用15年；
（十一）正三輪電單車使用12年，其他電單車使用13年。
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