手機普遍電腦普遍汽車將來是不是也會普遍

1樓：匿名使用者

汽車將來肯定是越來越多，但是也不會象手機電腦那樣普及的，汽車跟手機電腦不同。汽車只是一種交通工具，而交通工具的種類多可替代的也多，再說汽車是高擋的消費品，目前還算是能承受得起此項消費，將來到石油資源枯竭汽油越來越貴，等到承受不起時就會逐步減少，再怎麼樣也不會象手機電腦那樣普遍。

2樓：尹筱噯

我覺得人人都有了是完全不可能的這個社會中時候競爭的有成功的，同時也有失敗的。

3樓：梁漢瑞

有前途！！！就去東方車校學習啊

4樓：定州紅日體育

汽車會越來越多，但會受到能源、環境汙染各方面的制約，國家現在大力發展新能源汽車，希望你上大學後多了解這方面的資訊，為今後的打算做好鋪墊。

5樓：匿名使用者

不好說，這東西的不確定因素太多。首先看經濟發展，如果經濟發展任然高速增長，居民收入穩步增長，那汽車的普及率當然會增長。其次我國是貧油國，大量石油靠進口，隨著汽車的增多石油資源的消耗越來越快。

昂貴的油價逼迫人類進行汽車動力系統的改革。現在雖然開始了新能源汽車的研究與生產，但很多核心課題沒有突破。以後的事誰又能給你打保票呢！

然而現在中國的汽車普及正穩速增長，有需求當然會有市場，只要有人開車就會有人修車。

6樓：酒艾

1、三天前，上海新聞播報當地的上海車已突破100萬輛，注意，這是指上海牌照的，加上外地牌照的，怎麼也得三五百萬輛。按上海居住人口包括本地外地3000萬算，每十人擁有一輛車。其他大城市也會先後進入這種狀態。

三年後各二三線城市將普及。五年後包括西部農村都會普及。原因就在於不斷下降的**和收入的不斷提高，使得擁有私家車將和電腦手機一樣，成為基本構件。

2、汽修行業，這麼說，跟電腦行業一樣，競爭會非常激烈，但真正的高手也不多。汽修也是。關鍵在於你學的精，技術過硬，以後肯定會很吃香。

現在8090後的都不願意幹技術活，都往白領什麼裡面趕，等他們明白過來想學點手藝時已經沒有年齡優勢了，也沒有身體優勢了。幹技術活也需要高智商，還要體力充沛。等畢業後先進廠學兩年然後自己幹個小鋪子，等各方面成熟之後，招幾個徒弟開乙個大點的，以後絕對前途無量。

想想那些開好車的達官貴人，再怎麼牛氣也要吃喝住行，你只要手藝在手，將他們以及普羅大眾的車子維修好，提出好的維修建議，照樣贏得社會地位和財富。

聽哥的，沒錯的。