寶駿510是前輪驅動還是後輪,寶駿510是前輪驅動還是後輪驅動?

時間 2022-08-28 14:09:21

1樓:寶駿汽車

寶駿510驅動方式為前輪驅動。前輪驅動指汽車設計中,發動機只驅動一對前輪的動力分配方式。現在,大部分轎車都採用前輪驅動的配置。

而在汽車發展的早期,後輪驅動的設計則更為普遍。 前輪驅動的汽車上,發動機一般是橫向安裝的,即氣缸的排列方向與車的行走方向垂直,但是也有少數車型的發動機採用縱向安裝。前輪驅動的車輛通常發動機和變速箱也都在汽車前部。

寶駿510定位於小型suv,新車採用全新的家族式設計,大燈為分體式布局,上邊細長銳利的是led日間行車燈,下方六邊形大燈才是遠近光大燈。前格柵周圍的鍍鉻裝飾延伸至上方的日間行車燈,使前臉看起來舒展大氣。

另外動力方面,寶駿搭載1.5l自然吸氣發動機,最大輸出功率82kw,最大扭矩147n·m,與發動機匹配的將是6速手動和5擋手自一體變速器。底盤方面,選用前麥弗遜式獨立懸架,後懸架則選用扭力梁式非獨立懸架,駕駛體驗更佳。

2樓:紫雲曉

寶駿510是前輪驅動的。

3樓:匿名使用者

你好,是前輪驅動的。

寶駿510是前輪驅動還是後輪驅動?

4樓:匿名使用者

寶駿510是前輪驅動的

寶駿510定位於小型suv,新車採用全新的家族式設計,大燈為分體式布局,上邊細長銳利的是led日間行車燈,下方六邊形大燈才是遠近光大燈。前格柵周圍的鍍鉻裝飾延伸至上方的日間行車燈,使前臉看起來舒展大氣。

寶駿510是前驅還是後驅?

5樓:阿波羅蘇

寶駿510是前驅suv車型。510擁有年輕時尚的造型,特別是前臉大燈的分層式設計和側身的懸浮式車頂,設計帶出的高階感十足,從視覺感官上不像是一台起售價不到5.5萬元的車型。

510自動擋車型,新車將要搭載這具iamt變速器。嚴格意義上講不算一台自動變速器,而是比傳統amt更接近自動擋駕駛感受的「智慧型手動擋」。變速器是上汽通用五菱聯合日本愛信開發的產物。

iamt變速器在換擋執行結構和換擋邏輯標定上有很多本土化的影子,也可以看作是上汽通用在成本控制和優化上的另一努力方向。

6樓:你好曉璽

寶駿510驅動方式為前輪驅動。前輪驅動指汽車設計中,發動機只驅動一對前輪的動力分配方式。現在,大部分轎車都採用前輪驅動的配置。

而在汽車發展的早期,後輪驅動的設計則更為普遍。 前輪驅動的汽車上,發動機一般是橫向安裝的,即氣缸的排列方向與車的行走方向垂直,但是也有少數車型的發動機採用縱向安裝。前輪驅動的車輛通常發動機和變速箱也都在汽車前部。

寶駿510定位於小型suv,新車採用全新的家族式設計,大燈為分體式布局,上邊細長銳利的是led日間行車燈,下方六邊形大燈才是遠近光大燈。前格柵周圍的鍍鉻裝飾延伸至上方的日間行車燈,使前臉看起來舒展大氣。

另外動力方面,寶駿搭載1.5l自然吸氣發動機,最大輸出功率82kw,最大扭矩147n·m,與發動機匹配的將是6速手動和5擋手自一體變速器。底盤方面,選用前麥弗遜式獨立懸架,後懸架則選用扭力梁式非獨立懸架,駕駛體驗更佳。

寶駿510有後驅的嗎

7樓:

寶駿510屬於前驅車型的,沒有後驅。

8樓:匿名使用者

寶駿510這款車子現在都是前置前驅的車子,沒有後驅模式的你去4s店試駕一下

寶駿510和560有什麼不同啊?

9樓:angelan城城

寶駿510和560的不同點:

1、寶駿510定位於小型suv,新車採用全新的家族式設計,大燈為分體式布局,上邊細長銳利的是led日間行車燈,寶駿510下方六邊形大燈才是遠近光大燈。前格柵周圍的鍍鉻裝飾延伸至上方的日間行車燈,使前臉看起來舒展大氣。內飾方面,寶駿510的內飾採用黑、棕配色,搭配啞光金屬點綴。

配置方面,新車配有一鍵啟動、8英吋懸浮式中控屏、平底方向盤、自動空調、定速巡航等配置。

2、寶駿560的車頭部分延續了寶駿家族式設計,鍍鉻進氣格柵、頭燈輪廓、發動機蓋特徵線都與寶駿730有相似之處。led行車燈位於霧燈下方,頭燈內部還配有led示寬燈。寶駿560的外後視鏡整合了轉向燈,並配有車頂行李架,從諜照來看寶駿560並未採用全景天窗。

1、寶駿510動力方面,新車將搭載與寶駿730相同的l2b 1.5l自然吸氣發動機,最大功率為82kw,最大扭矩為147nm,匹配6速手動變速箱,綜合工況油耗為6.3l/100km。

外觀方面,寶駿510採用了分體式前大燈。車身側面,寶駿510採用了上揚的腰線設計,同時運用了懸浮式車頂設計。根據不同配置車型,寶駿510將配備車身穩定控制系統、定速巡航、胎壓監測、一鍵啟動、自動啟停、自動空調以及全景天窗等。

2、寶駿560在尾部燈組造型方面下足了功夫,採用光導式led示寬燈,目測來看剎車燈、倒車燈等其他燈光也將採用led光源。諜照車輛配有四個黑色倒車雷達。此外,寶駿560還配有鯊魚鰭天線。

10樓:桑島翅塔

曾經寶駿560新車一經推出,就憑藉超大的空間,豐富的配置和成熟的動力,獲得了廣大消費者的認可,去年月均銷量接近3萬輛,成績顯著。這次五菱推出了比寶駿560尺寸小一號的suv寶駿510,各種水準一點不比560差,甚至更好,可謂青出於藍而勝於藍。寶駿510的長寬高為4220*1740*1625公釐,軸距為2550公釐,外觀尺寸並不算大。

寶駿510搭載了一台與寶駿730相同的1.5l自然吸氣發動機,最大功率112馬力,最大扭矩147牛公尺,匹配6速手動變速器。後期會有自動變速器。

開過寶駿730的朋友一定有體會,這款發動機的動力肯定算不上強勁,但是基本夠用了。

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