1樓：冠笑
回答起亞k3是東風悅達起亞旗下的一款緊湊型轎車，自從這款車換代以後就憑藉著全新的外觀造型吸引了不少消費者的目光，然而網路上人們對這款車的質量評價褒貶不一，那麼究竟起亞k3質量到底怎麼樣？
根據第三方汽車故障投訴平台車質網的資料可以看到，起亞k3 的2020款車型投訴量共13個，2021款車型的故障投訴只有3個，而這款車在2020年累計銷量27278輛，2021年1-6月份累計銷量9706輛，由此可見這款車的投訴量是非常少的。
其中車輛的典型故障主要為車輛自然、安全氣囊未彈開、車身零部件開裂、電路故障、汽油幫浦故障、儀表故障等，雖然這些毛病都只是個例，但依舊希望起亞汽車能夠進一步完善車輛的品質，這樣才能給使用者帶來更好的用車體驗。
**k3為什麼銷量這麼差？
1、品牌影響力差
雖然起亞也是合資汽車品牌，但是近年來韓系車在國內的品牌影響力已經大不如前，起亞k3知名度甚至不如許多國產品牌，所以品牌會是影響這款車銷量的關鍵因素，而起亞k3想要提公升銷量的話就必須在產品上下更多的功夫。
2、車內隔音不好
開過這款車的小夥伴們相信都深有體會，車輛不論是對胎噪、風噪還是發動機噪音的控制都不理想，雖然低速行駛的時候並不會察覺到噪音問題，但行駛速度提高之後就不行了，噪音會直接影響駕駛員的駕駛心情。
3、頭部空間小
起亞k3的尺寸分別為4660*1780*1450mm，軸距為2700mm，和同級別比較熱門的軒逸和卡羅拉相比，起亞k3的長度和寬度都有著更出色的表現，但可惜的是車身高度比較劣勢，導致身高比較高的使用者坐上去的時候會顯得比較壓抑，這對於注重空間的家庭使用者來說很不友好。
4、變速箱頓挫感強
起亞k3車內分別配別了cvt無級變速箱和7擋乾式雙離合變速箱，其中頓挫問題主要出現在7擋雙離合車型身上，車輛在低速行駛的時候變速箱換擋能夠感受到明顯的頓挫，影響車輛的舒適性體驗。
以上就是起亞k3這款車的問題所在了，其實在這個價位下起亞k3的很多毛病在其他車身身上都存在，之所以這款車賣不好最主要還是因為品牌不行，這不僅僅是起亞品牌，而是所有韓系車在國內發展都大不如前，當然這也是國產車崛起的必然趨勢。
更多11條
2樓：北京萬通汽車學校
k3屬韓系車.有著很搶眼的外觀和比較高的配置，油耗的表現也不錯。2.7公尺的軸距是緊揍型車的上限電子轉向助力也是比較先進的，1.6dlx車型的價效比更高。
起亞k3怎麼樣？建議買麼？
3樓：舞璇瀅
起亞k3搭載了與現代朗動相同的動力系統，1.6l及1.8l發動機，建議購買。
外觀方面，全新一代k3延續了家族式虎嘯設計風格，新車進氣格柵寬度增加，前大燈線條修長，霧燈區用不規則銀色飾物裝飾。新車採用橫貫式前包。內飾的造型有明顯變化，方向盤採用三輻式平底造型。
懸浮式中控大屏設計，空調採用觸屏加按鍵的方式。
全新一代k3將搭載1.5l自然吸氣和1.4t渦輪增壓發動機。
1.5l發動機最大功率為115馬力，峰值扭矩144牛公尺，匹配全新的cvt無級變速箱。而1.
4t發動機最大功率為130馬力，峰值扭矩211牛公尺，匹配7速雙離合變速箱。
擴充套件資料
起亞k3的優點：
車型配置豐富，空間實用，油耗適中，起亞k3可以通過前方雷達與攝像頭、後側的超聲雷達，啟動包括的fca前方防撞輔助（可識別行人）、ldw車道偏離輔助、lka車道保持輔助、daw駕駛員疲勞提醒、hba智慧型遠近光調節、bcw盲點碰撞預警等智慧型駕駛系統，為駕駛者提供全時速、多場景路況下駕駛預警。
起亞k3駕駛模式可以選擇節能、普通和運動模式，切換後油門響應和轉向力度有所變化。新k3還配備了倒車影像和前後雷達偵測功能，儀錶盤上可以顯示雷達偵測的情況。
4樓：阿祖聊歷史
起亞k3**怎麼樣？1.5l發動機的值得入手嘛？
5樓：來看星汽車
買一輛汽車，我們首先需要從汽車的品牌選起。起亞，就是南韓的起亞汽車集團，它是南韓最早的汽車製造商。2000年與現代集團合併成立現代起亞汽車集團。
合併後的現代起亞汽車集團是世界產量第五大的汽車生產商，從品牌效應來說是毋庸置疑的。其次，消費者要了解車型的特點，是否符合自身的需求。日韓汽車的特點主打輕盈、靈活、又不乏時尚。
而韓系汽車的亮點就是超高的價效比了。
以起亞k3的17款1.6l周年特別版自動gls為例：k3的外觀整體設計呈流線型，外表硬朗、流暢，又富有時尚感。可以說，深得都市青年男女們的青睞，特別是新婚夫婦和新晉的三口之家。
自動擋汽車相比手動擋汽車在越來越擁擠的城市中的優勢越來越明顯，這款1.6l發動機帶來最大128匹的馬力作為城市家用，雖然不算出色，但是完全可以滿足都市駕駛的動力需求。6檔手自一體的變速箱換擋平順，無明顯的頓挫感，也能在一定程度上滿足部分手動檔愛好者的駕駛樂趣。
而1780mm的車寬和2700mm的軸距也稱得上是緊湊級轎車當中的佼佼者，只要身材不過胖，一般滿載的情況下，也不會覺得特別擁擠，而且腿部空間也不會使人覺得侷促。而整車不到1.3噸的自重也使得它的油耗變現也是相當出色。
當然，高速不要開的過快，較輕的自重在高速行駛下會有一種髮飄的感覺，會降低安全係數。
k3的地盤採用前麥弗遜式獨立懸掛、後扭力梁式非獨立懸掛的設計，舒適度體驗一般，通過效能較好，但是給人的感覺減震較軟，所以凹凸不平的路面記得一定要減速。前通風盤、後盤式剎車，是當下比較流行的制動方式。
此外，這款k3的安全措施也是它的又一大亮點，採用正副駕駛以及前排側氣囊的設計，最大程度的保證了前排人員的安全。日間行車燈、兒童鎖、abs、esp車身穩定系統、制動力分配、剎車輔助等安全措施，最大程度的保障了乘坐人員的安全性。
在駕駛輔助功能方面，此款k3還配備了電動天窗、行車電腦顯示屏和無鑰匙進入系統，讓你的駕駛更加便捷。而感應後備箱功能解決了你搬重物的同時無法開啟後備箱的尷尬。後排空調出風口讓你的愛車輕鬆、迅速的實現車內溫度統一，讓乘坐變得更加舒適。
這麼多的配置會不會讓你覺得這車很貴？會不會達到b級車的**呢？而文章開始我們就提到韓系車的亮點就是追求高的價效比，這麼多的功能加上不到12萬的**，又是有著強勁實力的合資品牌，非常適合年輕朋友，以及三口之家作為都市代步車使用，買車，適合自己的才最重要。
6樓：口碑撩車
作為高價效比的追求者，為你介紹這款新起亞k3。韓系車主打價效比，已經被世人所熟知，今天這款1.4t發動機的新k3又會給大家帶來怎樣一種新的體驗呢？讓我們一起來感受一下吧！
從外觀來看，這款k3進行了一些小微調，經典的家族虎嘯式進氣隔柵，相比原來較圓形圖案設計顯得更加犀利，修長的大燈線條使得整車的流線型設計顯得更加的流暢，保險槓的設計也讓整車變得運動感十足，新k3有黑色、紅黑雙色及公尺黑雙色三種搭配方式可供選擇。相信這樣時尚的設計會吸引更多青年人的眼球。
相對於外觀的微整，新k3的內飾繼承了原有的風格，整體搭配協調、簡介、流暢，變化較大的當屬方向盤的新設計，相對老款，這款k3的方向盤設計更具運動風範，手握方向盤，會讓你有一種迫不及待去駕馭它的衝動。
駕駛安全輔助方面，k3具備運動、普通、eco節油模式，配備了前後雷達以及倒車影像功能。1.4t渦輪增壓發動機的最大功率為130馬力，百公里油耗5.
7l也是表現的相當出色。當然具體的油耗還要參考路面以及個人駕駛習慣等方面會有所偏差。此外，配備7速雙離合變速器，駕駛稍微有點肉，不會特別生猛，對於都市駕駛者來說，並不會有多大的影響，換擋平順，無明顯頓挫感。
這款起亞k3憑藉時尚的外觀、豐富的配置，超越a級車的超高價效比，一定會贏得都市青年男女的青睞與喜愛，喜歡的趕緊購進一台回家吧！
7樓：途虎話養車
帥氣的外觀，能征服不少年輕人。然後1.5l自然吸氣發動機，技術並不先進，但勝在可靠穩定。搭配的cvt變速箱，剛好適合排量不大的自然吸氣發動機使用。省油平穩。
所以是一款非常不錯，非常貼切的家用使用小車。自然吸氣發動機做到國6排放級別，就這一點就值得給他點讚！車是工具，不是用來炫耀高科技的。起亞k3無處不體現著務實2字。
現在起亞k3怎麼樣
8樓：途虎話養車
帥氣的外觀，能征服不少年輕人。然後1.5l自然吸氣發動機，技術並不先進，但勝在可靠穩定。搭配的cvt變速箱，剛好適合排量不大的自然吸氣發動機使用。省油平穩。
所以是一款非常不錯，非常貼切的家用使用小車。自然吸氣發動機做到國6排放級別，就這一點就值得給他點讚！車是工具，不是用來炫耀高科技的。起亞k3無處不體現著務實2字。
9樓：口碑撩車
作為高價效比的追求者，為你介紹這款新起亞k3。韓系車主打價效比，已經被世人所熟知，今天這款1.4t發動機的新k3又會給大家帶來怎樣一種新的體驗呢？讓我們一起來感受一下吧！
從外觀來看，這款k3進行了一些小微調，經典的家族虎嘯式進氣隔柵，相比原來較圓形圖案設計顯得更加犀利，修長的大燈線條使得整車的流線型設計顯得更加的流暢，保險槓的設計也讓整車變得運動感十足，新k3有黑色、紅黑雙色及公尺黑雙色三種搭配方式可供選擇。相信這樣時尚的設計會吸引更多青年人的眼球。
相對於外觀的微整，新k3的內飾繼承了原有的風格，整體搭配協調、簡介、流暢，變化較大的當屬方向盤的新設計，相對老款，這款k3的方向盤設計更具運動風範，手握方向盤，會讓你有一種迫不及待去駕馭它的衝動。
駕駛安全輔助方面，k3具備運動、普通、eco節油模式，配備了前後雷達以及倒車影像功能。1.4t渦輪增壓發動機的最大功率為130馬力，百公里油耗5.
7l也是表現的相當出色。當然具體的油耗還要參考路面以及個人駕駛習慣等方面會有所偏差。此外，配備7速雙離合變速器，駕駛稍微有點肉，不會特別生猛，對於都市駕駛者來說，並不會有多大的影響，換擋平順，無明顯頓挫感。
這款起亞k3憑藉時尚的外觀、豐富的配置，超越a級車的超高價效比，一定會贏得都市青年男女的青睞與喜愛，喜歡的趕緊購進一台回家吧！
10樓：冠笑
回答起亞k3是東風悅達起亞旗下的一款緊湊型轎車，自從這款車換代以後就憑藉著全新的外觀造型吸引了不少消費者的目光，然而網路上人們對這款車的質量評價褒貶不一，那麼究竟起亞k3質量到底怎麼樣？
根據第三方汽車故障投訴平台車質網的資料可以看到，起亞k3 的2020款車型投訴量共13個，2021款車型的故障投訴只有3個，而這款車在2020年累計銷量27278輛，2021年1-6月份累計銷量9706輛，由此可見這款車的投訴量是非常少的。
其中車輛的典型故障主要為車輛自然、安全氣囊未彈開、車身零部件開裂、電路故障、汽油幫浦故障、儀表故障等，雖然這些毛病都只是個例，但依舊希望起亞汽車能夠進一步完善車輛的品質，這樣才能給使用者帶來更好的用車體驗。
**k3為什麼銷量這麼差？
1、品牌影響力差
雖然起亞也是合資汽車品牌，但是近年來韓系車在國內的品牌影響力已經大不如前，起亞k3知名度甚至不如許多國產品牌，所以品牌會是影響這款車銷量的關鍵因素，而起亞k3想要提公升銷量的話就必須在產品上下更多的功夫。
2、車內隔音不好
開過這款車的小夥伴們相信都深有體會，車輛不論是對胎噪、風噪還是發動機噪音的控制都不理想，雖然低速行駛的時候並不會察覺到噪音問題，但行駛速度提高之後就不行了，噪音會直接影響駕駛員的駕駛心情。
3、頭部空間小
起亞k3的尺寸分別為4660*1780*1450mm，軸距為2700mm，和同級別比較熱門的軒逸和卡羅拉相比，起亞k3的長度和寬度都有著更出色的表現，但可惜的是車身高度比較劣勢，導致身高比較高的使用者坐上去的時候會顯得比較壓抑，這對於注重空間的家庭使用者來說很不友好。
4、變速箱頓挫感強
起亞k3車內分別配別了cvt無級變速箱和7擋乾式雙離合變速箱，其中頓挫問題主要出現在7擋雙離合車型身上，車輛在低速行駛的時候變速箱換擋能夠感受到明顯的頓挫，影響車輛的舒適性體驗。
以上就是起亞k3這款車的問題所在了，其實在這個價位下起亞k3的很多毛病在其他車身身上都存在，之所以這款車賣不好最主要還是因為品牌不行，這不僅僅是起亞品牌，而是所有韓系車在國內發展都大不如前，當然這也是國產車崛起的必然趨勢。
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起亞k3怎麼樣，起亞k3怎麼樣？建議買麼？
起亞k3挺好的。起亞k3擁有珍珠白 暗櫻紅 透明白 檀木黑 新雅藍 冰海藍 漢玉白 鈦銀 鑽石銀 極光黑 璀璨銀選擇。合適的顏色能更好的烘托造型的設計，表現出汽車的特質。汽車的原色可分為基本色和流行色。基本色是市場需求基本不變的重要顏色，受到新材料和新技術應用的影響而發展。起亞k3汽車介紹如下 起亞...
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