1樓：李木子雪
從發動機到底盤，操控性、外觀等各方面都有很大不同。另外一般跑車都配備了渦輪增壓或者v6以上的發動機（酷派、美人豹這些lj例外。）而渦輪增壓及v6以上發動機這些一般只能在寶馬7系及賓士s級等高檔轎車上才會出現。
但是象寶馬及賓士的中檔型號轎車效能要遠比日韓的那些所謂跑車好的多。而賓士98款的s600更是誇張的採用了v12發動機，雙渦輪增壓。提速比寶石捷的跑車還快。
所以衡量一款跑車是否能是真正意義上的跑車除了外形外，首先要看它採用的發動機，個人認為只有**在50萬以上的跑車才能真正意義上成為入門級的跑車。而50萬的轎車也可能有不屬於同價位跑車的效能。考慮到提公升座艙的隔熱性與精密性後，決定廢棄之前6系列與z4 roadster一直都在採用的軟頂篷設計，而改採電動硬頂敞篷，從而也讓寶馬正式翻開了敞篷設計新的一頁。
同時，在更換了**的硬頂敞篷之後，新3系列的乘坐艙空間更大，車內也愈加明亮。由於設計師利用摺疊的電動硬質車頂，匯入了更大面積的後擋風玻璃與側窗玻璃，所以整體採光度相比之前的舊款版本大大提公升
硬質頂棚採用精簡的三片式摺疊硬頂設計，能夠在合起來的時候讓行李箱容積控制在210公升，如果開篷的時候，行李容積則可放大到350公升。除此之外，該車還搭配了全球首創的敞篷後座椅可傾倒設計，讓3系列敞篷擁有平坦的後座承載能力，以應付更高的載物與置放行李需求
當然，除了擁有各項科技配備外，對於寶馬車迷而言，效能才是品牌價值的核心。因此，寶馬為新車全新開發了六缸引擎，讓325i的最大輸出功率達到218馬力，扭矩峰值則為27.5千克·公尺，車子的百公里加速成績為7.
6秒。至於寶馬的動力旗艦335i敞篷，則是原廠搭載的3.0公升雙渦輪增壓引擎，同時運用輕量化的鋁合金汽缸本體設計，最大功率達到306馬力，扭矩峰值則高達40.
8千克·公尺，出現的區間為1,300-5,000轉每分。百公里加速成績為5.8，整體外觀如同乙隻蓄勢待發的野獸，相當具有侵略性。
為了能夠完整發揮新3系列敞篷的動力效能，官方選擇了標準的6檔手動變速箱。同時還提供附帶變速撥桿的方向盤，配合手自一體
2樓：
1.百公里加速時間不一樣。
2.跑車相對外觀更別緻更酷。
3.跑車相對較貴。
4.跑車更蠔油。
5.跑車更容易引人關注。
3樓：
跑車跑得快，抓地牢，車身美觀。望採納！
跑車和轎車的區別是什麼
4樓：教育仁昌
跑車和轎車的區別為：包含不同、設計目的不同、使用壽命不同。
一、包含不同
1、跑車：跑車屬於一種低底盤、線條流暢、動力突出的轎車型別。
2、轎車：轎車按照功能性劃分為：房車、旅行轎車、轎跑車、跑車和敞蓬車等車型。
二、設計目的不同
1、跑車：跑車的設計目的是不斷追求速度極限。
2、轎車：轎車的設計目的是用於載送人員及其隨身物品。
三、使用壽命不同
1、跑車：跑車的發動機的最大功率和峰值扭矩一般都比同價位的轎車要高，更容易磨損車子零件，這也導致使用壽命更短。
2、轎車：轎車的發動機的最大功率和峰值扭矩一般都比同價位的轎車要低，不容易磨損車子零件，這也導致使用壽命更長。
5樓：小溪閒談影視劇
一、側重點不同
跑車：跑車的側重點是不斷追求速度極限。
轎車：轎車的側重點是舒適性，以乘員為中心。
二、效能不同
跑車：跑車的效能是動力出色、外形動感、線條流暢。
轎車：轎車的效能是馬力適中、排量小、耗油量小。
三、服務物件不同
跑車：跑車的服務物件是駕駛員，設計上除了效能優秀，還要操作方便。
轎車：轎車的服務物件是坐在後排的人，設計上強調舒適。
四、空間設計不同
跑車：跑車的前置發動機式跑車的車頭較長，後面的行李箱較小，後置和中置發動機的跑車甚至沒有行李箱，只是在車頭的前蓋下面有乙個能放備胎的小空間。
轎車：轎車主要用於載人及行李，所以後座和行李箱的空間較大。
6樓：
最大的不同在於，跑車比轎車快得多。**比轎車貴。
跑車和一般轎車有什麼本質上的區別？
7樓：c醬粉絲團
跑車一般是運動型汽車的俗稱，跑車未必都有很高的時速，但一般擁有很強的加速能力。跑車的主要特點是發動機功率強，車體輕巧穩定，以及流線型車身。跑車一般只有兩個車門，兩個座位。
有的跑車安裝有四個座位，但後面兩座不經常使用，通常十分簡易。轎車，基本就是私家車，最為常用的交通工具，用於載人及行李。五門居多。
8樓：褚詩琴
轎跑是根據高速優化的，所有高檔轎跑（如寶馬5gt，寶馬6系）都以高速駕駛的115-130km/h為標準優化氣動，操控，穩定性等。而超跑需要對全速度範圍進行優化。轎跑為了長距離長時間駕駛設計的，座艙和駕駛室布局要適合長時間單調駕駛，又不能讓駕駛者昏昏欲睡。
超跑一般不考慮駕駛舒適性。
9樓：沉夜孤星
跑車底盤比一般車要低得多，從而穩定性要高，速度快，動力強勁，一般都上百萬，好的跑車速度極限可以是280碼左右，而普通汽車則在220碼左右，但跑車卻十分耗油，所以買了跑車油費也是乙個比較大的花費。
10樓：銘刻
跑車的英文名是sportscar或sportycar，屬於一種低底盤、線條流暢、動力突出的汽車型別，其最大特點是不斷追求速度極限。跑車的分類有很多種，按車身結構可分為轎跑、敞篷跑車、雙門跑車，按價值可分為平民跑車、超級跑車。
11樓：強妍容
阿斯頓·馬丁旗下的vanquish和rapide s兩款跑車進行了公升級，並推出2015款車型。vanquish和rapide s 2015款車型均配備了全新touchtronic iii八速自動變速器。這款變速器是首次在vanquish和rapide s兩款跑車上搭載，變速箱帶有「普通駕駛」和「運動駕駛」模式，並有「撥片換擋」和「運動型撥片換擋」兩種選項。
除**變速箱外，兩款新車還搭載了最新的博世發動機管理系統。2015款vanquish 0-100公里/小時的加速時間為3.8)，rapide s 0-100公里/小時的加速時間為4.4秒。
12樓：猴05449俅顯
轎跑英文應該叫grand tourer，兼顧了舒適性、動力與實用性，比轎車更運動，大部分為coupe車型（一般兩門，也有四門的）
比如賓士cls系列（四門），s系coupe（兩門），寶馬6系（兩門四門都有），瑪莎拉蒂gt（兩門）超跑super car是純粹的動力，百公里加速3秒左右，舒適性一般都很差、大馬力難操控，但也有例外如邁凱倫所有車型（黑科技電子懸掛，沒有支架的），奧迪r8（會開車的都能開。），都為兩門，比如蘭博基尼的所有在售車型、法拉利458這種。
13樓：沉夜孤星
同款車型對比實用性，操控，油耗，底盤調校，還有外觀區別都很大啊。日常用也就是指空間和舒適性？那看個人需求啦。
在國內同樣的轎跑都要略貴於轎車款，空間後排就不要說了，那基本就是放包包或者臨時坐坐，但是coupe的外觀洋氣啊!
跑車和私家車在駕駛方面有什麼大的區別？
14樓：匿名使用者
由於跑車的動力比較強，操控上難度較高，而且跑車對路況的要求比較高，所以對於駕駛來說，首要是判斷路況，反應速度快，對車的操作要小心，其他操作方法和普通轎車基本相同，沒有什麼特別要求。
15樓：乄醉酒思紅顏丶
跑車不是私家車嗎？ 區別就是跑車經過改良 換擋簡單速度急快 外形美觀 其他的就沒什麼了
16樓：遊戲娛樂大家
跑車是為了跑，通常是兩門，主要是只載駕駛員就行了，它的服務物件是駕駛員，設計上除了效能優秀，還要操作方便。轎車是為了坐，它的服務是坐在後排的人，**，而不是駕駛員。 因此，跑車的指標在跑的效能上，和駕駛員的操作方便上，轎車的指標在坐後排的人的舒適上。
跑車如戰鬥機，所有的設計都圍繞著效能和飛行員，轎車如客機，主要的設計要圍繞著乘客。
跑車和一般的車有什麼區別？馬力上嗎？？
17樓：
要看什麼跑車了
有的跑車的馬力還沒轎車的大
就比如吉利的美人豹 / 靂靚（美人豹ⅱ代）
才83千瓦的功率,大概就110匹左右,新馬自達3有110千瓦的功率,就是150匹的馬力,差了40匹
引擎引數
標準發動機： jl481q/l4/dohc/16v/mpi 標準變速器： 5檔手動變速箱
標準排量： 1762 氣 門 數： 16 最大功率： 83/5600 kw/rpm 最大扭矩： 157/3400 nm/rpm
燃油系統： 電子燃油噴射式 理論油耗： 6.3 公升/百公里 最高時速： 190.0 km/h 排放標準： 歐ⅲ標準
新馬自達3 2.0標準型mt
引擎引數
標準發動機： 2.0l/直列四缸/雙頂置凸輪軸/s-vt可變氣門正時控制系統/vis可變進氣歧管系統/vics可變渦流控制系統/多電噴射汽油全鋁合金發動機 標準變速器： 5檔手動
標準排量： 1999 氣 門 數： 16 最大功率： 110/6500 kw/rpm 最大扭矩： 182/4500 nm/rpm
燃油系統： 電子燃油噴射式 理論油耗： 6.4 公升/百公里 最高時速： 200.0 km/h 排放標準： 歐ⅲ標準
18樓：匿名使用者
我暈當然有區別了。。
你看一下哪輛專業的跑車不是裝載大馬力的發動機的至少也3.0以上才算跑車啦，還有就是跑車不但是發動機專業排量大，還加了渦輪增壓，這樣會大幅度提公升車的馬力的哦！
所以說跑車跑起來是爽，但吃起油來也是不客氣啦，當然和普通的車相比，跑車的外形也是做得比較流線型的，這樣會減少阻力，還有避震啊，專業的跑車輪胎，煞車，
造車的材料，當然是質地好又輕的材料啦。。
有空玩下nfs呀，，多少有些了解
不過既然你小子有錢買跑車，還怕沒錢買汽油嗎？？哈哈
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