1樓：匿名使用者
我今天見了一輛 是輛京d的 首先感覺非常不錯
效能優異的acteco引擎（奇瑞動力），還算不錯的外型和內部設計，公道的**。雖然還存在很多小問題，比如駕駛感和平穩性的稍微欠缺，但是在一般看來發動機做到這種水平已經不錯了，而且至少我們看到了我們國產汽車長足的進步。
不過有點小馬拉大車了
2樓：
奇瑞公司傾力打造的全新平台的b級車，用以衝擊中高檔汽車市場的鼎力之作。採用奇瑞全新設計的平台，搭載自主研發的acteco 1.6公升發動機，動力充沛、油耗較低、噪音抑制得非常好，懸掛系統很硬朗，偏重舒適。
內飾採用淺色系和鈦銀兩種風格設計，工藝非常好，接縫均勻，材質很好。配置非常豐富，價效比較高。建議你購買a516手動豪華版的車型，價效比我感覺更為出色，這輛車的品質是完全可以放心的。
3樓：
什麼小馬拉大車啊，標緻307的1.6功率好像比a516要低
而且標緻307比奇瑞a516重啊
4樓：饒疏
應該是輛不錯的車，會比較省油，做工內飾在國產品牌中都應該是最好的，網上也有測評你可以看看。http://auto.
5樓：匿名使用者
我想要7到8w左右吧
差不多可以買到了
6樓：匿名使用者
外觀沒創意,效能不知怎麼樣
奇瑞a516效能怎麼樣
7樓：匿名使用者
上面的回答太複雜了 我來總結:外觀大氣/空間優秀/燃油經濟/ 保養省心/ 操控一般/ 總之這個價位 他的價效比還是蠻好的....... (當然是同價位的車相比而言) 其實這個價位你可以考慮 比亞迪f3白金版 配置好高的 /海馬福美來 / 東南菱悅 等 都不錯的 支援國產車
奇瑞a516效能怎麼樣？
8樓：
如果放在當年剛出的時候效能絕對算是比較好的，按照現在來看效能只能說一般般。我的516開到現在13年了，車子除了後輪眉有點鏽其餘沒毛病，換了點易損件，其餘的都原廠的。車質量是沒的說這麼多年了。
這麼老的車我跑高速來回一千多公里也從來都是很輕鬆的。只不過你要說加速性和剎車效能等等這些效能指標，516已2020年的標準肯定全面落後，換句話說咱又不是賽車手耐造是第一位的
9樓：匿名使用者
我的12年了；
挺好的，跑高速很穩（車重達到了1.66噸，妥妥的b級車重）；
雖然車重較大，但仍然很省油，告訴約0.38元/公里，市區4毛多將近5毛每公里；
沒咋出毛病，說奇瑞容易壞就是競爭對手造的謠。
10樓：我的快樂就是你
你好奇瑞a516價效比很高,
因為它的**還有它的配置,在同等價位上的車a516是非常不錯的,單看車,它1.6l自主發動機效能很出色
,搭配奇瑞自主的5速手排擋變速器,操控性和平穩性都不錯,奇瑞是在它經受住很多考驗在拿出來賣的
,奇瑞現在的每一款車都要經過相當嚴格的測試,尤其是對車輛安全性和發動機的測試要求是非常高的,買車最應該考慮的就是售後服務了,
奇瑞的售後服務做的很好,服務網點也非常多,最能證明的就是它的銷量,奇瑞a5系列在2006年12月份的銷量達到了6000輛,其中a516佔到了一大半.
再乙個我要說的是,奇瑞a5系列車的外型是我們中國人自己設計開發的車上的各種核心技術有很多都是奇瑞自己的望推薦
11樓：師傅說印表機
雖然還有一些不成熟，我們仍要對這部自主車型抱有乙份寬容心，理解它。懂得欣賞、理解和寬容，是買這部車的正確心態。
奇瑞a516的質量怎麼樣?以及價效比?
12樓：匿名使用者
如果考慮買低價車，請選擇奇瑞，那要比比亞迪、吉利強多了，a516是一款經濟型家用車，質量還是比較可以的，售後、保養服務也不錯，高速上120碼沒有問題，140碼有輕微抖動，故障率較低，維修配件**低廉。
13樓：
516質量也不能說全部的，我的這輛車用了11年半了除了易損件外其餘啥都沒換過。現在12.5萬公里了第一次換的東西說出來都不信，我12.
5萬公里第一次換正時皮帶，第一次換剎車油，第一次換變速箱油。剎車片現在還原廠的都沒磨沒。車子啥毛病沒有，不過剎車油和變速箱油第一次換確實忘了換了不過車子質量真心不錯
14樓：賣女孩的小火才
奇瑞的發動機不好，不建議買
奇瑞a516這車怎麼樣
15樓：匿名使用者
奇瑞a516，它的價效比很高,因為它的**還有它的配置,在同等價位上的車a516是非常不錯的,單看車,它1.6l自主發動機效能很出色,搭配奇瑞自主的5速手排擋變速器,操控性和平穩性都不錯,奇瑞是在它經受住很多考驗在拿出來賣的,奇瑞現在的每一款車都要經過相當嚴格的測試,尤其是對車輛安全性和發動機的測試要求是非常高的,買車最應該考慮的就是售後服務了,奇瑞的售後服務做的很好,服務網點也非常多,最能證明的就是它的銷量,奇瑞a5系列在2006年12月份的銷量達到了6000輛,其中a516佔到了一大半.再乙個我要說的是,奇瑞a5系列車的外型是我們中國人自己設計開發的,車上的各種核心技術有很多都是奇瑞自己的
16樓：匿名使用者
我買的是奇瑞a516舒適型，白色的，才跑了400多公里，別的毛病沒發現，就是冷車早上發動時，發動機有輕微的喳喳聲，車熱後一切正常。總體還是十分正常的，價效比不錯。我是河北省張家口，天氣比較冷。
17樓：ck車狂
不怎麼樣 不如買駿捷
18樓：問舒晏高興
奇瑞a516這個車不錯.又大氣,又省油.現在買是時候,現在這型車正在搞活動,叫做"你開車,我加油",買車送5000元的油費.
但是如果你不著急的話也可以再等等,我看降價的空間還是有的,估計到9月份前後和年底還會降一點的,但是我看也就是5000-7000元吧,不會超過1萬的.個人意見,僅供參考.
19樓：y拜金主義
好啊不過外觀不如俊傑
奇瑞a515怎麼樣
20樓：匿名使用者
a515
換裝1.5公升aeteco 477f發動機的奇瑞a515號稱是5-8萬元**區間的最「高配低價車」，除了在外形車身寬度上極力向a級車靠近之外，a515在各項配置上都作了公升級，使得其更有「叫囂」的資本。
● 外形——大氣穩重，變化不大
奇瑞a5外觀上看起來比較圓潤，採用流行的孤線「穹頂「式外型，車頭部分橫幅的粗線條鍍鉻進氣格柵特徵明顯，尾部位置改貼上了a515標誌，讓人一目了然。4552×1750×1483mm的車身體積，搭配2600mm的軸距，使得奇瑞a5的內部空間在這個**區間的家轎裡堪稱「豪華」。
● 內飾——公升級配置，更加豪華
由於a515是原車型的公升級版本，所以a5的內飾和配置也進行了人性化公升級，顯得更加舒適和安逸。皮內飾格調簡增的電加熱式電動後視鏡、自動恆溫空調等配置，配合倒梯形直瀑式金屬中控面板，線條直爽，布局整齊。
● 動力——全面換芯，動力更強勁
奇瑞a515的最大變化就在於換了一顆新的「心臟」，用1.5公升sqr477f發動機替代了a516上那台1.6公升的sqr481f發動機，這是一款奇瑞自主研發的被評為中國十佳發動機之一的1.
5l引擎，並，這款acteco 1.5l引擎運用了單頂置凸輪軸四閥（sohc－16v）技術，發動機構造簡單，維修簡單方便成本低。最大功率達到80kw/6000rpm，最大扭矩140n.
m/4500rpm，效能堪比其他產品的1.6l發動機。而且起步加速階段（1000轉～2500轉區間）扭矩即達到第乙個高峰值125nm ，達到扭矩峰值的90%，很快完成整個起步加速階段，低速大扭矩體現明顯。
高速執行階段（4000-5700轉區間）車輛持續大扭矩輸出在120－130n.m，油耗仍然保持在乙個合適的範圍，確保車輛燃料經濟性。「低速大扭矩」和「雙峰高效」動力特徵，在城市和高速路況下都能游刃有餘。
油耗方面，a5超值版60公里等速油耗僅為5l。超強的節油性、超低的使用成本讓你特超所值。
結論：a5超值版從配置、動力、油耗、安全等四個方面進行了全面公升級，力求樹立起a級車「節能超值」的產品形象。雖然外觀上的造型還受爭議，但總體的舒適性和實用性是絕對對得起這個**的，「高配低價」的稱號對於它是名副其實的。
21樓：區白翠
奇瑞a515二手車 開了12萬公里了 具體需要看車子年限，實際車況還有價位多少才可以判斷是否值得買。
22樓：我水平很高的
安全性和配置在這個價位絕對是超一流的。非常有價值 5萬多的車同時具備了多連桿後懸掛、後排空調出風口、空腔注蠟技術和下沉式發動機的，只此一台
油耗也還行
缺點是動力表現不是很高，雖然477f發動機非常不錯，不過，那麼重的車用1.5發動機+電子油門，提速超車都不是很爽
另外，會遇到一些小毛病
23樓：用u戶名
看**就知道了
車總體質量soso：
細節做工很不夠
用料也不是很好，
配件的標準化不好，原廠的配件都有可能配不上你的車車的大小空間倒是不錯，不過對於1.6左右的排量，有點「小馬拉大車」的感覺
油耗：8。5l/100km左右
24樓：一山黃一山青
此車家用較合適，空間大，配置豐富，安全而且省油，操控也不錯。缺點是外觀仁者見仁，有說好的，也有說壞的，內飾用料一般，沒有高檔感，不過5萬多的車裡邊還是屬於中上游的。可根據自身經濟條件來選擇，有閒錢可以加2萬買個a3.
真正的精品小車。
25樓：瞿小鑫
精英有網友57800到手了，而且還有好多東西送
奇瑞a5質量到底怎麼樣
26樓：
奇瑞a516價效比很高,因為它的**還有它的配置,在同等價位上的車a516是非常不錯的,單看車,它1.6l自主發動機效能很出色,搭配奇瑞自主的5速手排擋變速器,操控性和平穩性都不錯,奇瑞是在它經受住很多考驗在拿出來賣的,奇瑞現在的每一款車都要經過相當嚴格的測試,尤其是對車輛安全性和發動機的測試要求是非常高的,再加上奇瑞的售後服務做的很好,服務網點也非常多,最能證明的就是它的銷量,奇瑞a5系列在2006年12月份的銷量達到了6000輛,其中a516佔到了一大半.再乙個我要說的是,奇瑞a5系列車的外型是我們中國人自己設計開發的,車上的各種核心技術有很多都是奇瑞自己的.
奇瑞a516發動機漏水可能是個別車的問題吧,大部分車沒這個毛病.
27樓：途虎話養車
奇瑞汽車的質量在自主品牌裡還是不錯的，同時奇瑞也是最早自主開發發動機及自動變速箱的車企，奇瑞汽車一貫對技術對有著執著的追求，並且也為之不斷地摸索學習，光憑這一點我們就應該為奇瑞汽車點讚。
28樓：痞子張一
現在的a5改進了許多，一些小毛病儘管還有但不影響使用，所以奇瑞a5在這個級別中還是不錯的，尤其是扳金工藝，部分合資品牌都望塵莫及！
奇瑞a5可以信賴！
29樓：學易互動
看**就知道了
車總體質量soso：
細節做工很不夠
用料也不是很好，
配件的標準化不好，原廠的配件都有可能配不上你的車車的大小空間倒是不錯，不過對於1.6左右的排量，有點「小馬拉大車」的感覺
油耗：8。5l/100km左右
對這個**，要求也不能太高了，是不是？
奇瑞A516效能怎麼樣，奇瑞A516百公里油耗12公升，為什麼這麼費油？
如果放在當年剛出的時候效能絕對算是比較好的，按照現在來看效能只能說一般般。我的516開到現在13年了，車子除了後輪眉有點鏽其餘沒毛病，換了點易損件，其餘的都原廠的。車質量是沒的說這麼多年了。這麼老的車我跑高速來回一千多公里也從來都是很輕鬆的。只不過你要說加速性和剎車效能等等這些效能指標，516已20...
奇瑞車價效比怎麼樣，奇瑞汽車怎麼樣？
有人說奇瑞車好，比如我，有人說奇瑞車不好，比如等等等人，但是任何車型，同價位中，你很難找到比奇瑞車價效比更好的品牌了，這是共識的。因為原因很簡單，車價中大部分還是用於你買的這款車原料製造身上，而合資品牌呢，至少利潤中有一半被外方提走分紅了，而自主品牌到目前為止還沒在汽車界占上風，這就制約了自主品牌的...
奇瑞eq質量怎麼樣，奇瑞eQ質量怎麼樣
大概在五月中下旬我的電車在行駛中突然失去動力，之後給售後打 那邊就開車過來了 救援還收50元的費用 售後來到監測說是電池問題說要拖車到售後店，後來也就跟隨拉走了，到店後拆開是我的電池殼損壞導致輕微的進水，他說控制器壞了，說他們售後修不了要返廠，我說可以，當時售後說維修費用大概也就是七八千塊錢，大概六...
奇瑞汽車質量怎麼樣，奇瑞的車子質量怎麼樣啊
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奇瑞汽車質量怎麼樣，奇瑞的車子質量怎麼樣啊
質量啊，看你跟什麼比了，比吉利的做工好，板金也好，看著很結實，比奧拓的空間大，總體來說，這個價位裡，首選還是奇瑞，真的，你可以多比較比較，雖然做車的時間不長，但姜一定就是老的辣嗎，未必吧，現在什麼都講究速度，車的質量提公升上也提速了，所以，別考慮那麼多，看對了就買，買車也要靠運氣的，呵呵，如果碰上一...