1樓：四川萬通汽車學校
n檔在自動檔汽車裡指的是空擋。暫時停車時（如紅燈），用此擋位，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。
當自動擋的汽車檔位放在n擋的時候，第
一、可以不用踩剎車，直接啟動發動機。這個擋可以中斷發動機的動力輸出，與手動擋的擋杆放在空擋位置是一樣的。第
二、當車輛出現故障需要拖動的時候，必須將擋杆掛在n擋位置才能拖動，否則車輪是不能滾動的，車輛也無法移動。
2樓：一路風景
你好，很高興回答你的問題。望採納
n檔為空擋。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：p、r、n、d、s、l。
p——parking，泊車擋，啟動擋。當你停車不用時，擋位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。r——reverse，倒車擋。
倒車時用。n——neutral，空擋。暫時停車時（如紅燈），用此擋位。
注意，此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。d——drive，前進擋，也稱驅動擋。不用多說，就是前進時，用此擋位。
l——low，低速擋。在下山，或者下長距離的斜坡時，把擋位掛在這裡，可以限制汽車的擋位自動的只在最低擋（相當於手動擋汽車的一擋）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。s——sport，表示運動模式，掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發動機保持高轉速一段時間，使汽車動力增加。
很明顯，在此擋位下會造成油耗加大。od——od擋為超速擋，高速行駛時使用，達到省油的目的。
3樓：c2百賬號
手動擋不掛n擋就要踩離合
那這個n擋其實就是空擋對吧，英文的none。
手動擋等紅燈的時候，如果不把檔位退出來放在空擋上，那基本上就是要一直踩著離合，不然會熄火對吧。
離合一直踩可能會損壞
那一直踩在那邊左腳累不說，離合器有可能會損壞。這個離合踏板一直踩住，裡面有乙個叫分離軸承的東西，它一直處於工作狀態，長時間的話有可能會損壞的。
手動擋等紅燈應該掛空擋
它其實不是乙個長時間可以工作的元件了，裡面是像豬油黃油一樣提供潤滑的。磨著磨著，磨到後面要麼油沒有了，要麼磨損加劇了就要換配件了。手動擋不是沒n擋的嗎？
你掛在中間，它其實就是n了，那手動擋相對比較好理解的嘛，你不掛空擋熄火了嘛。
自動擋沒必要掛n擋
那自動擋呢？自動擋也是不需要掛n擋的，沒有必要，這個是什麼意思？
就是你掛在d擋踩剎車，一直踩著，完全沒事，那你想要掛空擋，當然也沒有問題。
這裡要消除的乙個誤會是，必須要掛在n擋，這個觀念是錯的。
拖車的時候用
拖車的時候用，這自動擋的n擋最大的作用就是拖車的時候用了，車子壞掉啦，爆胎了，需要維修了，你掛個n擋人家可以把你這個車子拖走。因為變速箱的連線是會被斷開的，這個就不會損害裡面的各種各樣的部件。
重新啟動車子使用
還有一種情況是重新啟動車子使用，大多數情況下，我們這個車子掛在d擋是沒有辦法啟動車子的，都是在p擋上面熄火或者是啟動的對吧。但有時候產生一些小故障的時候它會鎖死，這個時候推到n擋再試一試，有可能再能發動來。
自動擋沒必要掛n擋
簡單的說自動擋車子的n擋，除了解決故障維修以及腳痠的問題以外，它沒有任何的必要性，就是說你要掛n沒問題，但你說一定要掛n這是錯的。等等紅綠燈30秒60秒甚至是三分鐘五分鐘，掛在d擋剎車一直踩住，只要不嫌腳痠完全是沒有問題的。
再加上現在有些比較好一點的車子都是用auto hold這麼乙個功能的，你哪怕腳鬆開，它自己還是會給你剎在那邊，油門踩一腳自然就往前面走了。我覺得這個功能真的是非常非常的實用。
4樓：
現在很多的轎車都是自動檔的，那麼大家清楚自動擋的n檔的作用嗎？
自動擋汽車的n代表空擋，將撥桿置於n上，發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。
n擋的使用場景有：
1、短時間停車
車輛需要臨時停靠，不花費很長時間時，例如短時間等人，可以採用掛n擋的方式停車。但是如果等待時間過長的話，還是建議熄火處理。
2、故障時拖車
如果是短途，比如只有幾公里的，允許用車輛牽引，放在n擋，而如果路途比較遠，那麼必須用平板拖車用。
3、啟動及停車
在啟動和停車時也可以很好的將n擋使用起來。例如n擋起步，從n擋到d擋就要比p擋啟動掛到n擋要經過r擋好得多。
空檔使用的注意事項
加擋超車駕車者普遍認為高擋位速度較快，所以在超車途中公升上一擋。事實上車輛的前進一定是靠引擎所發揮的扭力，高擋位扭力較小，油門反應遲鈍，加速度反而減慢，所以正確超車應該減慢一擋，自動擋只需將油門踩到底，變速器便會降低一擋，以提供足夠的扭力。
轉彎同時剎車轉彎時汽車重心移向外側，此時剎車會加重側傾，造成單邊制動，若速度過快，或剎車過猛，則有翻車危險。正確做法應在進入彎道前減低車速換入低擋，入彎後，緩慢加油車身才能保持平穩姿態，不會引起車輛的側翻。帶檔轉彎與空檔滑行轉彎，相同速度，車輛行進的狀態有非常大的區別，空檔滑行，大多數人都會有感覺車輛向單邊傾斜，極不安全；帶檔轉彎，則會平穩很多，安全性則大大提公升。
現在大家清楚n檔的作用了吧，最後給大家提醒一句，開車不喝酒，喝酒不開車。
5樓：平下和弘摩羯
n檔在自動檔汽車裡指的是空擋。暫時停車時，可用此擋位。它和停車檔（p擋）最大的差別，那就是掛入n擋車子不會熄火，動力不輸出給驅動輪，車子不會行進，但是車輪並沒有制動力，會有後溜或移動的風險。
而掛入p擋，變速器內部的停車制動裝置就會將輸出軸鎖住，汽車就沒有動力，而且帶有一定的制動效果。
6樓：琴歌坊
自動擋汽車的n檔有什麼用
7樓：瀋陽萬通汽車學校
你好，自動擋汽車的n檔是空擋
8樓：嵇奕
回答汽車n擋在車輛暫停車的情況下使用，n擋為自動擋的空擋，位於排擋操作台上的r擋和d擋之間，目的是切斷變速器內部輸入軸與輸出軸兩端之間的動力傳輸。汽車自動擋其他擋位是∶1、p擋是泊車擋;2、r擋是倒車擋;3、l擋是低速擋;4、s擋是運動模式;5、d擋為前進擋。汽車起步正確的做法是∶1、將選擋手柄移動至預定的行駛的位置後再踩下加速踏板﹔2、踩油門時不要猛踩，要緩慢踩下，慢慢加速行駛。
提問控擋n擋能啟動發動機嗎？回答能
提問行車中如何使用n擋？
回答n檔是空擋 行車時不建議用
提問行車途中斜坡上換人開車，發動機其實沒有發動，就直接開車，後來發現腳剎不起作用，要咋麼辦？
回答沒發動剎車沒助力
提問這種情況如何處理？
回答發動車子就好了
提問車子溜動著，如何發動車子？
回答手剎或者電子剎車 然後點火
更多9條
9樓：
汽車的乙個空擋位置，空擋位置。北方汽車學校為你服務
10樓：匿名使用者
n檔在自動檔汽車裡指的是空擋。暫時停車時（如紅燈），用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。
擴充套件資料：
一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：p、r、n、d、s、l。
開自動擋的車只運用停車擋p擋、倒車擋r擋、空擋n擋、前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。
汽車n檔到底是幹什麼用的？
11樓：c2百賬號
手動擋不掛n擋就要踩離合
那這個n擋其實就是空擋對吧，英文的none。
手動擋等紅燈的時候，如果不把檔位退出來放在空擋上，那基本上就是要一直踩著離合，不然會熄火對吧。
離合一直踩可能會損壞
那一直踩在那邊左腳累不說，離合器有可能會損壞。這個離合踏板一直踩住，裡面有乙個叫分離軸承的東西，它一直處於工作狀態，長時間的話有可能會損壞的。
手動擋等紅燈應該掛空擋
它其實不是乙個長時間可以工作的元件了，裡面是像豬油黃油一樣提供潤滑的。磨著磨著，磨到後面要麼油沒有了，要麼磨損加劇了就要換配件了。手動擋不是沒n擋的嗎？
你掛在中間，它其實就是n了，那手動擋相對比較好理解的嘛，你不掛空擋熄火了嘛。
自動擋沒必要掛n擋
那自動擋呢？自動擋也是不需要掛n擋的，沒有必要，這個是什麼意思？
就是你掛在d擋踩剎車，一直踩著，完全沒事，那你想要掛空擋，當然也沒有問題。
這裡要消除的乙個誤會是，必須要掛在n擋，這個觀念是錯的。
拖車的時候用
拖車的時候用，這自動擋的n擋最大的作用就是拖車的時候用了，車子壞掉啦，爆胎了，需要維修了，你掛個n擋人家可以把你這個車子拖走。因為變速箱的連線是會被斷開的，這個就不會損害裡面的各種各樣的部件。
重新啟動車子使用
還有一種情況是重新啟動車子使用，大多數情況下，我們這個車子掛在d擋是沒有辦法啟動車子的，都是在p擋上面熄火或者是啟動的對吧。但有時候產生一些小故障的時候它會鎖死，這個時候推到n擋再試一試，有可能再能發動來。
自動擋沒必要掛n擋
簡單的說自動擋車子的n擋，除了解決故障維修以及腳痠的問題以外，它沒有任何的必要性，就是說你要掛n沒問題，但你說一定要掛n這是錯的。等等紅綠燈30秒60秒甚至是三分鐘五分鐘，掛在d擋剎車一直踩住，只要不嫌腳痠完全是沒有問題的。
再加上現在有些比較好一點的車子都是用auto hold這麼乙個功能的，你哪怕腳鬆開，它自己還是會給你剎在那邊，油門踩一腳自然就往前面走了。我覺得這個功能真的是非常非常的實用。
12樓：
現在很多的轎車都是自動檔的，那麼大家清楚自動擋的n檔的作用嗎？
自動擋汽車的n代表空擋，將撥桿置於n上，發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。
n擋的使用場景有：
1、短時間停車
車輛需要臨時停靠，不花費很長時間時，例如短時間等人，可以採用掛n擋的方式停車。但是如果等待時間過長的話，還是建議熄火處理。
2、故障時拖車
如果是短途，比如只有幾公里的，允許用車輛牽引，放在n擋，而如果路途比較遠，那麼必須用平板拖車用。
3、啟動及停車
在啟動和停車時也可以很好的將n擋使用起來。例如n擋起步，從n擋到d擋就要比p擋啟動掛到n擋要經過r擋好得多。
空檔使用的注意事項
加擋超車駕車者普遍認為高擋位速度較快，所以在超車途中公升上一擋。事實上車輛的前進一定是靠引擎所發揮的扭力，高擋位扭力較小，油門反應遲鈍，加速度反而減慢，所以正確超車應該減慢一擋，自動擋只需將油門踩到底，變速器便會降低一擋，以提供足夠的扭力。
轉彎同時剎車轉彎時汽車重心移向外側，此時剎車會加重側傾，造成單邊制動，若速度過快，或剎車過猛，則有翻車危險。正確做法應在進入彎道前減低車速換入低擋，入彎後，緩慢加油車身才能保持平穩姿態，不會引起車輛的側翻。帶檔轉彎與空檔滑行轉彎，相同速度，車輛行進的狀態有非常大的區別，空檔滑行，大多數人都會有感覺車輛向單邊傾斜，極不安全；帶檔轉彎，則會平穩很多，安全性則大大提公升。
現在大家清楚n檔的作用了吧，最後給大家提醒一句，開車不喝酒，喝酒不開車。
自動擋汽車的n檔有什麼用，自動擋汽車的N檔有什麼用？
n擋是自動擋車型中的三大標配擋位之一，位於排擋操作台上的r擋和d擋之間，其實質就是變速箱中的空擋，作用是切斷變速器內部輸入軸與輸出軸兩端之間的動力傳輸。空擋，掛入空擋後車輪不會有任何驅動力和制動力，和手動擋空擋乙個道理。自動擋汽車n檔的作用 一 暫時需要停車 如果碰到汽車需要暫時的停靠，比如等人，可...
自動擋汽車的n檔有什麼用，自動擋汽車的N檔有什麼用
n是空擋。p是駐車檔。事實上p就是在n的基礎上做了 限制運動 用鋼爪鎖住變速箱齒輪，來防止車輛溜車或者滑動。自動擋汽車n檔的作用 1 暫時需要停車 如果碰到汽車需要暫時的停靠，比如等人，可以暫時掛在n檔 時間很長的話還是建議熄火哦 2 等待紅燈 在馬路上等紅燈的時候，車輛需要停車等待綠燈同行，也可以...
汽車N檔到底是幹什麼用的
第。一 在熄火停車時用n擋。在停車熄火前，腳剎停穩，掛入n檔，拉手剎，松腳剎踏板，推入p擋。這樣操作的好處是，任何時候停車，變速箱都不會受力，特別時路面有坡度時，可以避免變速箱受到坡度的慣性滑動力的作用，將這些作用力都通過手剎來作用而不是變速箱，對保護變速箱有好處。第。二 紅燈和 長時間 紅燈時用n...
請教自動當汽車P檔和N檔的問題
無此一說，p檔和n檔的不同之處在於 p檔是變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖住，用於駕駛中臨時停車及長期停車時使用，因為p檔有自鎖功能 而n檔則相當於空檔，可在起動時或拖車時使用 用p檔拖車會造成變速器損壞的，所以自動檔的汽車不可強行拖車 至於供油，和檔位沒有關係。n檔就是空擋，俺覺得沒有什麼掛的需...
自動擋汽車點火時，是在N檔好還是P檔好
其實自動擋汽車上的p檔是n檔的基礎上演變過來的，只不過在內部加了乙個鎖止的機構，可以實現，對於汽車的機械鎖止，在一定程度上可以避免出現溜車的情況，車輛掛在p檔點火，首先從操作上是完全沒有問題的，也是屬於規範操作，p檔直接切換到二檔時的衝擊力也是很小的，車主沒有必要去擔心對車輛的傷害.我們在日常駕駛的...