想買個豪爵電單車,主要是平時上下班騎,一年回老家兩三次,來回400公里,帶人,買那一款比較合適

時間 2022-08-23 22:16:50

1樓:踏雪尋熊不捉魚

這種使用條件選125的車動力足夠用了,上坡時關鍵要掌握正確的駕駛方法,如上坡前提前加速衝坡或及時降檔爬坡等。

豪爵鈴木應用的是鈴木技術,其產品質量、效能都要好於豪爵產品。象hj125-8與gn系列在外觀上差不多,但發動機明顯不同,gn的效能更好。hj125-**系列的也不一定都是豪爵,象鑽豹系列的型號就是hj125k-a或k-2a/3a,但鑽豹是屬於豪爵鈴木的產品。

加掛牌在8000元以內的車,裸車**就要在7000左右(掛牌手續要近千元),如果包牌價在7500元以下,基本就不能買豪爵鈴木產品,**不夠,只能買豪爵的了。上牌需要交購置稅、交強險等,這個價位的車,上牌價錢要

八、九百元左右。

以你的購車預算和對車型的要求來看,選gn125-2或鑽豹系列較好,實用性強**適中,配件通用效能,以後的使用和保養**不貴。gn系列主要是外觀稍有不同,發動機及使用上基本都一樣,不過與hj125-8系列就明顯不同了。

一般來說,豪爵的**透明度較高 ,不同的車行賣車情況也不一樣,有的**標的高可以還價,有的**標的比較實在,這樣的就基本不能還價了,不過店家如果看你是真要買車,都會給你報出最低價的,必竟現在電單車行業競爭非常激烈,名牌車很難漫天要價。新車買車沒有過多需要注意的,檢查外觀良好沒有損傷、缺件,試車沒有異常,辦齊手續即可,這些都不用操心,品牌車服務也比較規範,不用擔心,新車沒什麼好挑的。

2樓:匿名使用者

身份證辦牌照用,人民幣買車用,保險是辦牌照的時候必須得買的強制性保險,個人推薦en系列,125裡面震動小,款式經典,樣子也不錯,市場擁有量也不少,配件也好配

3樓:甫春海

買車要身份證去辦牌,保險是強制性的,辦牌還要本人親自去辦,主要是去照相

4樓:徐高恆

1000100最合適

在農村風靡一時的電單車,為什麼會漸漸淡出農民生活?

5樓:某個平行世界

以前不管是農村還是縣城,幾

乎每家都有電單車,因為那個時候私家車很少。可能在乙個縣城也就那麼幾步私家車,所以說那個時候幾乎每家都會買一部電單車,為了出行方便,還有乙個原因就是用電單車去載客賺錢。有以下幾個原因,使得電單車漸漸淡出農民的生活。

現在開電單車得有駕照和辦理車牌。現在買一輛電單車,需要考電單車證並辦理車牌,然後還需要繳納車輛購置稅以及車險等流程,一年養車成本比較高昂,另外,電單車也會有車檢,據說這些亂七八糟的費用加起來,一年至少百花費1000元以上!而如果家裡買一輛電動車,一般這些東西都不需要,自然省時省力又省錢,因而讓農戶感覺電動車更實惠實用一些!

國家加大了對電單車的整治變革,騎電單車人員需要考電單車駕駛證,電單車年審過期或沒有牌照是不可以上路的,抓到後重罰電動車要比電單車簡單易學。現如今,隨著喜歡騎電單車的年輕人大多外出打工了,而留守農村的多為中老年人或婦女兒童為主,對於他們而言,往往交通工具越簡單就會越普及,由於電動車非常好學易掌握,因而對於農村老人或婦女都特別喜歡,尤其是對於接送孩子來說,騎電動車會更安全一些!

農村經濟好轉,小型汽車日益普及。農村市場電單車的沒落,主要也是時代的發展。隨著,農村經濟的興盛,農民的收入水平提高,有好些家庭都購買了小轎車作為代步工具。

就拿我們村里來說,幾乎有接近一小半的家庭,都有一輛小轎車,有些甚至有兩輛。有了更好的交通工具,原本的電單車自然不再受到歡迎。

所以電單車漸漸淡出農民生活。

6樓:穎love兒哈

因為在那之後電動車就開始流行起來了,所以電單車這種比較耗油的就淡出了農民的生活。

7樓:交大是你的母校

因為電單車安全效能更低一點,現在大家都換成小汽車了。

8樓:匿名使用者

因為現在大家的經濟水平提高了,很多家庭已經用小汽車代替電單車。

9樓:啦啦嚕啦啦

那是因為現在人們已經有了私家車,不需要電單車來出行。

10樓:哈哈噠噠麼麼哈

隨著鄉村公路的村村通以及公升級改造,以至於最近兩年村里買汽車的農戶越來越多。

11樓:闖王悲歌

因為交警老是和電單車過不去

12樓:lyl010啦

因為現在都是騎電動車了,電動車比較好騎而且不燒油比較省錢

13樓:匿名使用者

不是因為他們不騎了是因為現在開始很多地區都是禁摩了

14樓:ao崽

現在電單車在很多地方都是一種限制了,沒有電動車實惠

15樓:匿名使用者

因為現在很多老百姓都買得起小車,當然改開汽車了。

16樓:夢奇奇

因為汽車越來越多,慢慢充斥平常百姓家,越來越多

我的電單車證是在縣城辦的,現在我在市裡生活電單車證到期怎麼換?

17樓:匿名使用者

可以的,你可以去市裡的車管所辦理手續的,異地辦理都沒問題。

18樓:

電單車駕駛證,行駛證現在估計已經全國聯網通用了,我的汽車行駛證就是這樣,在異地審驗的車輛,發放的車檢標,行駛證上蓋的章。你可以到市級車管所或你所在區的區級車管所去諮詢,參加車檢換取新的車檢標和行駛證章,駕照更簡單,領表,填表,體檢,蓋章,就完事了。

我的生活,除了電單車還有什麼.迷茫中

19樓:匿名使用者

我連電單車都沒有,說實話我現在真的想有輛電單車,速度能快點,送外賣就可以多送幾單了,

在農村風靡一時的電單車,為什麼會漸漸淡出農民生活?

20樓:有味清歡

現在許多人還是在農村生活,在之前的時候農村假如說誰家有一輛電單車,這一家肯定是大戶,並且電單車在當時也是非常稀有的,誰家有電單車也是一件非常光榮的事情。在以前的時候,農村的道路上也是有許多的坑坑窪窪的,而且在黃泥路上走也非常的不方便。

並且出行也是十分的不方便的,在這時候電單車就發揮了它最大的用處,在農村的時候,假如說你有一輛電單車,這輛電單車就能發揮非常大的作用,有了電單車之後出行也是快了,上誰家去也比較方便,不僅能夠載人,而且還能夠拉東西,當時感激的時候騎著一輛電單車也成為了大家羨慕的物件,並且都會談論這個人。

電單車在當時可是風靡意識,不過到了現在之後交通工具也是多了,隨著時代不斷的進步,我們的交通工具也是越來越多樣化,現在有了電動車,三輪車以及汽車電動車,電動車相對於電單車**上來說非常的實惠,而且電單車的**也是能夠買好幾輛電動車。

這也是大家到後來淘汰電單車,並且買汽車以及電動車的原因,現在的生活條件好了,電動車相對於電單車更加的方便,不管是男的還是女的都能夠騎,在之前的時候電單車是非常的笨重的,一般的女生是沒法騎的。並且現在也是實施交通管制,就算是電單車電動車也需要辦理牌照,所以說電單車就這樣淡出了農民的生活。

21樓:抹不淨的痛

在農村風靡一時的電單車,漸漸的淡出人們的生活,這個是因為現在農村的基礎設施也做得比較好啊,就比如道路修得比較寬闊,電單車又不能再種多少貨物,加上現在汽車也不貴呀,乙個農用車幾乎也就比電單車**高一半左右,又好帶很多東西,誰還來騎電單車

22樓:愛豐吧

電單車,一方面,當時電單車**適合普通農民的收入,適合買,當時的收入只夠買電單車的,汽車太貴一般老百姓買不起,另一方面,當時農村路況不好,開汽車很難開,汽車底盤低容易碰到,路窄,車都不容易過去。現在的收入高了,路也好了,還有一方面是為了面子,現在農村年輕人業捨得花錢。所以都買汽車了,誰還買電單車。

23樓:我是誰

第一需要駕駛證,第二太費油。不如電動車方便。

24樓:匿名使用者

因為油費算下來比電費貴,農村大部分都騎自動車了,而且電單車還要考駕照,很多農村人也嫌麻煩,所以騎摩托的越來越少了。

25樓:lbp為夢想奮鬥

曾經在農村風靡一時的電單車,現在漸漸越來越少,因為小車代替了電單車,現在很多人都買上了小車,有的是電動車,這樣既能省油錢,還能減少汙染,是環保節能的好理念。

26樓:匿名使用者

因為農村的生活水平提高了。短途用電動車代替了,長途的話都有小汽車。

27樓:邪影宇無極天涯

因為現在農村發展的很好,生活條件也都好了,汽車也不貴都能買的起,道路和城市沒什麼區別,開汽車也很方便,所以汽車現在代替了電單車。

28樓:匿名使用者

吹牛皮不是禁摩後會出現現在這樣嗎,不

29樓:匿名使用者

是因為好電單車買不起好吧!

30樓:匿名使用者

也不能說淡出了,現在農村還是有很多電單車的,只是少了許多,主要原因還是電摩的大範圍普及,電摩無論從購買**還是日常消耗都比電單車低不少,唯一就是不適合長途,但是農村一半遠門鄰村,再遠了就有班車了,所以綜合來說,電摩價效比比電單車高很多,越來越多的家裡買了電摩,電單車就相對變少了

31樓:匿名使用者

1、油費比電費貴

2、時代發展,電動車汙染比摩托小

3、電動車比較便宜

嘉陵國四電噴彎梁110一16好生活電單車哪年產的?

32樓:踏雪尋熊不捉魚

乙個電單車的型號,會前後生產多年,所以只憑乙個型號無法確定是哪年生產的,因為前後好幾年都會生產這一型號的電單車。如果要確定它的生產年份,最準確的是看合格證,上面精確到年、月、日,或者看車架上的銘牌,上面有生產年、月,如果這些都沒有,找到該車的車架號也可以,車架號的第十位數字或字母就代表生產年份。2010年以後生產的,車架號第十位是字母,2010年是a、2011年是b、2012年是c……以此類推,除去i和o這兩個字母不用做車架號,其他的根據車架號的第十位,按順序就可以推算出是哪年生產的了。

嘉陵國四電噴彎梁jl110-16好生活彎梁電單車,是2019年7月國四標準實施後生產的,當然在此之前也可能有少量生產的先期上市銷售,但不會早太多。

為什麼生活中總有一些人喜歡電單車?

33樓:百度使用者

汽車堵車煩躁,電單車不怕堵車靈活,而且喜歡聽電單車的聲浪,開出去拉風。

34樓:平羅金峰國際

就是喜歡,不需要任何理由!我從來不會用金錢的眼光去衡量汽車和電單車,開車的不一定是有錢人,騎電單車的也不一定是窮人,每個人有每個人的生活追求方式,別人沒資格干涉和指責。我羨慕和佩服騎士們那種崇尚自由、挑戰自我的精神和勇氣!

35樓:匿名使用者

一輛125花了八千塊 改裝兩千 頭盔護具兩千 一天不騎難受死

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