1樓：匿名使用者
是的是的，2.0t的百公里加速和極速都要高於2.4的，而且還比2.4的省油
2樓：匿名使用者
一汽奧迪奧迪a6l車型廠商指導價經銷商**日期2.0 tfsi 基本型35.50萬 30.
18萬-37.43萬 8月12日 發動機：l4 排量：
2.0 馬力：170 變速箱：
6擋手動 | 經銷商** | ** | 引數配置 | 對比 2.0 tfsi 手動標準型37.75萬 32.
20萬-39.80萬 8月12日 發動機：l4 排量：
2.0 馬力：170 變速箱：
6擋手動 | 經銷商** | ** | 引數配置 | 對比 2.0 tfsi 自動標準型39.99萬 34.
00萬-39.99萬 8月12日 發動機：l4 排量：
2.0 馬力：170 變速箱：
7擋cvt手自一體 | 經銷商** | ** | 引數配置 | 對比 2.4 技術型43.15萬 36.
68萬-46.28萬 8月12日 發動機：v6 排量：
2.4 馬力：177 變速箱：
7擋cvt手自一體 | 經銷商** | ** | 引數配置 | 對比 2.4 舒適型47.58萬 40.
45萬-47.58萬 8月12日 發動機：v6 排量：
2.4 馬力：177 變速箱：
7擋cvt手自一體 | 經銷商** | ** | 引數配置 | 對比 2.4 豪華型53.88萬 45.
80萬-53.88萬 8月12日 發動機：v6 排量：
2.4 馬力：177 變速箱：
7擋cvt手自一體 | 經銷商** | ** | 引數配置 | 對比 2.8 fsi 舒適娛樂型53.77萬 45.
71萬-53.77萬 8月12日 發動機：v6 排量：
2.8 馬力：220 變速箱：
7擋cvt手自一體 | 經銷商** | ** | 引數配置 | 對比 2.8 fsi 豪華型61.82萬 52.
55萬-61.82萬 8月12日 發動機：v6 排量：
2.8 馬力：220 變速箱：
7擋cvt手自一體 | 經銷商** | ** | 引數配置 | 對比 2.8 fsi quattro 豪華型65.02萬 55.
27萬-65.02萬 8月12日 發動機：v6 排量：
2.8 馬力：220 變速箱：
6擋手自一體 | 經銷商** | ** | 引數配置 | 對比 3.0 tfsi quattro 豪華型69.60萬 59.
17萬-69.60萬 8月12日 發動機：v6 排量：
3.0 馬力：290 變速箱：
6擋手自一體 | 經銷商** | ** | 引數配置 | 對比 08款 2.0 tfsi 基本型34.82萬 29.
60萬-34.82萬 8月12日 發動機：l4 排量：
2.0 馬力：170 變速箱：
6擋手動 | 經銷商** | ** | 引數配置 | 對比 08款 2.0 tfsi 手動標準型37.25萬 31.
67萬-37.25萬 8月12日 發動機：l4 排量：
2.0 馬力：170 變速箱：
6擋手動 | 經銷商** | ** | 引數配置 | 對比 08款 2.0 tfsi 自動標準型39.80萬 33.
83萬-39.80萬 8月12日 發動機：l4 排量：
2.0 馬力：170 變速箱：
7擋cvt手自一體 | 經銷商** | ** | 引數配置 | 對比 08款 2.4 技術型42.45萬 36.
09萬-42.45萬 8月12日 發動機：v6 排量：
2.4 馬力：177 變速箱：
7擋cvt手自一體 | 經銷商** | ** | 引數配置 | 對比 08款 2.4 舒適型46.88萬 39.
85萬-46.88萬 8月12日 發動機：v6 排量：
2.4 馬力：177 變速箱：
7擋cvt手自一體 | 經銷商** | ** | 引數配置 | 對比 08款 2.4 豪華型52.98萬 45.
04萬-52.98萬 8月12日 發動機：v6 排量：
2.4 馬力：177 變速箱：
7擋cvt手自一體 | 經銷商** | ** | 引數配置 | 對比 08款 2.8 fsi 舒適娛樂型52.62萬 44.
73萬-58.20萬 8月12日 發動機：v6 排量：
2.8 馬力：220 變速箱：
7擋cvt手自一體 | 經銷商** | ** | 引數配置 | 對比 08款 2.8 fsi 豪華型61.82萬 52.
55萬-61.82萬 8月12日 發動機：v6 排量：
2.8 馬力：220 變速箱：
7擋cvt手自一體 | 經銷商** | ** | 引數配置 | 對比 08款 2.8 fsi quattro 豪華型65.02萬 55.
27萬-65.02萬 8月12日 發動機：v6 排量：
2.8 馬力：220 變速箱：
6擋手自一體 | 經銷商** | ** | 引數配置 | 對比 08款 3.0 tfsi quattro 豪華型69.60萬 59.
16萬-69.60萬 8月12日 發動機：v6 排量：
3.0 馬力：290 變速箱：
6擋手自一體 | 經銷商** | ** | 引數配置 | 對比
奧迪a6l 2.0t和2.4有什麼區別？《給你買，你會選擇誰？》
3樓：匿名使用者
因為2.4是從老款a6沿用到現在，技術比較成熟，而且可以使用93號汽油。而2.
0t現在來看有一定機率發生燒機油得情況，而且發動機採用得是正時皮帶，每十萬公里需要更換。費用較高。
4樓：匿名使用者
不能買2.4的，耗油大，相比之下2.0t的動力性與可操縱性與2.
4的無異。2.0t帶有渦輪增壓系統，能在低油耗時快速起速，且使發動機動力性增強，而2.
4沒有此動力性。我家的車就是2.0t的，不是自買自誇，我朋友在賣車，知根知底，都是他告訴我的，謝謝！
5樓：匿名使用者
2。0經濟省油帶渦淪增壓。2。4油耗高
奧迪a6馬力的最大限制
6樓：匿名使用者
本車搭載一具排氣量2671c.c.、每缸五氣門的雙渦輪增壓v6引擎可輸出250hp/5800rpm的最大馬力與35.
7kgm/1800～4500rpm的最大扭力，本具引擎使用縱置設計，兩顆渦輪分置於兩旁，前保桿兩側各有一具intercooler藏於其中，如此設計除了可有效節省空間外，並兼顧配重。
奧迪a6l「2.0t」和「2.4」有什麼區別？
7樓：檸檬玖瑤
發動機：2.0t版本是渦輪增壓的發動機，而2.
4版本則是自然吸氣的發動機。2.4版本的奧迪要比2.
0t的貴。2.4的自然吸氣發動機為6缸，而2.
0t渦輪增壓發動機只有4缸。
保養：渦輪增壓發動機的日常保養也比自然吸氣發動機要高，雖然車價不比2.4的高，但是後期的保養費就足夠補回來了。光換個渦輪就得幾萬元。
轉速：奧迪a6l2.4車型搭載的是入門級的v6發動機，並沒有使用先進的fsi技術，而是以多點燃油噴射代替了缸內直噴和分層燃油技術，因此車輛發動機的最大功率為130kw，而最大扭矩只有230nm，相比2.
0tfsi車型，落後了許多。但是該款發動機可以在3000-5000轉的範圍之內，連續輸出最大扭矩，這點對於自然吸氣引擎來說，實在是難能可貴，確保了車輛的中段再加速能力。
同樣是奧迪a6l車2.0t比2.4動力好，為什麼排量小的反而比排量大的動力多呢
8樓：
簡單來說，就是因為技術的創新。
2.0t 雖然是直列四缸發動機，但是採用了缸內直噴和渦輪增壓技術，汽油燃燒更充分，缸壓高，動力輸出也就更加強大。
2.4 v6 發動機的技術就相對古老得多，動力輸出比較平順，效能指標不突出，燃油經濟性也不如2.0t。
奧迪使用的2.0t發動機和2.4不是同一時代的產品，呵呵。
就像 04年時 奧迪2.8的發動機也不過只有140kw的輸出，現在的2.0t就已經可以達到了。
發動機技術所不斷追求的目標就是用更小的排量，更少的燃油，達到更優的動力輸出效能。
9樓：匿名使用者
不能說動力好吧！2.0t的馬力還是不如2.4，畢竟只有四缸發動機。
奧迪a6l2.0t和2.4哪個更好些
10樓：別光明
引數上、2.0t是125千瓦、280的扭矩2.4是 130千瓦、230的扭矩
功率上5千瓦的差距是感覺不出來的、但是50的扭矩差值是能感覺出來的、自然吸氣的2.4的扭矩峰值在乙個轉速、隨著轉速增高逐漸到達最大，，而渦輪增壓的是在乙個區間、就是在整個加速過程中都能保持最大扭矩。所以2.
0t的加速狠。。雖然2.4六缸、但是這個機器、奧迪都他娘的用多少代都不帶換的、太不厚道了、六缸保養也貴。。
但是2.0t雖四缸、渦輪機到點得換啊、價錢不便宜啊。。保養就差不多了。。
總之呢， 就這麼說、2.4開起來柔和、2.0t有點狠。
這個價位有好多選擇、沃爾沃s80l、、、等等，，，奧迪一般、不太推薦，，官車，，，再說年底換代、現在買不值啊、這個價位還前驅。。。我就不說什麼了。。。
有問題追問。。。。
11樓：
奧迪a6 2.4l v6發動機目前唯一優於四缸2.0t版的就是平順性，但在油耗、動力、排放等各方面都落後於更先進的2.0t版。其實2.0t版的更值得入手。
12樓：匿名使用者
真心話，論動力 經濟性，開這麼長時間 比2.4都要好多了
13樓：正潘若水仙
a6l，現在從2.0t到4.2q的可選型號非常多，2.
4車型對於大眾來說接受程度也比較高（因為不少人認為2.0t的170匹馬力不夠日常使用）。雖然只有177匹馬力，但是對於一輛1.
8噸左右的車來說已經夠了，誰沒事也不會開著奧迪去飆車。
14樓：超級奶爸
我現在就開的奧迪a6l2.0t，買之前也考慮過2.4，綜合考慮後還是買了2.
0t，首先2.4太肉了，我同事的2.4我試駕過，加速效能比不上2.
0t，其次油耗也高，再次2.4也是末代產品了，以後也不會有了，後期保養維修配件就有點麻煩，而且cvt變速箱的壽命也就20萬公里，2.t配的雙離合用下來還真不錯，壽命也超202萬。
15樓：匿名使用者
2.0t的動力差不多相當於2.5的,t代表渦輪增壓,但是渦輪增壓要到3000轉才能工作,渦輪增壓也比自然吸氣省油..也就是說他有著2.5的動力但才是2.0的油耗.
16樓：和田
個人認為2.4的好一些
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