1樓：聖誕老東東
考取賽車駕照不可以上公路，賽車駕照只能參加汽車專案比賽不能上公路，上公路應當取得機動車駕照。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》：
第十九條 駕駛機動車，應當依法取得機動車駕駛證。
申請機動車駕駛證，應當符合***公安部門規定的駕駛許可條件；經考試合格後，由公安機關交通管理部門發給相應類別的機動車駕駛證。
持有境外機動車駕駛證的人，符合***公安部門規定的駕駛許可條件，經公安機關交通管理部門考核合格的，可以發給中國的機動車駕駛證。
駕駛人應當按照駕駛證載明的準駕車型駕駛機動車；駕駛機動車時，應當隨身攜帶機動車駕駛證。
公安機關交通管理部門以外的任何單位或者個人，不得收繳、扣留機動車駕駛證。
擴充套件資料
賽車駕照的分類：
一、g級執照：
獲得方法：參加並通過g級場地賽車培訓，由所車手所參加的俱樂部統一向汽聯申請後獲得。也就是新學員參加場地培訓後，獲得g級執照。
g級執照由中國汽聯頒發，准許參加中國汽車批准的汽車集結賽、汽車駕駛技能性比賽和由省、市、自治區主辦的地區性汽車群體式發車專案的比賽。
二、e級執照：
獲得方法：持有g級執照的車手參加3場省市級別的場地賽，並參加e級場地賽車培訓後，可以換發e級執照。
e級執照由中國汽聯頒發，准許參加中國汽聯主辦或批准的全國性汽車群體式發車專案的比賽（不包括中國房車錦標賽），以及由中國汽聯批准的由省、市、自治區主辦的地區性汽車群體式或獨立式發車專案的比賽。
三、c級執照：
獲得方法：持有e級執照的車手，參加2場全國級別的場地賽後，可以申請換發c級執照。
c級執照由中國汽聯頒發，准許參加國際汽聯賽歷中所列比賽，和中國房車錦標賽以及中國汽聯主辦或批准的全國性汽車場地賽事。
2樓：匿名使用者
兩件事來的，交警管普通民用路面的車輛及交通法規。而賽車駕照和註冊律師及會計師類似，有專屬的行業協會及官方機構管理。民用車輛要上賽場，必須獲得賽車場的審批，駕駛者也需要有賽車駕照。
而一般而言，賽場上的賽車不會上公路，因為效能和改裝程度不是民用車方向，估計車管所驗車關都過不了，耗資巨大的賽車也沒必要用來代步通勤。目前，除了民間自發組織的友誼賽車輛外，一般專業領域的車輛及駕照與普通民用公路車輛及駕照屬於兩個管理範疇，互不相通。
3樓：
當然不行了
賽車駕照只能適用於比賽
無法上路的
4樓：
我簡單的和你說下:
你如果是在普通道路上開車，必須有駕照，就是警察來查的時候出示用的你如果沒有駕照就算是違法駕駛，可能會拖累到借你車的人的，所以要三思你如果有賽車駕照，但是對於普信道路，是沒有效應的
5樓：匿名使用者
你沒有駕照，何來的賽車執照……？考賽車執照必須要有駕照先的。就算是某個國家沒有這條規定，賽車執照也只能應用於賽道，不能上路行駛。
6樓：風捲v殘雲
誰告訴你賽車駕照不用18歲？中國沒這條規定，美國16歲能考駕，賽車手是從小開始訓練但也不是上來就讓開車！賽車駕照和普通駕照不一樣！
7樓：匿名使用者
先考了機動車駕駛c照後才可以考賽車駕照的。
8樓：迷人阿侃
正規的在國際汽聯註冊的賽車駕照是很正規的，但是使用範圍也是很小的，國內的那些卡丁車什麼的根本用不著
中汽聯的規定是先有機動車駕駛c照後才可以考賽車駕照的
9樓：游魚視迷原
不可以的賽車駕照只是參加國內比賽的通行證。
10樓：匿名使用者
跟警察彪一下就知道，你認為考了賽車駕照的還能被追上嗎
11樓：我不曖昧可以嗎
要看是那種駕駛執照吧，再說，賽車的駕駛執照考試時非常嚴格的
12樓：匿名使用者
不行的，賽車駕照是汽聯頒發的，上路要交通部門頒發的駕照
考賽車駕照有什麼要求？如何報名？
13樓：紅玫瑰
首先，先去本地具有一定規模的卡丁車俱樂部入會練習（注意：一定要大的俱樂部，因為大的俱樂部可以辦理賽車駕駛執照，並且會定期舉行賽事），有一定駕駛技巧時，要求申請駕駛執照，並在俱樂部內進行比賽。 駕駛執照分5級，在乙個級別中獲得一定的積分可申請公升級，就這樣一級一級的比賽，最終可參加全國級的比賽。
如果再厲害，就可以與看中的車隊簽署合同就可以參加國際大賽了。但非常難。 可以去中國汽車運動聯合會培訓中心和北京海淀駕校、楓寶賽車俱樂部等著幾家考取賽車執照。
但是成為賽手.人民幣的多少是關鍵. 如果沒有贊助商.
沒有幾百萬你是得不到一台普通的適應公路塞段的賽車. 注意：因賽車運動在國內並不普及，所以需有一定的經濟支柱實力。
考取普通駕駛本兩年之後可以參加中汽聯的賽手培訓班，分為拉力培訓和場地培訓，拉力培訓出來的是e級賽車駕照，場地一般是c級賽車駕照，車手參加5場以上的比賽後，可以申請更高一級的賽照，以此類推，國內b本可以申請國際汽聯賽車駕照，就可以參加國際及別的賽事了
希望採納
14樓：菠菜姐
考賽車駕照的條件：
第一，要有普通駕照，必須持有c1駕駛執照以上的駕照超過一年，能夠熟練操作手動檔車型；
第二，到中國汽車運動聯合會的培訓部門參加培訓，經考試合格後拿到賽車執照；
第三，是通過各大賽車俱樂部或經省市汽車運動協會的培訓考試合格後申請fasc拿到賽車執照。
考取普通執照兩年之後便可以參加中汽聯的賽手培訓班，分為拉力培訓和場地培訓，拿到最初級的執照後，車手參加5場以上的比賽後，可以申請更高一級的執照，以此類推，國內b本可以申請國際汽聯賽車執照，之後就可以參加國際及別的賽事了。
作為一名賽車手，除卻本身的潛質，後天的努力之外，還要有團隊的合作精神，虛心好學的品質
考取職業賽車手駕照有什麼要求？
15樓：匿名使用者
目前國內廣東，北京，上海，湖南等地均有中汽聯授權的賽車培訓基地，比如北京的區氏威豪車隊，海淀駕校車隊，以及中汽聯定期的培訓班，上海的333車隊，廣東惠州國際賽車場，等等，均接受報名 費用方面，目前國內的**一般是3天6000元左右或者15天2萬元左右 成為職業車手必須要等待，然後不斷磨練自己，國內的賽車運動剛剛起步，很多地方不甚完善，對於車手的發掘也是這樣。 進行一次培訓的話 只要你有兩年以上的駕齡，就可以參加賽車培訓。筆者了解到，中汽聯對賽車駕照培訓進行了改革，指定了全國三個定點培訓基地，分別是上海大眾333車隊、北京汽聯基地和昆明紅河車隊。
培訓時間為3天，培訓完了通過考核發給臨時c照。據了解，上海大眾333車隊今年賽程安排較滿，初步安排6期左右。最近的一期將在5月21日－23 日舉行，培訓人數的最低名額要求是15人。
整個培訓費用為6000 元，包括執照費、訓練費以及一套連體賽車服和一雙賽車鞋。此外，車隊還會安排專車接送學員往返於市區和訓練場。 考一本賽車照 經過培訓，並且考核合格就可以擁有一張賽車駕照。
賽車駕照共分六個等級分別為e級、d級、c級、b級、a級和super 級（f1車手專用）。只有c級（含c級）以上的才可以參加國際比賽，d級參加國內賽事，e級只能參加各省市比賽或者在全國拉力賽中做領航員，不能參加全國性質的比賽，至於培訓合格發給的臨時c級在兩年內至少參加兩次全國性質的比賽才能轉為正式c級。目前國內賽車手的駕照是由國際汽聯授權中國汽聯頒發的，正面為中文，背面是英文。
據介紹，國內有20多名優秀賽車手拿到了c級照。 改裝一輛賽車 這個環節需要大量資金的投入，這也就是為什麼賽車運動離一般人很遙遠的重要原因。雖然改裝的費用昂貴，但對於外界關於賽車運動就是燒錢的說法，筆者並不表示認同。
如果一般的車迷只想過過癮，俱樂部還有一系列各種檔次的配置，可以根據車手以及車隊的經濟實力來決定。能上拉力賽道的最低配置，即是對一些小部件進行改動，增加一定的安全性，保留發動機等核心部件，價錢為2萬至3萬元，包括必要的方向盤、座椅、四點或六點式安全帶、入門級避震器等簡易配置。如果成為俱樂部成員還會贈送比賽訓練用服裝等等配置，會員費是一年100元。
而一般的車手和車手改裝的費用都要達到至少20萬元左右。 參加一次比賽 參加比賽環節的花費也比較大，這些錢主要是用在比賽過程中對賽車的維護。一般參加一次全國性的比賽，從報名到保險整個程式不會超過2000 元。
不過，這個數字僅僅是比賽維護費用的乙個零頭。大車隊的運營費用一般都比較高，有數量賽車的大車隊參加比賽的費用在100萬元左右。一般小車隊和個人每台車則在6左右。
16樓：值高
首先，先去本地具有一定規模的卡丁車俱樂部入會練習（注意：一定要大的俱樂部，因為大的俱樂部可以辦理賽車駕駛執照，並且會定期舉行賽事），有一定駕駛技巧時，要求申請駕駛執照，並在俱樂部內進行比賽。
駕駛執照分5級，在乙個級別中獲得一定的積分可申請公升級，就這樣一級一級的比賽，最終可參加全國級的比賽。如果再厲害，就可以與看中的車隊簽署合同就可以參加國際大賽了。但非常難。
可以去中國汽車運動聯合會培訓中心和北京海淀駕校、楓寶賽車俱樂部等著幾家考取賽車執照。 但是成為賽手.人民幣的多少是關鍵.
如果沒有贊助商.沒有幾百萬你是得不到一台普通的適應公路塞段的賽車.
注意：因賽車運動在國內並不普及，所以需有一定的經濟支柱實力。
考取普通駕駛本兩年之後可以參加中汽聯的賽手培訓班，分為拉力培訓和場地培訓，拉力培訓出來的是e級賽車駕照，場地一般是c級賽車駕照，車手參加5場以上的比賽後，可以申請更高一級的賽照，以此類推，國內b本可以申請國際汽聯賽車駕照，就可以參加國際及別的賽事了
作為一名賽車手，除卻本身的潛質，後天的努力之外，還要有團隊的合作精神，虛心好學的品質。此外，最重要的還是要家人或者你的錢包支援，賽車是燒錢的運動，沒有錢的話，基本上在賽車的生涯上，步步維艱。
目前國內廣東，北京，上海，湖南等地均有中汽聯授權的賽車培訓基地，比如北京的區氏威豪車隊，海淀駕校車隊，以及中汽聯定期的培訓班，上海的333車隊，廣東惠州國際賽車場，等等，均接受報名
費用方面，目前國內的**一般是3天6000元左右或者15天2萬元左右
成為職業車手必須要等待，然後不斷磨練自己，國內的賽車運動剛剛起步，很多地方不甚完善，對於車手的發掘也是這樣。
目前，國內頂級賽車手陳自華大概年薪達到百萬以上，其他大車隊的車手大約有四五十萬不等，小的車隊約十萬元每年，但是如果沒有什麼成績的小車受，恐怕就要自己花錢比賽，如果拋去賽車的購買，改裝不說，一站的比賽大約為報名費8000左右，食宿保險等加上一站比賽大約1萬元錢，而且還不包括賽車的運輸以及交通費用，一年有六站比賽，就是說大約，每年個人車手要花進去十萬元左右，這還是車輛沒有損壞的情況下，如果不幸翻車了，撞車了，修車的錢更是很大一筆。
考賽車駕照有什麼要求？如何報名，如何考取賽車執照？需要什麼條件？
首先，先去本地具有一定規模的卡丁車俱樂部入會練習 注意 一定要大的俱樂部，因為大的俱樂部可以辦理賽車駕駛執照，並且會定期舉行賽事 有一定駕駛技巧時，要求申請駕駛執照，並在俱樂部內進行比賽。駕駛執照分5級，在乙個級別中獲得一定的積分可申請公升級，就這樣一級一級的比賽，最終可參加全國級的比賽。如果再厲害...
怎麼考賽車駕照？如何考賽車駕照？
首先你要會開民用車，去考取民用車駕照，然後去考取卡丁車駕照，再去國際汽聯申請超級駕照，我也不知道你說的是哪乙個賽車駕照，我說的是f1的駕照。去參加車隊培訓，一般費用6000,可以開房車，方程式15000左右，記得帶好押金，然後麼，時間是3天。電影 飛馳人生 精彩片段。考賽車駕駛證的條件？要想成為賽車...
如何考賽車駕駛證，賽車駕照如何考？
考取普通駕駛本兩年之後可以參加中汽聯的賽手培訓班，分為拉力培訓和場地培訓，拉力培訓出來的是e級賽車駕照，場地一般是c級賽車駕照，車手參加5場以上的比賽後，可以申請更高一級的賽照，以此類推，國內b本可以申請國際汽聯賽車駕照，就可以參加國際及別的賽事了 作為一名賽車手，除卻本身的潛質，後天的努力之外，還...
女生大學期間可應該考取駕照，讀大學時，女生就應該考駕照嗎？這對工作有大的好處嗎 準備要考研的，但家裡想要我考駕照
就應該在大學時期考出駕駛證，以後請假沒有這麼方便了。你可以等大三報考，既能保證你畢業前拿到駕照，畢業後也不用邊工作邊考駕照了，還有大學同學一起報考 挺優惠的。可以的，因為上學期間時間比較空餘，相比畢業之後，上班了時間上就少了，如果那個時候在學習的話，可能影響到工作，就是不影響，人也會很累，但是大一的...
到25歲能不能考賽車駕照，到25歲能不能考賽車駕照
考取普通駕駛本兩年之後可以參加中汽聯的賽手培訓班，分為拉力培訓和場地培訓，拉力培訓出來的是e級賽車駕照，場地一般是c級賽車駕照，車手參加5場以上的比賽後，可以申請更高一級的賽照，以此類推，國內b本可以申請國際汽聯賽車駕照，就可以參加國際及別的賽事了 作為一名賽車手，除卻本身的潛質，後天的努力之外，還...