1樓：江西萬通汽修
還可以的，苦嘛是有點，但現在做什麼不苦呢，只是方式不一樣罷了，至少汽修行業前景好收入高，幹點體力活還強身呢。
2樓：匿名使用者
汽修專業很好啊 前景很好的 不要看著眼前累點 你要是學精了 以後自己開個店子當老闆就不累了 年輕人累點好 總比以後老了累強
3樓：
我就是，很辛苦的，建議你讀別的專業
學汽修的以後就只能從事汽修這個專業嗎？
4樓：湖南萬通汽車學校
修以後到底能幹哪些工作呢？想必這是很多人在選擇汽修之前的乙個疑惑，看好汽修行業發展，卻又對汽修行業的相關崗位了解不夠。
5樓：太原萬通汽車學校
選擇學汽修的初高中生在掌握到精湛的汽修技術，既可以做汽車銷售、汽修美容技師、4s應用工程師、機電維修技師等崗位，還可以在積累經驗後，往高階維修技師、維修技術總監、4s店店長等方向發展，晉公升空間十分廣闊。
6樓：學
現在的車越來越多，而且每年的汽車銷售量都在增加，同時也帶動了汽車後市場的發展，如今在汽修方面社會上很缺這樣的人才的，所以學會了汽修技術，將來也就不用愁就業了，絕對不會失業，而且有了一定的工作經驗之後，薪資都會很高的，所以說汽修專業學成以後發展空間還是很大的。
7樓：匿名使用者
如果你不想從事這個行業建議不要學這個，比較浪費時間。
8樓：烏市萬通汽車培訓學校
你好，汽修行業是當下熱門行業，建議你去專業汽修院校進行學習，至於你說的以後是否只能從事汽修，當然要看你自己的選擇了，學汽修只是多一門技術，汽修的前景是很好的。
為什麼汽修行業越來越難做？ 10
9樓：子在車上曰
路上汽車越來越多，汽修店卻越來越難做，到底是為什麼？
10樓：四川萬通汽車學校
目前汽修是乙個朝陽的行業，現在正是學習汽修的最佳時期，按目前中國的汽車市場，中國未來的汽車量會以億為單位，汽修這個行業必將迎接更加大的發展勢頭，現在買車的人越來越多，但是懂得的汽車維護知識卻十分有限，這就意味著汽車後市場的發展潛力是十分巨大的，所以汽修的發展前景還是非常好的。
11樓：廣州萬通汽車學校
額……外行看熱鬧。內行看門道。沒有一定的系統學習。日益更新的汽車技術你會很難以駕馭。所以需要好好學習天天向上。
12樓：匿名使用者
現在所有汽修美容都覺得洗車不賺錢，我覺得不是，按照目前這個趨勢來看汽車美容是最賺錢的，只是你沒有方法，我給我同學出了一套方案，現在維修也不做了 只做洗車美容，一年業績突破一百萬，純利潤在五五開左右
13樓：梁正永恆
你要知道現在的消費群體是什麼樣趨勢！年輕化 年輕人大腦比較單純出了點事情就知道4s店！
14樓：小吳精品士多啤梨
現在修電瓶車都比修小車的掙錢多！
15樓：藍海話生活
汽修行業越來越難做的分析：
1、是由價值規律決定的。
汽車維修行業屬於第三產業，由於利潤比較大，吸引社會資本、人力和物力不斷往汽車維修行業聚集，行業競爭比較激烈，部分缺乏技術和資金，尤其是缺乏高階汽車維修技工（技師）的企業會在競爭中被淘汰。同時，汽車維修企業數量的不斷增加，導致汽車維修企業供過於求，汽車維修**會逐步下降，企業利潤也會隨之下降。
2、消費者的消費理性不斷提高也會讓缺乏競爭力的企業舉步維艱。
消費者在選擇汽車維修企業時，不僅要看維修**，還要看企業維修技術和售後服務，這往往會造成部分汽車維修企業生存困難，甚至被市場所淘汰。
3、受汽車維修技術和服務的公升級換代的影響。
汽車維修技術和工藝的不斷創新，服務質量的不斷優化也會造成缺乏競爭力的汽車維修企業不斷失去客戶，最終被市場淘汰。
汽車維修這個行業以後會有很大的發展前景嗎？
16樓：福州萬通汽車學校
近5年來，我國汽車製造業以平均24．5％的速度高速增長，汽車後市場客觀利潤數字達到2300億元人民幣。 但國內汽車服務在整個汽車市場中佔據的比例僅有20％左右。反觀國外成熟汽車市場，汽車服務業的比重高達60％，汽車銷售只佔20％，這種差別足以證實中國汽車後市場的巨大潛力。
從汽車裝飾、汽車精品、影音裝置、汽車改裝、車內環保、汽車電器、汽車通訊等等，單是汽車周邊產品型別就多達幾十甚至上百種，汽車後市場的潛力的確不可小視。記者在車市中看到，這一領域還是有很多「亂象」，品牌意識落後，市場產品雜亂，行業管理不統一，缺乏市場行業管理等等，使汽車後市場出現了產品**低廉、次代商品充當高檔產品、產品壽命短等不良現象，無形中給汽車後市場帶來惡劣的影響。 後市場這塊人人覷視的「大蛋糕」如何切分？
如何改變汽車後市場的商業環境，使得每個從業者都能吃得好、吃得足，消費者同時又能享受到物超所值的服務？ 記者認為，首先應該建立行業准入機制，去粗取精，提高行業門檻。讓那些資質高、產品質量過硬的製造商進場，嚴格打擊假冒偽劣產品，消除汽車後市場的雜類品牌，走真正意義上的正規化的發展路線。
通過產品質量上狠下手，使得車主的有車生活得到平安健康的保證。 對於汽車後市場生產廠家來說，加大品牌宣傳，擴大市場影響力也是必走的路徑之一。如何打出自己的品牌，需要社會多方面的努力。
不能僅以把產品擺入4s店為目標，也不應該對產品系列毫無計畫，什麼流行做什麼，品牌影響力是建立在長期規範的產品更新及消費者口碑基礎上的。 接下來要做的是，提公升汽車後市場的服務水平和服務能力。對服務人員進行不間斷的培訓，專門設立服務課程，採用廠家集中培訓、服務區培訓和服務站現場巡迴培訓相結合的培訓方式，將服務觀念和服務技能貫穿服務全過程。
健全了服務人員考核機制，建立了汽車商務管理平台，優化服務流程。 無論在快修店還是4s店，有車族都能以合理的**進行車子的維修保養，都能買到合格放心的汽車用品，這一天就是汽車後服務市場真正步入成熟規範的一天。
17樓：慶帥考研老師
汽車維修這個行業將來會有很大的發展前行的，因為汽修維修的話，是因為汽車的保有量會越來越多的。
18樓：廣州萬通汽車學校
首先，汽車行業人才緊缺，薪資待遇好。汽修行業是今近些年來發展起來的**行業，具有廣闊的發展前景，汽修人才非常缺乏。二，汽修人才發展空間大。
選擇學汽修的初高中生在掌握到精湛的汽修技術，既可以做汽車銷售、汽修美容技師、4s應用工程師、機電維修技師等崗位，還可以在積累經驗後，往高階維修技師、維修技術總監、4s店店長等方向發展，晉公升空間十分廣闊。三，就業好，工作穩定，不必頻繁跳槽。由於汽修人才的緊缺，擁有汽修技術的專業人才就業優勢十分明顯。
只要技術過硬，找工作根本不用發愁。四，學汽修基礎要求低，學習時間短。學習汽修這門技術，不需要太多基礎，學習時間也比較短，不必耗費大量時間。
五，有了汽修技術，創業無憂
19樓：四川萬通汽車學校
現在的時代應該是汽車比較興盛的時代，而且汽車一直會是社會的必需品，不要為汽車行業的前景擔憂，有汽車就有汽車維修這個行業。前景一片大好，望採納
汽修現在這個行業看似比較有前景但是未來十年後怎麼樣啊？
20樓：廣州萬通汽車學校
現在汽車幾乎是每個家庭的代步工具，汽車維修前景是非常好的。應該要向新能源方向看，
21樓：
汽修這個行業現在看比較有前景。百十年後，人們的出行仍然離不開汽車。所以說前講不用擔心。
22樓：石家莊萬通汽車學校
汽修是朝陽行業有前途。現代人人以車代步，汽車走進千copy家萬戶越來越多，掌握一門專業的汽修技術是社會發展百的需要。未來十年市場對汽車行業人才會大幅增長。
畢業後包分配就業，是長久的技術，而美容美髮可能就是度青春那幾年。學技術都是為了賺錢將來有個好收入，汽修門檻低好創知業。
到底適道不適合自己，建議你還是到專業的學校實地考察了解一下再決定。
23樓：匿名使用者
汽車維修行業前景十分不錯的 關鍵是要學到紮實的技術
24樓：bob上海伊索
前景看好，假設一下，你現在開始學汽修，學完後做個5年，你也可以當師傅了，中國有錢人多，汽車也多，不用擔心沒有汽車給你修，只會缺少維修技師，你也可以給汽車改裝，裝潢等等；再有幾年有些積累了，自己可以開店做老闆了。你不會是擔心十年之後你還是乙個維修技工吧！好好學，如果真的十年之後你還有可能是個維修工，趁早別學汽修了，做點別的吧！
這是乙個暴利行業，你想想中國現在有多少汽車了，每年買車的人數都在急速增長，有錢人還要淘汰舊車換新車，自己認真的分析思考下……不管你做什麼決定，都祝你成功！
25樓：安徽萬通汽修
汽車行業發展這麼迅速，勢必帶動汽修行業的發展
26樓：芸翳來造就黃昏
首先學會一項技能是非常重要的，今後汽修行業也會越來越發達，所以前景是不錯的。
汽修這個行業真的賺錢麼？
27樓：四川萬通汽車學校
總體來說還是不錯的，這也決定於你自身的實力，現在從事汽修專業的畢業生從中專到本科都有，只要在技術上好好沉澱，在4s店都是不錯的出路，自己開店也可以作為發展規劃之一。
28樓：西安萬通汽修學校
汽修就業前景不錯，畢竟現在汽車的需求量還是很大的。汽修專業以後的職業規劃也是有所不同的，看個人如何考慮與衡量了！4s店高薪就業還是自主創業開店都是你可以考慮的範圍。
29樓：太原萬通汽車學校
學汽修肯定是賺錢的，現在汽車的保有量這麼大，維修行業只能是越來越火，比拼的是誰家的服務好，技術硬。所以如果你想要入門汽修行業，找個正規的汽修學校，系統學習是很有必要的。希望你學有所成，將來自己創業。
30樓：四川萬通汽車學校
學汽修技術選擇汽修學校一定要到學校實地考察看看，因為汽修學校正不正規，一要看學校的規模大不大，二要看學校的裝置多不多，三要看學生多不多，四要看老師教得好不好，五要看學校的管理嚴不嚴，六要看學校的創就業服務給不給力。
31樓：石家莊萬通汽車學校
中國汽車行業前景廣闊，預計我國汽車產量2010、2011年將持續保持增長，預計增長率在19%至20%之間。在2015年左右國內汽車銷售有望超過美國，成為第一大汽車消費市場。到2020年，中國本土汽車產量將達到2000萬輛左右，其中兩成產品將進入國際市場。
32樓：瀋陽萬通汽車學校
汽修行業應該可以的，畢竟現在我國的汽車保有量大，車多不怕沒活兒幹。我感覺機修不如汽車美容和鈑金，現在汽車廠家技術越來越高，一倆車跑個幾十萬公里都不用修機器，但是意外事故多的數不過來，小磕小碰是常事兒。所以我感覺美容和鈑金更掙錢，純屬個人意見，僅供參考。
33樓：石家莊萬通汽車學校
汽修主要看技術，你技術越硬工資就越高，技術強，掙錢多！
34樓：和恩全美曼
現在汽修市場的利潤沒有以前大，但是還是比較可觀的，建議你住進時間下手，時間再晚可能就趕不上這班車了
35樓：重慶萬通
還可以吧。隨著人們生活水平的提公升，買車的朋友越來越多了，需求很大，前景還是不錯的。
36樓：南京萬通汽車
現在小汽車越來越多，維修保養都很頻繁，創就業前景都不錯。
37樓：四川萬通汽車學校
汽修市場的蓬勃發展，汽車維修人才的需求量日益擴大。專業汽修人才在就業市場上非常「搶手」，企業高薪招聘的情況也屢見不鮮。 學汽修無論是對於初高中畢業生、想「回爐」的大學生，還是想學一門技術的年輕人來說，都是很有前途的。
38樓：廣州萬通汽車學校
首先，汽車行業人才緊缺，薪資待遇好。汽修行業是今近些年來發展起來的**行業，具有廣闊的發展前景，汽修人才非常缺乏。二，汽修人才發展空間大。
選擇學汽修的初高中生在掌握到精湛的汽修技術，既可以做汽車銷售、汽修美容技師、4s應用工程師、機電維修技師等崗位，還可以在積累經驗後，往高階維修技師、維修技術總監、4s店店長等方向發展，晉公升空間十分廣闊。三，就業好，工作穩定，不必頻繁跳槽。由於汽修人才的緊缺，擁有汽修技術的專業人才就業優勢十分明顯。
只要技術過硬，找工作根本不用發愁。四，學汽修基礎要求低，學習時間短。學習汽修這門技術，不需要太多基礎，學習時間也比較短，不必耗費大量時間。
五，有了汽修技術，創業無憂
汽修專業以後還能掙錢嗎，學汽修畢業後能掙錢嗎？？？？？？
學徒的話幾百到一千多不等，學成手最起碼兩年的時間，到時候工資應該到了三千多，時間越長學的越多，一半五年以上的大師傅都得五千的工資了加提成，乙個月也不少 由於汽修行業發展速度快，目前中國在汽修人才的培養上還存在很大的缺口，每年培養的人才遠遠跟不上社會的需求。相關實力資料 我國由2002年底的0.9萬輛...
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女孩子能去學汽修嗎？沒有女生學這個專業吧
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室內設計這個專業畢業以後從事什麼工作好
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