160160160最近幾天行車中總是怠速無緣無

時間 2022-08-04 18:32:52

1樓:老實人穩當

一、原因解析

1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、pcv閥堵塞; 5、節氣門位置感測器故障; 6、怠速步進馬達故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節氣門開度不正常; 9、進氣系統漏氣。

二、怠速不穩怎麼辦?

怠速不穩表現為:怠速運轉時,發動機發抖、轉速不均勻。其產生的原因有:

怠速空氣量孔堵塞,怠速裝置工作不良,個別缸火花塞火花過弱,個別氣門密封不嚴,進氣歧管漏氣,點火時間過早或過遲,怠速調整不當等。發動機怠速不穩時,首先應調整怠速,如怠速調整後故障仍不能消除,則應檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞,如量孔堵塞,可用汽油或丙酮清洗並用壓縮空氣吹通;如量孔未堵塞,應將發動機轉速穩定在一定的轉速下,察聽進氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣,如出現漏氣現象,可用緊固螺釘或加、減墊片的方法來排除。如怠速不穩的同時伴有發動機功率下降現象,則應進一步檢查火花塞工作情況、氣門的密封效能及點火時間是否正確,必要時應進行檢修、調整。

三、怎樣判別怠速不良?

工作正常的發動機,應能在300-500r/min的轉速範圍內均勻運轉。如果發動機最低穩定轉速超過這個轉速範圍,或在此轉速範圍內發動機出現熄火、轉速不穩,即為無怠速或怠速不良。怠速不良時,可根據其故障特點將其分為怠速熄火、怠速不穩和怠速過高。

如發動機起動後,從低速到高速時運轉良好,但一鬆開加速踏板後就立即熄火,或是先運轉不穩繼而熄火,則為怠速熄火故障。如發動機怠速運轉不平穩,排氣管發出「突、突」響聲,則一般為怠速不穩故障。如發動機最低穩定轉速高於規定範圍,且又無法使此轉速降低,則為怠速過高或無怠速故障。

四、怎樣調整怠速?

調整怠速工作,必須在發動機溫度正常、氣門間隙適當、點火系統情況正常、各管道密封良好、阻風門全開、節氣門能夠關閉嚴密等正常狀況下進行。調整時,首先旋出節氣門開度調整螺釘,使發動機達到最低穩定轉速。接著用螺絲刀旋入怠速調整螺釘,當發動機快要熄火時,再緩慢旋出怠速調整螺釘,使發動機穩定運轉並達到高速。

然後再將節氣門開度調整螺釘旋出,使發動機的轉速舊能降到最低。然後再調整怠速調整螺釘,使發動機轉速提高。如此反覆進行,直到節氣門開度最小,發動機在最低穩定轉速下運轉。

最後再提高轉速並突然關閉節氣門,以發動機不熄火仍然轉動為宜。

五、怠速熄火怎麼辦?

發動機怠速熄火時,要先根據實際情況對怠速進行調整。調整後,如故障消失,即為怠速螺釘調整不當。調整後,如故障不能消失,可將節氣門開大些,使發動機保持運轉,用棉紗或紙條等檢查化油器、進氣歧管襯墊處是否漏氣,如不漏氣,可拆下怠速量孔進行檢查,並同時吹通怠速油道,然後再裝復試驗,這時如故障消失,說明怠速量孔及怠速油道堵塞。

對於裝有怠速截止閥的化油器,還應檢查怠速截止閥電磁線圈電路是否正常,如果是因電磁線圈電路不正常而造成怠速節油量孔堵死,則應對怠速截止閥進行修理。

六、怠速過高怎麼辦?

發動機怠速過高時,先應起動發動機,然後用手控制節氣門臂,使節氣門關閉。如此時怠速正常,則為節氣門拉簧過軟,應更換拉簧。如用手控制關閉節氣門無效,則應檢查節氣門軸是否松曠或節氣門關閉是否嚴密,如節氣門關閉不嚴或節氣門軸松曠,則應修整;如節氣門正常,則應檢查節氣門下方是否有輕微漏氣,如有應消除漏氣現象,如無應對怠速作進一步調整,直到怠速合適為止。

2樓:傳勇人

可能是節氣門開度過大,

3樓:匿名使用者

是否清洗節氣門沒有做電腦匹配?

我開的也是吉利自由艦,行駛中不定時的怠速高到2000轉,腳鬆開油門也降不下來,只能熄火在重啟動

4樓:蒔熵果汁

一般怠速過高,主要由於怠速閥故障、節氣門和流量計引起的,如果你能保證該清洗的都清洗乾淨了,自己買的怠速閥也是好的,那麼我要懷疑是真空助力幫浦有問題。因為你說「空檔或行駛中踩下離合器」的時候轉速上公升,就有可能是真空助力幫浦膜片破裂,因為真空助力幫浦的動作引起進氣歧管真空度的變化(真空助力幫浦有一根橡膠管和進氣歧管連線,是由進氣歧管提供的真空度來實現剎車助力的),而真空度的變化就會引起轉速的變化。

節氣門沒有洗好,ecu只是乙個程式不會有問題的,裡面的資料是臨時的,可以自學習的。

慢踩油門的緩加速和猛踩油門的急加速兩者的訊號是不同的,發動機的反映也不一樣,減速時也一樣,當右腳離開油門踏板後,節氣門立即從高負荷位置回到怠速。

5樓:靑樓胖客

一、原因解析

1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、pcv閥堵塞; 5、節氣門位置感測器故障; 6、怠速步進馬達故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節氣門開度不正常; 9、進氣系統漏氣。

二、怠速不穩怎麼辦?

怠速不穩表現為:怠速運轉時,發動機發抖、轉速不均勻。其產生的原因有:

怠速空氣量孔堵塞,怠速裝置工作不良,個別缸火花塞火花過弱,個別氣門密封不嚴,進氣歧管漏氣,點火時間過早或過遲,怠速調整不當等。發動機怠速不穩時,首先應調整怠速,如怠速調整後故障仍不能消除,則應檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞,如量孔堵塞,可用汽油或丙酮清洗並用壓縮空氣吹通;如量孔未堵塞,應將發動機轉速穩定在一定的轉速下,察聽進氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣,如出現漏氣現象,可用緊固螺釘或加、減墊片的方法來排除。如怠速不穩的同時伴有發動機功率下降現象,則應進一步檢查火花塞工作情況、氣門的密封效能及點火時間是否正確,必要時應進行檢修、調整。

三、怎樣判別怠速不良?

工作正常的發動機,應能在300-500r/min的轉速範圍內均勻運轉。如果發動機最低穩定轉速超過這個轉速範圍,或在此轉速範圍內發動機出現熄火、轉速不穩,即為無怠速或怠速不良。怠速不良時,可根據其故障特點將其分為怠速熄火、怠速不穩和怠速過高。

如發動機起動後,從低速到高速時運轉良好,但一鬆開加速踏板後就立即熄火,或是先運轉不穩繼而熄火,則為怠速熄火故障。如發動機怠速運轉不平穩,排氣管發出「突、突」響聲,則一般為怠速不穩故障。如發動機最低穩定轉速高於規定範圍,且又無法使此轉速降低,則為怠速過高或無怠速故障。

四、怎樣調整怠速?

調整怠速工作,必須在發動機溫度正常、氣門間隙適當、點火系統情況正常、各管道密封良好、阻風門全開、節氣門能夠關閉嚴密等正常狀況下進行。調整時,首先旋出節氣門開度調整螺釘,使發動機達到最低穩定轉速。接著用螺絲刀旋入怠速調整螺釘,當發動機快要熄火時,再緩慢旋出怠速調整螺釘,使發動機穩定運轉並達到高速。

然後再將節氣門開度調整螺釘旋出,使發動機的轉速舊能降到最低。然後再調整怠速調整螺釘,使發動機轉速提高。如此反覆進行,直到節氣門開度最小,發動機在最低穩定轉速下運轉。

最後再提高轉速並突然關閉節氣門,以發動機不熄火仍然轉動為宜。

五、怠速熄火怎麼辦?

發動機怠速熄火時,要先根據實際情況對怠速進行調整。調整後,如故障消失,即為怠速螺釘調整不當。調整後,如故障不能消失,可將節氣門開大些,使發動機保持運轉,用棉紗或紙條等檢查化油器、進氣歧管襯墊處是否漏氣,如不漏氣,可拆下怠速量孔進行檢查,並同時吹通怠速油道,然後再裝復試驗,這時如故障消失,說明怠速量孔及怠速油道堵塞。

對於裝有怠速截止閥的化油器,還應檢查怠速截止閥電磁線圈電路是否正常,如果是因電磁線圈電路不正常而造成怠速節油量孔堵死,則應對怠速截止閥進行修理。

六、怠速過高怎麼辦?

發動機怠速過高時,先應起動發動機,然後用手控制節氣門臂,使節氣門關閉。如此時怠速正常,則為節氣門拉簧過軟,應更換拉簧。如用手控制關閉節氣門無效,則應檢查節氣門軸是否松曠或節氣門關閉是否嚴密,如節氣門關閉不嚴或節氣門軸松曠,則應修整;如節氣門正常,則應檢查節氣門下方是否有輕微漏氣,如有應消除漏氣現象,如無應對怠速作進一步調整,直到怠速合適為止。

08年桑塔納2000涼車怠速發動機抖動的原因是什麼

6樓:匿名使用者

你好!好啊是最常見的問題啊1、火花塞、缸線造成的發動機抖動火花塞正負極間隙越大,其點火點的表面積就越小,從而導致壓縮油氣混合氣所需的點火能量下降,造成動力下降,從而影響動力性,使汽車發動機產生抖動。此外點火線圈老化造成高壓電流動不暢或者漏電,也可能造成動力下降導致發動機發生怠速不穩和抖動。

2、油氣配合比導致的發動機抖動這種現象常見於老式化油器車輛,但是電噴車如果電腦出現問題,也會出現這樣的現象。原因相對簡單,大家也很好理解。上初中就學過內燃機工作原理,在此不在累述。

值得一提的是氧感測器,現在的電噴車,在發動機排氣管根部附近都裝有氧感測器,其是行車電腦控制噴油的重要引數,在閉環控制的車子中,氧感測器的最低工作溫度是370攝氏度,如果剛啟動車,由於排氣管中的溫度達不到370攝氏度,所以氧感測器不工作,會造成行車電腦暫時性的判斷失誤,對其通過執行機構對油氣混合、點火時間的控制出現誤差,從而減小了車子的動力輸出,出現發動機抖動現象。3、氣門、節氣閥和怠速閥積碳導致抖動現在的家用轎車,大部分配備了高速發動機,這樣的發動機要求換擋時,發動機轉速要在2500轉,否則很容易造成發動機各個環節出現積碳現象。如果發動機內的氣門發生積碳,會造成氣門密閉不嚴,造成行車電腦判斷出現錯誤,影響油氣混合氣的配比(空氣大於正常比例)。

如果積碳過多,還會造成積碳吸收汽油的現象,就像泥土吸水的原理差不多,造成汽油小於正常比例,出現動力不足,發動機抖動的現象。4、各個氣缸使用中造成的差異引起發動機抖動我們都知道,現在常見的發動機都有3個或者是3個以上的汽缸組成。長時間使用後,火花塞的點火間隙和時間控制會出現不同,而行車電腦診斷不出這樣細微的偏差,依舊對「它們」平等相待,這就出現了實際與理論的差錯,結果有的缸產生的功率偏小,造成了發動機的抖動。

此外,發動機在長時間使用後,各個缸套與活塞的磨損程度也存在一定得差異,造成缸塞環與汽缸壁出現的間隙或大或小,特別是在冷啟動時,無的機油潤滑,大間隙的汽缸會喪失部分高溫氣氛,從而減少了動力輸出,導致發動機抖動。5、水溫感測器失靈導致抖動水溫感測器也是行車電腦判斷當時發動機執行狀況的重要依據。噴油系統的噴油量大小受汽車水溫的直接控制,打個比方,如果發動機冷啟動時溫度為零下10攝氏度,但感測器「告訴」電腦「現在溫度是20攝氏度」,那麼電腦就會按20攝氏度的工況噴油,噴油油量自然就要小,動力不足自然出現了,因此出現發動機的抖動。

6、其他的因素導致抖動此外怠速閥體髒、油品太差、怠速馬達工作不正常,等原因都可能造成車輛怠速不穩現象的出現。這就是前部的排除方法了。

最近幾天哪天適宜搬家,最近幾天哪天是搬家的好日子

這些日期都是經過認真篩選後,列出來的黃道吉日。沒有的日子就不適合你們了 可自己在這幾天中選擇與你們屬相無相沖 相刑 相害的,最適合你們的黃道吉日。原創只為你,貧道人老眼花,起卦不易,望施主採納 施主的採納,是貧道修行的動力!公曆2014年8月2日 農曆二零一四年 七月 小 初七 星期六 乙巳日 開執...

最近幾天哪天搬家好,最近幾天有哪天是好日子適合搬家

2010年6月恭候您搬家的黃道吉日 避開您戶主生肖 的衝日和自家大門朝向的煞向後可任選2010年06月01日 農曆04月19日 星期二 沖鼠 丙子 煞北2010年06月11日 農曆04月29日 星期五 沖狗 丙戍 煞南2010年06月12日 農曆05月01日 星期六 沖豬 丁亥 煞東2010年06月...

請問最近幾天哪天搬家比較好,近幾天哪天搬家最好

這些日期都是經過認真篩選後,列出來的黃道吉日。沒有的日子就不適合你們了 可自己在這幾天中選擇與你們屬相無相沖 相刑 相害的,最適合你們的黃道吉日。原創只為你,貧道人老眼花,起卦不易,望施主採納 施主的採納,是貧道修行的動力!公曆2014年11月2日 農曆二零一四年 閏九月 大 初十 星期日 丁丑日 ...

這幾天哪天搬家好,最近幾天搬家好日子哪天

2013年11月恭候您老公 乙丑金牛 搬家的黃道吉日 2013年11月05日 農曆10月 火 03日 星期二 沖蛇 己已 煞西 2013年11月08日 農曆10月 土 06日 星期五 沖猴 壬申 煞北 2013年11月12日 農曆10月 木 10日 星期二 沖鼠 丙子 煞北 2013年11月18日 ...

最近幾天什麼電影上映了,什麼電影好看

十月圍城 2012 都挺好看的,就是湊合著的意思啦 麻煩採納,謝謝 近幾天有什麼電影上映啊?金陵十三釵肯定會有的。我看了個人感覺不錯。龍門飛甲應該也在上映。3d武俠類得,徐克拍的,有興趣可以去看看。個人推薦金陵十三釵,難得有部國產好片應該頂起來 回答你好你是要看院線電影還是網大電影,穿過寒冬擁抱你,...