1樓：尚進說汽車
10汽車車型和車況對二手車的**有多大的影響8jr
2樓：初桜
新車**會直接影響二手車的**，現在汽車品牌日益增多，廠商競爭激烈，**戰也是汽車廠商們吸引客戶的最直接手段，因此新車**下降，二手車的保值率也會隨之遞減。二手車一旦發生剮蹭與碰撞會直接影響二手車的**，維修次數與二手車的事故率成正比，隨之也會影響二手車的保值率，如果二手車一旦出現嚴重的事故，那就成了事故車，就很難在**。
3樓：日久生情
1、整體車況
二手車的價值高低， 車輛的整體技術狀況佔比是最高的，也是決定這輛車到底能不能買的關鍵因素；
比如事故車，水泡車，車輛工況極差的車，肯定是不建議購買，因為事故車泡水車安全隱患大，車況極差的車後期維修成本太高費錢勞神。
2、 車輛品牌
品牌知名度和認可度是影響二手車**的直接因素之一，品牌認知度的高低直接影響到當地車輛的保有量， 保有量越高保值率相對越高，則二手車**也會越高。而冷門車型保有量低，**就低。
這裡討論的都是普通車型，一些稀有個性車型不在討論範圍。
3、使用年限
使用年限也是二手車**評估的重要指標。 使用年限的長短對車輛的**起決定作用，在相對的年限內行駛里程少對**有一定影響。
一般來說新車第一年的折舊率在15%左右，過了5年的車保值率就會快速下降，如果賣車注重便宜的話，可以買五年以上的車型。
4、 行駛里程
行駛里程對二手車**的影響是顯而易見的，不過市場上調表現象比較普遍， 評估師需要評估車輛表顯里程的真實性，通過查詢維保記錄、內飾磨損等等車輛細節進行判斷。
4樓：代42072得吐
我覺得影響二手車**的因素有很多，是否定時給愛車進行基本的保養，還有就是內飾與外觀的使用程度，漆面是否完好與內飾是否過度使用這都會影響二手車的評估**，另外二手車的公里數也多少會影響二手車的**，但影響二手車**的重要因素還是二手車的三大件：發動機、變速箱、底盤！市場保有量直接決定其**走向，就像前面說的雪鐵龍在國內品牌市場占有率較低因此二手車**浮動較大，保值率就較差。
大眾二手車的品牌市場占有率較高因此**浮動較小，保值率就較好。二手車品牌市場占有率直接影響二手車的**。
5樓：峰佘無敵
每一輛車的車況都是不一樣的，導致每一輛車**不一樣。說到車況，是車子的乙個綜合使用情況，很難用一兩句話講清楚，涉及到方方面面。事故對車輛**影響很大，小事故大事故重大事故，差別較大，需要仔細分析。
6樓：寶19901殉氈
品牌美譽度和市場占有率，是最重要的影響二手車**的因素。一般消費者在購買二手車的時候大多會考慮到該品牌的認可度和在行業、市場中的影響力。如果這個品牌有著良好的口碑，那麼相應的，它的品牌價值就會得到提公升，除非是發生重大事件，否則品牌價值一般都不容易貶值。
在買二手車的消費者中，多半講究的是實惠，汽車的配置也會或多或少的影響二手車的**，一般來說，在低、中、高三種配置中，中配車最受歡迎，保值率最高。
7樓：知哥27766嗣桓
汽車用途也會對二手車保值率有影響，營運車輛的使用頻率很高，再加上汽車已經轉變成為營運性質，營運車輛15年後必須報廢，因此二手車的**也就非常低，建議大家在挑選二手車的時，盡量選擇過戶次數較少的車輛。
8樓：編號
如果一款車經常出現大幅度的降價**，其新車的**不斷的浮動，那麼二手車的保值率就不會太高。相反，如果一款車的新車**一直很穩定，相應的其二手車的**也會很堅挺，其保值率就高。
9樓：強仁生日哈皮
各個地區購買需求差別較大，總的來說，經濟更發達地區對二手車的接受程度更高，一線城市二手車銷量是要高於三四線城市的。我們了解到二手車**資訊的渠道比較單一，不外乎以下幾個地方。二手車市場，汽車置換收購評估，網路電商平台，二手車評估軟體，親戚朋友告知。
對於個人來說，了解到真實的二手車交易**是比較困難的。這些二手車資訊渠道對於二手車**的比較大，在進入資訊化社會的今天，作用越來越大。
10樓：洪萬嗔
去二手車市場購車最關心的也許就是年份與**，年份也是決定二手車**的關鍵因素，一般車輛每年的折舊率大概在15%左右，逐年遞減，如果打算換車的話，二手車保值率的**年限在4-5年，超過5年的二手車保值率就會下滑很多。另外二手車車輛顏色也會對二手車**有印象，二手車市場現在比較保值的顏色有：黑、白、灰等。
很多客戶都不喜歡那些奇形怪狀的顏色。
11樓：名
最重要的因素是汽車保值率、年限和公里數。年限對二手車**的影響是比較明顯的，不同的年限，二手車**都是不一樣的。不得不提公里數。
正常行駛的公里數，對車**影響不大。但是過多的公里數對車來說，還是比較影響買車人的購買決策，太多公里數的車大家都不想買，所以會對**有影響。這也就是為什麼二手車調錶車這麼多的原因了。
哪些因素會影響到二手車銷售**？
12樓：西安萬通汽修學校
車況情況，手續是否齊全，同款新車的**變動情況，該車的過戶交易次數，車輛的使用年限，車輛的行駛公里數，車輛的改造狀況。
13樓：恒遠順通新能源
1.保值率
保值一詞想必大家都不陌生，保值率對二手車的定價具有指導作用。簡單來說，車型保值率高，轉讓定價高；車型保值率低，轉讓**低。
從市場分析來看，車齡1-5年保值率：微型車《小型車、緊湊型車等車型《中大型suv。其中小型車等級別表現差異不大，較為穩定。
2.車輛配置
二手車定價以車輛的基本型的新車價作為參考。如果車輛配置中增加自動駐車、自動啟停、電動窗遮陽簾等，能夠小幅提公升車輛**。
3.車輛使用情況
保值率、車輛配置可以決定車輛的大體定價，車輛使用情況則決定了最終**。車輛車況差、駕駛效能不佳、機件內飾損耗嚴重都會使車輛**大打折扣。
購買二手車需要考慮那些因素？
14樓：呼和浩特萬通汽修學校
首先購買二手車時盡量不要買計程車。因為計程車使用過度
15樓：廣州遊戲人生
第一，泡水車
第二，重大事故車
第三，檔案乾淨
第四，時間短公里數多的不要買
16樓：三相哥
買賣二手車，如何下手？
17樓：僑紫
安全性 輪胎，發動機是否燒機油，水泡車 座椅鋼架是否生鏽，開啟引擎蓋 螺絲是否動過（事故車），檢查發動機皮帶是否老化開裂，其它電子功能怎麼樣，
二手車**如何估算
18樓：小汽車管家
回答年限，公里數，配置，有無事故剮蹭，有無更換零件補漆
19樓：北京萬通汽車學校
新車落地第一年打8折，這個是以裸車價來算的，往後每過一年遞減10%，以裸車車10萬的車來舉例，落地後第一年估值8萬，第二年7.2萬，第三年6.48萬，第四年5.
83萬，從第五年開始，每年遞減5%，也就是第五年5.5萬，也就是二手車**價裡的新車落地打8折。4年折一半，如果是熱門車型，往上提公升5%，演算法一樣，冷門車型往下降5%，另外新車有無優惠，改款，改款又分大改款，小改款，改款幾次，這都是會影響**
20樓：石家莊萬通汽車學校
以下詳細介紹這四種汽車評估方法：
1，平均年限法：每年折舊額=原值/預計使用年限。例如10萬元的汽車預計使用10年，則二手車評估方法是每年應計算1萬元的折舊。
也就是說在第一年末，汽車的價值是九萬元;第二年末，汽車的價值是八萬元;以此類推。
2，工作量法：這個二手車評估方法具體是，按照行駛的里程計算折舊，折舊額=原值(已經行駛的里程/預計使用里程)。空說這個二手車評估方法不好理解，舉個例子：
例如10萬元的汽車預計行駛里程為10萬公里，則每行駛1公里提取1元的折舊。
3，雙倍餘額遞減法：計算公式是：折舊的百分比=2/預計使用年限。
每年的折舊額=年初時的價值(折舊的百分比)，在預計使用年限的最後兩年平均分攤剩餘的價值。例如10萬元的汽車預計使用10年，折舊的百分比為20%。
21樓：段暮
其實這個是沒有太大的定意可言，
假如車開五年計算的話有幾種情況你自己也可以這樣算（以一台十萬元的車計算）
一、車開了五年一般在市開沒跑過高速，沒撞過，沒出過事。保養十分好的。（我家姐的車就是這樣五年了才跑不到30000公里。車販子可以看出來的。）那賣出去的話應該會比較高。
二、車開五年但跑的路比較多至少十萬公里。我公司的車就是這樣。那**就不可能高過第一條的了。（大前提是不出過事故，保養好的計）
三、就是五年之後車有事故但公里不多，這種車的價錢也不會高。
四、公里數也比較多，事故出過的那車就更不值錢了。
22樓：北京萬通汽車學校
具體的計算法方式是按照折價率來計算的，第一年折舊率約為15%左右，第二至五年，每年遞減5%至8%之間。
23樓：瀋陽萬通汽車學校
1、首先按照年限和公里數，一般都是每年10%-18%的折舊率，公里數2萬乙個單位。車況好的，未出事故車，保有量大的，貶值率低，按最低折舊算。
2、其次然後看車保養的情況，保養記錄可以提高車價，在實踐中往往一輛擁有全程保養記錄的二手車可以較高無保養記錄的二手車數千元，豪華車型甚至上萬元不等。隨著二手車市場逐步完善，品牌二手車企業強勢進入二手車行業。
3、然後看與這輛二手車的新車**，比較新一點二手車可以直接諮詢當時購新車價大致與當前新車**差距不會特別的大，不過也要關注最新的新車降價資訊實時了解新車**對於掌握二手車評估**至關重要。
24樓：成都錦巨集二手車
評估方法
我國對二手車評估還沒有統一的標準，二手車估價方法主要參照資產評估的方法，主要按照以下五種方法進行：
重置成本法、收益現值法、現行市價法、清算**法、快速折舊法。
重置成本法
重置成本法是指在現時條件下重新購置一輛全新狀態的被評估車輛所需的全部成本（即完全重置成本。簡稱重置全價），減去該被評估車輛的各種陳舊貶值後的差額作為被評估車輛現時**的 一種評估方法。
（一）基本計算公式：
1．被評估車輛的評估值=重置成本-實體性貶值-功能性貶值-經濟性貶值。
2．被評估車輛的評估值=重置成本×成新率。
影響車輛價值量變化的因素：
1．機動車輛的實體性貶值
實體性貶值也叫有形損耗，是指機動車在存放和使用過程中，由於物理和化學原因而導致的車輛實體發生的價值損耗，即由於自然力的作用而發生的損耗。
2．機動車輛的經濟性貶值
（1）經濟性貶值是指由於外部經濟環境變化所造成的車輛貶值。
（2）外部經濟環境，包括巨集觀經濟政策、市場需求、通貨膨脹、環境保護等。
（3）外界因素對車輛價值的影響不僅是客觀存在的，而且對車輛價值影響還相當大，所以在舊機動車的評估中不可忽視。
二手車估價寶典，哪些因素影響二手車**
25樓：愛心共嬋娟
第一，汽車品牌具體車型，第二上牌時間、第三公里數、第四外觀是否原漆、第五過戶記錄、第六是否有保險。還有一些小的因素，還有具體車況了。
影響二手車價格的因素有哪些，影響二手車價格因素有哪些？
1 車輛的品牌。只要車品牌屬於較為保值的品牌，例如 本田，豐田，大眾等等 幾款較為冷門的車型除外 基本上下限是控制住了，要做的就是與各種平台，車商周旋，多方談判出最高的 這就是前面說的車主可把控的餘地。2 車況。事故車的簡單判定一般為車身結構件 四梁八柱 受損修復，水泡車火燒車也算是特殊事故車。事故...
決定二手車價格的因素有哪些啊，影響二手車價格的因素有哪些？
從數名高階二手車評估師他們多年的經驗中，總結歸納出以下決定二手車 的11條主要因素 1.車輛的使用年份 在3年內的二手車折價幅度最大，大約在新車 的20 30 左右。然後，越往後，折價幅度越感 2.車輛行駛里程 在二手車市場，有 新車 和 次新車 之分，1年2萬公里叫 新車 3年6萬公里叫 次新車 ...
影響二手車價值的因素有哪些，哪些因素影響二手車價值
1.車輛的使用年份 在3年內的二手車折價幅度最大,大約在新車 的20 30 左右。然後,越往後,折價幅度越小。2.車輛行駛里程 在二手車市場,有 新車 和 次新車 之分,1年2萬公里叫 新車 3年6萬公里叫 次新車 無論從效能還是外觀來講,這些車都不亞於新車,還省去了磨合的麻煩,而且不易貶值。3.車...
影響二手車殘值的因素有哪些，影響二手車評估的因素有哪些呢？
首先是品牌。第二是品質。高品質 包括高技術 高質量 完善的服務 良好的口碑 較強的耐久性和較低的故障率 的二手車更受市場歡迎，上文提到的皇冠 帕薩特都是很好的例子。第三，新車的 變化以及 狀態。新車，越暢銷，越不足，越堅挺，二手車殘值率也越高。第四，每一款車，都有其生命週期，換代週期較長的車型，二手...
關於二手車價格，二手車怎麼算價格？
04年得桑塔納市場上成交一般在3萬左右 如果你說的那台車發動機變速箱都沒動過 尾氣排放正常 皮毛不用買來就得換漆的話 2.8萬元可以收 不過這車在有些小地方 反而高 04年的車,最低也要跑到8萬至15萬公里,不可能只有5萬公里,除非買在家裡展覽用滴 買二手車要注意車身和發動機有沒有動過的,或碰撞留下...