1樓：匿名使用者
朋友，降壓啟動器是採用電抗線圈來降壓的，也就是說用電抗器分壓後使用電動機的額定電壓下降，從而改變電動機的力矩和轉速，由低速向高速慢慢增加，直到基本達到電動機的額定轉速時自動轉為全壓供電的。
2樓：匿名使用者
較大的電機啟動時，需要電流太大，直接啟動會對網路衝擊嚴重，影響其他裝置的執行。所以採用降壓啟動。降壓啟動是；利用補償器的線圈上80%抽頭或60%抽頭的不同降壓值，來實現的。
在啟動負荷轉矩低於30%的情況時，也可以採用星/三角轉換的方式來實現降壓啟動。
3樓：無法無天的漢子
對於因直接啟動衝擊電流過大而無法承受的場合，通常採用減壓啟動，此時，啟動轉矩下降，啟動電流也下降，只適合必須減小啟動電流，又對啟動轉矩要求不高的場合。常見降壓啟動方法：定子串電阻降壓啟動、電抗降壓啟動、y/δ起動控制線路、延邊三角啟動、軟啟動及自耦變壓器降壓啟動。
降壓啟動他是以犧牲功率為代價來換取降低啟動電流來實現的。所以不能一概而以電機功率的大小來確定是否需採用降壓啟動，還得看是什麼樣的負載，一般在需要啟動時負載輕執行時負載重尚可採用降壓啟動，一般情況下鼠籠型電機的啟動電流是執行電流的5—7倍，而對電網的電壓要求一般是正負10%（我記憶中）為了不形成對電網電壓過大的衝擊所以要採用降壓啟動，一般要求在鼠籠型電機的功率超過變壓器額定功率的10%時就要採用降壓啟動。只有鼠籠型電機才採用降壓啟動。
電機啟動電流近似與定子的電壓成正比，因此要採用降低定子電壓的辦法來限制啟動電流，即為降壓啟動又稱減壓啟動。
電動機降壓啟動原理是什麼？
4樓：一線電工八千里
時間繼電器自動控制電動機y-△降壓啟動電路
5樓：匿名使用者
直接起動 即在額定電壓下起動。這種方法的起動電流很大，可達到額定電流的4～7倍。根據規定單台電動機的起動功率，不宜超過配電變壓器容量的30％。
2）降壓起動 利用起動裝置將電壓降低後，再加到電動機上，當電動機轉速公升到一定值時，再轉接到額定電壓下執行。這種方法雖可減小起動電流，但電動機的轉矩與電壓的平方成正比，電動機的起動轉矩也因此而減小，所以只適用於籠型電動機空載或輕載起動的場合。一般常用的降壓起動方法有以下幾種：
（1）星 三角降壓起動：起動時將定子三相繞組作星形連線，以限制起動電流，待轉速接近額定轉速時再換接成三角形，使電動機全壓執行。採用這種起動方法，起動電流較小，起動轉矩也較小，所以一般適用於正常執行為三角形接法的、容量較小的電動機作空載或輕載起動。
也可頻繁起動。啟動電流為角接時的三分之一。
（2）自耦變壓器降壓起動：將自耦變壓器高壓側接電網，低壓側接電動機。起動時，利用自耦變壓器分接頭來降低電動機的電壓，待轉速公升到一定值時，自耦變壓器自動切除，電動機與電源相接，在全壓下正常執行。
這種起動方法，可選擇自耦變壓器的分接頭位置來調節電動機的端電壓，而起動轉矩比星 三角降壓起動大。但自耦變壓器投資大，且不允許頻繁起動。它僅適用於星形或三角形連線的、容量較大的電動機。
（3）延邊三角形降壓起動：起動時，定子繞組接成延邊三角形，以減小起動電流，待電動機起動後，再換接成三角形，使電動機在全壓下執行。這種起動方法，可通過調節定子繞組的抽頭比，來取得不同數值的起動轉矩，從而克服了星 三角降壓起動電壓偏低、起動轉矩較小的缺點。
它適用於定子繞組有中間抽頭的電動機，也可作頻繁起動。轉子迴路串入電阻起動 起動時，在轉子迴路中串入電阻作星形連線，以減小起動電流、增大起動轉矩，使電動機獲得較好的起動效能。這種起動方法，只適用於線繞式非同步電動機。
星三角降壓啟動的工作原理是什麼？
6樓：匿名使用者
星形接法時繞組的相電壓為線電壓的根號3分子一 啟動電流較小 起動轉矩只有全壓啟動的1/3 三角型接法線電壓等於相電壓 啟動轉矩較大
自藕降壓起動器的工作原理是什麼？
什麼叫自耦變壓器降壓啟動，什麼原理
7樓：月似當時
自耦變壓器降壓啟動是指電動機啟動時利用自耦變壓器來降低加在電動機定子繞組上的啟動電壓。原理是電動機啟動後，再使電動機與自耦變壓器脫離，從而在全壓下正常運動。
⑴由於自耦變壓器的計算容量小於額定容量。所以在同樣的額定容量下，自耦變壓器的主要尺寸較小，有效材料（矽鋼片和導線）和結構材料（鋼材）都相應減少，從而降低了成本。有效材料的減少使得銅耗和鐵耗也相應減少，故自耦變壓器的效率較高。
同時由於主要尺寸的縮小和質量的減小，可以在容許的運輸條件下製造單台容量更大的變壓器。但通常在自耦變壓器中只有k≤2時，上述優點才明顯。
⑵由於自耦變壓器的短路阻抗標么值比雙繞組變壓器小，故電壓變化率較小，但短路電流較大。
⑶由於自耦變壓器
一、二次之間有電的直接聯絡，當高壓側過電壓時會引起低壓側嚴重過電壓。為了避免這種危險，一、二次都必須裝設避雷器，不要認為
一、二次繞組是串聯的，一次已裝、二次就可省略。
擴充套件資料
常見故障：
1、帶負荷起動時，電動機聲音異常，轉速低不能接近額定轉速，接換到執行時有很大的衝擊電流。
分析現象：電動機聲音異常，轉速低不能接近額定轉速，說明電動機起動困難，懷疑是自耦變壓器的抽頭選擇不合理，電動機繞組電壓低，起動力矩小脫動的負載大所造成的。
處理：將自耦變壓器的抽頭改接在80%位置後，在試車故障排除。
2、電動機由啟動轉換到執行時，仍有很大的衝擊電流，甚至掉閘。
分析現象：這是電動機起動和執行的接換時間太短所造成的，時間太短電動機的起動電流還未下降轉速為接近額定轉速就切換到全壓執行狀態所至。
處理：調整時間繼電器的整定時間，延長起動時間現象排除。
8樓：我是小豆
電工知識：自耦變壓器降壓啟動電路，工作原理，接線步驟一一講解
9樓：找黑驢
算了，不回答這些問題了。提問者不尊重志願者的勞動。睡覺！
樓主不是說你哈，今天弄了好幾張圖。剛剛還認真回答了乙個和你這個差不多的y-△啟動問題，什麼反應都麼有。心裡有些悲哀國人的素質，只有索取，索取。再索取。。。。有感而發
謝謝樓主傾聽我的心聲，再次謝謝。
10樓：潤美中華
簡單的說就是把電網電壓加在自耦變壓器上降至百分之六十或八十的電壓，再接到電動機上起動，起動時間由時間繼電器控制，啟動結束後轉成全壓執行
電機為什麼能選擇降壓啟動方式,有什麼好處,工作原理是什麼
11樓：刑文竹紫雪
軟啟動是非全壓啟動!(也稱欠壓啟動)硬啟動是全壓啟動!我們知道大負載電器的啟動瞬間電流很大!
這不但對啟動裝置要求高而且對電路的衝擊也很大!因此大裝置通常都是採用軟啟動方式!
拿交流三相大電機來說:最簡單且實用的就是星轉角啟動方式!即用接觸器切換電機在啟動時以星形接法接電!
因大電機繞組多為三角形接法,接成星形後其線電流變成了相電流!(降低了1.414倍)因而啟動電流大減!
當電機運轉後再自動由星切換成角就完成了軟啟動!
當然象起重機和行車電機也採用電阻箱啟動和調速!個別的還有反相電感啟動!
現在科技發展迅猛!欠壓啟動的方法很多!可控矽精閘管啟動和調速用的很廣泛!
今天的數控,程式控制以早就實現了電力大裝置的自動調接!所謂軟硬啟動已是老話了!
軟啟動要保護的既是電機!也是線路邊更是啟動裝置!
電動機降壓啟動的方法有哪些？降壓的原理是什麼？
12樓：
電動機降壓啟動的方法有直接、降壓、變頻啟動三種方法。
（1）直接啟動為全電壓啟動。
（2）降壓啟動為降低啟動電壓來達到限制啟動電流。
（3）變頻啟動為改變電源頻率達到限制啟動電流，具體原理根據現場要求，來確定具體的啟動方法有不同的方式達到。
降壓啟動：電機的起動電流近似與定子的電壓成正比，因此要採用降低定子電壓的辦法來限制起動電流，即為降壓起動。對於因直接起動衝擊電流過大而無法承受的場合，通常採用減壓起動，此時，起動轉矩下降，起動電流也下降，只適合必須減小起動電流，又對起動轉矩要求不高的場合。
常見降壓起動方法：定子串電阻降壓起動、y/δ起動控制線路、延邊三角起動、軟啟動及自耦變壓器降壓起動。
13樓：匿名使用者
直接起動 即在額定電壓下起動。這種方法的起動電流很大，可達到額定電流的4～7倍。根據規定單台電動機的起動功率，不宜超過配電變壓器容量的30％。
2）降壓起動 利用起動裝置將電壓降低後，再加到電動機上，當電動機轉速公升到一定值時，再轉接到額定電壓下執行。這種方法雖可減小起動電流，但電動機的轉矩與電壓的平方成正比，電動機的起動轉矩也因此而減小，所以只適用於籠型電動機空載或輕載起動的場合。一般常用的降壓起動方法有以下幾種：
（1）星 三角降壓起動：起動時將定子三相繞組作星形連線，以限制起動電流，待轉速接近額定轉速時再換接成三角形，使電動機全壓執行。採用這種起動方法，起動電流較小，起動轉矩也較小，所以一般適用於正常執行為三角形接法的、容量較小的電動機作空載或輕載起動。
也可頻繁起動。啟動電流為角接時的三分之一。
（2）自耦變壓器降壓起動：將自耦變壓器高壓側接電網，低壓側接電動機。起動時，利用自耦變壓器分接頭來降低電動機的電壓，待轉速公升到一定值時，自耦變壓器自動切除，電動機與電源相接，在全壓下正常執行。
這種起動方法，可選擇自耦變壓器的分接頭位置來調節電動機的端電壓，而起動轉矩比星 三角降壓起動大。但自耦變壓器投資大，且不允許頻繁起動。它僅適用於星形或三角形連線的、容量較大的電動機。
（3）延邊三角形降壓起動：起動時，定子繞組接成延邊三角形，以減小起動電流，待電動機起動後，再換接成三角形，使電動機在全壓下執行。這種起動方法，可通過調節定子繞組的抽頭比，來取得不同數值的起動轉矩，從而克服了星 三角降壓起動電壓偏低、起動轉矩較小的缺點。
它適用於定子繞組有中間抽頭的電動機，也可作頻繁起動。轉子迴路串入電阻起動 起動時，在轉子迴路中串入電阻作星形連線，以減小起動電流、增大起動轉矩，使電動機獲得較好的起動效能。這種起動方法，只適用於線繞式非同步電動機。
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