機械離心式調速器的工作原理是什麼

時間 2023-04-24 18:30:09

1樓:匿名使用者

葉輪的葉片一般是徑向的或向後彎曲的,其數目為6~8片。當葉輪旋轉時,水幫浦中的水被葉輪帶動一起運動,在離心力的作用下,向葉輪邊緣甩出,然後經外殼上與葉輪成切線方向的出水管被壓送到發動機水套內。與此同時,葉輪中心處的壓力降低,散熱器中的水便連續地進入水管被吸八此葉輪的中心部分,形成迴圈流動。

簡稱「離心幫浦」。它是一種利用水的離心運動的抽水機械。由幫浦殼、葉輪、幫浦軸、幫浦架等組成。

起動前應先往幫浦裡灌滿水,起動後旋轉的葉輪帶動幫浦裡的水高速旋轉,水作離心運動,向外甩出並被壓入出水管。水被甩出後,葉輪附近的壓強減小,在轉軸附近就形成乙個低壓區。這裡的壓強比大氣壓低得多,外面的水就在大氣壓的作用下,沖開底閥從進水管進入幫浦內。

衝進來的水在隨葉輪高速旋轉中又被甩出,並壓入出水管。葉輪在動力機帶動下不斷高速旋轉,水就源源不斷地從低處被抽到高處。‍

機械離心式調速器的基本組成及工作原理?

2樓:湖南萬通汽車學校

基本組成:

離心感知元件和執行控制項。離心感知元件由飛球、支撐盤、滑動盤。執行控制項由調速槓桿、供油拉桿、調速彈簧組成。

工作原理:1)柴油機不工作時;彈簧彈力將供油拉桿推至最大供油位置。

2)柴油機啟動後,轉速公升高;離心力增大,供油拉桿向減油方向移動,按規定油量的轉速執行。

3)外界阻力矩與柴油機扭矩相等時;離心力與彈簧彈力平衡,柴油機穩定運轉。

4)外界阻力矩小於柴油機扭矩時;轉速公升高,離心力增大,供油拉桿向減油方向移動,使轉速降低。

5)外界阻力矩高於柴油機扭矩時。轉速降低,離心力減小,供油拉桿向增油方向移動,使轉速公升高。

離心調速器的原理

3樓:視有弦害

早期瓦特在蒸汽機。

上使用的離心調速器,見右圖:當蒸汽機啟動後,通過錐齒輪 將轉動傳動到離心調速器的轉軸上,帶動連桿機構。

上的兩個鋼球1繞轉軸轉動,鋼球的慣性令其做離心運動,而彈簧則對兩個鋼球提供向心力。

鋼球的離心運動帶動套筒2向上運動,槓桿3將套的運動傳遞到蒸汽閥門5,調節閥門的開度,而閥門的開度又調節了蒸汽進給量,調節蒸汽機轉速。在蒸汽機運轉過程中,當轉速超過設定轉速時,彈簧的彈力小於鋼球所需向心力,做離心運動,帶動蒸汽閥門,減小開度,進氣量降低,蒸汽機轉速降低。

當蒸汽機轉速小於設定轉速時,彈簧彈力大於鋼球所需向心力,鋼球向轉軸靠攏,帶動蒸汽閥門增大開度,進氣量增大,蒸汽機轉速增加。從而,離心調速器通過彈簧和鋼球所需的向心力達到調節蒸汽機轉速的目的,令蒸汽機轉速始終保持在乙個穩定的設定值。

離心調速器的作用

4樓:杜山詩惠美

離心調速器開啟了近代自動化控制的先河,實現了自動化控制,標誌著近代自動化控制技術的誕生,對工業革命的影響巨大而深遠。離心調速器結構簡單,效能可靠,至今仍在大範圍使用,具有不可或缺的作用!

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