1樓：匿名使用者
發動機低速情況下燃燒不完全（故障燈亮），致使動力不夠（低速抖動）。
解決原理：提高燃油品質，改善燃燒狀態，增加汽車動力。
解決辦法：用美國多路片，自製高動力性燃油，方法附後。
自製高動力性93號汽油方法：用市售的93號汽油，自己動手新增高品質的動力燃油催化劑，推薦使用美國多路片（使用方便、品質和效能可靠），提高燃油的清潔等級，改變燃油的燃燒特性，提高93號汽油的抗爆震效能，產生超過97號汽油的燃燒能量。這個方法可以從根本上解決很多中高壓縮比汽車和渦輪增壓汽車爆震、低速發抖、噪音大、加油無力、排放惡化、發動機故障燈亮、油耗過高等等問題，還可以延長三元催化裝置和氧感測器的使用壽命。
這種高品質燃油的燃燒特性非常適合汽車發動機的作功原理，可以大幅度增加汽油的有效作功，同時大幅度減少發動機磨損，增加發動機的使用壽命。
中意車的發動機壓縮比為8.8，建議使用多路片，自製高動力性90號油，效果更好
不需要花大價錢換行車電腦（ecu）。
2樓：匿名使用者
趕緊去4s看看啊!~
3樓：很酷丶很拉風
車抖?是怠速的時候抖吧?一般就是節氣門的問題,你以前清洗過嗎?還有加油最好就在國營加..固定加油站最好
4樓：匿名使用者
是不是用了不規格的汽油?
5樓：
恩~去找4s看看，是**出問題了。 。 。
不然我推薦你乙個好東西，就是＂美國多路片＂，我想這應該可以解決你的問題
老款別克君威油門加不上是什麼問題？
6樓：天之涯崖
檢查一下燃油壓力和系統故障碼
7樓：匿名使用者
汽車加速無力，這不是乙個大問題，先電腦檢測版1檢查發動機周邊的感測權器，電腦就可以檢測到故障碼2、檢測變速箱故障碼，電腦可以檢測；
3、根據經驗，就是清洗油路，燃油車才會加速無力，燃油車積碳。可使用額熱得，司有普燃油新增劑，吳啟來，成星之光燃油新增劑來清潔，這些都是我親身測試有效的，可以清潔水分和積碳的，效果不錯的
別克君威怠速不穩
8樓：匿名使用者
別克君威怠速不穩、國內的燃油是特性，發動機廠家的技術是按照主流燃油顏值，對於乙醇燃油沒有研究。
很多高階豪車新車都面臨抖動，高階車壓縮比大，對燃油要求高，其實不是發動機的問題，只要使用清潔劑清潔一次就可以，遇到這樣情況不用著急，按照油箱大小加入1到2個司有普燃油新增劑，跑完一兩箱燃油，d檔位之前的抖動就好了。
9樓：匿名使用者
怠速馬達換過沒有？如果沒有的話建議更換試下，更換後依舊有故障的話，j檢查車子進氣系統有沒有漏氣，如果有的話肯定怠速不穩，解決漏氣問題後，檢查是否依舊存在該故障，如果還存在的話建議你不要修了，畢竟車子跑了8年了，老款車型的配件好貴。直接賣二手車算了。。
因為一些老款車子用的較久的話氣門磨合的間隙較大，可能是氣門漏氣照成的怠速不穩。徹底解決的話可能要大修，02年的車子現在也賣不多少錢可能都不值個大修錢（如果在4s店換存正配件的話）。本人意見僅供參考。
10樓：匿名使用者
可能是水溫感測器和流量計。
11樓：匿名使用者
你可以試試給換乙個吸式開關
12樓：匿名使用者
開了8年還能用,算不錯啦.
13樓：投機士
1、怠速開關不閉合
診斷方法：怠速時開啟空調，打方向盤．發動機轉速不公升高，可證明是此故障。
故障排除：對節氣門位置感測器進行調整、修復或更換。
2、怠速控制閥(isc)故障
診斷方法：檢查怠速控制閥的作動聲音，若無作動聲即怠速控制閥出現故障。
故障排除：清洗或業換怠速控制閥，並用專用解碼器對怠速轉速進行基本設定。
3、進氣管路漏氣
診斷方法：若聽見進氣管有洩漏的嗤嗤聲，則證明進氣系統漏氣。
故障排除：查詢洩漏處，重新進行密封或更換相部件。
4、噴油器滴漏或堵塞
診斷方法：用聽診器檢查噴油器是否發出「咔嘰咔嘰」作動聲或測量噴油器的噴油量，若噴油器無作動聲或噴油量超出標準，噴油器即有故障。
故障排除：清洗噴油器，檢查每個噴油器的噴油量並確認無堵塞、滴漏現象。
別克君威怠速不穩 20
14樓：匿名使用者
公里數是多少？？
首先肯定是 用 teach -two 察看 發動機 資料啥 有時後 感測器環了電腦也沒反映的
擺動嘛 就說明 有東西工作不夠穩定
油路電路都搞了
剩下的當然是 機械的東西了
有試過這些嗎？ 油門踏板感測器，節氣們位置感測器，油幫浦（尤其是10萬公里以上的），以及進氣支管絕對壓力感測器
他**的 控制發動機 轉速的就那幾個東西 還搞不定啊洗了 噴油嘴 有沒有給 節氣們 復位啊？？大哥？？
15樓：匿名使用者
樓上那位大哥,你說的那些感測器,我是在洗了噴油嘴,換了火花塞和缸線之後才檢查的,要是有問題早就弄好了,把進氣支管拆下來後發現裡面積碳嚴重,弄乾淨之後裝上去還是乙個樣
16樓：匿名使用者
很簡單，怠速馬達清洗一下即可，4s店收費130元，外面大概30-50元就好了！
17樓：我愛我的e車
步進電機的步數對不對？油路要是沒有故障的話，就轉移到電路上來！你看看怠速訊號怎麼樣？要是怠速訊號正常的話，就該考慮一下電腦(ecu)了！一般正時的可能性很小…
18樓：吶喊不出的聲音
是不是怠速馬達的問題啊 我的車以前也是這樣的
怠速時大時小的也你說的那現象是一樣的
後來我還了個怠速馬達就好了
19樓：兵姬紅塵
清洗一下噴油嘴，再不行把怠速調高一些。如果還不行，就要檢查電腦板了
20樓：匿名使用者
清洗節氣門 在查查電腦的故障碼
21樓：梁師益友一一特級專答
回答你好，很高興為你解答。
怠速不穩的原因
1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、pcv閥堵塞； 5、節氣門位置感測器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節氣門開度不正常； 9、進氣系統漏氣。
怠速不穩表現為：怠速運轉時，發動機發抖、轉速不均勻。其產生的原因有：
怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調整不當等。發動機怠速不穩時，首先應調整怠速，如怠速調整後故障仍不能消除，則應檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗並用壓縮空氣吹通;如量孔未堵塞，應將發動機轉速穩定在一定的轉速下，察聽進氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣，如出現漏氣現象，可用緊固螺釘或加、減墊片的方法來排除。如怠速不穩的同時伴有發動機功率下降現象，則應進一步檢查火花塞工作情況、氣門的密封效能及點火時間是否正確，必要時應進行檢修、調整。
希望對你有幫助，祝你幸福快樂每一天！
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我的別克老君威汽車為什麼熱車怠速不穩甚至熄火，熱車自動熄火後再次啟動困難。冷車啟動正常，節氣門乾淨 50
22樓：
噴油嘴的事，清洗一下或者更換！
23樓：莊真潔
報什麼故障。有可能曲軸位置感測器。
13年別克君威怠速不穩什麼原因
24樓：落日餘暉鯢錦上
一、原因解析
1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、pcv閥堵塞； 5、節氣門位置感測器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節氣門開度不正常； 9、進氣系統漏氣。
二、怠速不穩怎麼辦?
怠速不穩表現為：怠速運轉時，發動機發抖、轉速不均勻。其產生的原因有：
怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調整不當等。發動機怠速不穩時，首先應調整怠速，如怠速調整後故障仍不能消除，則應檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗並用壓縮空氣吹通;如量孔未堵塞，應將發動機轉速穩定在一定的轉速下，察聽進氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣，如出現漏氣現象，可用緊固螺釘或加、減墊片的方法來排除。如怠速不穩的同時伴有發動機功率下降現象，則應進一步檢查火花塞工作情況、氣門的密封效能及點火時間是否正確，必要時應進行檢修、調整。
三、怎樣判別怠速不良?
工作正常的發動機，應能在300-500r/min的轉速範圍內均勻運轉。如果發動機最低穩定轉速超過這個轉速範圍，或在此轉速範圍內發動機出現熄火、轉速不穩，即為無怠速或怠速不良。怠速不良時，可根據其故障特點將其分為怠速熄火、怠速不穩和怠速過高。
如發動機起動後，從低速到高速時運轉良好，但一鬆開加速踏板後就立即熄火，或是先運轉不穩繼而熄火，則為怠速熄火故障。如發動機怠速運轉不平穩，排氣管發出「突、突」響聲，則一般為怠速不穩故障。如發動機最低穩定轉速高於規定範圍，且又無法使此轉速降低，則為怠速過高或無怠速故障。
四、怎樣調整怠速?
調整怠速工作，必須在發動機溫度正常、氣門間隙適當、點火系統情況正常、各管道密封良好、阻風門全開、節氣門能夠關閉嚴密等正常狀況下進行。調整時，首先旋出節氣門開度調整螺釘，使發動機達到最低穩定轉速。接著用螺絲刀旋入怠速調整螺釘，當發動機快要熄火時，再緩慢旋出怠速調整螺釘，使發動機穩定運轉並達到高速。
然後再將節氣門開度調整螺釘旋出，使發動機的轉速舊能降到最低。然後再調整怠速調整螺釘，使發動機轉速提高。如此反覆進行，直到節氣門開度最小，發動機在最低穩定轉速下運轉。
最後再提高轉速並突然關閉節氣門，以發動機不熄火仍然轉動為宜。
五、怠速熄火怎麼辦?
發動機怠速熄火時，要先根據實際情況對怠速進行調整。調整後，如故障消失，即為怠速螺釘調整不當。調整後，如故障不能消失，可將節氣門開大些，使發動機保持運轉，用棉紗或紙條等檢查化油器、進氣歧管襯墊處是否漏氣，如不漏氣，可拆下怠速量孔進行檢查，並同時吹通怠速油道，然後再裝復試驗，這時如故障消失，說明怠速量孔及怠速油道堵塞。
對於裝有怠速截止閥的化油器，還應檢查怠速截止閥電磁線圈電路是否正常，如果是因電磁線圈電路不正常而造成怠速節油量孔堵死，則應對怠速截止閥進行修理。
六、怠速過高怎麼辦?
發動機怠速過高時，先應起動發動機，然後用手控制節氣門臂，使節氣門關閉。如此時怠速正常，則為節氣門拉簧過軟，應更換拉簧。如用手控制關閉節氣門無效，則應檢查節氣門軸是否松曠或節氣門關閉是否嚴密，如節氣門關閉不嚴或節氣門軸松曠，則應修整;如節氣門正常，則應檢查節氣門下方是否有輕微漏氣，如有應消除漏氣現象，如無應對怠速作進一步調整，直到怠速合適為止。
25樓：匿名使用者
你好，清洗下節氣門和噴油嘴，檢查下火花塞！
跪求大家幫助我的母親， 高分 跪求大家幫助我的母親
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