斯巴魯力獅3 0R和保時捷911 Targa 4那個壽命長？多少年

1樓：

保時捷911 targa 4壽命長!

斯巴魯車系的平均壽命都不是很長，因為它是運動型的！

2樓：卡宴聯盟

保時捷生產的全球所有車輛，目前至少有80%以上還在跑。

技術及實力不一樣。單搞保時捷的發動機很不好搞，建議直接買911更便宜。

3樓：悠然v自得

正常來說個人認為

還是斯巴魯力獅比較經濟耐用

因為力獅保養維修方面還是比保時捷方便的你要是打算長期用一款車平均每年維護方面你就要細算一下了保時捷 140多萬斯巴魯力獅 23.48-54.98(萬元)2車級別方面相差的太懸殊了

保時捷 911 3.6l六缸水平對向（boxer）發動機最大功率(kw) 239 最大扭矩(n.m) 370排放標準：歐4

斯巴魯力獅3.0r 水平對置式.6缸.4衝程.雙頂置凸輪軸24氣門最大功率(kw): 180 最大扭矩(n.m): 297排放標準：歐3

打個比方

你買保時捷 911 的錢你能買3輛斯巴魯力獅了保時捷你打算開10年的話反過來說你用買保時捷的錢平均3年半你就能換台新車

4樓：匿名使用者

當然是保時捷啦 **差了麼

5樓：

想用的時間長你買勞斯萊斯去。那個隨便哪輛都夠你用一輩子了。

6樓：dj神仙

保時捷911 targa 4

保時捷911有多少車型版本？

7樓：回憶

為什麼有r rs和rsr呢。s是sport，運動版的意思； rs就是rennsport，鑑於renn其實根sport都是乙個意思，那可以認為是運動x2；rsr就是reensport-racing，粗略認為是運動x3吧（重要的事情要叫三遍）。911r源自於60年代的911 2.

0r，應該是第一次官方上賽場的911；rs源自於70年代的911 2.7rs，算是最成功的量產賽車之一了；rsr源自於70年代的911 3.0rsr，沒記錯是第一次以911的身份上勒芒吧。

歷史上從3.0rsr開始就實驗性的分化出turbo rsr出來，一開始3.0 rsr和turbo rsr還是很接近的車，後來turbo rsr朝著另外乙個方向發展，作為民用的turbo線也就朝著根自吸線不同的方向發展了。