1樓：琴佩
根據車型的不同，車輛所在地區的不同，車主經濟能力的不同，機油的選擇差別是比較大的。要根據實際情況具體分析。
想選擇機油，首先要清楚機油的兩種標號分別代表什麼意思。機油的兩種標號分別是：sae和api。
sae表示機油的粘度值。sae的格式是：0w-20；5w-40等等。
w表示winter（冬季），其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好。
w後面的數字代表機油在100℃時的運動粘度，數值越高說明粘度越高，在高溫下的保護效能越好，高溫下的穩定性越好。
粘度上要與發動機相匹配。數值大的，適合渦輪增壓發動機、舊車的發動機、開車比較暴力的。數值小的，適合自然吸氣發動機、新車發動機、開車比較溫柔的。
api是美國石油協會的簡稱，標明機油的質量級別。例如sl；sn等等。
api由兩個字母組成，第二個字母越靠後，質量等級越高。相應的，**也會越貴。
平常所說的礦物質機油（最普通的機油）、半合成機油、全合成機油都是根據api判定的。
2樓：石家莊萬通汽車學校
只要機油真 品牌無所謂
3樓：福州萬通汽車學校
你好，不同品牌的機油**也是不同的礦物質機油是直接從石油裡面提取出來的基礎油，去除雜質後合成的。礦物質油的分子結構不是很穩定，**也比較便宜。而半合成機油，是礦物油和全合成機油混合而成的，衰減的要慢一些，建議7500km進行更換。
全合成機油雖然最貴，但是對發動機保護很好，潤滑性也更為優良，而且更換的里程為1000km，望採納，謝謝！
如何選擇汽車機油？
4樓：銳菲章佳霞英
按排量分，轎車適合哪個級別的機油。
就轎車來說排量在1公升以下的車建議選sg以上級別的油。排量在1公升以上的車建議選用sh以上級別的潤滑油。排量在1.
8公升以上的車建議選用sj、sl級別的潤滑油，四季通用的統一經典純合成機油apisl/sj5w/40潤滑油就是很好的選擇。
馬上炎炎夏日就將來臨，最後說一下，夏天應如何選用和更換發動機用機油呢?
1.要注意觀察發動機的機油報警燈或機油壓力表，如機油燈亮應立即停車，不要再繼續行駛以防發生嚴重的事故。停車後首先檢查機油量夠不夠(油麵在機油尺的min和max刻度線之間)，如機油量不夠應加註。
2.機油的選擇。在夏季選用機油時注意機油的粘度，盡量選用粘度級別大一些的機油，如40、50、20w/50等。
因為潤滑油的粘度隨溫度的公升高而發生變化，即潤滑油受熱時粘度有所下降，抗氧化性變差，易變質，甚至造成燒瓦抱軸等故障。因此，應將曲軸箱和齒輪箱裡換上粘度大一點的夏季用潤滑油，經常檢查潤滑油量、油質情況，並及時加以更換。勁力寶的產品不錯。
3.夏季跑長途的車(特別是超載車輛)發動機容易高溫，要注意發動機的水溫表或機油溫度表、機油報警燈、機油壓力表。如機油燈亮或機油壓力不在正常範圍值內，尤其是水溫和機油溫度過高時應立即停車，等發動機的溫度降下來以後再行駛。
4.經常在山路和路況不好的道路上行駛的車輛也容易引起發動機溫度公升高，這種情況下的車輛選用機油時粘度也要大一點，如50、20w/50。
5.夏季大修車輛或新車在磨合期時，不要加高粘度的潤滑油，要選用40或15w/40的潤滑油(另外要慎用修復劑或機油精之類的東西)，以防止抱軸燒瓦事故的發生。
5樓：汽車知識
專用汽車機油並不一定適用你的車。給汽車加機油還需要根據汽車的行駛年齡和發動機狀況以及地區情況而定。
6樓：匿名使用者
汽車用機油該怎麼選擇啊
7樓：福州萬通汽車學校
市面上的機油一般分為礦物質機油，半合成機油，和全合成機油三種。礦物質機油是直接從石油裡面提取出來的基礎油，去除雜質後合成的。礦物質油的分子結構不是很穩定，**也比較便宜。
半合成機油，是礦物油和全合成機油混合而成的，衰減的要慢一些，建議7500km進行更換。全合成機油雖然最貴，但是對發動機保護很好，潤滑性也更為優良，而且更換的里程為1000km。您可以根據需要選擇。
8樓：洪錦隆歌
溫度w粘稠度常見的0w是-35℃，5w是-30℃，15w是-20℃「w」後面的數字表示潤滑油耐高溫性的指標，數值越大說明潤滑油在高溫下的保護效能越好。
但粘稠度過高，也會導致，動力性下降，廢油，等問題具體看車型
日韓車系北方地區選用5w-20的較多，歐美車系使用5w-30較多強調高扭矩車型可使用5w-40
9樓：hqs何青松
對於常見的日系、美系車，比如：豐田、本田、馬自達、福特，其發動機的設計比較精密，適合那些清潔性好，黏度不是很高（20左右）的機油。市場上，多數的日系車比較適合0w20、5w20這一類的機油
汽車機油怎麼選擇？
10樓：小嫣老師
考慮到發動機正常的磨損消耗，配合面間隙變大，機油的使用粘度，也應該隨著車齡的增長而緩慢提公升。一般50000公里以內的車建議使用相對稀薄的機油，50000公里以後，慢慢增加機油的粘度，這樣對發動機也是一種最合適的保護。
許多車型所用機油產品基本都是四季通用油，通常私家車並不需要特殊粘度。但針對城市氣候情況不同，可以考慮夏季更換40粘度，冬季使用30粘度的產品，便於在不同溫度環境下對車輛提供更好的保護。
汽車城市工況走走停停、怠速較長，發動機缸內燃料燃燒不充分，發動機裡油泥和積碳較多。尤其夏季用車，建議可適當縮短換機油的週期。
擴充套件資料
新車磨合期間對機油的抗磨要求非常高，因為發動機內部配合間隙不均，更不易形成平滑的潤滑油膜，從而導致某些部位缺少潤滑，造成磨損，甚至可能造成燒瓦、拉缸等嚴重後果。
磨合期間機油一般選用粘度較低的機油，並要求有優秀的抗磨性。粘度較小的機油流動性和清潔性更好，可以更有效的幫助散熱，並帶走磨合產生的細微碎屑。
抗磨性指當金屬之間發生摩擦，潤滑油避免金屬因為接觸而造成磨損的能力，更好的抗磨性來幫助發動機「平滑」度過磨合期。建議根據使用者手冊，在新車初駛的2000-3000公里做首次養護，更換機油。
11樓：瀋陽萬通汽車學校
機油一般分為礦物質油、半合成油、全合成油三種一般國產低價位的車建議換礦物質油就可以
十萬元以上的車建議換半合成機油
高階車需要換合成有
注意：無論什麼價位的車，只要是帶有渦輪增壓的，就必須更換全合成機油
12樓：太原萬通汽車學校
市面上的機油一般分為礦物質機油，半合成機油，還有全合成機油三種。不同品牌的機油**也是不同的。
礦物質機油是直接從石油裡面提取出來的基礎油，去除雜質後合成的。礦物質油的分子結構不是很穩定，**也比較便宜。不建議選擇這種機油。
半合成機油，是礦物油和全合成機油混合而成的，衰減的要慢一些，建議7500km進行更換。
全合成機油雖然最貴，但是對發動機保護很好，潤滑性也更為優良，而且更換的里程為1000km。
給你大概介紹了一下，哪一款合適就看你自己怎麼選了。
13樓：熱情的程仙兒
機油對於汽車的重要性不言而喻，如果沒有機油，汽車發動機將遭受嚴重損壞，導致汽車寸步難行。機油不光擔負潤滑重任，它還具有冷卻、清洗、減振、密封等作用。目前市面上的機油牌號錯綜複雜，往往令車主不知如何選擇，實際上，機油的主要指標只有兩個，弄清楚具體含義，就行了。
粘度指標
按sae法分類機油，冬季用油有6種，夏季用油有5種，冬夏通用油有16種。
冬季用油牌號：ow、5w、10w、15w、20w、25w。符號w代表冬季，w前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。
夏季用油牌號：20、30、40、50，60。數字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高。
冬夏通用油牌號：5w/20、5w/30、5w/40、5w/50、10w/20、10w/30、10w40、10w/50、15w/30、15w/40、15w/50、20w/20、20w/30、20w/40、20w/50。代表冬用部分的數字越小，代表夏季部分的數字越大者，適用的氣溫範圍越大。
質量指標
按照api質量分類法，發動機油分為汽油機油系列（即s系列）和柴油機油系統（即c系列），每個系列的油品按英文本母順序（a、b、c、d、e、f）排列，分為若干級別，字母排位越後，級別越高。
選用方法
目前市面上銷售的發動機油外包裝上的標誌由sae粘度分類級別和api質量分類級別兩部分組成。通常以sae開頭，後面標註出粘度代號；而按api質量分類的發動機油標號一般省略api，直接標註出質量等級代號。
例如，標號為sae10wsd，表示粘度分類是sae10w，質量級別為api sd的冬季汽油機油；標號為sae30sd，表示粘度分類sae30，質量級別為ape sd的夏季汽油機油；標號為sae10w－30sd（或sae10w/30sd），表示粘度分類是既滿足sae10w又滿足sae30冬夏通用汽油機油，其質量等級為api sd級。
車迷在選擇機油時，可結合本地的最高和最低氣溫，參照汽車的《使用手冊》選用。若選用了粘度過大的機油，會增加運動阻力，消耗發動機功率；若選用了粘度過小的機油，保證不了潤滑質量，會加劇發動機磨損。對於磨損已較嚴重，各配合間隙已較大的發動機，可選用高一級粘度的機油，以加強配合件的密封效能。
希望我的回答對你有所幫助。
14樓：甘肅萬通技工學校
一、機油的分類
機油基本分為三大類：礦物油、合成機油、全合成機油，理解這個問題，首先要了解機油的成分，市面上的機油=基礎油+新增劑，而基礎油的比重更是佔了絕大部分。美國石油協會（api）把基礎油分為5類，如下：
第一類：溶劑精煉礦物油
第二類：加氫裂解礦物油
第三類：高度加氫裂解或者加氫異構化蠟
第四類：pao（聚a-烯烴）
第五類：人工合成的酯類
效能方面，越往後效能越好，自然成本也越高。礦物油和半合成機油適合十萬左右的車輛使用，全合成機油適合十五萬以上或帶有渦輪增壓車輛使用。
二、機油的標號含義以及適用規則
買過機油的人都知道，通常我們購買一款機油時，會涉及到標號的問題，標號也代表著這款機油對你的車是否適用。大家可以參照下圖理解一下。
「sn」部分，表示機油的種類、品質分級。s表示汽油發動機使用，柴油機相應的是字母c，如果s和c都有，則表示汽柴油發動機均可使用。n則表示機油的品質等級，在這個位置上，目前常見的有j、l、m、n，字母順序越靠後的表示品質越高，顯然n是最好的。
「5w-40」部分，則是機油的粘度標識，這是大家選購機油的最重要參考標識。粘度標識分為兩個部分：「w之前」和「-之後」。
先解釋下w的含義，此處w不像上面的sn那般可變的，是一直以w顯示，0w表示外界溫度-35℃可用，5w表示-30℃可用。顯然，w前的數字表示低溫粘度的，數字越小越好。比如0w相比5w在超低溫下有更好的流動性，粘度更低，適用的低溫範圍也更廣。
0w和5w是目前市面上合成機油最常見標識，10w主要存在於低端的機油，更大的數值基本看不到。
「5w-40」部分，橫槓之後的數字，則表示高溫（發動機正常使用之後）情況下的粘度，也就是耐高溫效能，數字越大粘稠度越高，潤滑效果越好。市面上常見的有20、30、40。20的在熱機中粘度最稀，40的粘度比較高。
粘度低的好處是流動性大，油門反應快，動力更大，更省油；壞處是潤滑效果差，發動機磨損大。粘度標號高的則反過來。至於到底選哪個粘度標號的，大家可以參考車輛說明書，有的說明書上沒有明示，則可以參考ssss店保養所用的標號。
但是30是最有通用性的。
如何選擇汽車機油，怎樣正確選擇汽車機油？
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汽車已經逐漸步入了我們的生活，人們平時生活壓力太大，一般都會選擇休息日或者節假日去旅遊，雖然我國的交通發展在國際上已經逐漸步入前列，但是依然有著諸多不便，於是很多人都會選擇去買一輛自己的汽車，這樣就讓汽車行業的發展日益壯大。只要符合廠家的級別要求和黏度要求，當然是級別越高越好，渦輪增壓發動機必須用全...
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專用汽車機油並不一定適用你的車。給汽車加機油還需要根據汽車的行駛年齡和發動機狀況以及地區情況而定。對於機油的選擇，一定要按照廠家規定的機油標號來使用，機油的黏度反映了其流動性的好壞，如果機油黏度過大或者過小的話，都會對發動機會產生嚴重的影響，每一款車在設計的時候，都充分考慮了這款車機械效能應該用什麼...
汽車機油哪種好，型號如何選擇，汽車用機油型號怎麼選？哪個標號級別最高？
個人覺得汽車在選擇機油的時候，一定要根據你的車輛型號去選擇才是最合適的。如果你不知道怎麼選擇的話，那麼還是選擇全合成機油會比較好一些。汽車機油型號的選擇要結合該車子的具體品牌，型號一般參照車子的維修保養手冊，特別是在與車子的保修期，一定要按照這個標準來選擇機油 當然全合 成機 油好了，型號的話看說明...