1樓：烏市萬通汽車培訓學校
當駕駛員操縱汽車超過極限值後，如高速過彎等情況，esp自動干預，使車輛恢復控制，確保安全。
讓車輛在緊急換道或轉彎時不甩尾，在對開路面加速時不跑偏，調整車輛的轉向不足和轉向過度。
esp能夠實時監控駕駛者的操控動作、路面反應、汽車運動狀態，並不斷向發動機和制動系統發出指令。
當駕駛者操作不當或路面異常時，esp會用警告燈警示駕駛者並修誤操作及車身姿態。
車身穩定控制系統起什麼作用
2樓：安徽萬通高階技工學校
汽車esp作用是通過對從各感測器傳來的車輛行駛狀態資訊進行分析，然後向abs、asr發出糾偏指令，來幫助車輛維持動態平衡。後輪驅動汽車常出現的轉向過多情況，此時後輪失控甩尾，esp會剎慢外側的前輪來穩定車子，在轉向過少時，為了校正循跡方向，esp會剎慢內後輪，校正行駛方向。esp系統由控制單元及轉向感測器、車輪感測器、側滑感測器、橫向加速度感測器等組成。
esp包括電子剎車分配力系統、防抱死剎車系統、循跡控制系統、車輛動態控制系統這幾項功能。
3樓：瀋陽萬通汽車學校
一方面，就目前而言，還無法確定哪種系統對安全性的貢獻最大。通過簡單的測試也不能**出在避免事故的問題上一輛車是否比另一輛車更優秀。因此，不應當使用穩定控制系統參與的早晚和參與控制的強弱來對比車輛的安全性。
同樣，交通事故統計資料也還不足以證明某個製造商或某個車型的穩定控制系統使其降低了事故率。但是穩定控制系統能有效的減少因車輛失控造成的交通事故已經得到了證明。雖然如此，在車輛行駛中，起決定作用的仍然是物理規律。
在極限環境下，穩定控制系統不能阻止車輛發生側滑，但是可以降低側滑的程度。
另一方面，擁有了車身穩定控制系統並不意味著就可以提公升過彎極限或者增強過彎樂趣，這是錯誤的認識。穩定控制系統的作用只會在車子到達或超越極限時才會表現出來，讓車子不會徹底失控，減低發生事故的可能性。當車子沒有到達底盤極限，例如日常駕駛時，系統是完全不起作用的，它並不是乙個提公升駕駛樂趣的裝備，而是乙個提公升安全係數的裝備。
4樓：聚奢優品名表**
esp工作原理簡介： esp系統由**控制單元（ecu）及轉向感測器、車輪感測器、側滑感測器、橫向加速度感測器和執行器組成，其目的是在電腦實時監控汽車執行狀態的前提下，對發動機及制動系統進行干預和調控。
5樓：匿名使用者
你好，它可以防止車輛發生側滑，如果有測滑的現象出現，它可以通過abs系統對車子進行修正。希望我的回答能幫到你，祝你生活愉快！【汽車問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
你好，車身穩定系統主要是在車輛轉向或剎車時車身出現不穩定狀態，為了控制這種狀態，就才用了一套電子制動系統，能夠根據車輛行駛狀態，控制車輪的運轉情況控制車身的穩定性，很高興回答你的問題，希望能幫到你，祝你用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
車身穩定控制的作用?
7樓：匿名使用者
electronic stabilty program; 包含abs及asr，是這兩種系統功能上的延伸。因此，esp稱得上是當前汽車防滑裝置的最高端形式。esp系統由控制單元及轉向感測器（監測方向盤的轉向角度）、車輪感測器（監測各個車輪的速度轉動）、側滑感測器（監測車體繞垂直軸線轉動的狀態）、橫向加速度感測器（監測汽車轉彎時的離心力）等組成。
控制單元通過這些感測器的訊號對車輛的執行狀態進行判斷，進而發出控制指令。有esp與只有abs及asr的汽車，它們之間的差別在於abs及asr只能被動地作出反應，而esp則能夠探測和分析車況並糾正駕駛的錯誤，防患於未然。esp對過度轉向或不足轉向特別敏感，例如汽車在路滑時左拐過度轉向**彎太急）時會產生向右側甩尾，感測器感覺到滑動就會迅速制動右前輪使其恢復附著力，產生一種相反的轉矩而使汽車保持在原來的車道上。
8樓：匿名使用者
esp可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩定性,在轉向過度或轉向不足的情形下效果更加明顯。
9樓：安徽萬通高階技工學校
汽車esp作用是通過對從各感測器傳來的車輛行駛狀態資訊進行分析，然後向abs、asr發出糾偏指令，來幫助車輛維持動態平衡。後輪驅動汽車常出現的轉向過多情況，此時後輪失控甩尾，esp會剎慢外側的前輪來穩定車子，在轉向過少時，為了校正循跡方向，esp會剎慢內後輪，校正行駛方向。esp系統由控制單元及轉向感測器、車輪感測器、側滑感測器、橫向加速度感測器等組成。
esp包括電子剎車分配力系統、防抱死剎車系統、循跡控制系統、車輛動態控制系統這幾項功能。
車身穩定系統有哪些好處？
10樓：江西萬通汽車培訓學院
esp也就是大家常說的車身穩定系統，是以abs防抱死系統為基礎的更有效的安全系統，主要作用是車子突然出現快速打方向、掉頭甩尾等緊急情況時， esp就可以發揮作用了，車子的轉向感測器和輪速感測器就能把異常情況反饋給esp，以此來下達指令來干涉動力輸出，借助防抱死系統，通過調節車輪制動來糾正車輛不穩定的狀態，達到保護乘客安全的目的。
esp系統包含abs（防抱死剎車系統）及asr（驅動防滑轉系統），是這兩種系統功能上的延伸。因此，esp稱得上是當前汽車防滑裝置的最高端形式。esp系統由控制單元及轉向感測器（監測方向盤的轉向角度）、車輪感測器（監測各個車輪的速度轉動）、側滑感測器（監測車體繞垂直軸線轉動的狀態）、橫向加速度感測器（監測汽車轉彎時的離心力）等組成。
控制單元通過這些感測器的訊號對車輛的執行狀態進行判斷，進而發出控制指令。
有esp與只有abs及asr的汽車，它們之間的差別在於abs及asr只能被動地作出反應，而esp則能夠探測和分析車況並糾正駕駛的錯誤，防患於未然。esp對過度轉向或不足轉向特別敏感，例如汽車在路滑時左拐過度轉向**彎太急）時會產生向右側甩尾，感測器感覺到滑動就會迅速制動右前輪使其恢復附著力，產生一種相反的轉矩而使汽車保持在原來的車道上。
11樓：西安萬通汽修學校
您好！車身穩定控制系統(vsc:vehicle stability control )是豐田開發的一種汽車主動安全系統，能夠極大提高車輛操控安全係數和駕駛便利性。
esp車身穩定系統有什麼作用
12樓：匿名使用者
esp電子車身穩定系統有多大用？看看它的工作原理，怪不得貴車標配
13樓：擺成都
esp電子車身穩定系統有多大用？3d演示工作原理，怪不得貴車標配
14樓：匿名使用者
汽車esp穩定系統的作用
esp系統可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩定性，尤其在轉向過度或轉向不足的情形下效果更加明顯。
esp系統（electronic stabilty program）包含abs及asr，是這兩種系統功能上的延伸。因此，esp稱得上是當前汽車防滑裝置的最高端形式。esp系統由控制單元及轉向感測器（監測方向盤的轉向角度）、車輪感測器（監測各個車輪的速度轉動）、側滑感測器（監測車體繞垂直軸線轉動的狀態）、橫向加速度感測器（監測汽車轉彎時的離心力）等組成。
有esp與只有abs及asr的汽車，它們之間的差別在於abs及asr只能被動地作出反應，而esp則能夠探測和分析車況並糾正駕駛的錯誤，防患於未然。esp對過度轉向或不足轉向特別敏感，例如汽車在路滑時左拐過度轉向**彎太急）時會產生向右側甩尾，感測器感覺到滑動就會迅速制動右前輪使其恢復附著力，產生一種相反的轉矩而使汽車保持在原來的車道上。當然，任何事物都有乙個度的範圍，如果駕車者盲目開快車，現在的任何安全裝置都難以保全。
車身穩定系統燈亮了是怎麼回事，車身穩定控制系統燈亮怎麼回事？
這說明你車子穩定系統正常，因為是車身穩定系統監控到車子處於不穩定，才會亮燈，一般急轉彎，雪雨泥濘道路，會亮燈。esp是車身電子穩定控制系統 electronicstabilityprogram 的簡稱，是一種在緊急駕駛條件下防止車輛打滑的制動系統，其最主要的特點就是它的主動性，如果說abs是被動地作...
車身電子穩定系統啥作用，車身穩定控制的作用
當驅動輪打滑時，發動機轉速降低從而減少動力輸出，而esp的電控單元則對打滑的驅動輪進行制動，防止打滑並保證合適的動力輸出 汽車上有很多安全裝置，這些裝置為我們的安全多了乙份保障。許多好車上都安裝電子招商穩定系統，那麼你有觀察過自己車上的車身穩定系統嗎？了解過它的原理是什麼嗎？我想大多車主應該沒有注意...
故障車身穩定控制esc,車打不著
一般情況下屬於通電檢測的時候，發現esc有故障了，所以不允許打火了。需要檢查esc模組沒問題才能打火。esc 汽車電子穩定控制系統是車輛新型的主動安全系統，是汽車防抱死制動系統 abs 和牽引力控制系統 tcs 功能的進一步擴充套件，並在此基礎上,增加了車輛轉向行駛時橫擺率感測器 測向加速度感測器和...
車身穩定控制esc故障的處理方法是什麼
用電腦檢測故障碼才能知道結果，進行修理。車身穩定控制 esp是車身電子穩定控制系統 electronic stability program 的簡稱，是一種在緊急駕駛條件下防止車輛打滑的制動系統，其最主要的特點就是它的主動性，如果說abs是被動地作出反應，那麼esp卻可以做到防患於未然。esp系統通...
制動力分配剎車輔助牽引力控制車身穩定控制很重要嗎
下雪，路比較滑了，剛剛也趁機會測試了一下車子效能。首先說說在320國道上的起步，起步輪胎嚴重打滑但車子絲毫沒有跑偏，提速雖然變慢，輪胎也在打滑，但非常穩，頗有四輪驅動的風範。接下來是剎車，車輪爆震但踏板不怎麼抖動，abs啟動，輪胎抖的厲害，剎車還是非常穩，在右側兩輪雪上左側兩輪柏油溼路的狀態也沒有發...