榮威w5 suv和專業的越野車相比有什麼優勢

時間 2022-04-28 02:35:14

1樓:匿名使用者

榮威這車 3.2的發動機很不錯 有賓士的血統

建議你買3.2 4wd的

2樓:蔡明波

你好,我是榮威mg官方購車顧問。

榮威w5是上海汽車的首款suv車型,也是中國首款自主品牌的中高階suv,在發動機方面,榮威w5極地特裝版採用第三代1.8t torrento全鋁中冷渦輪增壓發動機供選擇,馬力強勁。w5廠商**14.

28-22.18萬。w5擁有1.

8t車型可選,油耗效能兼備。

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3樓:匿名使用者

suv的全稱為:sports utility vehicle,即「運動型多功能車」。suv起源於美國,同樣也是近年美國市場最暢銷的車型。

20世紀80年代,suv是為迎合年青白領階層的愛好,在皮卡底盤上發展起來的一種廂式車。suv大部分採用了四輪驅動系統,一般前懸掛是轎車車型的獨立螺旋彈簧懸架;後懸掛則是非獨立鋼板彈簧懸架,離地間隙較大;在一定程度上既有轎車的舒適性,又有越野車的越野效能。這類車既可載人,又可載貨,行駛範圍廣,具有豪華轎車的功能。

suv與越野車有何區別?

通俗點說,suv是越野車的一種。suv是指城市用越野車,它有越野的本能並兼具城市轎車的內飾,舒適性和操控性。也就是說suv是越野車與轎車的混合體。

而越野車則是指專業為通過性而打造的,它的主要目的是為了越野,僅此而已。所以它為了越野效能會不惜放棄造型內飾的代價,體現其專業

4樓:明朝教主

這得看它的效能和發動機的配置

榮威w5的越野效能如何?

5樓:匿名使用者

廣告上說他是跨領域(豐田笑了),專業越野(jeep笑了),上汽說榮威是合資(因發動機技術落後而破產的英國榮威笑了,大眾笑了,本田笑了,收購某家倒閉德國汽車公司的奇瑞更是笑瘋了)

6樓:榮威mg購車顧問

你好,我是榮威mg官方購車顧問。榮威w5是上海汽車的首款suv車型,也是中國首款自主品牌的中高階suv,產品定位為「跨領域專業suv」。榮威w5採用了hfa高強度越野型車體結構,該結構屬於具備完整大樑的非承載式車身,整體剛性相比承載式車身的suv更具優勢。

底盤高通過性良好。你可以點選這裡對w5進行諮詢或預約試駕。

7樓:匿名使用者

越野效能還不錯的,有一定的通過性。

8樓:暈暈大道

非常不錯的動力,越野效能很好!

9樓:韻穎風

試駕過的人都說這是一款專業的越野車!

10樓:匿名使用者

一般的坡度都不在話下!

榮威w5和crv比起來有哪幾個購買優勢?

11樓:匿名使用者

首先在效能上,crv只是城市suv,而w5具有越野能力,在安全上非承載式車身剛性很強,crv車身比較薄還沒有後保險槓,w5的用料也是高於crv,就是個輪胎都是原裝進口進來的,就是兩區的車子也是用的6擋自動變速箱。

12樓:手機使用者

w5的空間也比crv大,一家人真是要出去玩還是挺方便的,後排放倒能當個床呢。而且還是後驅的勁大。

13樓:敬傲旋

cc1270 ,他就是個日本人幹出來的雜種,只認為日本東西都是好的,他不知道日本的東西只有女人才是好的。

14樓:匿名使用者

w5越野?哈哈怕是廣告上看的吧,不要忘了w5也是城市越野,能比cr.v越野?

jeep笑了,三菱笑了。還有w5不就是個叫囂自己是合資的國產車麼,國產車皮能有多厚?還有,陸地上跑的,除了坦克是看皮厚,我只知道汽車安全抗撞擊完全是靠車架,只是這幾年林子大了,竟然跑出很多「專家」說車安全要看皮厚………國產車還想和本田i系列發動機比效率和省油麼?

隨便張口v比w都要省最少1以上,再說說返修率麼?550,750就是三天兩頭返修的國產貨,w5?呵呵…

15樓:冰涼小亮

不用比了 還是crv吧 等你賣的時候就明白了

16樓:榮威mg購車顧問

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為滿足城市使用,空間的靈活性是必不可少的,這也是suv一貫的優勢。w5很好的繼承了這點。你可以點選這裡對w5進行諮詢或預約試駕。

榮威w5的非承載和一般的車身有什麼區別?

17樓:榮威mg購車顧問

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18樓:匿名使用者

非承載式車身

我們現在接觸的非承載式車身車型比較少,多數是卡車、專業越野車之類。非承載式車身的汽車有剛性車架,又稱底盤大樑架。這種車架一般都是矩形或者梯形的,布置在車身的最底部,我們平時是看不到的。

下圖就是乙個非承載式車身的車架,我們可以看到上面很多的橫縱樑構成乙個矩形結構。

車架承載著整個車體,發動機、懸掛和車身都安裝在車架上。我們從**中可以看到車架上有用於固定車身的螺孔以及固定彈簧的基座。所以從理論上說,即使沒有車身,單是乙個車架「裸奔」也是沒有什麼問題的。

那麼車身的作用是什麼呢?顯而易見,為了給駕駛者和乘客提供乙個舒適安全的環境,以及為了美觀。

『理論上說,即使沒有車身,單是乙個車架「裸奔」也沒問題』

這種結構的最大優點就是車身強度高,鋼架能夠提供很強的車身剛性,也有利於提高安全性,對於載重車和越野車來說這一點非常重要。另外駕駛過這種車的人應該有所體會,懸掛對路面顛簸的反饋在車內的感覺要輕微很多,這是因為有些車的車身和底盤之間採用降低振動的方法連線在一起,所以在走顛簸路面時更平穩舒適一些。

『非承載式車身適合載重和高強度越野』

非承載式車身結構是一種歷史非常悠久的底盤形式,在早期幾乎所有汽車都採用這種結構。一百多年以前,當時的汽車還是定製車的時代,人們買車時會先選擇底盤,然後在底盤的基礎上再選去擇不同的車身製造商定製不同樣式的車身。

但是隨著時代的發展,非承載式車身的缺點暴露出來,其中之一是重量大,車架本身就很重,而車身和車架又是兩個獨立的部件,所以整體重量就更大了,用的鋼材多,成本也會相對較高。非承載式車身還有另外乙個問題就是車輛重心比承載式更高。我們可以想象一下,車架在底部,而車身是安裝在車架上,那麼車身的地板無論如何也要在車架之上。

如果各位有坐過非承載式車身結構的專業越野車可能會有這樣的感覺:整輛車看上去非常高大,可是坐進去感覺卻沒有想象中那麼大,因為地板也很高。

19樓:匿名使用者

用容易理解的表達方式來說,就是,非承載式車身,是專業級越野車必備的硬體,能夠良好的緩衝越野路面的衝擊,w5作為跨界車型,已經滿足的越野的必須條件,並且適合一般自駕遊的需求,只是看對這車順不順眼了,如果已硬派越野來定位,外形ok啦,但如果講究細節,並且審美較高,可能會有些小瑕疵。

20樓:英國車匹夫

硬漢suv,必須要是非承載式車身,這樣越野的效能才能保障,通過障礙的能力會大增。一般的承載式的車身,屬於普通轎車,但大部分適合城市行走。且如果路面呈現交叉式的路面,如果停留時間稍長一些,承載式車身的車,門將打不開。

21樓:匿名使用者

非承載式車身的汽車有剛性車架,又稱底盤大樑架。發生碰撞時車架能吸收大部分衝擊力,在壞路行駛時對車身起到保護作用,因此車廂變形小,平穩性和安全性好, 其優點是有獨立的大樑,底盤強度較高,抗顛簸效能好,此外四個車輪受力再不均勻,也是由車架承擔,而不會傳遞到車身上去。

一般承載式車身取消了非承載式結構中獨立的剛性車架,整個車身成為乙個單體結構。其最大優點莫過於重量輕,而且重心較低,車內空間利用率也比非承載式車身結構更高,所以在家用轎車領域已經取代了非承載式車身結構。但承載式車身的抗扭剛性和承載能力相對較弱,

榮威w5和榮威rx5汽車哪個好

22樓:雪賓尼

兩車定位不一樣。看你的需求是什麼。

榮威w5是非承載式車身,大量結構,縱置發動機後驅或4驅結構的,偏向越野的車型。其中4驅採用分時4驅模式(沒有**差速器),帶低速四驅功能。

整體來說,如果你主要考慮油耗,注重用車成本,乘坐舒適性,家用,想要一台城市suv,rx5。

如果你需要越野性,車身剛性,不是很介意非承載式車身自重偏大,油耗高,喜歡硬派越野車那種方向盤的操作感受,就選w5。

榮威w5的缺點

23樓:榮威mg顧問

你好,我是榮威mg官方購車顧問。

榮威w5是上海汽車的首款suv車型,也是中國首款自主品牌的中高階suv,產品定位為「跨領域專業suv」。 榮威為w5配備了一套p-4wd全模式四驅系統,應用博格華納的無聲鏈條技術分動箱,以電控旋鈕迅速切換兩驅模式與四驅模式,將原本傳輸到後輪的牽引力均勻分配到所有車輪。針對不同地形,p-4wd全模式四驅系統還配有兩種四驅模式。

在發動機方面,榮威w5極地特裝版採用第三代1.8t torrento全鋁中冷渦輪增壓發動機供選擇,馬力強勁。

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24樓:

w5不是普通的suv而是一輛純粹的越野車,和定位於城市suv的比亞迪s6有著很大的差異,w5是採用了有高強度車架的非承載式車身結構,耐衝擊性非常高,在越野、爛路情況下車身不會有異響和變形,但非承載式車身較重,靠1.8t的引擎帶動稍顯吃力,有條件的話入手3.2l版本會更加合適。

油耗也不低,綜合10l-12l,在城市道路或者鋪裝公路上明顯要比s6費油一些。**也比s6貴很多,保有量小。除此之外非常好

25樓:空昊

w5的內飾比較粗糙,油耗不是很大,高配被動安全配置還不錯。

我的推薦

東風裕隆納智捷大7,我不是車託,我自己的車就是納智捷,真的好用,所以給您推薦

26樓:匿名使用者

什麼車都有缺點,關鍵看你怎麼保養

榮威w5 suv,榮威W518萬越野車最省油的是哪款

對的,榮威w5 是上海汽車首款suv車型,個人覺得榮威w5 suv車型很不錯的,榮威w5 suv蠻有越野車的霸氣的,榮威w5 suv挑戰野外極限能力也挺強的,驅動系統方面,榮威w5提供了一套p 4wd專業級全模式四驅系統,使車輛擁有應對各種路況的超強能力。hfa高強度車體也比那些城市suv要強很多,...

榮威w5suv車怎麼樣,榮威W5怎麼樣,我想買

有大樑的suv,屬於越野類,但是跑公路是累贅,但是絕對是硬派suv,如果不怎麼越野就別買了,油耗應該屬於中等,質量畢竟是上汽的東西不錯,售後網點也多,開上他可以鄙視其他suv如crv,漢蘭達,科帕奇這種價位的很不錯了,上面提得三輛車,如果你經常開那些車越野的話會把車弄變形因為沒有大樑,w5屬於承載式...

榮威w5油耗,榮威w5油耗怎麼樣

您好,我是榮威mg購車顧問,讓我來為您簡單介紹下榮威w5吧。榮威w5油耗合理,並不高。首先w5的底盤結構非常了得,前雙叉臂,後五連桿,而且是非承載的車身,這樣在保證車輛操控同時還具有非常厲害的底盤剛性。四驅的w5說實話,通過性 越野能力 真的非常不錯。四驅的w5採用p 4wd分時四驅系統,這個系統具...

榮威w5缺點,榮威W5的主要優缺點?

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榮威w5價格現在多少錢,2015款 榮威W5 預計多少錢呢?

榮威w5 還可以,那天我在網上看榮威w5 在17萬到30萬左右,應該都知道配置不同,價錢也不一樣。我覺得榮威w5 應該能滿足大多數喜歡越野車型的的朋友的胃口,榮威w5價效比很高。榮威w5的越野通過性在同級車型中我覺得是比較好的一款車。榮威w5底盤技術絕對過硬,非承載式車身,還有一套p 4wd專業級全...