1樓：匿名使用者
需重新開啟汽車系統。
1、使用時機：自動啟停系統在百鑰匙通電的時候即預設自動開啟，要關閉只需要按一下按鈕就行。
2、自動度啟停系統在省油的同時，其舒適性會降低，起步的速度會比正常狀態下慢半拍，起步瞬間多少也會有知一些抖動。
3、如果遇到大塞車，長時間緩行，頻繁地走走停停最好關閉這個功能。遇到涉水路段或者下雨天的時候最好也關閉，如果只是日常市區行走，可以一直開著它。
2樓：hz石頭
1.首先是汽車需要停在靠右的馬路，也就是說右邊靠近馬路邊緣 2.必須是一輛車頭跟著一輛車尾 3.
馬路旁邊必有乙個空的車位，接下來就是開始使用奧迪a3智慧型泊車輔助系統 首先汽車停在空位的左前方，駕駛員繫好安全帶 然後按下智慧型泊車輔助開關
3樓：踩坑班長
長按擋位旁邊的調音按鈕就好了
4樓：匿名使用者
奧迪a3為什麼提示娛樂系統關 發動機抖動一般有幾種情況，掛擋起步抖動，冷啟動，三元催化溫度不夠，發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因，就是節氣門過髒或噴油嘴積碳過多，因為著車後吸附在積碳上的汽油被發動機吸入汽缸內燃燒，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。解決辦法：司有普清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
奧迪a3，出現車輛電子系統故障
5樓：匿名使用者
奧迪a3啟動後，儀表顯示車輛電子系統故障，是蓄電池電量不足，導致在啟動過程中的瞬間電壓不足，從而引發故障。
同時，考慮到實際蓄電池電量在15#接通時，並未低於12.2v，所以在靜止時蓄電池燈不亮，而在啟動後，由於發電機工作，所以車載電網電壓正常。
重置電子系統解決辦法：
重置電子系統，把車鑰匙開啟，然後踩住腳剎車，之後向下摁住電子手剎5秒隨後再向上拉住電子手剎5秒，這樣電子手剎就初始化重置了。
駐車制動器機動車輛安裝的手動剎車，簡稱手剎。常見的手剎一般置於駕駛員右手下垂位置，便於使用。
駐車制動器的作用可在車輛停穩後用於穩定車輛，避免車輛在斜坡路面停車時由於溜車造成事故。市場部分自動擋車型均在駕駛員左腳外側設計了功能與手剎相同的腳剎，個別先進車型也加裝了電子駐車制動系統。
6樓：利利
我的奧迪a3最近也出現了儀錶盤顯示車輛電子系統故障！並出現帶感嘆號的黃色三角框，昨天開到4s店檢查說沒有問題，但今天同樣出現這種提示，這個問題究竟怎麼處理呀？請問有解決這個問題的朋友，麻煩告知一下。
7樓：富貴尼桑小象拔
這是奧迪a3的通病，老款a3很容易出現這個故障，例如 2014款 sportback 1.4t 雙離合 舒適型。不少車主在車質網上投訴這款車行駛中突然出現電子系統故障報警。
在車質網上和諮詢4s店，a3此類問題較多，應該是設計缺陷或產品質量問題。廠家應該給予免費更換。
8樓：拽拽的小黑心
我也遇到了你解決問題了嗎？
奧迪a3車輛電子系統故障！離開車輛前請換p檔聯絡維修站！這是什麼意思？是什麼故障？
9樓：撫風撩雪獨愛
這是奧迪a3的通病，老款a3很容易出現這個故障，不少車主在車質網上投訴這款車行駛中突然出現電子系統故障報警。
儀表顯示車輛電子系統故障，是蓄電池電量不足，導致在啟動過程中的瞬間電壓不足，從而引發故障。
重置電子系統解決辦法：
重置電子系統，把車鑰匙開啟，然後踩住腳剎車，之後向下摁住電子手剎5秒隨後再向上拉住電子手剎5秒，這樣電子手剎就初始化重置了。
駐車制動器機動車輛安裝的手動剎車，簡稱手剎。常見的手剎一般置於駕駛員右手下垂位置，便於使用。
10樓：富貴尼桑小象拔
這是奧迪a3的通病，老款a3很容易出現這個故障，例如 2014款 sportback 1.4t 雙離合 舒適型。不少車主在車質網上投訴這款車行駛中突然出現電子系統故障報警。
在車質網上和諮詢4s店，a3此類問題較多，應該是設計缺陷或產品質量問題。廠家應該給予免費更換。
11樓：鄭州萬通汽車學校
你好 看下你的檔位是不是在p檔裡面的 沒有的話掛到p當就行了 就是提醒你 停車的時候要掛到停車檔p
12樓：虞璇
你提到的這種情況需要到汽車4s店進行仔細的查一下。
13樓：瀋陽萬通汽車學校
去4s店或者專業修理廠檢測一下，看看是什麼故障
奧迪a3有時候顯示車輛系統故障，請離開車前換p檔怎麼回事
14樓：匿名使用者
epc故障燈亮起後抄車輛抖襲動最大可能是節氣門電bai控單元損壞。
【補du充】epc燈點亮主要原因zhi：
1、因為節氣dao門體過髒引起的，這種情況只需要對節氣門體進行清洗，之後重新匹配就可以解決了。
2、節氣門電控單元損壞、發動機控制線束損壞、油門踏板位置感測器故障、曲軸箱通風系統洩露、進氣系統出現洩漏、剎車燈開關故障以及剎車燈泡燒蝕也會導致epc燈點亮。
15樓：齊天大聖找象拔
這是奧迪a3的通病，copy老款a3很容易出現這個故障，例如2014款 sportback 1.4t 雙離合 舒適型。不少車主在車質網上投訴這款車行駛中突然出現電子系統故障報警。
在車質網上和諮詢4s店，a3此類問題較多，應該是設計缺陷或產品質量問題。廠家應該給予免費更換。
奧迪mmi系統如何重啟
16樓：
按住set-up這個鍵和大旋鈕右上角那個鍵，按下大旋鈕，系統重新啟動。
奧迪a6l的mmi系統使用起來就像在用windows一樣，僅僅只需要幾個簡單的按鍵就能完成所有功能的設定和操作。這種平台化的軟體設計不僅方便了駕駛者控制車內各個系統，更重要的是能針對不同的駕駛者預先設定好各需要的種模式。
mmi將所有相關的控制面板(mmi終端)集中於乙個具有可轉可按的控制旋鈕及其周圍4個操作按鍵的**控制板。在該控制面板的兩邊，除了用來退出選單的返回鍵之外，還有8個功能鍵可以讓使用者直接進入相應的功能選單。
17樓：return小風
根據提供的操作方法可以重啟，按鍵「setup+旋轉按鈕+右上角「7」字形的按鈕，三個同時按住3s鐘鬆開即可自動重啟。
奧迪開發的新型操作控制概念：多**互動系統（mmi）。mmi在乙個顯示屏和作業系統中，巧妙地融合了所有資訊娛樂部件的操作。
通過精簡控制器，並執行統一邏輯，mmi可以迅速、方便、直觀地使用大量的功能和技術。
常見奧迪mmi系統故障解決方法：
18樓：匿名使用者
car 加中間健 加右上選擇健【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
19樓：匿名使用者
具體什麼車型【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
20樓：匿名使用者
要看什麼車型【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
奧迪a3儀錶盤上顯示自動啟停系統故障功能不可用是怎麼回事？
21樓：卿卿小記
多數都是電瓶電量差了會提示，手動關閉自動啟停功能，關閉空調、電加熱、車燈等，並按下螢幕，開一段充電。之後重啟自動啟停，還不行就開到4s店檢查。注意啟停功能關閉臨時停車要踩住剎車。
自動啟停就是一套能自動控制發動機熄火、點火的系統，在短暫停車情況下，發動機自動「休眠」，主要適用於城市交通中等待紅綠燈或是堵車時。發動機熄火後，電源還能取代皮帶輪為發動機冷卻風扇、車內空調提供運轉動力。以達到節油減排的目的。
但是這麼好的功能它也有弊端的。
1、坡道情況下避免使用啟停系統。
在坡道上臨時停車，啟停系統還是盡量避免使用。啟停系統起動較慢，容易在鬆開剎車時，發生車輛滑動，發動機來不及著火制動力助力不足，導致危險發生。
2、無規律走走停停關閉啟停系統。
本來堵車就是件鬧心的事情，再加上走走停停的頓挫更加鬧心。關閉啟動系統提公升乘坐舒適性比降低那丁點油耗更為重要，同時停機再發動起步，顯然起步速度差別人一節，然後....又被人插位了。
3、開空調時盡可能不啟用啟停系統。
車輛上配備著空調增加乘坐舒適性，但大部分帶有啟停系統的車在發動機熄滅時，空調只會送風並不會製冷（制暖採用車輛水箱溫度），大大影響乘坐舒適性。同時若檢測到車內溫度與設定值相差太大，發動機便會自動啟動。頻繁的啟動震動讓人乘坐舒適性再大大打折扣。
4、涉水行駛時，必須關閉啟停系統，必須關閉，必須關閉，重要的事情要說三遍。
通過積水路段時，切記必須要關閉啟停系統，萬一需要在行駛中停下，發動機熄火，此時排氣壓力突然減少。水很容易從排氣管倒流進入發動機內，導致發動機無法啟動。
22樓：藺宸愚東
我的車昨天也出現這個問題，重新點火還是顯示自動啟停系統故障，功能無法使用。我開到4s店檢測，是節氣門髒了，清洗之後就好了。服務顧問說是因為我都在市內跑，很少跑高速，節氣門容易髒。
23樓：勢泉單才捷
是不是蓄電池的問題？我似乎聽說過由於電池電量不夠啟動可能會導致此功能用不了。保險起見上4s檢查
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