1樓:籃球集中營
我個人認為還是q5,它的保值率要比寶馬的x3要高出一些,而且q5市場的保值率比較大,而且他的技術典型的德系車品質,動力輸出沒問題,奧迪的科技感、設計感也還是更強一些。
2樓:未來車**
在現在的轎跑市場中,寶馬、奧迪這樣的經典大牌一直都沒有失事過,同被公認為是天王級別的存在。如今寶馬又推出了全新的x3車系,給中國市場帶來一波強有力的衝擊,而勢均力敵的奧迪q5自然也成為被比較的物件。
3樓:車車愛管家
回答您好,很高興為您服務,我將馬上為你查詢相關資料,因為打字和查閱需要時間,請耐心等候我五分鐘,看到此條訊息不必回覆,待我整理馬上傳送給您,謝謝您的配合與支援
奧迪的發動機在bba陣營中是最好的,尤其是可變生程系統,把寶馬遠遠的甩了一條街。再有就是奧迪q5採用混合噴射,而寶馬x3採用的是缸內直射,在這方面,寶馬x3又略遜一籌。
在這祝您的家庭幸福安康,好人一生平安喲
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4樓:匿名使用者
如果是我的話,會選擇寶馬x3,寶馬整體的舒適性還是可以的,而且操作性較強,外觀也是十分漂亮,裡面呢也比較寬敞,可以自己去選擇試駕一下,是非常適合年輕人的一款車,相信你一定會喜歡的。
5樓:qwe蛋蛋
什麼時候那些買華晨的不想著把華晨兩個字扣了,才說明同比下國產的寶馬質量能跟奧迪比
6樓:
從**和配置來看,奧迪q5的價效比比較高,寶馬x3已經國產了,奧迪q5l上市後奧迪q5優惠幅度大,奧迪q5比寶馬x3的動力配置更好,駕駛艙比較有科技感,空間更大,全家出遊給你帶來一種安穩的感受。
7樓:康乾牛
首先寶馬x3的前懸掛是雙球節,這是一種麥弗遜懸掛,它的操控性和舒適性相對於q5的多連桿來說是有較大差距而且成本較低。其次寶馬車的自燃情況要遠遠高於奧迪車。這就是你要選奧迪q5的原因。
8樓:浩浩推文
這兩輛車的定位都是相同的,如果讓我選擇的話,我會選擇寶馬叉3,因為寶馬叉3外觀更符合年輕人的氣質,雖然操控效能不如q5,但他的空間還是要比q5好的多,舒適度上還是寶馬叉3更具優勢,
9樓:懿晨寶貝
兩款中級suv都是屬於bba豪華品牌,它們無論是從品牌力度還是汽車本身實力方面比較都滿分伯仲,個人還是比較喜歡寶馬x3,相比於q5它的空間還是相對大一些,底盤也更穩定,suv還是得具備這樣的特質。
10樓:吃雞小青蛙
如果寶馬和奧迪兩個品牌做選擇的話,我肯定會選擇寶馬,因為大家都有著一句古話,叫做寶馬的操控性非常的強。
作為乙個駕駛員,肯定是希望買一台操控性非常強的車,這樣才會有樂趣。
11樓:雨雨的雨雨宇
寶馬x3沒有加長,這也是人們比較在乎的乙個地方,而寶馬x3畢竟是一款中型suv,即便不加長,這個後排和後備箱的空間也能滿足絕大多數消費者的需求了,除非你對後排空間有特別高的要求,那麼x3妥妥的夠用了,畢竟x3的定位跟賓士的glc和奧迪q5l還是有一定差異的,如果只在乎空間的話,x1都夠用了,還能省下不少錢。奧迪q5l這一代車型在空間和燃油經濟性方面的提公升非常明顯,加長了軸距之後,後排空間是乙個不小的優勢,但是改變了四驅系統,把託森差速器去掉了,還變成了適時四驅系統,這是很多人不能接受的一點,畢竟對於很多人來說,quattro系統一直都是奧迪的精髓,乙個沒有託森差速器的quattro系統我認為是缺少了靈魂的。
12樓:五墨
兩輛車都是好車,如果讓我選擇的話,我一定會選擇寶馬x3,這款車的進氣格柵面積較大,看起來非常的霸氣,再加上車身側面豐富的線條,給人感覺很有力量感。但是,最讓人喜歡的還是寶馬的操控,寶馬x3的操控非常好,轉向精準,基本上是指哪打哪。非常得心應手。
而且發動機與變速箱的匹配非常好,動力隨叫隨到。完全感覺不到渦輪遲滯感。
13樓:輕候聽雙
q5與x3都是豪華suv,綜合比較還是喜歡奧迪q5
14樓:春風十里丨
兩款車的定位都屬於中型suv,而且在動力方面都採用了2.0 t的渦輪增壓發動機,奧迪q5的在動力上會略勝一籌,但是q5的空間表現一般,後排很窄, 相比於寶馬x3略遜色些,而且我認為x3的外觀也相對更加霸氣,雙腎樣式的前家族式中網,辨識度非常高。從超控性方面來講x3也會更好,寶馬很多年前主要做的就是操控,發展到現在是操控和舒服性相結合,算是一款品控,效能,舒適性比較好的車,非常值得購買。
15樓:匿名使用者
從未考慮奧迪,所以首選x3
寶馬x3和奧迪q5該怎麼選擇?
16樓:同樹菅鴻風
寶馬**x3在外觀方面運用了最新的開眼角樣式前大燈設計。此外,新車新增了x設計套裝可供選擇,據之前我們了解,x設計套件將包括亞光鋁製進氣格柵、側窗鋁製邊框以及18英吋輪圈、運動型真皮方向盤等元素。內飾方面,寶馬x3秉承了寶馬家族一貫的設計風格,營造了較強的運動氛圍
動力系統方面,寶馬**x3將搭載2.0t或3.0t發動機,其中2.
0t發動機分為高低功率版本,低功率2.0t發動機最大輸出功率為184馬力,高功率2.0t發動機最大輸出功率245馬力,3.
0t發動機的最大輸出功率為306馬力。
q5的外觀方面屬於耐看型,頭燈設計較為規矩,內部led日間行車燈點亮後與大燈輪廓相呼應。側面設計秉承了奧迪一貫的穩重風格,線條較為飽滿。q5的內飾延續了奧迪的家族設計風格,中控台面板略向駕駛者傾斜。
中控台上方採用大面積軟性材料覆蓋,在副駕駛前方及中控台下方還應用了原木材料進行裝飾,營造出較強的豪華感。在動力方面,這款車繼續搭載第三代ea888
2.0t發動機,這款發動機的最大功率為230馬力,在傳動系統方面繼續提供8速自動變速箱,並配備有quattro®全時四輪驅動系統。
寶馬x3和奧迪q5的差異還是非常明顯的。在轉向的精準度,過彎的穩定性方面,寶馬x3就要好於奧迪q5;而在越野能力、科技裝備和空間表現上,兩款車型的差異其實並不大。可以這樣說,以suv車型而論,寶馬x3的優勢是比奧迪q5更有駕駛樂趣。
而奧迪q5則比較均衡,最大的「殺手鐗」還是其國產後更低的售價相比寶馬親民多了。
17樓:虎哥尬說車
奧迪q5l和寶馬x3怎麼選呢?
奧迪q5l與寶馬x3哪個更值得入手?
18樓:網上車市
寶馬x3和奧迪q5l,該選誰?
19樓:更上一層樓
我買的奧迪q5l。因為我覺得q5l的各個方面都要領先一些。比如說空間,q5l的表現就比x3要好,畢竟q5l的軸距是2908mm,車長達到了4765mm,而x3的軸距只有2864mm,車長4717mm;再比如說,q5l的低配版基本標配都齊全,而x3需要多花大幾千才可以達到q5l標配的水準,況且基本版x3本來就比q5l貴……我覺得實在沒有理由不選擇奧迪q5l。
20樓:一樹梨花細雨中
不知道問這問題的是小姐姐還是小哥哥,即便是對比咱是不是也應該拿出一輛同級別的車型進行對比, **x3被稱為「史上最尷尬的寶馬」,要知道abb國產後的第一件事就是加長軸距,然而x3獨闢蹊徑的並沒有,這也使其成為同級軸距最短的車型,在空間表現上自然不如q5l,再加上其超重的車身,油耗也高,**也沒什麼優勢,反觀奧迪q5l,軸距是同級別頂尖的存在,適時四驅系統在保證動力的前提下,更省油了,反正從多方面來考慮,我都覺得q5l價效比更高一些~~
寶馬x3和奧迪q5對比,如何選擇?
21樓:未來車**
在現在的轎跑市場中,寶馬、奧迪這樣的經典大牌一直都沒有失事過,同被公認為是天王級別的存在。如今寶馬又推出了全新的x3車系,給中國市場帶來一波強有力的衝擊,而勢均力敵的奧迪q5自然也成為被比較的物件。
22樓:手機使用者
寶馬x3和奧迪q5的差異還是非常明顯的。在轉向的精準度,過彎的穩定性方面,寶馬x3就要好於奧迪q5;而在越野能力、科技裝備和空間表現上,兩款車型的差異其實並不大。可以這樣說,以suv車型而論,寶馬x3的優勢是比奧迪q5更有駕駛樂趣。
而奧迪q5則比較均衡,最大的「殺手鐗」還是其國產後更低的售價相比寶馬親民多了。
滿意請採納
23樓:匿名使用者
我個人更傾向於x3。q5小問題太多了,比如怠速時有明顯顫抖感,剎車有異響,尤其是冬天,情況尤為突出,等等。還有不知道你發現沒,q5發動機下面有大窟窿,容易進小動物。
操控上,x3的動力更足,尤其是加速時的推背感更明顯。而q5方向太輕,沒啥指向性/正常開的話方向偏輕有虛偽,指向性也有點模糊。
寶馬x3和一汽奧迪q5買哪個更好
40萬預算為顏值買單,寶馬x3和奧迪q5l,哪個更值得入手?
24樓:曉龍聊汽車
同為40萬元價位,在個人角度來分析,如果單單只是憑藉著對顏值的要求,那麼寶馬x3確實是很好的選擇,它很符合那些中高等資產階級消費者的需求,開出去倍兒有面子。但也不可否認,從價效比的角度來分析,奧迪q5l完全能佔據優勢,這款車型可以說是高價效比的代表,如果能在外觀上再花一些心思,相信最後一定可以收穫良多。不過同樣都是豪華品牌車型,每款車都有它獨到的優勢,大家可以憑藉自己的喜好購置車型,希望最後都能買到適合自己的汽車。
25樓:歷史謀略
你的需求非常明確,就是為顏值買單,糾結於這兩個車子,雖然顏值上蘿蔔青菜各有所愛,但是大家的共同審美還是有的。至少大家都是喜歡看起來更加高檔、更加精緻協調的車子。除此之外也要考慮兩車在使用和效能上的優劣勢。
根據你40萬的預算,寶馬x3你只能買到入門級別的25i豪華套裝版,目前雖然有2、3萬的優惠,但是裸車**依然在36萬左右,如果落地的話妥妥40萬。看看這40萬你能買到什麼,除了座椅是仿皮材質,其餘的外觀部分與高配車型(非m套裝)基本是一樣的,輪圈也是19寸。**那個的來說買低配的x3也不會讓你感到很沒面子,因為跟高配車型外觀區別很小。
同樣40萬的**,奧迪q5l你可以買大2.0t高功率發動機版本,45tfsi的尊享時尚型。相比寶馬x3同樣40萬的車型,多了奧迪的s-line運動外觀套件、方向盤換擋、全液晶儀錶盤。
但是座椅是織物與仿皮混搭,螢幕也只有8.3寸,相比於寶馬10.25寸屏有點顯小。
另外內飾配色方面,雖然是入門級的寶馬x3,但是內飾配色方面比奧迪q5l的內飾看起來要高檔一些,相比奧迪黑灰的配色,寶馬有棕色的內飾,區域性的高光黑色裝飾件也更多一些。所以在內飾方面我認為顏值是x3有優勢。
動力總成方面,奧迪是2.0t高功率ea888發動機,匹配雙離合變速箱,有適時四驅功能,百公里加速7.4秒。
而寶馬則是2.0t低功率發動機,匹配采埃孚8at變速箱,適時四驅,百公里加速8.9秒,動力上奧迪更勝一籌,可能也是得益於雙離合變速箱的高效傳動效率。
此外由於奧迪是長軸距版本,而寶馬x3是標軸版,與海外進口保持一致的軸距,寶馬品牌一直擅長的操控表現也在x3上得以體現。得益於長軸距的q5l,在空間上相比x3更加有優勢,由於奧迪採用的是雙離合變速箱,在低速情況下還是會有一些頓挫,動力沒有x3的8at來的順暢,不過整體來說差別不大。
最後個人認為在綜合實力方面兩者各有千秋,寶馬還是強於操控和豪華感,而奧迪則一貫是沉穩大氣的表現形式,雖然奧迪降價了,但是價效比方面兩者差別不是很大,因為q5l的減配還是非常多,即使**到了40萬。
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寶馬x3和奧迪q5對比,如何選擇
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