1樓：一起看娛樂聊八卦
原車汽油狀態如何，改氣就如何，不必為這個糾結，只是北方冷車要求熱車才能轉氣執行，要不會熄火，自動的會用汽油啟動，狀態穩定下來自動轉換燒氣執行。
還有個說法，北京最早推行燒天然氣汽車，由於汽油和天然氣燃燒的熱度不一樣，燒氣的溫度要高一些，機油會過早的變質失去效果，造成不必要的磨損，需要勤更換，也可能是計程車的緣故吧，這個都上新聞了。
一般火花塞的中心電極直徑為2.5mm，而鉑金火花塞的中心電極為1mm。在同樣的低點火電流強度的條件下，氣缸內的可燃混合氣能夠得到更多一些的點火能量，混合氣燃燒得更加充分。
由於鉑金火花塞的中心電極較細，根據尖端放電的原理，電極尖更容易集積較多的電能，電火花更容易跳過兩極之間的間隙。
3個側電極的相對來說是要好於單電極的--這樣的點火方式，是容易啟動，而且不易出現失火現象，不管採用哪種點火型別的火花塞，型號要與發動機匹配。型號不正確，就不可以使用。
2樓：喵姐愛電影
燒氣的汽車，點火間隙要求和汽油車的不相同並且燃燒溫度較高，需要用專用的火花塞，由於汽油發動機型別有區別，因此火花塞也會分有二種基本型別，冷型和熱型。冷型與熱型是相對而言，它反映了火花塞的熱特性效能。火花塞要有適當的溫度才能工作良好，沒有積炭才能工作正常。
火花塞絕緣體保持在500-600℃溫度時，落在絕緣體上的油滴能立即燒去不會形成積炭，高於這個溫度會早燃，低於這個溫度有積炭。在不同發動機上的溫度會不一樣，設計者就利用絕緣體裙部的長度來解決這個矛盾。有些裙部短受熱面積小、散熱快，因此裙部溫度低些，稱為冷型火花塞，適用於高速高壓縮比的大功率發動機。
有些裙部細長受熱面積大、散熱慢，因此裙部溫。
火花塞的作用是把點火線圈產生的高壓電(1萬伏特以上)引入發動機氣缸,在火花塞電極的間隙之間產生火花點燃混合氣。火花塞的工作環境極為惡劣，以一台普通四衝程汽油機的火花塞為例，在進氣衝程時溫度只有60℃，壓力90kpa。
3樓：竇碩伏曼雲
按燃氣（雙燃料）作為能源的汽車，目前也較為廣泛應用，根據其特點和特殊的設計，雙燃料汽車（燒氣）所採用的火花塞建議用專用的「燃氣式火花塞」，也即天燃氣（cng）專用火花塞型號。
採用專用的火花塞：
（一）燃燒時的特殊要求
目前常見的以汽油作為燃料的普通點火式火花塞，常有出現加速不良、啟動不良、發動機抖動、間歇性斷火等故障現象，還有燃燒後的尾氣排放異常等...
....這些越來越讓採用如天燃氣體作為"燃料"發動機能源成為必須或發展方向。
以cng為例，燃燒時達到一定的點火強度和耐受一定的溫度時，能夠讓燃燒更充分，比使用普通燃料（汽油、柴油）汽車的在排放方面如一氧化碳或氮氧化合物等有害氣體要低許多！從而在減少對城市空氣汙染或緩解不斷惡化的地球生態環境有一定的積極促進作用。
（二）可持續性、穩定性方面
現在廣為採用的cng雙燃料汽車不僅要燃燒上達標，而且其可持續保持發動機油路系統清潔的效能：
如噴嘴、進排氣系統、燃燒室、活塞等系統基本上產生積碳的機率較小，而且可以減少發動機特別是內部機件的磨損、延長發動機的使用壽命...
...這些都要求其在耐用性方面、穩定性方面比普通的汽油式火花塞要求更高。
（三）發動機功率輸出達最大效能值
目前較為廣泛的以cng作為燃料汽車可以使混合氣作為燃料
的車輛基本上完全燃燒，從另一角度上看也使發動機的功率輸出達最大化效能值：
a、混合氣爆燃（燃燒）時間越短，使發動機缸體內活塞因上下運動的時間越短，磨損越小，做功效率提高，動力更強勁，在正確使用特殊的cng雙燃料專用火花塞的車輛，能夠在車輛啟動、發動機轉速、提速效能等方面更具優秀。
b、目前來講，由於雙燃料汽車的廣泛採用，天然氣也最終會取代日益缺乏的能源「汽油或柴油」，因此保障發動機各機件的正確採用、並配合選用發動機原廠部件尤其顯得重要。.
車改成使用天然氣的了，用什麼火花塞好？
4樓：曉喋
1、銥金火花塞或者雙鉑金火花塞。
2、銥金火花塞點火效能好，在一般的情況下可以幫助車子節油耗；雙鉑金火花塞的特點是壽命長。
3、一般火花塞的中心電極直徑為2.5mm，而鉑金火花塞的中心電極為1mm。在同樣的低點火電流強度的條件下，氣缸內的可燃混合氣能夠得到更多一些的點火能量，混合氣燃燒得更加充分。
由於鉑金火花塞的中心電極較細，根據尖端放電的原理，電極尖更容易集積較多的電能，電火花更容易跳過兩極之間的間隙。
4、鉑金火花塞中心電極採用創新的鉑合金材料，卓越的抗腐蝕效能，保證更長的使用壽命；優異的點火可靠性，點火效率更高；並且採用了錐形纖維薄側電極，顯著提高了點火的可靠性，從而優化發動機工作效率，保護三元催化器。
燒氣汽車用什麼火花塞
5樓：匿名使用者
按燃氣（雙燃料）作為能源的汽車，目前也較為廣泛應用，根據其特點和特殊的設計，雙燃料汽車（燒氣）所採用的火花塞建議用專用的「燃氣式火花塞」，也即天燃氣（cng）專用火花塞型號。
採用專用的火花塞：
（一）燃燒時的特殊要求
目前常見的以汽油作為燃料的普通點火式火花塞，常有出現加速不良、啟動不良、發動機抖動、間歇性斷火等故障現象，還有燃燒後的尾氣排放異常等... ....這些越來越讓採用如天燃氣體作為"燃料"發動機能源成為必須或發展方向。
以cng為例，燃燒時達到一定的點火強度和耐受一定的溫度時，能夠讓燃燒更充分，比使用普通燃料（汽油、柴油）汽車的在排放方面如一氧化碳或氮氧化合物等有害氣體要低許多！從而在減少對城市空氣汙染或緩解不斷惡化的地球生態環境有一定的積極促進作用。
（二）可持續性、穩定性方面
現在廣為採用的cng雙燃料汽車不僅要燃燒上達標，而且其可持續保持發動機油路系統清潔的效能：
如噴嘴、進排氣系統、燃燒室、活塞等系統基本上產生積碳的機率較小，而且可以減少發動機特別是內部機件的磨損、延長發動機的使用壽命... ... 這些都要求其在耐用性方面、穩定性方面比普通的汽油式火花塞要求更高。
（三）發動機功率輸出達最大效能值
目前較為廣泛的以cng作為燃料汽車可以使混合氣作為燃料 的車輛基本上完全燃燒，從另一角度上看也使發動機的功率輸出達最大化效能值：
a、混合氣爆燃（燃燒）時間越短，使發動機缸體內活塞因上下運動的時間越短，磨損越小，做功效率提高，動力更強勁，在正確使用特殊的cng雙燃料專用火花塞的車輛，能夠在車輛啟動、發動機轉速、提速效能等方面更具優秀。
b、目前來講，由於雙燃料汽車的廣泛採用，天然氣也最終會取代日益缺乏的能源「汽油或柴油」，因此保障發動機各機件的正確採用、並配合選用發動機原廠部件尤其顯得重要。.
6樓：匿名使用者
你好；建議樓主用ngk天然氣專用銥鉑金火花塞，型號bkr6eix-lpg已經註明天然氣用的。因為天然氣燃燒溫度高於汽油，如果用普通的火花塞壽命會短很多！
7樓：匿名使用者
火花塞必須用專用的，天然氣和汽油的特性不一樣，點火熱值不一樣，不用專用的動力不好。而且燒氣的車要經常換空氣濾芯。
8樓：匿名使用者
燒氣的話有特定使用的火花塞，例如市面上比較多的是標準的燒氣型號，類似雷遁的pfr7w-i這個型號的火花塞
請教高手 天然氣汽車（cng)火花塞用什麼的好啊？
9樓：匿名使用者
汽油機的火花塞直接改成天然氣的，這在理論上是可行的。
但是如果要達到很好的效果，那必須換成天然氣專用的火花塞，如日本電裝、日本nhk火花塞，這個東西很便宜，4個全換掉也就100左右。
為什麼會出現轉速不穩，動力不強，實際上和火花塞也有影響，汽油機的火花塞的熱值效能和冷卻效能的要求，和天然氣發動機不一樣，汽油機的火花塞的點火和冷卻時間要求間隔越長越好，而天然氣的則相反。這樣就涉及到火花塞的內部結構和一些特殊性。
如果使用普通汽油機代替的話，缸內燃燒效果沒有理想的效果好。
如果講的話，還有很多，希望這些對你有幫助
10樓：溧水星源
換了也沒用 天然氣的動力本身就比汽油的小
11樓：匿名使用者
天然氣的發動機要用天然氣專用火花塞。不是專用的火花塞，也可以用兩天，沒幾天會出現車放炮車抖那種現象。這時候你再換燃氣專用火花塞可有點晚了，因為你汽車缸線也損壞了。
直接用天然氣專用火花塞，那缸線和車的火花塞壽命是差不多的。使用說明，不同的車有，不同的是我們。一般可以跑3到5萬公里。
燒氣的車用哪種火花塞較好？？？？
12樓：雙魚座波波娃
這個沒有準確要求，原車汽油狀態如何，改氣就如何，不必為這個糾結，只是北方冷車要求熱車才能轉氣執行，要不會熄火，自動的會用汽油啟動，狀態穩定下來自動轉換燒氣執行，還有個說法，北京最早推行燒天然氣汽車，由於汽油和天然氣燃燒的熱度不一樣，燒氣的溫度要高一些，機油會過早的變質失去效果，造成不必要的磨損，需要勤更換，也可能是計程車的緣故吧，這個都上新聞了
13樓：匿名使用者
你好，火花塞的話，那麼建議還是鉑金的好一些
14樓：匿名使用者
你好 汽修廠一般都有為燒氣準備的專用火花塞
15樓：匿名使用者
按燃氣（雙燃料）作為能源的汽車，目前也較為廣泛應用，根據其特點和特殊的設計，雙燃料汽車（燒氣）所採用的火花塞建議用專用的「燃氣式火花塞」，也即天燃氣（cng）專用火花塞型號。
採用專用的火花塞：
（一）燃燒時的特殊要求
目前常見的以汽油作為燃料的普通點火式火花塞，常有出現加速不良、啟動不良、發動機抖動、間歇性斷火等故障現象，還有燃燒後的尾氣排放異常等... ....這些越來越讓採用如天燃氣體作為"燃料"發動機能源成為必須或發展方向。
以cng為例，燃燒時達到一定的點火強度和耐受一定的溫度時，能夠讓燃燒更充分，比使用普通燃料（汽油、柴油）汽車的在排放方面如一氧化碳或氮氧化合物等有害氣體要低許多！從而在減少對城市空氣汙染或緩解不斷惡化的地球生態環境有一定的積極促進作用。
（二）可持續性、穩定性方面
現在廣為採用的cng雙燃料汽車不僅要燃燒上達標，而且其可持續保持發動機油路系統清潔的效能：
如噴嘴、進排氣系統、燃燒室、活塞等系統基本上產生積碳的機率較小，而且可以減少發動機特別是內部機件的磨損、延長發動機的使用壽命... ... 這些都要求其在耐用性方面、穩定性方面比普通的汽油式火花塞要求更高。
（三）發動機功率輸出達最大效能值
目前較為廣泛的以cng作為燃料汽車可以使混合氣作為燃料 的車輛基本上完全燃燒，從另一角度上看也使發動機的功率輸出達最大化效能值：
a、混合氣爆燃（燃燒）時間越短，使發動機缸體內活塞因上下運動的時間越短，磨損越小，做功效率提高，動力更強勁，在正確使用特殊的cng雙燃料專用火花塞的車輛，能夠在車輛啟動、發動機轉速、提速效能等方面更具優秀。
b、目前來講，由於雙燃料汽車的廣泛採用，天然氣也最終會取代日益缺乏的能源「汽油或柴油」，因此保障發動機各機件的正確採用、並配合選用發動機原廠部件尤其顯得重要。.
汽車火花塞功能是什麼，汽車火花塞有什麼作用
現在所有的汽車都是由內燃機來提供動力，汽車發動機最重要的是外部點火的火花塞，由於這個關鍵部件隱藏在發動機的燃燒室內，從外部只能看到絕緣體和聯結器，所以容易被很多車主所忽略掉。事實上，這個不顯眼的元件卻影響著發動機的啟動能力 效能 消耗量和廢氣排放水平。如果說發動機是車子的心臟的話，那麼火花塞便是 心...
汽車火花塞什麼牌子好，汽車用火花塞什麼牌子好
目前市場上工藝比較好的品牌如下 1 ngk 日本生產的業內最好的火花塞之一，在品質方面有極高讚譽，隨日本汽車占領了全世界大量的市場份額 2 極燃 中國的全球最高效能節油火花塞，對比任何火花塞品牌都在節油與動力提公升方面有極大效能優勢。唯一有潛力打破洋品牌壟斷的民族品牌，但目前知名度較低。3 博世 b...
火花塞什麼牌子好，汽車火花塞什麼牌子好
1 ngk 上海特殊陶業 021 67740987，始於1936年日本,日本特殊陶業株式會社旗下,致力於火花塞 預熱塞及相關產品研發生產,國際知名火花塞品牌,上海特殊陶業 2 bosch博世汽車配件 博世 中國 投資 400 826 8484，源於德國品牌,成立於1926年,博世集團旗下,專業從事汽...
換汽車火花塞要注意什麼問題，更換汽車火花塞有什麼注意事項？
1,涼車時進行.2,火花塞在發動機內,先把高壓套筒大力拔出,再用16口徑的火花塞套筒去擰火花塞 確保套筒套住才擰 3,每個高壓套筒是專門一對一的,按順序回裝 確保不能裝錯了.汽車的保養方面需要花費的資金不少，因此我們應該學習一些比較簡單的汽車修理知識，今天我給大家說的就是汽車火花塞的一些更換注意事項...
汽車火花塞的作用是什麼，請問汽車的火花塞是什麼作用的？
林喳喳 火花塞是汽油機點火系統的重要元件，它可將高壓電引入燃燒室，並使其跳過電極間隙而產生火花，從而點燃氣缸中的可燃混合氣。主要由接線螺母 絕緣體 接線螺桿 中心電極 側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上。在高電壓的作用下，火花塞中心電極與側電極間的空氣將迅速發生電離作用，形成帶正電的離子和帶負電...