1樓：保馳軒屈唱
1,涼車時進行.
2,火花塞在發動機內,先把高壓套筒大力拔出,再用16口徑的火花塞套筒去擰火花塞(確保套筒套住才擰).
3,每個高壓套筒是專門一對一的,(按順序回裝)確保不能裝錯了.
2樓：笪璞梁辰韋
汽車的保養方面需要花費的資金不少，因此我們應該學習一些比較簡單的汽車修理知識，今天我給大家說的就是汽車火花塞的一些更換注意事項，希望朋友們能夠看一看，當你的汽車需要更換火花塞的時候，有乙個參考。
工具/材料
火花塞01
火花塞需要更換，必須符合幾個特點，首先是火花塞已經出現裂縫、焊接的已經開始脫落，或者絕緣體以及殼體開始出現老化等現象，如果沒有這樣的情況，那麼火花塞暫時不需要更換。
02更換火花塞的時候，我們一定要先看一下汽車的發動機說明書，上面會寫出火花塞的具體情況，此時我們根據說明書上面的火花塞型號，購買符合你汽車需要的火花塞，這點千萬不要搞錯。
03挑選火花塞的時候，我們要注意的是火花塞的螺旋長度和你車上的火花塞是不是一致，另外要看一下螺紋的直徑，直接兩個火花塞對比一下即可，另外要注意火花塞的熱值必須符合你原來汽車上面的火花塞。
04我們在挑選火花塞的時候，可以用手掂量一下火花塞的重量，因為現在很多火花塞商家為了賺錢，會使用一些不好的材料，一般來說你感覺到火花塞很壓手的話，那麼質量應該沒有什麼大問題。
05我們安裝火花塞的時候，因為汽車火花塞使用時間較長，因此重新更換難免會比較難以安裝，此時大家可以在火花塞上面抹一些油，這樣就能夠很順利的進行安裝了，一般來說機油和食用油都可以！
06安裝火花塞的時候，建議大家先用手在汽車上面火花塞的安裝口上，摸一下如果看到上面有一些灰塵或者附著物，建議大家先用專門的汽車清洗液塗抹到抹布上，然後進行清理，經過仔細的擦拭之後再安裝，這樣能夠延長火花塞的使用壽命。
07我們在安裝火花塞的時候，將火花塞準確的對準火花塞口，然後用手抓住火花塞的尾端，此時要慢慢的擰火花塞，力氣不要太大，避免將裡面的螺絲紋路破壞，那麼以後再更換就會出現麻煩。
08大家在安裝火花塞的時候，如果你發覺很難擰進去的時候，千萬不要繼續勉強，應該將火花塞拿出，重新安裝一次，或者也可以在火花塞口抹一些潤滑劑，這樣就能夠擰進去了，注意千萬不要用勁。
特別提示
火花塞的更換比較簡單，但是一定要注意上面的這些技巧，避免導致汽車出現其他問題！
更換汽車火花塞有什麼注意事項？
3樓：瀋陽萬通汽車學校
1.拔下高壓線接頭時應輕柔，操作時不可用力搖晃火花塞絕緣體，否則會破壞火花塞密封效能。
2.發動機冷卻後方可拆卸，當旋鬆所要拆卸的火花塞後，用一根細軟管逐一吹淨火花塞周圍的汙物，以防火花塞旋出後汙物落入燃燒室內。
3.螺絲周圍、火花塞電極和密封墊必須保持清潔，乾燥無油汙，否則會引發漏電、漏氣、火花減弱等故障。
4.安裝時，先用套筒將火花塞對準螺孔，用手輕輕擰入，擰到約螺紋全長的1/2後，再用加力槓桿緊固。若擰動時手感不暢，應退出檢查是否對正螺口或螺紋中有無夾帶雜質，切不可盲目加力緊固，以免損傷螺孔，殃及缸蓋，特別是鋁合金缸蓋。
5.應按要求力矩擰緊，過鬆會造成漏氣，過緊使密封墊失去彈性，同樣會造成漏氣。錐座型火花塞由於不用密封墊，遵守擰緊力矩尤顯重要。
4樓：雲南萬通汽車學校
火花塞俗稱火咀，它的作用是把高壓導線送來的脈衝高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。大部分車的說明書上都會註明，20000公里更換一次火花塞。那麼更換汽車火花塞有什麼注意事項呢？
1、拔下高壓線接頭時應輕柔，操作時不可用力搖晃火花塞絕緣體，否則會破壞火花塞密封效能。
2、發動機冷卻後方可拆卸，當旋鬆所要拆卸的火花塞後，用一根細軟管逐一吹淨火花塞周圍的汙物，以防火花塞旋出後汙物落入燃燒室內。
3、螺絲周圍、火花塞電極和密封墊必須保持清潔，乾燥無油汙，否則會引發漏電、漏氣、火花減弱等故障。
4、安裝時，先用套筒將火花塞對準螺孔，用手輕輕擰入，擰到約螺紋全長的1/2後，再用加力槓桿緊固。若擰動時手感不暢，應退出檢查是否對正螺口或螺紋中有無夾帶雜質，切不可盲目加力緊固，以免損傷螺孔，殃及缸蓋，特別是鋁合金缸蓋。
5、應按要求力矩擰緊，過鬆會造成漏氣，過緊使密封墊失去彈性，同樣會造成漏氣。錐座型火花塞由於不用密封墊，遵守擰緊力矩尤顯重要。
5樓：鄭州萬通汽車學校
你好，更換火花塞一定更換同規格型號，尤其注意火花塞熱值一定不能錯，否則會導致發動機工作不正常。
希望能幫到你！
6樓：四川萬通汽車學校
你好，更換火花塞需要注意的有很多，最主要的還是要選擇適合自己車輛的火花塞，還有更換火花塞必須關閉點火開關，還有拆裝必須注意安全，小心操作
7樓：阿慶測評
如何自己 更換火花塞？修車師傅來告訴你。
汽車火花塞的更換有什麼必須的標準？
8樓：顧小蝦水瓶
1、火花塞超過了規定的使用公里數。
絕大部分汽車廠家都是規定火花塞在3到6萬公里區間更換，當然也有高壽命的火花塞可以使用到10萬公里以上。不過要知道，汽車廠家給出的這個火花塞使用壽命都是基於經濟性性和安全性基礎之上的，也就是說到達這個公里數後必須要更換的。
2、火花塞有明顯破損情況。
正常情況下，火花塞的電極部分是呈金黃色的，其間隙約在0.8到1.2之間，如果拆下的火花塞出現了電極燒蝕、積碳過多、磁體破裂、間隙過大等情況，此時就證明火花塞該更換了。
火花塞出現以上這些問題後，在現實中有人會調調間隙、扣扣積碳繼續使用，但其實這些做法都是無功之勞，因為是火花塞本身出了問題，即使再調整也不能做到恢復如初，換句話來說這就是治標不治本的做法。
3、發動機出現明顯故障問題。
這裡所說的明顯故障問題是指，發動機抖動、加速無力、油耗增高、啟動困難等現象，當車輛出現這些現象後，我們首先就要考慮是不是火花塞出了問題。
9樓：瀋陽萬通汽車學校
在更換新火花塞時，應注意將新、舊火花塞外部螺紋的長度比較一下。若新火花塞的螺紋太短，會
使火花塞間隙位於缸蓋凹陷處，電弧將難於甚至不能點燃混合氣；
若過長，過多暴露的火花塞底部會過熱，造成早燃，而凸進燃燒室的螺紋會積炭，火花塞末端甚至可能碰撞活塞頂。某些型號的火 塞有密封圈，有的則沒有。
如果擰下的舊火花塞有密封圈，那麼新更換上的火花塞也應裝密封圈。
10樓：匿名使用者
一般換一次火花塞為6萬公里，如果燃油不好需要提早換，拆下火花塞觀察，如為赤褐色或鐵鏽色，表明火花塞正常；如為漬油狀，表明火花塞間隙失調或供油過多，高壓線短路或斷路；如為煙燻之黑色，表明火花塞冷熱型選錯或混合氣濃，機油上竄；如頂端與電極間有沉積物，當為油性沉積物時，說明氣缸竄機油與火花塞無關，當為黑色沉積物時，說明火花塞積碳而旁路，當為灰色沉積物時，則是汽油中新增劑覆蓋電極導致缺火；若嚴重燒蝕，如頂端起疤、有黑色花紋破裂、電極熔化，表明火花塞損壞。
11樓：
不可以清洗，主要是間隙
更換汽車火花塞有什麼注意事項？
12樓：方天匂
輕拿輕放，不要直接丟進去，慢慢放下去。扭緊的時候不要拼命用力擰，緊就可以了
13樓：四川萬通汽車學校
拔下高壓線接頭時應輕柔，操作時不可用力搖晃火花塞絕緣體，否則會破壞火花塞密封效能。2.發動機冷卻後方可拆卸，當旋鬆所要拆卸的火花塞後，用一根細軟管逐一吹淨火花塞周圍的汙物，以防火花塞旋出後汙物落入燃燒室內。
3.螺絲周圍、火花塞電極和密封墊必須保持清潔，乾燥無油汙，否則會引發漏電、漏氣、火花減弱等」
汽車為什麼要換火花塞？不換火花塞有什麼危害?
14樓：禰的生活小幫手
原因：火花塞一旦出問題會導致發動機缺火、燃燒不充分、積碳等問題。火花塞是要定期更換的，需要每3萬公里換一次，火花塞位於發動機內部，負責發動機打火，一旦火花塞出問題了，例如堵塞了或損壞了，就無法啟動發動機，長期如此，發動機就會受損。
例如，開車時，如果發現加速無力，或者踩下油門後覺得發動機出現明顯異常抖動，那很可能就是火花塞效能下降的造成的。火花塞效能下降會導致點火不暢，造成燃燒不充分甚至缺火，此時可能會有1缸或多缸停止工作，所以發動機會出現聳動或給油出不來力的情況。
15樓：點點在心
火花塞忌長期使用。
火花塞型號繁多，但都有自己的經濟壽命、如果超過經濟壽命後仍然使用，將不利於發動機的動力性和經濟性的發揮。
有研究表明，隨著火花塞使用期的延長，其中心電極端面會向圓弧形狀變化，側電極則向凹弧形狀變化，這種形狀將使電極間隙增大，並造成放電困難，影響發動機的正常工作。
火花塞作用：
火花塞是將進入發動機燃燒的汽油和空氣混合氣體加以點燃的裝置,工作於高溫、高壓的惡劣條件下，是汽油發動機的易損件之一，它在發動機的運轉中扮演著相當重要的角色，與汽車省油與否，運轉是否平穩，都有很大關係。
擴充套件資料
保養常識：
(一)、火花塞嚴重燒蝕
火花塞頂端起疤、破壞或電極熔化，燒蝕。
(1)、電極熔化且絕緣體呈白色
表明燃燒室內溫度過高。這可能是燃燒室內積炭過多，使氣門間隙過小等引起的排氣門過熱或是冷卻裝置工作不良，也可能是火花塞未按規定力矩擰緊等。
(2)、電極變圓且絕緣體結有疤痕
表明發動機早燃，可能是點火時間過早或者是使用的。汽油標號太低，火花塞熱值過高等原因。
(3)、絕緣體頂端碎裂
爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因。而點火時間過早、汽油標號低。、燃燒室內溫度過高，都可能導致發動機爆震燃燒。
(4)、絕緣體頂端有灰黑色條紋
這種條紋標誌火花塞已經漏氣，應更換新件。
(二)、火花塞有沉積物
火花塞絕緣體的頂端和電極間有時會粘有沉積物。
(1)、油性沉積物.火花塞上有油性沉積物，表明潤滑油進入燃燒室內。如果只是個別火花塞，則可能是氣門杆油封損壞。
如果各缸火花塞都粘有這種沉積物，表明氣缸竄油，應檢查空氣濾清器和通風裝置是否堵塞。
(2)、黑色沉積物
火花塞電極和內部有黑色沉積物，表明混合氣過濃，可以增高發動機運轉速度、並持續凡分鐘，就可燒掉留在電極上一層黑色的煤煙層。
16樓：冰雨
1、給油不出力加速無力。當開車時，發現加速無力，或者踩下油門後覺得發動機出現明顯的異常抖動，那就是火花塞效能下降的造成的。火花塞效能下降會導致點火不暢，造成燃燒不充分甚至缺火，此時可能會有一缸或多缸停止工作，所以發動機會出現聳動或給油出不來力的情況。
2、等紅燈時車抖動。停車等紅燈的時候可以注意一下發動機的工作狀態，如果怠速情況下，發動機出現較明顯的抖動，也有可能是火花塞出了問題。當然發動機明顯抖動不一定是火花塞出了問題，也有可能是因為機腳墊老化或積碳過多造成的。
出現這種情況，建議還是去一趟修理廠，找出問題根源。
3、啟動困難或忽然死火。如果發動機難以啟動，很明顯就是點火出了問題，如果能排除冬季點火普遍困難或發動機維護不周的原因，那麼就可以考慮火花塞出了問題。而如果是出現無故死火，就很有可能是超過兩個缸停止工作造成的，這個情況可能是火花塞出了問題。
汽車火花塞多久換一次，汽車火花塞多久換一次，火花塞的作用
市然千曉藍 01 汽車火花塞多久換一次沒有標準，通常情況下，普通火花塞的壽命在3萬公里左右，材質的火花塞在6到9萬公里之間。不過，不同汽車廠商的規定保養週期不一樣，因此火花塞的更換週期也要根據汽車廠家制定的標準，不要隨意延長。而且由於火花塞有不同的材質，所以使用壽命有所不同，對應的更換里程也存在差異...
汽車火花塞多久換一次，火花塞一般是多久換一次
點選查詢廠商規定的保養週期 此外，根據火花塞材質的不同，火花塞的型別可分為 普通銅芯 釔金 鉑金，銥金 鉑銥合金火花塞等，這些型別的火花塞使用壽命有所不同，對應的更換里程也存在差異 如果不定期更換火花塞，會導致火花塞出現下圖所示的各種情況 火花塞老化，積碳嚴重 圖3和圖4所示 火花塞絕緣體裙部 電極...
汽車多久換一次火花塞
點選查詢廠商規定的保養週期 此外，根據火花塞材質的不同，火花塞的型別可分為 普通銅芯 釔金 鉑金，銥金 鉑銥合金火花塞等，這些型別的火花塞使用壽命有所不同，對應的更換里程也存在差異 如果不定期更換火花塞，會導致火花塞出現下圖所示的各種情況 火花塞老化，積碳嚴重 圖3和圖4所示 火花塞絕緣體裙部 電極...
汽車行駛多少公里後需要換火花塞，汽車保養知識 火花塞多少公里換一次
目前市面上的火花塞分為電阻火花塞 波金火花塞和銥金火花塞。通常，電阻火花塞的壽命為2萬公里 波金火花塞的壽命為4萬公里 銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。這些資料只能算是預估，因為發動機工況不同，駕駛員的駕駛習慣也不同，一般每一萬公里檢查，如果火花塞電極表面呈灰白色，清潔無汙染，放電正常，正常燒...
汽車三萬公里必須要換火花塞嗎，汽車行駛多少公里後需要換火花塞？
3萬公里就讓換火花塞？別再被坑了，出現這3種情況，再換也不晚 其實火花塞更換可以根據他的狀態來判斷，如果狀況良好沒必要。可以讓維修廠給你拿出來看一下。一般情況下是需要更換了 火花塞的工況對汽車效能有很大影響。普通火花塞一萬多公里就會出現燒蝕 積碳等情況，影響發動機點火。高階火花塞能用的更長些，不過也...