1樓：創作者
首先，我們要明白什麼是汽車爆缸
汽車爆缸指的是由於發動機溫度過高，導致活塞膨脹變形，卡在氣缸中，造成引擎報廢。汽車爆缸嚴重時，由於壓力過大而活塞又無法活動，出現噴出濃濃火焰的情況。
汽油發動機，混合氣進入燃燒室後，進行燃燒的過程十分複雜，需要有相當精確的設計與控制，如果出現控制失誤或是失常，就會造成不正常燃燒，而「爆缸」就是一種不正常燃燒。簡單的說，爆缸是不正常燃燒所導致的燃燒室內壓力失常。
汽車爆缸的原因有哪些？
第一，設計上的缺陷。汽車出現爆缸現象，很多情況下是由於汽車質量問題導致的。汽車設計上有缺陷，發動機散熱效果不好，導致發動機的溫度超過了它能承受的最高溫度，從而造成發動機爆缸。
第二，潤滑不足。大家知道，機油可以起到潤滑作用，如果機油的質量差或者機油沒能正常運轉，潤滑性能就會受到影響，散熱也會出現問題，著也是引起爆缸的主要原因。
第三，發動機負荷過高。發動機過度使用，工作負荷過高，也會導致爆缸。
第四，進排氣系統或點火正時故障。發動機進排氣系統和點火時間的調整不准，同樣會造成發動機爆缸。
汽車爆缸怎麼辦？
汽車爆缸會對引擎造成嚴重破壞，一般需要大修才能復原。那如果遇到汽車爆缸的情況應該怎麼處理?
1、先要確保發動機處於熄火冷卻狀態，在取下散熱器蓋;
2、開啟散熱器底部的排放塞，讓冷卻液流入桶裡;
3、關上排放塞並給散熱器注水;
4、開啟發動機，開啟加熱器控制系統，新增冷卻系統清潔劑，空**動機30分鐘;
5、關掉發動機冷卻5分鐘，將散熱器內液體排空;
6、關上排放塞，往散熱器注水並讓發動機空轉5分鐘。然後，重新注入50/50水和乙二醇防凍劑/冷卻液的化合物。
一般情況下汽車爆缸都會嚴重損壞引擎，發動機幾乎報廢，所以車主們遇到汽車爆缸情況，在做好應急處理後，還應拔打4s店的**，找專業人士維修或更換發動機。
2樓：西安萬通汽修學校
由於溫度過高，活塞膨脹而卡在了氣缸中，造成引擎報廢。 一般需要對發動機進行大修，或者更換，到4s店修理。
發動機長時間過熱存在暴缸的危險，要想避免這種惡劣故障的發生，散熱器就必須正常工作，關鍵就是保持冷卻系統正常執行。
避免爆缸的方法：首先，要確保發動機處於冷卻狀態並熄火。取下散熱器蓋確保發動機是涼的；開啟散熱器底部的排放塞（或水管），讓冷卻液流入桶裡；關上排放塞（或裝上水管）並給散熱器注水；開啟發動機，開啟加熱器控制系統（這樣操作會開啟加熱器控制氣門），新增冷卻系統清潔劑，空**動機30分鐘（或者按照清潔劑指示進行操作）；關掉發動機冷卻5分鐘，將散熱器內液體排空；關上排放塞，往散熱器注水並讓發動機空轉5分鐘。
然後重新注入50/50水和乙二醇防凍劑/冷卻液的化合物（要使用汽車以前用的那種冷卻液）。
汽車爆缸了如何處理？？？
3樓：福州萬通汽車學校
汽車爆缸了，就只能換個發動機。原先爆缸了的是很難修復的，修好了也沒有原先的好，而且維修成本特高，修理廠都會推薦換發動機的
4樓：匿名使用者
汽車爆缸後可如下處理：
1、讓發動機處於冷卻狀態並熄火，取下散熱器蓋確保發動機是涼的；
2、讓冷卻液流入桶裡；
3、關上排放塞（或裝上水管）並給散熱器注水；
4、開啟發動機，開啟加熱器控制系統，新增冷卻系統清潔劑，空**動機30分鐘；
5、關掉發動機冷卻5分鐘，將散熱器內液體排空；
6、關上排放塞，往散熱器注水並讓發動機空轉5分鐘；
7、重新注入50/50水和乙二醇防凍劑/冷卻液的化合物。
以上資料僅供參考。
汽車發動機爆缸怎麼辦？
5樓：廣州萬通汽車學校
1、讓發動機處於冷卻狀態並熄火，取下散
熱器蓋確保發動機是涼的；
2、讓冷卻液流入桶裡；
3、關上排放塞（或裝上水管）並給散熱器
注水；4、開啟發動機，開啟加熱器控制系統，新增冷卻系統清潔劑，空**動機30分鐘；
5、關掉發動機冷卻5分鐘，將散熱器內液
體排空；
6、關上排放塞，往散熱器注水並讓發動機
空轉5分鐘；
7、重新注入50/50水和乙二醇防凍劑/冷卻液的化合物。
同時一般情況下汽車爆缸都會嚴重損壞引擎，發動機幾乎報廢，所以車主們遇到汽車爆缸情況，在做好應急處理後，還應拔打4s店的**，讓專業人士出面維修或更換發動機。
手動檔汽車爆缸怎麼修？
6樓：小鱝
爆缸：由於溫度過高，活塞膨脹而卡在了氣缸中，造成引擎報廢。嚴重時由於壓力過大而活塞又無法活動，則會噴出濃濃火焰。
首先是引擎的散熱效果不良,使的引擎的工作溫度超過原先設計所能夠承受的溫度,再來是引擎機油的品質或是迴圈不良所造成潤滑不足,還有就是引擎的進排氣系統以及點火正時的調整不準確,最後應該就是引擎的工作負荷過高都會造成所謂爆缸或是縮缸的現象發生,而對於科技含量如此高的賽車來說,前面幾種狀況會發生的可能性比較低,而主要問題應該是在於引擎的負荷過度所造成。 對於賽車引擎來說,為了能有高效能的動力輸出表現,因此他的引擎轉速動不動就是拉到一萬八千轉以上,然後在進彎與出彎的換檔案和引擎煞車的使用下,可以說是隨時都是處於低轉速和高轉速的不同狀態之下,相對的引擎轉速在這種不斷的高低之間工作,對於引擎的耐用性就是一項很大的考驗了,除此之外引擎內部的零配件因為使用需求不同,都是由不同的金屬材料所精密加工製作完成,由於不同金屬的材質不同所以他的熱脹冷縮也不同,所以在比賽前才有所謂的暖胎圈,除了要讓輪胎達到工作溫度增加抓地力之外,另外也就是讓引擎的各部機件能夠進入正常的工作溫度,當引擎的工作溫度達到當初所設定的標準之後,這顆引擎就能夠在比賽期間有最完美的動力輸出表現,但這也往往是引擎工程師們不斷要追求與突破的目標之一。
7樓：吾知了
由於溫度過高，活塞膨脹而卡在了氣缸中，造成引擎報廢。 一般需要對發動機進行大修，或者更換，到4s店修理。
發動機長時間過熱存在暴缸的危險，要想避免這種惡劣故障的發生，散熱器就必須正常工作，關鍵就是保持冷卻系統正常執行。
避免爆缸的方法：首先，要確保發動機處於冷卻狀態並熄火。取下散熱器蓋確保發動機是涼的；開啟散熱器底部的排放塞（或水管），讓冷卻液流入桶裡；關上排放塞（或裝上水管）並給散熱器注水；開啟發動機，開啟加熱器控制系統（這樣操作會開啟加熱器控制氣門），新增冷卻系統清潔劑，空**動機30分鐘（或者按照清潔劑指示進行操作）；關掉發動機冷卻5分鐘，將散熱器內液體排空；關上排放塞，往散熱器注水並讓發動機空轉5分鐘。
然後重新注入50/50水和乙二醇防凍劑/冷卻液的化合物（要使用汽車以前用的那種冷卻液）。
8樓：陌語哲倹
爆缸了 就要大修
滿意請採納
發動機爆缸怎麼處理?
9樓：匿名使用者
發動機長時間過熱存在暴缸的危險，要想避免這種惡劣故障的發生，散熱器就必須正常工作，關鍵就是保持冷卻系統正常執行。
避免爆缸所要做的：
首先，要確保發動機處於冷卻狀態並熄火。取下散熱器蓋確保發動機是涼的；開啟散熱器底部的排放塞(或水管)，讓冷卻液流入桶裡；關上排放塞（或裝上水管）並給散熱器注水；開啟發動機，開啟加熱器控制系統（這樣操作會開啟加熱器控制氣門），新增冷卻系統清潔劑，空**動機30分鐘（或者按照清潔劑指示進行操作）；關掉發動機冷卻5分鐘，將散熱器內液體排空；第六，關上排放塞，往散熱器注水並讓發動機空轉5分鐘。然後重新注入50/50水和乙二醇防凍劑/冷卻液的化合物（要使用汽車以前用的那種冷卻液）。
10樓：東方雲夢
對於您說的問題，異響問題比較複雜，沒有聽到聲音不好判斷，首先確定是否是敲缸的聲音，爆震的聲音還是其他機械部件的聲音。如果與油品有關應該是爆震，如果確定是敲缸聲，主要是活塞及連桿在突然受力的情況下，由於與缸筒內壁之間的間隙，震動導致活塞運動與缸壁產生碰撞。建議您最好與4s店協商一下，如果說是油品問題，您可以將加油發票保留，如果還有此問題，4s店不能再以油品為藉口，看如何檢查。
如果協商未果，倒是可以建議您在車質網反饋您的問題，畢竟現在網上投訴方便快捷，而且也可以在車質網上看到像這樣的情況是否為通病，如果是通病的話，可以提出您的訴求，車質網會將您的問題反饋到廠家，等待廠家回覆處理。
11樓：匿名使用者
換三..寶些些勒,.!
汽車敲缸怎麼維修
問題已收到，如果您比較著急，搜尋 汽車大師 向我一對一諮詢汽車問題。敲缸是缸體與活塞磨損，它們之間的間隙變大造成的，特別是活塞裙部磨損時，敲擊聲會很明顯，一般情況下，在發動機冷機或負重負荷較大時聲音也會隨之加大。敲缸是活塞與缸體間隙變大造成的，所以壓縮情況也會變差，發動機動力會下降，磨損會加劇，噪音...
汽車爆缸是什麼意思，爆缸什麼意思 詳細）
1 引擎爆缸 由於溫度過高，活塞膨脹而卡在了氣缸中，造成引擎報廢。嚴重時由於壓力過大而活塞又無法活動，則會噴出濃濃火焰。首先是引擎的散熱效果不良,使的引擎的工作溫度超過原先設計所能夠承受的溫度,再來是引擎機油的品質或是迴圈不良所造成潤滑不足,還有就是引擎的進排氣系統以及點火正時的調整不準確,最後應該...
汽車維修技師怎麼考，汽車維修證書應該去哪裡考？
具備下列基本條件之一者可申報汽車維修技師資格鑑定 1 取得本職業高階工職業資格證書後，在本職業 工種 連續工作2年以上。或者雖不滿2年但具有相關職業 工種 的中級技術職稱資格證書。2 取得本職業助理工程師 或助理講師等 職業資格證書後，在本職業 工種 連續工作2年以上，或者雖不滿2年但具有相關職業 ...
爆缸是什麼意思 什麼原因引起的，汽車爆缸是什麼意思？
爆缸 由於溫度過高，活塞膨脹而卡在了氣缸中，造成引擎報廢。嚴重時由於壓力過大而活塞又無法活動，則會噴出濃濃火焰。首先是引擎的散熱效果不良,使的引擎的工作溫度超過原先設計所能夠承受的溫度,再來是引擎機油的品質或是迴圈不良所造成潤滑不足,還有就是引擎的進排氣系統以及點火正時的調整不準確,最後應該就是引擎...
學汽車維修先要學好什麼，我學汽車維修，應該先學什麼，因為什麼？
關注汽修，就應該知道這個行業不管是前景還是現況，都是非常好的。所以一定要把握機會，想學汽修就要選擇靠譜的學校。汽車維修並不需要太高的文化。如果有初中畢業，然後去職業學校進修乙個中專或者技校文憑就基本夠用。汽車維修分為機電維修和電器維修本來就不合理，目前為止都是機電一起修，並不會單列開來維修。第二，汽...