1樓：匿名使用者
凱美瑞整合了豐田全球最新的設計理念，豐田汽車總工程師川本先生說：「在凱美瑞的開發過程中，我們注入了老一代camry所沒有的奢華基因，賦予其更為優雅的氣質，同時，我們也將動感的元素融入其中。」
承襲一貫的卓越優雅，凱美瑞在「dynamic yet majestic(動感而不失尊貴)」的開發理念下將現代美學的精粹推向更高層次。俊逸不凡的外形，動靜之間，氣度頃刻流露，尊貴與進取之氣渾然天成。在「三維外型」的設計理念下，凹面和凸面的運用更加合理，尤其是前部及尾部的雙凹型設計，融威嚴的尊貴感和進取的衝擊力於一體，使凱美瑞不論從哪個角度看，都無懈可擊。
而各式燈具的應用，更起到了畫龍點睛的作用，精密的帶afs的hid頭燈使車輛的頭部看起來炯炯有神，帶有led的剎車燈與圓形尾霧燈併排而成熠熠燈簇，更為獨特的，鑲嵌在觀後鏡上的轉向燈使車輛在車流中卓然不群。
具體售價：
200e 19.78萬
200g 21.98萬
240g 22.98萬
240g導航版 24.78萬
240v導航版 26.98萬
凱美瑞的整車尺寸分別為長4825mm/寬1820mm/高1485mm，軸距為2775mm，輪距為前1575mm/後1560mm，與前代相比，整車長度寬度略有增加，而軸距、輪距的增加幅度更大，軸距及前、後輪距分別增加了令人驚訝的55mm/30mm/25mm，加之更高效的空間利用，這使得凱美瑞擁有比前代更寬闊、更舒適的內部空間。
車身內部空間空前寬大，內飾選材也非常考究，幻化出最豪華舒適的享受，創造出乙個優雅與清新並存的最理想的駕乘空間，置身其中，仿如翱翔馳騁於天際，優越之感無可比擬。凱美瑞車廂設計開揚寬敞，前後排空間都得以大幅度提公升，駕駛者與乘客都可以極其舒適地舒展自己的腿部。中控台及座椅經特別設計，刻畫出強烈的空間感。
全新設計的四輻式方向盤可自由調節高度和傾角，動感十足並且非常舒適。儀表板附有多種資料顯示屏，駕駛資訊盡在掌握。從中控台到變速桿檯面、以及從中控台至門內側的流線非常簡潔順暢，優雅與清新的感覺彰顯無遺。
2樓：匿名使用者
買豐田就要買霸道 。那才叫車。開起來那叫乙個爽，動力充沛。外觀霸道。內飾豪華，你還想什麼。
豐田有哪些好的車型，效能對比下哪款比較好？
3樓：公眾車訊
在緊湊型轎車裡，合資品牌的銷量總是那麼的耀眼，從八月份的資料來看，德系的大眾品牌顯得很成功，前4名就有三款是大眾車，不過昔日的大眾朗逸淪落至第2位，取而代之的則是日產軒逸；按照原來的銷量情況，日產軒逸的銷量是第
二、第三的樣子，豐田卡羅拉則緊跟其後，但意外的是八月份卡羅拉的銷量是大跌，僅1萬輛出頭，對比之前的月銷量是少了兩三倍。
豐田是全球性的車企，卡羅拉則是豐田品牌的標桿車型，在全球的銷量上，豐田卡羅拉是位居第一，前幾個月在國內的銷量也不錯，但是八月份銷量的大跌，直接排到轎車銷量的第21位，可以說豐田這次真尷尬。
豐田品牌給我們的印象，那就是車輛的做工比較精緻，在高階suv領域裡，消費者還是很青睞豐田這個品牌。豐田卡羅拉銷量大跌，這個目前來看只是暫時性的，畢竟對於代步出行來說，這款車還是很經濟實惠，只是被動力拖了後腿。
豐田卡羅拉搭載的是有1.2t、1.6l和1.
8l三款發動機，1.2t渦輪增壓發動機的最大馬力為116匹，1.6l自然吸氣發動機的最大馬力為122匹，從引數上來看，這兩款燃油版發動機的動力都比較偏肉，工信部油耗在5.
6l左右；1.8l自然吸氣發動機是屬於油電混合版，最大馬力僅99匹，配合電機驅動還是很經濟實惠，工信部最低油耗僅4l。無論是燃油版還是有點混合版，豐田卡羅拉的動力都非常一般，可以說銷量大跌，動力是有拖後腿。
在車身尺寸上，卡羅拉的長是4635mm，寬度是1780mm，高度是1455mm，這個空間還是比較優異，跟同級車型相對比沒有任何壓力；只是在內飾方面，還是比較簡單，軟包處比較多，沒有很強的塑料感，也沒有高檔的豪華感；外觀的設計還是比較新穎，識別度很高。
豐田卡羅拉的傳動採用的是cvt無級變速箱，也有5/6擋手動變速箱，油電混合的是e-cvt無級變速箱，車輛最高的時速是在180km；底盤的配置存在差異性，有四輪獨懸和非四輪獨懸之分，前輪都是麥弗遜式獨立懸架，後輪有e型多連桿式獨立懸架，以及扭力梁式非獨立懸架；在**方面，卡羅拉的廠商指導價為10.58-17.28萬元，整體**跟同級合資轎車相當。
4樓：英子妮
豐田車型哪款好，那要看個人喜好，個人的審美觀， 至於效能哪款比較好的話，那肯定是一分價錢一分貨，越貴的就越好，我最喜歡的是卡羅拉，卡羅拉售價在10萬-18萬之，全球銷量已經超過4500萬輛。
5樓：小南學長
比如有凱美瑞、卡羅拉等等。價效比比較高的就是卡羅拉，尤其是雙擎卡羅卡，將省油做到了極致。
6樓：沿江地帶
豐田作為國內知名的合資車，總體上講價效比還是挺高的，這要取決於你的預算而定，10萬以內的有威馳，10萬左右可選卡羅拉或 suv款的c-hr，20萬左右選凱美瑞或 suv款的威蘭達等車型。
7樓：奶油
卡羅拉、凱美瑞、銳志、雷凌等等。相對來說價效比最好的是卡羅拉，品質出眾十萬出磨合，一車傳三代。
豐田哪款車好，十萬左右的車？
8樓：
卡羅拉比較適合這個價位，而且保值維修費用低，國民車駕駛舒適度隔音都比較好日本發動機口碑那是沒毛病。
豐田皇冠和雷克薩斯ES哪款比較好
30萬買豐田皇冠好還是雷克薩斯es好？在30萬的預算下，很多人還真面對這個問題猶豫不決，一邊是普通品牌的轎車旗艦，一邊是豪華品牌最低階的轎車。皇冠的優勢在於它的平台，實際是比es高乙個級別的gs平台，使用2.0t發動機，前置後驅，多連桿後懸掛。因此理論操控 動力都比雷克薩斯es200要強不少。但是皇...
最近比亞迪哪款車比較好？比亞迪最近哪款車比較好？
e6 400吧，我 覺得挺不錯的，單車續使里程已經超過94萬公里 品質可靠 持久耐用。比亞迪最近哪款車比較好？e5 300還不錯，和帝豪相比好太多了，更強勁，更舒適，更智慧型。比亞迪唐還是價效比很高的。比亞迪哪款車比較適合女生?比亞迪作為乙個新興的品牌，汽車保有量不多，服務網點本來就不多，而購買微型...
哪款新能源的車比較好？求，哪款新能源的車比較好？求推薦
一等 一等貨，題主應該還是要定個預算的哦，價效比其實也要把耐久性方面算進去，就目前來看，廣汽的aion還是本田剛出的繽智電動版都是比較合適的，不差錢的話特斯拉最佳！可以去一些購車軟體上看看。上面的產品資訊還是比較豐富的，你可以去選擇幾款車進行比較，選擇一款 符合自己心裡價位。我個人建議大風車這款軟體...
哪款捷安特山地車比較好，捷安特山地車哪款最實用？
新手入門都建議 門級的山地車atx 660 7段shimano入門級山地車變速系統。適合平時上下班及輕度越野，城市道路和普通的複雜路段可以應付自如。上山飛包還是以後再說，至少幾k元的車車都不太合適。大概1000元左右，地區之間會有些差價，不過在100 200元之間。如果資金充裕直接入手美利達公爵或者...
3款車你買哪個，這三款車哪款比較好？
新奧迪a4l 標準型 29.88萬 最底配置 沃爾沃s40 智尚版 25.68萬 中等配置 寶馬3系新車 28.52萬在這三款車中如果要比較選購排列順序只能是 1 新奧迪a4l 2 寶馬3系新車 3 沃爾沃s40 幾款車的排列是從車身效能 實際使用 乘坐 駕駛 操控 能耗 價效比等幾個方面綜合評定出...