車子兩年了,要換防凍液嗎,汽車地防凍液兩年需要換嗎?

時間 2022-04-26 12:03:56

1樓:途虎話養車

普通家用轎車一般是每兩年或四萬公里更換一次防凍液。

當然也可以根據實際使用情況來決定更換,如果用車強度很大的話,就需要提前更換。

如果防凍液長久不換,防凍液品質變化,使其內在防鏽品質降低,散熱器、管路等將會損壞,還有會影響沸點和冰點引數,影響防凍效果或者冷卻效果。

不要等到防凍液變黑才去更換,防凍液發黑說明防凍液已經變質的很厲害了,水垢也形成很多,對管路已經有損傷了。

所以每次做保養的時候可以使用冰點儀檢測下防凍液的冰點值。如果冰點值過高說明防凍液已經變質了就需要更換了。

2樓:丿灬黯淡丶

每個車均有不同的標準,有一年一換的,有二年一換...

詳情建議車主參考自己車輛的隨車「使用者使用手冊」為標準。

一般車子在2-3年需要更換防凍液,新車有原廠防凍液,質量較好,基本上不會出現開鍋、凍裂的跡象。除非是出現事故,防凍液滲漏時才需要更換或者新增。

注意事項:

在更換防凍液的過程中,有藍色與紅色兩種色系的選擇,之前用哪種顏色的,在此後購買也買同種顏色的。不同型號的防凍液不能混合使用,以免引起化學反應,生成沉澱或氣泡,降低使用效果。

3樓:愛卡汽車專家

防凍液嚴格的說是每兩年一換的!可使用車僕、殼牌、美孚、嘉實多等知名品牌的防凍液,**都比原裝的便宜,60---100元之間。

致勝詳細資訊請檢視愛卡汽車

汽車地防凍液兩年需要換嗎?

4樓:後夕容己

防凍液這玩意一次加夠了,不出問題一般會用到兩年不用新增。

若是壺裡剩下一點點,不知道什麼時間用得著,儲存著,過一段時間,保準變質沉澱了。

更可恨的是,不同品牌的防凍液所使用的金屬緩蝕劑也不相同,因此不同品牌的防凍液不能混用。

如何正確使用防凍液呢?

第一:使用了防凍液的車輛,切勿直接補充自來水,應該加入蒸餾水或去離子水。

若實在沒有條件,加涼白開水也比加自來水好。

汽車發動機冷卻水最好使用清潔的軟水。

硬水的軟化的方法是:以40克苛性鈉在1公升水中溶化後,再加入60公升水中,然後將溶液過濾並注入散熱器中。

好像和哇哈哈,沒有太大關係?

第二:防凍液應四季使用,夏天使用自來水的方法是不科學的。

防凍液的主要成分為乙二醇,呈鹼性,ph值多在7.5~11之間,冰點應低於-25℃,沸點應高於106℃,有效期一般為1~2年。

這就意味著,汽車每行駛兩年應更換發動機冷卻液,更換防凍液。

這是乙個科學的時間更換點,當然你不換也沒關係,短時間也不會出問題,時間長了就沒準了。

防凍液使用兩年後,新增劑析出會造成大量的顆粒沉澱,表明該防凍液已經變質,不能再使用了。

再使用,會損壞發動機!

第三:防凍液的另乙個關鍵是確保安全性。

高階防凍液兼具防腐、防垢、防沸、防凍、防鏽等功效,還能對水箱起到很好的保護,一年四季都可使用。

優質防凍液外觀應清亮透明,並有醒目的顏色,無異味。

而一些劣質防凍液根本不具備抗凍及防止開鍋功能,有的防凍液雖然冰點及沸點合格,但卻有腐蝕性,能把水箱及管路咬的千瘡百孔,影響行車。

所以,請選擇品牌防凍液,哪怕是國產的長城也沒有問題,或許會更好。

小編點評:

一是檢查水箱只需看一下副水箱的水量是否在上下限間即可。

二是主水箱蓋子內有乙個橡膠墊圈,具有防止高壓水氣洩漏的功能,如發現墊圈失去彈性並已硬化,請立即更換。

三是防凍液兩年一換不是兒戲,而是乙個規則,任何挑戰規則的人,都會有可能千蒼百孔。

5樓:阿喵汽車

車上的防凍液到底多久換一次?關於這乙個的說法真的是眾說紛紜,有說兩年換一次的,有說終身免維護的,為此阿喵汽車喵哥特意翻出了我車子的說明書,給大家講一講防凍液的更換正確標準,再不要被人騙兩年換一次了

6樓:仲孫汀蘭業午

一般建議三年5萬公里,南北方溫度差異比較大,一般北方建議使用-45度的防凍液,南方一般使用-25度就可以了。根據當地的自然溫度來選擇防凍液,如果車輛沒有特殊要求,不是冰點越低越好!不同品牌的防凍液不要混合使用,小品牌的防凍液建議不要使用,因為防凍液本身的技術含量不高,假冒偽劣的較多,時間久了會爛水箱!

汽車防凍液應該多長時間換一次?

7樓:石家莊萬通汽車學校

防凍液需要兩年更換一次。最好不要用保質期比較長的防凍液,更換週期寧短不長。千萬不要因為不捨得買防凍液而一直拖著,最後造成無法挽回的後果。

此外,更換防凍液時最好先熱車,熱車放的比較乾淨,另外還要提醒的一點是,防凍液的品牌盡量不要更換,剛開始用什麼品牌最好一直就用這個品牌,同個品牌的防凍液的質量一般差別不會太大。

8樓:途虎話養車

防凍液一般是2年或6w公里左右更換一次。

防凍液的全稱叫防凍冷卻液。起到3個作用,乙個車輛沒有啟動時防止結冰,因為防凍液是在缸體裡的,液體變成固體體積會膨脹,所以會凍裂缸體。還有乙個作用就是在車輛啟動後冷卻發動機。

防止發動機溫度過高,導致發動機損壞。防凍液也起到管理防鏽和防止水垢過多導致管路堵塞。

長期不更換防凍液會導致,防凍液品質變化,使其內在防鏽品質降低,散熱器、管路等將會損壞。還有會影響沸點和冰點引數,影響防凍效果或者冷卻效果,對發動機是傷害。不要等到防凍液變黑才去更換,防凍液發黑說明防凍液已經變質的很厲害了。

水垢也形成很多。對管路已經有損傷了。所以每次做保養的時候可以使用冰點儀檢測下防凍液的冰點值。

如果冰點值過高說明防凍液已經變質了就需要更換了。

9樓:吃桃蘸大醬

大部分的家用轎車都是每兩年或者四萬公里更換一次。

不過在還未更換防凍冷卻液期限內,要是發現防凍冷卻液少於最小的刻度值(防凍冷卻液正常的容量應在min和max之間),就要及時增加,不然會影響發動機的冷卻效能。

10樓:匿名使用者

汽車一般是每兩年或者4萬公里更換一次防凍液。

防凍液更換方法

:1、更換防凍液應在冷車時進行。以免燙傷,避免影響車輛的降溫。

2、放水。放水的方法有很多種,比較規範的操作是將車頂起,擰開底部的放水螺絲,讓防凍液從這個放水螺絲孔中排出。不管用哪種方式放水,都不可能將車內全部防凍液放乾淨,在發動機水套、冷凝器等地方依舊會殘留不少防凍液。

3、加註新的防凍液時,可以直接向儲液罐中倒入大約3.5l左右的防凍液,液面高度到達上限max位置後停止加註。此時擰下「上水管」旁的放水螺絲,並繼續開始加註防凍液,看到防凍液從該放水螺絲中源源不斷的湧出且不夾雜氣泡後再將放水螺絲擰緊,至此第一次加註防凍液並放空氣的工作就基本完成了。

4、啟動車輛,怠速運動3-5分鐘,讓車輛進入正常工作溫度,使防凍液充分迴圈。關閉發動機,開啟儲液罐,檢查液位,若缺少,則補充。使液面保持處在max和min之間。

11樓:上海萬通汽車學校

防凍液是一種含有特殊新增劑的冷卻液,主要用於液冷式發動機冷卻系統,防凍液具有冬天防凍,夏天防沸,全年防水垢,防腐蝕等優良效能。一般每兩年更換一次

12樓:福州萬通汽車學校

一般建議三年5萬公里,南北方溫度差異比較大,一般北方建議使用-45度的防凍液,南方一般使用-25度就可以了。根據當地的自然溫度來選擇防凍液,如果車輛沒有特殊要求,不是冰點越低越好!不同品牌的防凍液不要混合使用,小品牌的防凍液建議不要使用,因為防凍液本身的技術含量不高,假冒偽劣的較多,時間久了會爛水箱!

13樓:趣知生活君

汽車的防凍液根據車型、品牌的不同質量會有所差異,使用期限自然也不同; 有的建議兩年更換一次,有的五六年不用更換,有的達到一定公里數就建議更換了,但是不同的車子隨車說明書裡面一般都有對於防凍液這一塊的註明。

14樓:天下有車

車子能夠在嚴冬酷暑天氣條件下正常的啟動,應該說有有乙個東西是功不可沒的。它就是防凍液,全名叫防凍冷卻液。其作用是很明顯的。我們知道水在零度以下就會開始結冰,形成不流通的固體。

15樓:湖南萬通汽車學校

防凍液更換時間是是根據用車的時間決定的,不同的人使用汽車更換防凍液的時間是不一樣的。大部分的家用轎車都是每兩年或許四萬公里更換一次。當然這只是乙個參考的更換週期,大能夠依據實際運用狀況來更換,由於多走一兩千萬公里或許運用週期延伸多一年半載左右,問題也不大。

假如用車強度大的話,就能夠提早更換。

16樓:瀋陽萬通汽車學校

一般來講,建議防凍液是每兩年一換。不過如果您曾經有過在防凍液中加入過普通水的行為,那麼防凍液更換週期應提早,更換時注意防凍液的顏色,顏色不同不能混加。就防凍液的選擇而言,冰點越低,無疑防凍液的抗凍性就能越強。

目前市場上防凍液的冰點有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等幾種規格,選擇的冰點應比所在地區最低氣溫低10℃以上。

17樓:匿名使用者

正常情況下,三濾應該每行駛5000公里更換一次。

汽車正常的保養專案:每行駛5000公里更換機油、三濾,應同時更換。每10000公里更換變速箱齒輪油、助力制動液和火花塞。

每行駛一年,更換發動機防凍液,同時應當清洗節氣門和電噴嘴和油路。每行駛1萬公里,應當對角調換四條輪胎的位置,5萬公里更換輪胎。

18樓:我帶你去看我的家鄉

防凍液一般是bai2年或6w公里左右更換一次。望採納

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