1樓：匿名使用者
沒尾巴的是兩廂，有尾巴的是三廂，比如說奇瑞qq啦還有熊貓啦還有奧括了這些都是兩廂，現在兩廂的車有很多很多就不一一的介紹品牌了，三廂的比如最普通的大眾兩千啊帕撒特、速騰、奧迪a6a8的等等都是三廂
2樓：匿名使用者
您好！兩廂車就是沒有後備箱的車例如：名爵3sw等很多很多……三廂則是有後備箱的車。例如雅閣、翼神、菱悅、騰翼等……
兩相汽車跟三相汽車有什麼區別？？？？
3樓：
從汽車的側面看，汽車好像三個箱子構成，發動機倉，乘員艙，後備箱。兩廂車如polo，少了後面的後備箱。
汽車三廂兩廂是什麼意思?
4樓：清溪看世界
三廂車是指車身結構由三個相互封閉用途各異的「廂」所組成的車，三廂分別為前部的發動機艙、車身中部的乘員艙和後部的行李艙。三廂車剛開始是為了安置汽車的發動機而生產的。
兩廂車，一種將駕駛室和後備箱做成同乙個廂體，並且發動機獨立的布置形式。這種布局形式能增加車內空間，相應的後備箱空間就有所減少。因此多用於小型車和緊湊型車。
5樓：聆聽心情
兩廂是指按照汽車結構，汽車有發動機艙和乘客艙這兩個艙，行李艙和乘客艙是融為一體的。三廂是指按照汽車結構，汽車可以有發動機艙、乘客艙和行李艙。兩廂車的前部與三廂車沒有區別，作用是一樣的。
它們的不同之處在於，兩廂車將乘客艙近似等高度向後延伸，把後面行李艙和乘客艙合為一體。
三廂式轎車中間高兩頭低，從側面看前後對稱，造型美觀大方。我們常見的桑塔納、捷達都是三廂車。兩廂車比如本田飛度，它的優點是靈活，放倒平後排座位，就可以獲得更大的載物空間，可用來運送許多大型家電和家庭用品。
在尾部上來看，兩廂車沒有明顯凸出來的後備箱。三廂車就是有明顯凸出來的後備箱。
6樓：吃貨打造計畫
汽車中經常提到兩廂車，三廂車，它們到底有什麼區別呢？
7樓：北京萬通汽車學校
兩廂車，一種將駕駛室和後備廂做成同乙個廂體，並且發動機獨立的布置形式。這種布局形式能增加車內空間，相應的後備箱空間就有所減少。因此多用於小型車和緊湊型車。
兩廂車尾部有寬敞的後車門，使這種汽車具備了使用靈活、用途廣泛的特點：放倒放平，後排座位，就可以獲得比三廂車大得多的載物空間，可用來運送許多大型家電和家庭用品。
8樓：匿名使用者
兩相、三相車通常用於轎車，兩廂指的是沒有後備箱，發動機算第一相，駕駛室算第二相，折就是兩廂車。三相車多了乙個後備箱的。
9樓：匿名使用者
基本上就是有沒有後面的後備箱的意思，兩廂車是沒後備箱的，三廂車是有後備箱的
10樓：月明風清一號
兩頭尖是三廂車，一頭尖是兩箱車，麵包車是一箱，明白了吧。
11樓：匿名使用者
轎車分為：單廂、二廂、二廂半、三廂
單廂：前置發動機倉半內建或全內建，行李廂與客艙整合，尾門為掀背式（即連同後擋玻璃一體）。代表車型：畢卡索、豐田大霸王、麵包車等；
二廂：前置發動機倉單獨設定，行李廂與客艙整合，尾門為整體掀背式，後排乘客椅可放倒增加行李存放面積。或後置發動機倉與客艙整合，行李箱前置單獨設定。
代表車型：富康、波羅、qq、超級跑車類等；
兩廂半：前置發動機倉單獨設定，行李廂與客艙整合，尾門為掀背式，尾部略微延伸，後排乘客椅可放倒增加行李存放面積。塞納、奇瑞等；
三廂：發動機倉、客艙、行李倉分別單獨設定，尾部為艙蓋式設計。
12樓：匿名使用者
發動機前倉——第一廂
駕駛以及成員所在空間——第二廂
獨立行李艙——第三廂
所以。兩廂車就是指的沒有獨立的行李箱的車。
13樓：四川萬通汽車學院
雖然世界上汽車品牌上千種,車型更是無數,具體車身造型也各不相同,但車身的大致形式和形狀卻相差不多,因為汽車的結構都基本一樣,如乘用車都是由發動機、駕乘室、行李箱、底盤等組成的。因此為了方便人們認識汽車,便將汽車按車身結構形式分類,將車身中獨立的、不相通的、封閉的空間稱為廂,這樣對於乘用車來講,最多有三個廂,即發動機室、駕乘室及行李箱。
車型車系中兩相 三相是什麼意思？有什麼區別？
14樓：匿名使用者
兩廂車兩廂車的前部與三廂車沒有區別，作用也是一樣的。不同之處在於這種汽車將乘員艙近似等高度向後延伸，把後行李艙和乘員艙合為一體，使其減少為發動機艙和乘員艙兩「廂」。由於兩廂式汽車也有獨立的前發動機艙，與三廂式汽車一樣，它也具有良好的正面碰撞保護效能，不論其是標準型還是短頭型的，都能滿足目前的正面碰撞保護要求。
街面上很多的富康、夏利和奧拓都是兩廂車。兩廂車尾部有寬敞的後車門，使這種汽車具備了使用靈活、用途廣泛的特點：放倒 平 後排座位，就可以獲得比三廂車大得多的載物空間，可用來運送許多大型家電和家庭用品。
如富康兩廂式，放倒後座，它的行李廂容積就從324公升增大到1146公升，就連奧拓的後行李廂也可以放下29英吋帶包裝箱的大彩電、自動洗衣機和冰櫃。而同價位的三廂車如桑塔納和捷達，行李箱容積不能變，隨車搭載大件物品幾乎不大可能，限制了汽車使用的方便性。雖然在我們國家還有不少人看不慣兩廂轎車，覺得它不像個轎車，但隨著我國國際化程序的加快以及城市的實際用車狀況，這種尺寸短小、使用靈活的汽車將會越來越受歡迎。
三廂車 現在我們常見的轎車一般是三廂車，之所以稱之為三廂車，是因為它的車身結構由三個相互封閉用途各異的「廂」所組成：前部的發動機艙、車身中部的乘員艙和後部的行李艙。最初，發動機艙只是用來安置汽車的發動機、變速器、轉向、制動等重要總成，後來，發動機艙的作用越來越重要起來，現代汽車的發動機艙還肩負著被動安全性的重要使命，即當汽車發生意外的正面碰撞時，發動機艙會折曲變形以吸收碰撞產生的巨大能量，減少碰撞對車內外人員的猛烈衝擊，起到保護車內乘員的作用。
車身中部的乘員艙設計堅固、剛性大，遇到碰撞和翻滾的衝擊時車廂變形小，能夠防止車門在運動中自行開啟甩出乘客，減小乘員因車廂變形擠壓致傷的危險，並有利於車禍後乘員能順利地開啟車門逃生。後行李艙不僅要負責行李的放置，它還肩負著降低後車追尾所致傷害的功能。三廂式轎車中間高兩頭低，從側面看前後對稱，造型美觀大方。
三廂式小轎車的缺點是車身尺寸長，在交通擁擠的大城市裡行駛及停泊不是很方便。我們常見的桑塔那、捷達都是三廂車。
15樓：匿名使用者
兩箱車沒有獨立後備箱,它的後備箱只是後排座椅底部很小的空間，儲存物品的能力很小，而三相車有獨立的後備箱，容量比較大
什麼是5門車,怎麼區分二廂車和三廂車
16樓：匿名使用者
五門車一般是指兩廂車！
四門你應該知道，第五個門是指尾箱門，這個門是連同後風檔玻璃一起開啟的！一般車只是開啟尾箱的！
兩廂車分三門和五門！一般是看車輛尾部，連同後風擋開啟的都是兩廂車！
三廂車分兩門和四門！說白了就是帶尾巴的！
17樓：匿名使用者
5們就是指 掀背門的車 比如 越野車 suv 啊 子彈頭 等等 2廂就是沒有獨立行李廂的車比如polo 雨燕 / 寶馬mini . 三相就是那麼些路上跑得作多的轎車
18樓：匿名使用者
尾部多一點是三廂車
尾部看到很短是二廂車
5門車一般為公務車//suv//越野//大型點的車型
19樓：匿名使用者
行李想和座位相連的是三廂車
什麼是三相車什麼
汽車的幾箱是什麼意思，又是如何計算的！有什麼樣的意義！ 5
20樓：
在英文裡面，兩廂和三廂的說法是 two boxes和 three boxes。它是對車身車型的描述。發動機艙是乙個廂，後備廂是乙個廂，而座艙也是乙個廂 。
像捷達那樣的車，3個廂很明顯分開，就是所謂的三廂。像富康那種座艙和尾廂融為一體的就是兩廂車。像畢卡索那樣，發動機罩，座艙頂和尾廂蓋像一條貫穿下來的線條，3個廂沒有明顯的區分，這就是單廂車。
像雪鐵龍塞納那樣，尾廂非常短的車，也被稱為兩廂半。
車有：前廂（放發動機的，小轎車的那個頭),車廂（坐人的），後備箱（就是小轎車通常有的車廂後面放東西的地方）。 如果說，沒有後備箱，就是兩廂。三廂就是前面我說的三個廂都具備。
21樓：田
汽車一般分為兩箱，三箱，兩廂是指後備箱和駕駛箱在一起是一體的，如0.8qq,,,suv
三相車指後備箱和駕駛箱不在是不相通的。一般的轎車
三廂轎車比較好 還是兩廂的好啊，買兩廂轎車好呢？還是三廂轎車好呢？
化工儀表交流 1.兩廂車空間組合靈活 兩廂車通常在掀開後門後，後排座椅都可以摺疊，尤其在搬運諸如帶包裝盒的電視機之類的大件物品時，兩廂車有著無可比擬的優勢。2.從載物空間上分析優缺點。常兩廂會比三箱車短一些。兩廂適合裝載大型物件或少量小型行李，因為其後排座椅一般可以放倒，使後備箱的空間與後排座空間打...
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