如何判斷離合器片需要換了,如何判斷離合器片要換 離合器片用多久換一次最好

時間 2022-04-26 01:15:41

1樓:途虎話養車

手動擋車該換離合器片的徵兆

1、急加速時離合器片打滑

表現是當深踩油門時,發動機轉速能夠迅速上公升,而車速卻沒怎麼提公升。這就是離合器片在打滑,導致發動機空轉,動力沒有全部傳遞到變速箱。這是最容易感受到的,無論開自己的車還是別人的車,都可以感覺到。

2、高速行駛時,急加油超車反應遲鈍,油門加上了,感覺只是發動機在空轉,車並沒有加速,也是離合器在打滑。再嚴重一點的話,本來發動機1800轉就能跑到80km/h,現在需要2000轉了。

3、離合器變高了

意思是原來抬起一點來,離合器就接合上了,車就可以往前走。現在要抬起很高了,離合器才能接合上,車才往前走,這也是離合器片薄了的現象。不過很多人往往會感覺不出來,因為自己的車天天開,離合器是一點一點慢慢高上來的,不容易察覺到,隨著它公升高,自己也能夠適應這個高度,也就不會覺得有異常了。

4、每次抬離合時能聽到金屬磨擦的聲音,可能是離合器片磨損比較嚴重。

5、離合器面不平了

也需要更換,無論是厚還是薄。現象是起步的時候,車輛抖動厲害,半離合的時候抖動厲害,就是離合器面凹凸不平了,這種情況多半是離合器片的質量問題。

離合器的常見故障現象、原因及故障診斷方法

1、離合器打滑

故障現象:

① 起步或過載上坡時動力不足

② 行駛中發動機加速無力。嚴重打滑時,離合器摩擦片處冒煙,有焦臭味,甚至燒壞摩擦片

故障原因:

① 離合器踏板自由行程過小或沒有

② 摩擦片表面性質發生變化,如油汙、燒蝕、硬化、破裂、鉚釘外露等

③ 離合器壓緊彈簧彈力減弱或折斷,使壓緊力不足造成打滑

④ 壓盤磨損過薄使壓簧伸長過多

⑤ 主、從動盤翹曲不平使接觸不良

故障診斷方法:

①啟動車輛,拉緊駐車制動,掛上低擋,使車輛正常起步,若車身不動而發動機不熄火說明離合器打滑

② 不啟動車輛,掛上低擋,拉緊駐車制動,在不踩離合器踏板的情況下用手柄搖動發動機,如能搖動,說明離合器打滑。

2、離合器分離不徹底

故障現象:

① 啟動車輛,掛低擋,鬆開駐車制動,不鬆開離合器時,車輛就行駛或熄火②發動機怠速時,踩下離合器踏板,掛擋感到困難,並伴有變速器齒輪撞擊聲

故障原因:

① 踏板自由行程過大,導致分離時壓盤行程不足

② 分離槓桿高度不一致

③ 主、從動盤翹曲不平

④ 壓盤彈簧彈力不一致或折斷

故障診斷方法:

在汽車未啟動時兩人配合判斷,一人將變速器掛入1擋,踩下離合器踏板,另一人用手柄搖動發動機,若搖不動或車輛有前移趨勢,證明離合器分離不徹底。

3、離合器發抖

故障現象:

汽車掛擋起步時,離合器斷續衝擊,整個車身發抖

故障原因:

① 分離槓桿高度不一致

② 壓緊彈簧彈力分布不均或個別折斷,摩擦片鉚釘鬆動

③ 主、從動盤翹曲變形

④從動盤轂花鍵嚴重磨損

故障診斷方法:

讓發動機低速運轉,掛上低擋慢慢起步,此時若汽車發生連續衝擊即為離合器發抖。

4、離合器發響

故障現象:

離合器分離和接合時有異響

故障原因:

① 分離軸承缺油發響

② 分離軸承損壞發響

③ 雙盤離合器中壓盤與傳動銷配合間隙過大

④ 從動盤轂鍵齒與一軸鍵齒配合間隙過大

⑤從動盤轂鉚釘鬆動

故障診斷方法:

將變速器放到空擋位置,使發動機怠速運轉,踩下或放鬆離合器踏板(分離或接合),汽車不移動的情況下響聲比較明顯。

5、離合器踏板感覺發軟,且離合器工作失效

故障現象:

踏下離合器踏板時感覺發軟,像腳踩氣球一樣,而且離合器不分離

故障原因:

① 液壓操縱式離合器儲油罐缺油

② 從操縱主缸到工作缸的油管或接頭有漏油處,或工作缸上的放氣螺釘鬆動漏油

故障診斷方法:

開啟汽車發動機室蓋檢視離合器儲油罐的油量,如果缺油,順著油管重點查詢是否洩漏,找出油量變少的原因。如果沒有明顯洩漏就檢視分離軸承與分離槓桿的間隙是否過大,造成工作缸活塞、膠碗的位移量大,所需油增多。如果不缺油,主要原因是液壓操縱主缸的活塞與缸筒磨損,使其配合間隙過大,活塞運動時走形;主缸膠碗破損、變形,使密封效能降低,造成被壓縮的油又流回到膠碗、活塞的後面,造成實際供油量不足。

6、離合器踏板沉重

故障現象

對裝有氣壓助力器或油氣助力器操縱機構的離合器,若踏下離合器踏板感覺明顯沉重,要用大力則表明助力系統工作不良

故障原因:

① 氣壓不足或管路系統漏氣,使氣壓不足,助力作用差

② 氣壓作用缸活塞密封圈磨損,或排氣閥密封不嚴,降低了助力作用

③ 隨動控制閥失效,使助力器工作不良

故障診斷方法:

檢查油氣助力器缸體及隨動控制閥閥體工作面的磨損情況,看是否有鏽蝕;

檢查活塞在缸筒內的活動情況,應靈活、無卡滯,活塞磨損嚴重應換新件,橡膠密封圈如有磨損應更換;

檢查彈簧有無鏽蝕、損壞;

檢查閥組零件的接觸面有無損傷或其他缺陷。

另外,從動盤過厚也會加大彈簧的壓緊力。

2樓:公西國英蟻夏

你離合器是好的,判斷離合器前輪平行的頂著路掛2擋輕採油門如果滅火證明離合器是好的,

3樓:禮秋芹己香

1,駕駛中發現有高檔位發動機「丟轉」的現象,就要馬上減小油門和檔位行駛,盡快到服務站更換離合器片。否則一旦離合器完全燒毀,需要更換的還有離合器壓盤和飛輪等貴重零件。

2,由於離合器片的摩擦片有一定厚度,當表面一層碳化後,強度會降低,隨著使用會很快磨掉,使片變薄,如果燒糊的程度比較嚴重,碳化層較深,會導致未碳化部分的厚度太小,一旦小於最小厚度,會使安裝鉚釘突出----離合器片失效。

4樓:邊秀珍蠻儀

你好車主,首先著車試

著車後腳踩離合踏板進檔

然後慢慢抬離合

通過抬離合踏板的高度多少來判斷

抬很高才有感覺說明離合片已經薄了

另一種方法是試車

車速上了60就後看儀表發動機轉速很發動機的聲音判斷60-90之間的車速

發動機轉速基本在2000轉左右

5樓:懂車以後吧

怎樣判斷離合器片該換了?修理工:出現這幾種徵兆,去修理廠吧!

如何判斷離合器片要換 離合器片用多久換一次最好

6樓:

離合器的更換週期是不固定的,綜合起來比較靠譜的是根據行駛里程,還有離合器片的損耗程度。通常要求是十萬公里就需要強制更換離合器。

1、按里程:主要是操作的問題,如果車行駛還非常有力就會去換離合片的,當然這個有時候要有經驗的修理工才能判斷,有時候駕駛員也能根據日常差異來判斷的,通常要求是十萬公里就需要強制更換的。

2、按損耗及使用情況:高速跑不起來,油門踩到底只能跑80--90公里(因為離合器打滑),掛一檔起步時,車有前後闖動感也需更換離合器片及壓盤,踩,抬離合時有生,澀感也需更換。

怎樣判斷什麼時候該換離合片了?

7樓:途虎話養車

手動擋車該換離合器片的徵兆

1、急加速時離合器片打滑

表現是當深踩油門時,發動機轉速能夠迅速上公升,而車速卻沒怎麼提公升。這就是離合器片在打滑,導致發動機空轉,動力沒有全部傳遞到變速箱。這是最容易感受到的,無論開自己的車還是別人的車,都可以感覺到。

2、高速行駛時,急加油超車反應遲鈍,油門加上了,感覺只是發動機在空轉,車並沒有加速,也是離合器在打滑。再嚴重一點的話,本來發動機1800轉就能跑到80km/h,現在需要2000轉了。

3、離合器變高了

意思是原來抬起一點來,離合器就接合上了,車就可以往前走。現在要抬起很高了,離合器才能接合上,車才往前走,這也是離合器片薄了的現象。不過很多人往往會感覺不出來,因為自己的車天天開,離合器是一點一點慢慢高上來的,不容易察覺到,隨著它公升高,自己也能夠適應這個高度,也就不會覺得有異常了。

4、每次抬離合時能聽到金屬磨擦的聲音,可能是離合器片磨損比較嚴重。

5、離合器面不平了

也需要更換,無論是厚還是薄。現象是起步的時候,車輛抖動厲害,半離合的時候抖動厲害,就是離合器面凹凸不平了,這種情況多半是離合器片的質量問題。

離合器的常見故障現象、原因及故障診斷方法

1、離合器打滑

故障現象:

① 起步或過載上坡時動力不足

② 行駛中發動機加速無力。嚴重打滑時,離合器摩擦片處冒煙,有焦臭味,甚至燒壞摩擦片

故障原因:

① 離合器踏板自由行程過小或沒有

② 摩擦片表面性質發生變化,如油汙、燒蝕、硬化、破裂、鉚釘外露等

③ 離合器壓緊彈簧彈力減弱或折斷,使壓緊力不足造成打滑

④ 壓盤磨損過薄使壓簧伸長過多

⑤ 主、從動盤翹曲不平使接觸不良

故障診斷方法:

①啟動車輛,拉緊駐車制動,掛上低擋,使車輛正常起步,若車身不動而發動機不熄火說明離合器打滑

② 不啟動車輛,掛上低擋,拉緊駐車制動,在不踩離合器踏板的情況下用手柄搖動發動機,如能搖動,說明離合器打滑。

2、離合器分離不徹底

故障現象:

① 啟動車輛,掛低擋,鬆開駐車制動,不鬆開離合器時,車輛就行駛或熄火②發動機怠速時,踩下離合器踏板,掛擋感到困難,並伴有變速器齒輪撞擊聲

故障原因:

① 踏板自由行程過大,導致分離時壓盤行程不足

② 分離槓桿高度不一致

③ 主、從動盤翹曲不平

④ 壓盤彈簧彈力不一致或折斷

故障診斷方法:

在汽車未啟動時兩人配合判斷,一人將變速器掛入1擋,踩下離合器踏板,另一人用手柄搖動發動機,若搖不動或車輛有前移趨勢,證明離合器分離不徹底。

3、離合器發抖

故障現象:

汽車掛擋起步時,離合器斷續衝擊,整個車身發抖

故障原因:

① 分離槓桿高度不一致

② 壓緊彈簧彈力分布不均或個別折斷,摩擦片鉚釘鬆動

③ 主、從動盤翹曲變形

④從動盤轂花鍵嚴重磨損

故障診斷方法:

讓發動機低速運轉,掛上低擋慢慢起步,此時若汽車發生連續衝擊即為離合器發抖。

4、離合器發響

故障現象:

離合器分離和接合時有異響

故障原因:

① 分離軸承缺油發響

② 分離軸承損壞發響

③ 雙盤離合器中壓盤與傳動銷配合間隙過大

④ 從動盤轂鍵齒與一軸鍵齒配合間隙過大

⑤從動盤轂鉚釘鬆動

故障診斷方法:

將變速器放到空擋位置,使發動機怠速運轉,踩下或放鬆離合器踏板(分離或接合),汽車不移動的情況下響聲比較明顯。

5、離合器踏板感覺發軟,且離合器工作失效

故障現象:

踏下離合器踏板時感覺發軟,像腳踩氣球一樣,而且離合器不分離

故障原因:

① 液壓操縱式離合器儲油罐缺油

② 從操縱主缸到工作缸的油管或接頭有漏油處,或工作缸上的放氣螺釘鬆動漏油

故障診斷方法:

開啟汽車發動機室蓋檢視離合器儲油罐的油量,如果缺油,順著油管重點查詢是否洩漏,找出油量變少的原因。如果沒有明顯洩漏就檢視分離軸承與分離槓桿的間隙是否過大,造成工作缸活塞、膠碗的位移量大,所需油增多。如果不缺油,主要原因是液壓操縱主缸的活塞與缸筒磨損,使其配合間隙過大,活塞運動時走形;主缸膠碗破損、變形,使密封效能降低,造成被壓縮的油又流回到膠碗、活塞的後面,造成實際供油量不足。

6、離合器踏板沉重

故障現象

對裝有氣壓助力器或油氣助力器操縱機構的離合器,若踏下離合器踏板感覺明顯沉重,要用大力則表明助力系統工作不良

故障原因:

① 氣壓不足或管路系統漏氣,使氣壓不足,助力作用差

② 氣壓作用缸活塞密封圈磨損,或排氣閥密封不嚴,降低了助力作用

③ 隨動控制閥失效,使助力器工作不良

故障診斷方法:

檢查油氣助力器缸體及隨動控制閥閥體工作面的磨損情況,看是否有鏽蝕;

檢查活塞在缸筒內的活動情況,應靈活、無卡滯,活塞磨損嚴重應換新件,橡膠密封圈如有磨損應更換;

檢查彈簧有無鏽蝕、損壞;

檢查閥組零件的接觸面有無損傷或其他缺陷。

另外,從動盤過厚也會加大彈簧的壓緊力。

如何判斷離合器該更換了,如何判斷離合器是否該更換了

1 汽車掛在1擋,踩著剎車或者拉起手剎,松離合器起步的時候,汽車沒有突然熄火,這就說明,離合器片需要更換了。2 當離合器踏板越來越高了,時間越長,離合器片的磨損也會慢慢變嚴重。當車內的離合器踏板越來越高了,那就是需要更換內部的離合器片的時候了。離合器保養 1 能不踩就不踩。防止離合器打滑 離合器片燒...

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1 靜態體驗 在使用汽車離合之前,先根據右腳踩油門和剎車的距離以及手與方向盤的距離調整座椅至合適位置,因為這個姿勢就是平常開車時長時間保持的姿勢。坐好之後用很自然的狀態去夠擋杆,如果右手很輕鬆就可以摸到擋桿且胳膊不會覺得難受,那麼說明這個擋桿的人機工程學設計是可以滿足要求的。2 動態體驗 按照正常的...

怎麼判斷離合器片磨損了,怎樣判斷什麼時候該換離合片了?

鑑別方法 1 離合器越用越高了 2 車子爬坡沒勁了 3 車子行駛一段時間後能夠聞到你股被燒焦的味道 4 最簡單的辦法可以掛個1檔,拉起手殺車 或踩著殺車 然後起步,如果發動機沒有熄火,那就該換了。離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內,用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上,離合器的輸出軸就是變速箱...

離合器壞了怎麼判斷

離合器壞了,一般有以下症狀 1。換擋困難,換擋時有打齒現象。2 離合不分離,感覺無力,踩離合的時候分不開或者特別重。3.嚴重的話,掛不上檔,車開不動。如果離合器沒有及時修復,會導致離合器的損壞,嚴重的會直接報廢,需要更換離合器總。離合器壞了,一般有以下症狀 1。換擋困難,換擋時有打齒現象。2 離合不...

合力叉車如何調離合器,如何調整離合器?

當確定從動盤總成造成損壞後,應及時更換。具體方法如下 1 先將鎖緊螺母 調整螺母取下,退出拉桿,然後將離合器蓋板取下。用3個m8 35螺釘擰入對應與壓盤上的三個螺栓孔內,直至達到壓盤與摩擦片產生間隙為止。2 取下分離撥叉。3 逆時針轉動變速箱上端調節絲杆5,使變速箱i軸縮排變速箱內。4 將固定離合器...