比亞迪m6怎麼樣，比亞迪M6怎麼樣

1樓：好好新星聞

不錯。

最大優點：內飾做工比較精緻，配置豐富；空間寬敞；比亞迪m6外觀大氣好看，整體車身線條流暢；整體操控良好，離合較輕，視野不錯。

最大缺點：外觀內飾模仿痕跡明顯；動力一般；發動機噪音大、異響較多。

外觀比亞迪m6外觀大氣好看，全新的前格柵和進氣口，加之鍍鋁組合燈和鍍鉻霧燈眉的配合，全新m6前臉顯得更加大氣簡潔。側面全新m6並無太大改變。尾部號牌上方加入了鍍鉻飾條，並加裝了比亞迪家族式的炫彩發光後logo。

整體車身線條流暢，酷似子彈頭的前臉造型酷似豐田某款車型，網友對比亞迪模仿痕跡過重的外觀褒貶不一，但大多數網友持有肯定意見，如網友稱「外觀好看，長得像誰不重要，帥哥美眉也大都相似。」

2樓：匿名使用者

優點：比亞迪m6外形經典耐看，空間大，舒適性強，配置齊全，尊貴版給人開豪車的感覺，而且價效比高，保養維修成本低。

缺點：比亞迪m6噪音稍大，內飾塑料感強，金屬焊接粗糙，部分新車因出廠、出店檢查不嚴有油液不足、接頭脫落情況。

外觀：比亞迪m6外觀動感時尚，衝擊感強，車身金屬焊接處有瑕疵，a柱傾角過大稍阻擋視線。

內飾：比亞迪m6座椅豪華舒適，中控布局合理，科技感強，但中控台塑料感強烈容易給人檔次低感覺。

空間：比亞迪m6三排座椅腿部和頭部空間較大，乘坐舒適，行李廂夠用。

配置：比亞迪m6配置齊全，充分運用先進科技，頂配可享受豪車感覺，安全配置可以更加完善。

動力：比亞迪m6採用自主研發發動機，動力強勁，高速行駛能耗較低，不過488發動機低速時噪音大還有異響，油耗很難控制。

操控：比亞迪m6方向精準，檔位清晰，容易操作，檔桿在冷氣出風口，右手長時間握桿會感覺寒冷。

油耗：比亞迪m6眾多車友反映綜合油耗只有百公里8至9公升，高速行駛油耗低，低速因怠速高油耗控制不下來。

舒適：比亞迪m6軸距長、車身高使駕乘員進出自如，乘坐舒適，還可以攜帶較多行李，人性化設計較強。

比亞迪唐怎麼樣？

3樓：瘋子玩車

比亞迪汽車唐怎麼樣？

4樓：小小辣椒

從比亞迪秦和唐的前臉來看，比亞迪的設計團隊貌似在試圖尋找一種驚世駭俗的家族前臉。還算是不錯的吧！

愛車評價

1.[最滿意]

空間很讓人滿意，前後排乘坐空間充足，儲物空間更是不用的說。

2.[不滿意]

電量過低的時候噪音有點大，而且提速就不那麼給力了。

3.[外觀]

圓圓乎乎的，看起來招人稀罕，挺可愛的。

4.[內飾]

用料材質比較好，很柔軟，有質感，看起來很溫馨很細膩。

5.[空間]

空間寬敞，電池也沒有佔據太多的地方，不會覺得擁擠。

6.[舒適]

方向盤的轉向，轉彎效能都超級的好，前後排距離合理，乘坐非常舒適。

7.[油耗]

油電兩用，2.0排量，還算是價效比比較高的了。

8.[動力]

起步快，提速快，一般情況下，爬坡無壓力，雖然是電動車，但一點也不比純油的差。

9.[操控]

方向盤不重，操作起來很輕便，轉向系統與制動系統都非常的不錯。

10.[價效比]

新能源的車子，還擁有這樣的**，價效比非常的高。

比亞迪m6說真的怎麼樣

5樓：匿名使用者

比亞迪m6這款車內飾做工比較精緻，配置豐富；空間寬敞；比亞迪m6外觀大氣好看，整體車身線條流暢；整體操控良好，離合較輕，視野不錯。

最大缺點:

外觀內飾模仿痕跡明顯；動力一般；發動機噪音大、異響較多。

外觀:比亞迪m6[1]外觀大氣好看，全新的前格柵和進氣口，加之鍍鋁組合燈和鍍鉻霧燈眉的配合，全新m6前臉顯得更加大氣簡潔。側面全新m6並無太大改變。

尾部號牌上方加入了鍍鉻飾條，並加裝了比亞迪家族式的炫彩發光後logo。

比亞迪研發了360°全景影像系統，並首次搭載在新m6上。據了解，比亞迪新m6上的全景影像系統包括倒車影像監視、右前輪盲區可視、車側安全輔助線等，通過車載顯示螢幕可**汽車四周，包括360度俯視全景和特定角度影像。

最大範圍直觀了解車輛周邊視線盲區，相比一些車型螢幕太小、不能給使用者很好的體驗的情況，新m6借助比亞迪汽車多**系統的大螢幕，能給車主帶來更清晰的視覺感受，幫助汽車駕駛員更直觀、安全的行車。

比亞迪m6怎麼樣

6樓：書生十七

m6接觸的不是太多我是做比亞迪配件的 m6配件很少很多同行都不買m6配件車子太少了不建議購買後期維修時配件跟不上

比亞迪m6油耗怎麼樣？

7樓：小魚

比亞迪m6號稱「政商家三棲尊貴座駕」，效能不在話下，節能環保這一塊比亞迪有其天生的優勢，要說油耗呢：2.0l排量的廠商公布資料為8.

9l(90km/h均速)；2.4l排量廠商資料是10.6l(90km/h均速)；2.

0l採用的是byd483qb發動機，具有公升功率大、油耗低、雜訊小、汙染低等特點，這款發動機曾助f6登上節油冠軍寶座；2.4l採用三菱頂級的4g69發動機，歐4的排放標準，體現了動力與經濟的完美結合。不過，實際油耗值要根據所走的路況來統計，不同的路況耗油情況也不同，有興趣的話可以去試駕。

8樓：我是南大一枝花

比亞迪m6的油耗：2.0l排量的廠商公布資料為8.9l(90km/h均速)；2.4l排量廠商資料是10.6l(90km/h均速)。

等速油耗：等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。由於等速行駛是汽車在公路上執行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛採用。

如法國和德國就把90km/h和120km/h的等速油耗作為燃油經濟性的主要評價指標。

我國也採用這一指標。國產汽車說明書上標明的百公里油耗，一般都是等速油耗。不過，由於汽車在實際行駛中經常出現加速、減速、制動和發動機怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實際油耗有較大差別。

特別對經常在城市中作短途行駛的汽車，差別就更大。

9樓：猴準硬

m6油耗非常低，2.0l採用自主研發的byd483qb發動機，與f62.0l發動機是一樣的，2009 年6 月19 日，中國工業資訊網首次公布了汽車產品節能評價結果，勇奪1.

8l—2.0l轎車節油冠軍，所以擁有同級車中最為強勁的動力和燃油經濟性。2.

4l 採用三菱頂級的4g69冠軍發動機，節能性也非常好，官方綜合油耗8.9l，非常不錯。

10樓：茫茫人海一亮星

比亞迪m6油耗怎麼樣？比亞迪m6外形大氣，安全性高，配置豐富，值得購買。

比亞迪m6採用全新的前格柵和進氣口，加之鍍鋁組合燈和鍍鉻霧燈眉的配合，全新m6前臉顯得更加大氣簡潔。尾部號牌上方加入了鍍鉻飾條，並加裝了比亞迪家族式的炫彩發光後logo，整體車身線條流暢。

比亞迪研發了360°全景影像系統，並首次搭載在新m6上。比亞迪新m6上的全景影像系統包括倒車影像監視、右前輪盲區可視、車側安全輔助線等，通過車載顯示螢幕可**汽車四周，包括360度俯視全景和特定角度影像，最大範圍直觀了解車輛周邊視線盲區。

比亞迪m6整體操控良好，離合較輕，視野不錯，底盤調校的較為舒適，行車平穩。比亞迪m6的油耗與工信部提供的油耗資料相差無幾，燃油經濟性不錯。

11樓：girl丶是

你論壇上看下 . 廠家的油耗資料不能相信 ..

比亞迪m6實測的百公里油耗是多少啊？

12樓：星願老師

百公里油耗：10.6l。

比亞迪m6搭載了自然吸氣sohcmivec智慧型可變氣門正時系統發動機，匹配了4擋自動變速箱，最大功率轉速(rpm)5800，最大扭矩轉速(rpm)3500-4500，百公里油耗10.6l。

百公里油耗廠家在客觀環境中，用安裝在車輛底盤的測功機測得的值轉換為速度引數，在指定速度行駛，計算出車型的理論實驗百公里油耗資料。由於多數車輛在90公里/小時接近經濟車速，因此大多數對外公布的理論油耗通常為90公里/小時的百公里油耗。

在經濟時速下行駛，汽車要比高速行駛節油20%-25%，比低速時節油5%左右。行駛時應盡量避免突然加速或減速，這是由於突然加速比穩加速多耗三分之一汽油，所以要保持車速平穩。

定期檢查氣缸的壓力，氣缸氣壓的大小能夠直接反映出配氣墊的密封性，以及活塞、活塞壞、擋油環的磨損狀況。氣缸各部件會隨著行駛里程數的增加而摩擦損耗，從而使燃燒條件變差，增加油耗。

選擇合適的輪胎型別，不同的輪胎對於油耗影響不同，子午線輪胎可以減少油耗，而在不同的路況應選擇合適的輪胎，保持合理氣壓也十分重要，氣壓過低會使接觸面積增大，滾動阻力增加，油耗更為突出。

13樓：慢慢傾聽我

比亞迪m6工信部油耗：

比亞迪m6擁有4820mm*1810mm*1765mm，2960mm軸距，真正七座的大車尺寸設計，它擁有低油耗的原因是m6配備了自主研發的byd483qb汽油發動機，此款發動機曾獲得中國工業資訊網評選出的1.8l~2.0l級別的節油冠軍稱號，並且該發動機達到歐ⅳ排放標準，擁有強勁的動力和優秀的燃油經濟性。

14樓：匿名使用者

一般城市道路百公里10個左右。

15樓：建英毅

一般城市道路百公里10個左右。。。。。。。。檢視原帖》

比亞迪m6和寶駿730哪個***

16樓：林楓的林

首先你應該知道寶駿跟五菱的關係吧

跟寶駿比質量？

五菱神車知道不

明擺著的事

比亞迪除了水軍多一點之外

實際使用肯定沒寶駿好的

17樓：匿名使用者

寶駿730質量要好一點，畢竟他出來了，早一點。

18樓：匿名使用者

你好看個人理解我建議730技術過關

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