1樓：匿名使用者
找車質網他們會幫你向生產廠家反饋問題，把質量問題的**上傳給他們就行了。如果你投訴的問題是真實有效的，廠家會在幾天內給你打**核實情況如果確實是質量問題，會幫你解決。如果你不在車質網投訴，很多經銷商沒有壓力不會積極主動的給你解決問題。
因為車質網的投訴對4s店是有一定壓力的廠家鑑於減少品牌負面影響的考慮，會通知4s店幫你解決問題，相反，你不在車質網投訴他們就不會幫你解決。
2樓：匿名使用者
這個情況如果想要得到解決，當前就只能選擇去車質網進行投訴，只能利用權威第三方**的力量，才能徹底將問題解決，已經有很多車主在車質網投訴之後都已經將問題得到了解決。所以說存在車輛問題的車主可以直接去反饋。
3樓：安雞崽
當前投訴渠道是非常的多啊，其中很多都是雞肋的東西，根本就無法實質性解決問題，什麼廠家和相關部門這些東西，只有你用他們的時候才知道有多麼的cd，第三方投訴**才是當前社會的王道，車質網在這個時候很好的解決了這個問題，操作簡單處理及時，重點是廠家非常重視，只要在上面投訴，廠家都會有考核，為了不被罰款，他們只能給你解決，09款的比亞迪f0生鏽問題，在車質網投訴之後都可以免費更換還有什麼他們**解決不了的嗎。
汽車質量問題可去哪個部門投訴
4樓：富貴尼桑小象拔
可以到車質網進行投訴，車質網是目前國內最大的汽車投訴受理處置平台，同時也是國家質檢總局下屬的產品缺陷管理中心重要的資料提供者。你在車質網投訴後會有生產廠家聯絡你，同時行政部門會根據你的投訴情況描述可能聯絡你。車質網的效率很高你可以去看一下
5樓：東方雲夢
車質網的作用就是把問題反饋廠家，目前有很多汽車類的投訴**，車質網為消費者提供乙個公平、公正、公開的投訴平台,解決消費者愛車的故障與問題,讓消費者的車輛問題解決有乙個好的平台。還可以查詢車輛的相關故障知識以及購車建議，如果您的情況通過當地的4s店未得到有效的解決，在車質網投訴可以說是乙個非常可行的辦法。
6樓：匿名使用者
可以去12315**投訴，也可以向質量監督所投訴，也可以向**投訴。
7樓：紅色獵人
汽車質量問題如果該車子經銷商或者廠家不能夠妥善處理可以去當地質檢部門投訴，也可以聘請律師收集證據通過法律途徑解決。
8樓：hx1994514無悔
汽車有質量問題無非就兩種辦法投訴，找廠家和第三方**，如果廠家處理不了或者結果不滿意，那就只能找第三方的**進行處理了，中國國內第三方的**比較多，但是唯一可信的只有車質網，畢竟投訴數量和可信度都是非常高的，並且國家也比較重視，廠家針對車質網上面的投訴也會及時的處理。所以想要真心解決車輛問題，那就只能去車質網了。
9樓：匿名使用者
你可以在車質網上把你的車問題描述清楚，哪個型號的車型發動機異
響是什麼時候出現的，然後明確你投訴的訴求是什麼。車質網在收到的你的文字描述之後會給你打**，首先會與你核實情況，然後會將你投訴的問題通知主機廠，廠家在收到車質網**的投訴後會與投訴本人聯絡然後再協商解決方案。你可以在車質網嘗試一下投訴。
10樓：匿名使用者
可以去工商質量總局的當地附屬單位投訴或國家315平台投訴都可以，還可以到全國消費者保護協會。
11樓：安雞崽
據國內領先的缺陷汽車產品資訊收集平台車質網統計，2019年首月共接到車主有效投訴資訊8321宗，環比微增3.6%，同比則**17.9%，創造了車質網月投訴量的歷史第二高點。
資料顯示，本月車質網接到的有效投訴資訊共涉及630款車型，投訴達兩位數（含）以上的車型145款，其中超過百宗的車型達到了13個。同期，車質網共接到車企針對投訴回覆反饋8731條（含部分2018年12月份投訴的回覆）。在去除投訴人因為車企解決得當而自願申請撤訴的資訊後，2019年1月投訴量前30的車系（車型）排名如下：
2019年開年首月，國內汽車消費者實名投訴量延續了2018年的增長勢頭，再一次突破了8000宗，同時也取代了2018年12月成為月投訴量的歷史第二高點。在國內汽車市場漸入「寒冬」的大環境下，國內汽車投訴量卻呈現出走高的態勢，側面說明了國內汽車產品潛在的質量問題依然困擾不少消費者。
具體到榜單中，本月北京現代共3款車型入圍月投訴top30榜單，其中有2款車型入圍前十位。領克01首次進入榜單前十，投訴量環比**52.9%，部分車主反映車輛在公升級車機系統後，出現「發動機動力減弱、油耗高」等問題，目前尚未得到有效解決，導致投訴量持續攀公升。
此外，東風悅達起亞kx5本月首次進入榜單，其投訴問題與途勝相似，同樣是因「機油增多」問題召回後，部分車主反映車輛公升級後出現「動力下降、油耗高」等問題。
本月國內汽車投訴資料看點：
2019年1月，自主品牌整體投訴量延續了上個月的**趨勢，較2018年12月增加343宗，佔比提公升3個百分點。受部分合資品牌投訴量異動持續影響，合資品牌投訴量與上月基本持平，依舊處於高位。
車質網資料顯示，2019年1月份各國別品牌中法系品牌環比增幅最大，較2018年12月份增長21.9%，大部分投訴來自於東風標緻408。此外，韓系品牌本月投訴量雖然略有下降，但總數依舊突破千宗，投訴量居高不下。
本月， 受部分韓系車型投訴量異動影響， suv車型的的月投訴量再次突破4000宗，與上月投訴量基本持平。緊湊型車本月投訴量上公升較為明顯，較上月增加250宗，與部分法系和韓系車型投訴量小範圍增多有關。此外，小型車、中大型車及微面本月投訴量也出現不同程度增長。
2019年1月，2018款車型投訴量首次超越2015款和2016款車型，以1696宗投訴排名第二位，與排名首位的2017款車型間的差距進一步縮小。此外，受北京現代途勝投訴異動持續影響，本月2015款車型的投訴量依舊保持在高位。值得注意的是，進入2019年後，2019款車型的投訴量繼續保持增長勢頭，月投訴量已突破300宗，排名第五位。
車質網接到的投訴主要分為質量問題、服務問題及綜合問題三大類，2019年1月份單純質量問題的投訴量再次攀公升，目前已穩居6000宗之上，佔比提高1個百分點。綜合問題的投訴量與上月基本持平，依舊保持在千宗之上。
在1月份車質網接到的質量投訴中，受部分韓系車型投訴量持續異動影響，發動機問題依舊是投訴量最高的故障點，儘管投訴量較上月略有下降，但近5000宗的投訴依舊不容樂觀。此外，本月車身附件及電器的投訴量較上月也有較大增長。
本月，服務問題（包含綜合問題）投訴中，受部分日系和韓系車型「召回方案不合理」問題投訴增多影響，「其他原因」的投訴量佔比依舊最大，相關投訴超過800宗。
從創立伊始，車質網一直致力於成為車主與車企之間協調解決消費糾紛的優選第三方，終極目標是推動企業重視產品缺陷，積極解決更多車主的合理訴求。據車質網統計，2019年1月份共有1815宗投訴因廠家解決得當，投訴人自願申請撤訴，較上月增加了191宗。資料顯示，1月份投訴回覆率達100%的車企達24家，與上月持平，另有22家車企回覆率達到90%及以上。
12樓：匿名使用者
這個問題你可以去和賣家反饋，看賣家如何處理，如果賣家不承認或者是其他什麼對你不利的，你可以去汽車售後維修點反映，他們會告訴你如何解決問題。
13樓：匿名使用者
你好，汽車更換配件出現質量問題，可以找到當地運管所【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
14樓：匿名使用者
質量監督管理局，市場監督管理局，工商局，消費者投訴協會，這幾個好像都可以進行投訴，
15樓：一人一口預付款
消費者協會12315
汽車投訴找哪個部門
16樓：李建成律師
協商不成，到消協投訴不成。到法院起訴，主張銷售商承擔違約責任。
法律依據 《中華人民共和國合同法》
第七章 違約責任
第一百零七條 當事人一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定的，應當承擔繼續履行、採取補救措施或者賠償損失等違約責任。
第一百一十一條 質量不符合約定的，應當按照當事人的約定承擔違約責任。對違約責任沒有約定或者約定不明確，依照本法第六十一條的規定仍不能確定的，受損害方根據標的的性質以及損失的大小，可以合理選擇要求對方承擔修理、更換、重作、退貨、減少價款或者報酬等違約責任。
《中華人民共和國侵權責任法》
第四十一條 因產品存在缺陷造成他人損害的，生產者應當承擔侵權責任。
第四十二條 因銷售者的過錯使產品存在缺陷，造成他人損害的，銷售者應當承擔侵權責任。
銷售者不能指明缺陷產品的生產者也不能指明缺陷產品的供貨者的，銷售者應當承擔侵權責任。
第四十三條 因產品存在缺陷造成損害的，被侵權人可以向產品的生產者請求賠償，也可以向產品的銷售者請求賠償。
產品缺陷由生產者造成的，銷售者賠償後，有權向生產者追償。
因銷售者的過錯使產品存在缺陷的，生產者賠償後，有權向銷售者追償。
第四十四條 因運輸者、倉儲者等第三人的過錯使產品存在缺陷，造成他人損害的，產品的生產者、銷售者賠償後，有權向第三人追償。
第四十五條 因產品缺陷危及他人人身、財產安全的，被侵權人有權請求生產者、銷售者承擔排除妨礙、消除危險等侵權責任。
第四十六條 產品投入流通後發現存在缺陷的，生產者、銷售者應當及時採取警示、召回等補救措施。未及時採取補救措施或者補救措施不力造成損害的，應當承擔侵權責任。
第四十七條 明知產品存在缺陷仍然生產、銷售，造成他人死亡或者健康嚴重損害的，被侵權人有權請求相應的懲罰性賠償。
17樓：葉勇慧
1 可以向製造廠投訴，4s店有幾千萬的資金壓在製造廠，就是怕4s店服務不好，可以準備材料直接投訴
18樓：匿名使用者
汽車之家的投訴平台~我覺得目前是最好的選擇，因人而異啦~
19樓：我叫王方華
12315消費者權益保護**。
20樓：天天下雨的天空
你好！找消費者協會。
21樓：匿名使用者
消費者投訴中心。歸工商管。
22樓：匿名使用者
汽車出現質量問題，如果4s店不解決，服務差的話，首先可以打廠家**投訴，不過廠家一般是站在4s店的立場上，解決的可能性不太大。不如在第三方平台上投訴更有效。比如說車質網就很不錯，投訴完之後4s店的態度會比以前好很多，會盡力幫你解決，一直求著你去撤訴。
我覺著挺不錯的，終於有人可以管他們了，你也可以去試試。
23樓：萍水相逢
可以直接到車質網投訴啊，投訴資料全網應該是最多的了吧，資訊也很真實，也可以看到所有投訴過的車主都是什麼車，投訴的什麼問題。還有答疑諮詢，我的車出問題就是在車質網投訴了，立刻就給我回**了，廠家收到車質網的投訴貌似也會優先處理優先回覆，比一些名不見經傳的平台和某些被充值嚴重的**靠譜多了。
汽車產品質量問題應該找哪個部門投訴
找消費者協會就可以的，或者打12315專線 汽車出現質量問題，如果4s店不解決，服務差的話，首先可以打廠家 投訴，不過廠家一般是站在4s店的立場上，解決的可能性不太大。不如在第三方平台上投訴更有效。比如說車質網就很不錯，投訴完之後4s店的態度會比以前好很多，會盡力幫你解決，一直求著你去撤訴。我覺著挺...
汽車的質量問題到哪裡投訴，汽車質量問題去哪裡投訴
這種情況直接去車質網的 進行投訴就可以了，國家質檢總局事情很多的，根本就沒有時間理你。不信你也可以嘗試一下，另外質檢總局不單單只是有汽車，還有食品玩具之類的呢，所以說當前只要有關於汽車質量問題都是需要去車質網進行操作的，這是國家認可的部門，並且是專門針對汽車的投訴 所以說這個解決起來力度還是非常大的...
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保養時比較容易忽視都是減震器，轉向球頭，漏油，燈光。輪胎磨損，剎車片。希望幫到你，謝謝採納。汽車車漆有啥區別?市面上常見的汽車表面漆主要有三 種，分別為普通漆 金屬漆 珠光漆。1 普回通漆 質地偏 答軟，顏色可調節度高，普通漆面軟，易刮傷。2 金屬漆 在漆內加入金屬粉末，使車漆硬度提高，有金屬閃光質...
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保值率最高的5款合資車，三大件公認靠譜，開10年沒問題。在眾多的合資汽車當中，豐田的車是保值率最高的。豐田的卡羅拉，以及豐田的凱美瑞在市場的保值率都是排名前列的。在合資車當中，日系車的保值率可以說是最高的，這其中最主要的就是豐田和本田，最高的是神車霸道。現在國內有非常多的合資汽車品牌。因為價效比比較...