1樓：之何勿思
正常的駕駛過程中，在紅綠燈處紅燈亮的時候熄火是不扣分的，即使是在綠燈狀態下，熄火了也不會扣分，但是後面的人會鳴笛對你進行催促的。在紅燈的狀態下，車壓到實線則會進行扣分的處罰。
拓展資料：
紅綠燈路口起步熄火解決方法：
1、首先是不要慌，因為一般在紅綠燈路口，車輛排對比較多，一般後面的車輛都會按喇叭催促，而一般這個時候，駕駛員會很緊張，一緊張就容易出錯，所以，首要就是要保持鎮靜。
2、空擋啟動汽車，迅速踩下離合器,將擋位放在1擋，再慢慢松離合器，感覺車輪動了後同時輕踩油門。
3、換2擋時慢慢鬆油門，一腳踩離合就可以了達到平穩狀態了。
4、有人說，在學車時，教練說「離合器慢慢放的同時慢慢踩油門」是不對的，這裡需要說說明下：駕校的車一般怠速高，私家車一般怠速低，如果在松離合不踩油門的情況下，一般都是起不了步的。
5、如果在一直都打不著火的情況下，後面的車乙個勁的催促著，不妨試下這個方法：拉起手剎，熄火，開啟雙閃，等後面沒車了再嘗試起步。
6、擔心紅綠燈起不了步，可以養成這樣的習慣：當紅燈還有最後5秒時，可以踩離合器，然後慢慢松離合器，最後一秒時再輕踩油門。
2樓：
只要沒有在紅燈狀態下超過停止線或者通過路口就不算是交通違法行為，也不會扣分。
3樓：匿名使用者
如果當時交警沒有查處你，就不用扣也不用罰的。
4樓：記憶光年
不扣的，只要別在紅燈的時候移動車輛就不會扣，
5樓：俊逸
不扣的 只不過停太久會影響後面的人行駛
6樓：匿名使用者
不扣分，開車不要太緊張，買車時你應該買自動擋，更方便操作
汽車在過紅綠燈時，在十字路口中間熄火，重新啟動後已經是紅燈，車可以走嗎，是不是違章？？
7樓：途虎話養車
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第三十八條 機動車訊號燈和非機動車訊號燈表示：
（一）綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；
（二）黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行；
（三）紅燈亮時，禁止車輛通行。
所以，你是在綠燈亮的時候，就已經越過了停止線，不算闖紅燈，放心好了。
8樓：鄙視04號
這種情況下汽車在綠燈條件已超過停止線，可繼續行駛，不算闖紅燈違章的。
闖紅燈是指機動車在訊號控制的交叉路口和路段上違反紅燈相位禁止通行規定，越過停止線並繼續行駛的行為。認定一輛車闖紅燈，監控會拍攝三張**來佐證。三張**將分別在車輛過線前，過線後和駛入路口進行拍攝。
紅燈條件下所拍攝的3張**齊備時，才會被認定為闖紅燈，在新規中扣6分。
你所描述的情況中，汽車過線前與過線後均為綠燈，即使在十字路口中間熄火，也不會判斷為違章。
擴充套件資料：六種闖燈情況及處置方式。
1．遇紅燈過線即停車——不算闖紅燈，不扣分
這種闖紅燈不會進行處罰，要是過線後還有明顯的位置移動，就要被處罰。電子眼拍攝闖紅燈的3張**為：車輛駛過停止線，隨後兩張是車輛駛到路口中間以及到達對面路口。
只有當這3張**齊備時，才會被認定為闖紅燈。
2．交警指揮下闖紅燈——不算闖紅燈，不扣分
當訊號燈與交警手勢發生衝突時，機動車駕駛人要服從交警的現場指揮。如果因交警現場指揮「被闖紅燈」，駕駛人可以到事發地交警大隊開具調流證明，免於處罰。
當事人若對處罰有異議，可通過行政復議、行政訴訟等渠道申訴解決。
3．遇紅燈車身全越線停車——越線停車，扣2分
如果車輛全身越過停止線後沒再繼續移動，這樣並不算闖紅燈。但這種情況是越線停車，根據《道路交通安全違法行為記分分值》第4條第5項，「行經交叉路口不按規定行車或者停車的，一次扣2分。」
4．越線停車後又倒車——違規倒車，處警告或20元以上200元以下罰款。
機動車不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車。如果違規倒車，可處警告或者二十元以上二百元以下罰款。
5．跟大車後「誤闖」紅燈——闖紅燈，扣6分
駕駛人要保持足夠的望範圍，要以能看到前方的訊號燈、保證安全剎車距離為標準。一般情況下，機動車跟在大型車輛後面被拍，都是因為過路口搶訊號。這種行為只能按闖紅燈予以處罰。
6．闖黃燈經過停止線——闖紅燈，扣6分
黃燈亮時，已越過停車線的車輛可繼續通行，未越過停車線的車輛應停在停車線以內等候。
9樓：少年初如夢
1、如果被路口的相機，電子抓拍了，會被交警認定：違章停車，阻礙其它車輛的正常通行。
2、如果路口沒有相機，有交警執勤，一般不會認定是違章的，交警會指揮、協助車主駕離該路口。
3、被抓拍，認定違章停車了。如果是汽車故障引起的，應該開啟危險報警燈（雙跳燈），在車頭、車尾設定警告標誌。
10樓：小磐石城
這種情況 就停在那裡吧 要是有交警看見你 那麼只能是交罰單了 不過你衝過去 不會拍照了 就不算違章了
11樓：匿名使用者
可以，要觀察其他車輛狀況。
12樓：祥哥6啊
那停那不走，等綠燈再走可以嗎？
在紅綠燈前停車了，會扣分嗎
13樓：知識青年
這種情況會被判定為越線停車扣2分。
車輛全身越過停止線後沒再繼續移動，這樣並不算闖紅燈。但這種情況是越線停車，根據《道路交通安全違法行為記分分值》第4條第5項，行經交叉路口不按規定行車或者停車的，一次扣2分。
此外，駕駛人要保持足夠的暸望範圍，要以能看到前方的訊號燈、保證安全剎車距離為標準。機動車跟在大型車輛後面被拍，都是因為過路口搶訊號。這種行為只能按闖紅燈予以處罰。
擴充套件資料
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中規定：
第三十八條 機動車訊號燈和非機動車訊號燈表示：
（一）綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；
（二）黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行；
（三）紅燈亮時，禁止車輛通行。
在未設定非機動車訊號燈和人行橫道訊號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車訊號燈的表示通行。
紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。
《道路交通安全違法行為處理程式規定》中規定：
第五十一條 對行人、乘車人、非機動車駕駛人處以罰款，交通警察當場收繳的，交通警察應當在簡易程式處罰決定書上註明，由被處罰人簽名確認。被處罰人拒絕簽名的，交通警察應當在處罰決定書上註明。
交通警察依法當場收繳罰款的，應當開具省、自治區、直轄市財政部門統一製發的罰款收據；不開具省、自治區、直轄市財政部門統一製發的罰款收據的，當事人有權拒絕繳納罰款。
14樓：戰略性轉移
沒過線就不會。
如果車輛全身越過停止線後沒再繼續移動，這樣並不算闖紅燈。但這種情況是越線停車，根據《道路交通安全違法行為記分分值》第4條第5項，「行經交叉路口不按規定行車或者停車的，一次扣2分。」
15樓：匿名使用者
有沒有過線？如果沒過線就行了 還有，如果你是在過第乙個紅綠燈的時候是綠燈，到了第二個是紅燈，停車不會被處罰的，因為你是在正常行駛狀態，以後別這麼幹了，萬一被逮到了找人扣分就要千把塊呢，我們這現在是300一分
16樓：
過了紅綠燈起床熄火了，從新啟動會不會扣分
汽車在等待過紅綠燈車身在原地有時車身發抖
車身發抖是發動機工作不良引起的車身共振。如果是在橋上，是因為橋梁振動引起的車身抖動。發動機問題吧，我的車有段時間就這樣，後來換了機油，做了保養之後就好了，另外長時間紅燈不要掛d檔，也會抖 洗節氣門就可以，如果洗完 還再看看火花塞 基本就這樣 那是因為腳還踩著離合，另乙隻腳還踩著剎車。可能燃燒不好有積...
手動擋汽車遇紅綠燈換擋問題，請問手動檔汽車遇到紅綠燈該怎麼操作
直接空擋滑行過去順便帶剎車就好了，這樣既省油也不必那麼麻煩！我是直接空檔滑行，然後看著距離，可採用三次踩剎車的方法，不要一腳到底的剎車，這樣不好 1 駕駛技術比較高的人 都是帶檔剎車的，等到發動機轉速減小到怠速轉速 通常1000 的時候踩下離合器。這樣的做法，能讓發動機牽制力和剎車同時作用來減速，減...
手動擋汽車在過紅綠燈時，空擋滑行過去可以嗎
對於新手司機來說，由於駕駛經驗不足，在通過紅綠燈路口的時候，最容易出現問題，不是過了停止線，就是闖了紅燈，不是半天起不了步，就是不會避讓直行車輛。自己當初開車最害怕通過紅綠燈路口，因為常常停車時就越過了停止線把車停到了人行橫道線上。出現這樣問題的根本原因，其實是不會預判，沒有掌握正確的操作方法。那麼...
小轎車在等紅綠燈時，應該掛什麼檔合適且安全
在等紅燈的時候有掛著d檔踩剎車的，有掛到n檔拉手剎的，也有乾脆直接掛p檔駐車的。到底哪種方式比較好呢？遇到紅燈要選擇哪個檔位，其實這個沒有明確的要求，我們可以根據車主個人的駕駛習慣和路況來判定選擇哪個檔。如果你剛到拐彎處這時候紅燈亮了，你要過路口需要等的可能時間比較長，而且你停車的地點相對來說也是平...
在紅綠燈路口停車上下人並造成交通事故違法嗎
違法。中華人民共和國道路交通安全法實施條例 對其有相應的規定 第六十三條 機動車在道路上臨時停車，應當遵守下列規定 在設有禁停標誌 標線的路段，在機動車道與非機動車道 行人路之間設有隔離設施的路段以及人行橫道 施工地段，不得停車 交叉路口 鐵路道口 急彎路 寬度不足4公尺的窄路 橋梁 陡坡 隧道以及...