火花塞多久換一次，火花塞一般多久更換一次？

1樓：流墨

問：？答：火花塞一般每3萬公里更換一次，不同車型汽車廠商所規定的保養週期不完全相同，具體更換週期以汽車廠商要求為準（點選查詢廠商規定的保養週期）。

注意，火花塞的更換最好是成套的，即：原車上有幾個火花塞，在更換時就要一起更換，而不要只更換壞掉的部分，影響汽車點火效能。此外，當火花塞出現以下症狀時，建議盡快更換：

症狀1：電極熔化且絕緣體呈白色診斷：這種現象表明燃燒室內溫度過高。

這可能是燃燒室內積炭過多，從而造成氣門間隙過小，進一步引發排氣門過熱或是冷卻裝置工作不良造成的。在火花塞未按規定力矩擰緊時也會造成電極熔化，絕緣體呈現白色的現象。症狀2：

電極變圓且絕緣體結有疤痕診斷：這就表明發動機早燃，可能是點火時間過早或者汽油辛烷值過低，火花塞熱值過高等原因帶來的。症狀3：

絕緣體頂端碎裂診斷：一般來說，爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因。而點火時間過早、汽油辛烷值低、燃燒室內溫度過高，都可能導致發動機爆震燃燒。

症狀4：絕緣體頂端有灰黑色條紋診斷：這種條紋的出現表明火花塞已經漏氣，車主需要無條件更換新件。

一旦出現上述情況，會導致汽車冷啟動比較困難，行車時有明顯的頓挫感、怠速抖動，頻繁出現怠速自行熄火現象，發動機加速效能下降、動力不足，油耗增加。除了上述提到的需要更換火花塞的這些情況之外，還有一種更換火花塞的情況——汽車動力提公升，這時候就是要對火花塞進行改裝公升級了。改裝公升級的火花塞可以提高發動機燃油的燃燒效率，進而達到提公升發動機動力，節省燃油的目的。

2樓：娛樂小磁場

汽車火花塞多久換一次？

3樓：福州萬通汽車學校

，白金火花塞可以用10w公里。。一般的是2w公里視情更換。4w公里必須更換。

我是日產4s店的機修工。。白金絕對可以用到10w公里吧。白金的大概都要100塊乙個。如果你4w就換一次不是虧大了。

火花塞一般多久更換一次？

4樓：吉林省萬通技工學校

由於火花塞材質的不同，火花塞的型別可分為：普通銅芯、釔金、鉑金，銥金、鉑銥合金火花塞等，這些型別的火花塞使用壽命有所不同，對應的更換里程也存在差異，在選擇時要區分清楚。

一般來說，正常使用的情況下，普通火花塞的使用壽命為3萬公里，而***材質火花塞的使用壽命為6到9萬公里，不同車型汽車廠商所規定的保養週期不完全相同，所以具體的更換週期也要以汽車廠商的規定標準。不要隨意延長使需要擇機進行更換。

如果發現車輛耗油量增大時，可以考慮是否換個火花塞，一般修理廠會建議兩三萬公里就更換，因為這時火花塞雖然沒有完全損壞，但效能有所下降。其實這是按火花塞的質量而定的，普通火花塞3-4萬公里換一次，白金、銥金的6~8萬公里換一次即可。一般在幾十元到一百元錢。

再找乙個可靠的維修店進行安裝，安裝過程時間很短，一般可以自己親自檢視，這樣既可以省錢還可以避免黑心修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再次使用。

5樓：畫風名

1.普通鎳合金火花塞

這類火花塞裝車數量最大，因為他的經濟型特別高，我們可以在10萬左右，及一下的很多車型中看到這類火花塞，因為他的效能穩定，而且**便宜，博士的這類火花塞進價才10元一顆左右，更換最多的就是這類火花塞。更換里程：3萬公里左右

2.鉑金火花塞

這類火花塞，由於金屬材質的公升級，可以說是能夠大大的提公升了我們火花塞的使用壽命，讓我們的火花塞點火更為穩定可靠，畢竟用了更貴的***，所以提公升了火花塞的壽命。更換里程：6萬公里左右。

3.銥金火花塞

這類火花塞又比鉑金火花塞更為可靠，火花塞的壽命也有提公升，由於金屬更好所以他的導電性也更優秀，能夠產生更強更穩定的電火花，日產很多車型就是配置的這類火花塞，更換里程：8萬公里左右。4.

銥鉑金火花塞

這類火花塞說實話沒怎麼見過，就算拆下來了，我也不認識，聽名字可能是銥金火花塞和鉑金火花塞的結合吧,這類火花塞裝車量應該都裝配到氣缸壓縮比大，追求效能的汽車上。更換里程：12萬公里左右。

各位夥伴可以翻一翻保養手冊，看看廠家建議更換的週期是多久。

6樓：娛樂小磁場

汽車火花塞多久換一次？

7樓：牽秋靈類湉

火花塞電極間隙一般在0.7－0.9之間，要定期進行檢查，如果發現間隙過大或者是過小要及時調整，如有損壞要定期更換。

一般車輛行駛里程達到20000—30000公里就應該更換火花塞了，更換的標緻是不跳火，或電極放電部分因燒蝕而成圓形。

8樓：悉珺舜良駿

新車一般2.5萬km左右換一次，剩下的看你使用的燃油和使用而定，一般建議3萬km左右檢查一次，點火不均勻和不良的就換掉。

9樓：胡穰將又菡

火花塞一般都是三萬公里更換一次比較好。

10樓：耿天曼傅易

通常情況下，普通銅芯火花塞的使用壽命為3萬公里，而***材質火花塞（鉑金、銥金）的使用壽命為60000~80000公里，不同車型汽車廠商所規定的保養週期不完全相同，具體更換週期以汽車廠商要求為準

11樓：鄭州萬通汽車學校

普通的火花塞3萬公里就需要更換，鉑金火花塞6萬公里左右，銥金火花塞8萬公里左右建議更換，火花塞出現的常見故障歸納為兩種：一為火花塞嚴重燒蝕，另一種為火花塞有沉積物。

12樓：福州萬通汽車學校

這個一般是看什麼型別的火花塞普通的3萬公里鉑金的6萬公里銥金的在8萬公里，具體的要看使用情況

13樓：愛看書的小先生

好多車的說明書上火花塞大概三萬公里更換，。

14樓：匿名使用者

您好建議2到3萬公里更換一起

火花塞一般是多久換一次

15樓：一公尺八的脖子

火花塞燒蝕當車主發現火花塞頂端有疤痕或是破壞、電極出現熔化、燒蝕現象時，都表明火花塞已經毀壞，此時就應該更換火花塞。在更換過程中車主可以先檢查火花塞燒蝕的症狀以及顏色的變化。

16樓：

汽車的火花塞是汽車上乙個非常重要的零部件，別看這麼乙個小部件，卻是關係著汽車行駛質量的重要的部件。發動機的每個缸上一般都會有乙個，個別汽車上還會多乙個，很多車主對於火花塞都是非常熟悉的。不過要注意一點，普通的火花塞是5萬公里以後更換，電阻火花塞的壽命為2萬公里，鉑金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。

火花塞是發動機的點火裝置，有點像咱們煤氣灶上的那個點火器，它是將高壓電流引入氣缸產生電火花，以點燃可燃混合氣體的部件，那麼火花塞多少公里換一次呢？

火花塞能用多久？其實這個要取決於你的車的檔次，或者說你的車用的是什麼樣的火花塞。通常而言，電阻火花塞的壽命為2萬公里，最常見的鎳合金火花塞壽命大概是在3到4萬公里左右，鉑金火花塞的壽命為5-6萬公里，雙鉑金火花塞壽命為8萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達到10萬公里。

一般的家用車都是用鎳合金火花塞，稍微好一點的車用的是鉑金或者雙鉑金的火花塞，具體可以開啟愛車的保養手冊，看看上面的規定更換里程。

如何判斷需要更換火花塞？如果火花塞出現問題，就跟煤氣灶打不著火一樣。不過一般的汽車上都有4個火花塞，有乙個壞了不至於完全打不著火，而是出現動力的下降這就跟我們用4個煤氣灶煮乙個大鍋，現在少了一兩個，自熱火就沒那麼旺了。

如果都出現了故障，就會出現熄火打不著火等情況。

不更換火花塞有啥影響？其實上面已經說到了，如果火花塞壞了還不換，會出現打火困難、抖動、熄火、油耗增加、動力下降等其中的某個或多個問題，這時候我們要及時去檢查車輛更換火花塞，以免因為動力下降或者中斷導致一些意外情況發生。

17樓：超哥評測

點火線圈儘管說在轎車裡面零部件不大很不值一提，但是這個東西針對轎車的起動跟運作但是都擁有大功效的，使我們不能夠小瞧這一小玩意的存有，假如說轎車當中的點火線圈沒有立即拆換的話，也許會由於車身溫度的關聯降低轎車的初始使用壽命，乃至在某些情況下將會會出現工作人員的死傷，因此針對轎車中的點火線圈在應用一陣子以後要還記得拆換。

這類點火線圈多見於中標配車系，國產汽車用的比較多。除此之外某些貴重金屬火花塞壽命較長某些，電裝火花塞現階段應用的較為普遍，可靠性較為強，多見於高中檔轎車應用，它還被稱為增強型點火線圈，通常能夠6萬千公尺上下拆換一回。除此之外，也有鉑金火花塞，使用壽命比電裝火花塞更長期，能夠採用8萬千公尺上下乃至更長，但是特性上邊看的話，跟電裝火花塞類似主要表現。

也有一類超高檔材料的點火線圈，依鉑金火花塞，使用時間達到10萬千公尺之上，特性也較為優異，但是用的並不普遍。

自然假如說你的汽車噴油嘴自身的特性比較好，材料是運用極好的鋁金的話，相對性的在行車了九萬公里以後再拆換也可能是沒有問題的，這個是依據點火線圈自身的材料而決策的，而如今所了解的比較好的點火線圈大約是在十萬千公尺的情況下要開展一回拆換，如要不然，也許針對汽車壽命是會受到非常大影響的，比較嚴重的乃至將會會毀壞自身的發動機。

實際上針對轎車而言不僅僅是大家的點火線圈，針對轎車的別的許多構件也全是這般，終究轎車自身是乙個總體，離開誰將會都沒有辦法一切正常運作，因此不但要獨立去更換火花塞，也要在說在必須時間以後，對轎車總體開展1個全身上下的維護保養。

18樓：鄭州萬通汽車學校

你好車主，你的火花塞是什麼型別的，有好幾種的，

1、普通火花塞的壽命為2萬公里，一般超過2萬公里後仍能使用，但建議不要超過4萬公里，否則點火效能下降，導致發動機功率下降；

2、單鉑金火花塞的壽命為5-8萬公里，需定期更換，單鉑金火花塞效能下降表現為陽極正常，陰極燒蝕，點火間隙變化等；

3、銥金火花塞的壽命為5萬公里，效能下降時表現為陰極燒蝕，造成點火間隙變化與穩定性下降，建議定期更換；

4、銥鉑金火花塞的壽命8-10萬公里，效能下降時通常表現為陶瓷絕緣部分老化，出現漏氣現象而導致缸壓下降，動力不足，勉強使用油耗加大，效能更差，建議定期更換；

5、雙銥金火花塞的壽命理論上超過10萬公里，是目前效能最好的火花塞，它有點火迅速、動力強勁、壽命較長的特點，建議定期更換。

19樓：帽帽的情感世界

目前火花塞主要哦分為普通火花塞、鉑金火花塞、銥金火花塞這三種，每種火花塞的**不一樣，同時使用的公里數更換的時間也是不一樣的，還有就是個人感覺沒有必要確定火花塞多久更換一次，因為這個問題本身就是錯誤的，汽車的零部件只有到了需要更換的時候然後去更換就可以了，完全沒必要硬性要求必須多久更換一次！

那麼什麼時候有必要更換火花塞呢？第一就是火花塞嚴重燒灼的，火花塞表面由裂痕、疤痕、融化等問題的時候。另外就是火花塞裡明顯積碳嚴重的時候，顏色黑焦或者有油漬的情況下這都是需要立即更換火花塞了。

焦黑的情況說明火花塞積碳嚴重或者發生短路等問題。如果是出現油漬問題說明火花塞的間隙失調或者供油出現問題。

如果你是土豪完全不在乎這點小錢，可給你一些更換零件的時間，普通火花塞3萬公里左右、鉑金火花塞5萬到6萬公里均可，銥金火花塞可以到8萬公里的時候再檢查更換。當然這幾種火花塞的**也是不同的從五六十塊到三四百**不等都有，根據自己車子的情況選擇合適的火花塞。

最後就是不要一味相信公里數來更換火花塞，一旦感覺車子有異常了就要檢查火花塞例如：點火困難、油耗增加等問題。

火花塞多久換一次，火花塞一般多久更換一次？

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