1樓：吉林省萬通技工學校
由於火花塞材質的不同，火花塞的型別可分為：普通銅芯、釔金、鉑金，銥金、鉑銥合金火花塞等，這些型別的火花塞使用壽命有所不同，對應的更換里程也存在差異，在選擇時要區分清楚。
一般來說，正常使用的情況下，普通火花塞的使用壽命為3萬公里，而***材質火花塞的使用壽命為6到9萬公里，不同車型汽車廠商所規定的保養週期不完全相同，所以具體的更換週期也要以汽車廠商的規定標準。不要隨意延長使需要擇機進行更換。
如果發現車輛耗油量增大時，可以考慮是否換個火花塞，一般修理廠會建議兩三萬公里就更換，因為這時火花塞雖然沒有完全損壞，但效能有所下降。其實這是按火花塞的質量而定的，普通火花塞3-4萬公里換一次，白金、銥金的6~8萬公里換一次即可。一般在幾十元到一百元錢。
再找乙個可靠的維修店進行安裝，安裝過程時間很短，一般可以自己親自檢視，這樣既可以省錢還可以避免黑心修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再次使用。
2樓：畫風名
1.普通鎳合金火花塞
這類火花塞裝車數量最大，因為他的經濟型特別高，我們可以在10萬左右，及一下的很多車型中看到這類火花塞，因為他的效能穩定，而且**便宜，博士的這類火花塞進價才10元一顆左右，更換最多的就是這類火花塞。更換里程：3萬公里左右
2.鉑金火花塞
這類火花塞，由於金屬材質的公升級，可以說是能夠大大的提公升了我們火花塞的使用壽命，讓我們的火花塞點火更為穩定可靠，畢竟用了更貴的***，所以提公升了火花塞的壽命。更換里程：6萬公里左右。
3.銥金火花塞
這類火花塞又比鉑金火花塞更為可靠，火花塞的壽命也有提公升，由於金屬更好所以他的導電性也更優秀，能夠產生更強更穩定的電火花，日產很多車型就是配置的這類火花塞，更換里程：8萬公里左右。4.
銥鉑金火花塞
這類火花塞說實話沒怎麼見過，就算拆下來了，我也不認識，聽名字可能是銥金火花塞和鉑金火花塞的結合吧,這類火花塞裝車量應該都裝配到氣缸壓縮比大，追求效能的汽車上。更換里程：12萬公里左右。
各位夥伴可以翻一翻保養手冊，看看廠家建議更換的週期是多久。
3樓：娛樂小磁場
汽車火花塞多久換一次？
4樓：牽秋靈類湉
火花塞電極間隙一般在0.7－0.9之間，要定期進行檢查，如果發現間隙過大或者是過小要及時調整，如有損壞要定期更換。
一般車輛行駛里程達到20000—30000公里就應該更換火花塞了，更換的標緻是不跳火，或電極放電部分因燒蝕而成圓形。
5樓：悉珺舜良駿
新車一般2.5萬km左右換一次，剩下的看你使用的燃油和使用而定，一般建議3萬km左右檢查一次，點火不均勻和不良的就換掉。
6樓：胡穰將又菡
火花塞一般都是三萬公里更換一次比較好。
7樓：耿天曼傅易
通常情況下，普通銅芯火花塞的使用壽命為3萬公里，而***材質火花塞（鉑金、銥金）的使用壽命為60000~80000公里，不同車型汽車廠商所規定的保養週期不完全相同，具體更換週期以汽車廠商要求為準
8樓：鄭州萬通汽車學校
普通的火花塞3萬公里就需要更換，鉑金火花塞6萬公里左右，銥金火花塞8萬公里左右建議更換，火花塞出現的常見故障歸納為兩種：一為火花塞嚴重燒蝕，另一種為火花塞有沉積物。
9樓：福州萬通汽車學校
這個一般是看什麼型別的火花塞 普通的3萬公里 鉑金的6萬公里 銥金的在8萬公里，具體的要看使用情況
10樓：愛看書的小先生
好多車的說明書上火花塞大概三萬公里更換，。
11樓：匿名使用者
您好 建議2到3萬公里更換一起
如何更換火花塞？一般多久更換一次？
12樓：
如今買車的人群中，年輕人佔了不少的比例，年輕人對於汽車的見解僅僅是停留在外觀上和口碑上，對於保養車估計也是簡單的換換機油和三濾，還有一些變速箱油和傳動皮帶，火花塞之類的根本都不熟悉！說到了火花塞，那麼，很多人會問火花塞還需要換麼，不換會不會出什麼問題？多長時間需要換一次，更換一次都能用多長時間那？
接下來由老司機給你講解一下！
火花塞的作用就是不停地發出電火花，來點燃發動機內的燃油，火花塞的工作環境是非常惡劣的，一是高溫環境，還有就是燃燒室的燃油和積碳，所以火花塞也是汽車中的易損件，需要定期更換，但是火花塞的材質不同，他的使用壽命也不同，火花塞分為：鎳合金火花塞、鉑金火花塞、銥金火花塞和雙銥金、銥鉑金，他們的壽命分別是2萬公里、4萬公里、6-8萬公里和10萬公里！
火花塞的設計是兩極之間的距離正常情況下應在0.6-1.3mm這個區間，由於他的工作環境和他自身的材質，造成再使用了很長時間後，這個距離會有所變化，如果不去管它，他就發揮不到最佳的效果，使燃油燃燒不完全，不僅能增加油耗，還是發動機達不到應用的效能，所以在火花塞的使用期限一到就立馬更換，或者是保養得時候隨便檢查或者更換一下！
一些動手能力強的朋友，可以找到乙個鋸條，用鋸條的厚度和火花塞兩級的距離去對比一下，因為鋸條的厚度一般也就是1mm左右，如果說鋸條塞進去之後，還有相對大的距離，就說明這個火花塞不能使用了!如果說剛剛耗能把鋸條塞進去，那好我們接下來看看火花塞的顏色，如果說火花塞很黑，並且被沾上了一些積碳，說明這個火花塞也不行了，也提醒我們，這輛汽車已經開始燒機油了，應該多加注意機油的油位線！如果說火花塞發白則說明發動機溫度過高，這個需要更換一下火花塞看是否還有這種現象，如果還有這種現象，那麼就請修車師傅的進一步檢查，看看是不是散熱系統和其他的原因！
火花塞上有玻璃狀的物質，則說明有髒東西進入了發發動機的燃燒室，請修車師傅檢查空濾或者其他的可能導致贓物進入燃燒室的原因！
從上面可以看出，在火花塞的狀態和顏色均能查出發動機的一些狀況和毛病，讓我們及時的老處理這些小毛病，杜絕那些大毛病的發生，以免引起意外的發生！
13樓：畫風名
一般來說，正常使用的情況下，普通火花塞的使用壽命為3萬公里，而***材質火花塞的使用壽命為6到9萬公里，不同車型汽車廠商所規定的保養週期不完全相同，所以具體的更換週期也要以汽車廠商的規定標準。不要隨意延長使需要擇機進行更換。
如果發現車輛耗油量增大時，可以考慮是否換個火花塞，一般修理廠會建議兩三萬公里就更換，因為這時火花塞雖然沒有完全損壞，但效能有所下降。其實這是按火花塞的質量而定的，普通火花塞3-4萬公里換一次，白金、銥金的6~8萬公里換一次即可。
火花塞基本上有兩大功用：
在燃燒室內產生火花，點燃混合汽產生動力；
密封火花塞孔，以維持汽缸內的壓力。通常從點火線圈透過分電盤經導線而供給火花塞的高壓電約2萬至3萬伏特，再加上火花塞的電極必須經常處於高溫的燃燒室中與約45倍大氣壓力以上的環境，而且還要保持極高的氣密性。因此，在如此這般惡劣的環境中，火花塞的品質好壞與耐用性將會直接影響引擎的效能表現，所以不可不重視。
14樓：山東萬通汽車學院
更換火花塞的時間，不同的材質使用壽命都不同。像是普通鎳合金材質的火花塞，兩萬公里左右可能就需要更換一次了。這種火花塞常見於中低配車型，國產車用得比較多。
另外一些***火花塞壽命較長一些，銥金火花塞目前使用得比較廣泛，穩定性比較強，常見於中高檔汽車使用，它還被叫做增強型火花塞，一般可以6萬公里左右更換一次。此外，還有鉑金火花塞，壽命比銥金火花塞更長久，可以用到8萬公里左右甚至更長，但是效能上面看的話，跟銥金火花塞差不多表現。還有一種超高階材質的火花塞，依鉑金火花塞，使用時間可達10萬公里以上，效能也比較出色，但是用的並不廣泛。
需要火花塞套筒，或者是裝用工具。
火花塞一般是多久換一次
15樓：一公尺八的脖子
普通的火花塞3萬公里就需要更換，鉑金火花塞6萬公里左右，銥金火花塞8萬公里左右建議更換，火花塞出現的常見故障歸納為兩種：一為火花塞嚴重燒蝕，另一種為火花塞有沉積物。
火花塞燒蝕當車主發現火花塞頂端有疤痕或是破壞、電極出現熔化、燒蝕現象時，都表明火花塞已經毀壞，此時就應該更換火花塞。在更換過程中車主可以先檢查火花塞燒蝕的症狀以及顏色的變化。
16樓：
汽車的火花塞是汽車上乙個非常重要的零部件，別看這麼乙個小部件，卻是關係著汽車行駛質量的重要的部件。發動機的每個缸上一般都會有乙個，個別汽車上還會多乙個，很多車主對於火花塞都是非常熟悉的。不過要注意一點，普通的火花塞是5萬公里以後更換，電阻火花塞的壽命為2萬公里，鉑金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。
火花塞是發動機的點火裝置，有點像咱們煤氣灶上的那個點火器，它是將高壓電流引入氣缸產生電火花，以點燃可燃混合氣體的部件，那麼火花塞多少公里換一次呢？
火花塞能用多久？其實這個要取決於你的車的檔次，或者說你的車用的是什麼樣的火花塞。通常而言，電阻火花塞的壽命為2萬公里，最常見的鎳合金火花塞壽命大概是在3到4萬公里左右 ，鉑金火花塞的壽命為5-6萬公里，雙鉑金火花塞壽命為8萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達到10萬公里。
一般的家用車都是用鎳合金火花塞，稍微好一點的車用的是鉑金或者雙鉑金的火花塞，具體可以開啟愛車的保養手冊，看看上面的規定更換里程。
如何判斷需要更換火花塞？如果火花塞出現問題，就跟煤氣灶打不著火一樣。不過一般的汽車上都有4個火花塞，有乙個壞了不至於完全打不著火，而是出現動力的下降這就跟我們用4個煤氣灶煮乙個大鍋，現在少了一兩個，自熱火就沒那麼旺了。
如果都出現了故障，就會出現熄火打不著火等情況。
不更換火花塞有啥影響？其實上面已經說到了，如果火花塞壞了還不換，會出現打火困難、抖動、熄火、油耗增加、動力下降等其中的某個或多個問題，這時候我們要及時去檢查車輛更換火花塞，以免因為動力下降或者中斷導致一些意外情況發生。
17樓：超哥評測
點火線圈儘管說在轎車裡面零部件不大很不值一提，但是這個東西針對轎車的起動跟運作但是都擁有 大功效的，使我們不能夠小瞧這一小玩意的存有，假如說轎車當中的點火線圈沒有立即拆換的話，也許會由於車身溫度的關聯降低轎車的初始使用壽命，乃至在某些情況下將會會出現工作人員的死傷，因此 針對轎車中的點火線圈在應用一陣子以後要還記得拆換。
這類點火線圈多見於中標配車系，國產汽車用的比較多。除此之外某些貴重金屬火花塞壽命較長某些，電裝火花塞現階段應用的較為普遍，可靠性較為強，多見於高中檔轎車應用，它還被稱為增強型點火線圈，通常能夠6萬千公尺上下拆換一回。除此之外，也有鉑金火花塞，使用壽命比電裝火花塞更長期，能夠採用8萬千公尺上下乃至更長，但是特性上邊看的話，跟電裝火花塞類似主要表現。
也有一類超高檔材料的點火線圈，依鉑金火花塞，使用時間達到10萬千公尺之上，特性也較為優異，但是用的並不普遍。
自然假如說你的汽車噴油嘴自身的特性比較好，材料是運用極好的鋁金的話，相對性的在行車了九萬公里以後再拆換也可能是沒有問題的，這個是依據點火線圈自身的材料而決策的，而如今所了解的比較好的點火線圈大約是在十萬千公尺的情況下要開展一回拆換，如要不然，也許針對汽車壽命是會受到非常大影響的，比較嚴重的乃至將會會毀壞自身的發動機。
實際上針對轎車而言不僅僅是大家的點火線圈，針對轎車的別的許多構件也全是這般，終究轎車自身是乙個總體，離開誰將會都沒有辦法一切正常運作，因此 不但要獨立去更換火花塞，也要在說在必須時間以後，對轎車總體開展1個全身上下的維護保養。
火花塞多久換一次，火花塞一般多久更換一次？
問 答 火花塞一般每3萬公里更換一次，不同車型汽車廠商所規定的保養週期不完全相同，具體更換週期以汽車廠商要求為準 點選查詢廠商規定的保養週期 注意，火花塞的更換最好是成套的，即 原車上有幾個火花塞，在更換時就要一起更換，而不要只更換壞掉的部分，影響汽車點火效能。此外，當火花塞出現以下症狀時，建議盡快...
火花塞多久更換，火花塞一般是多久換一次
一 普通鎳合金材質的火花塞，兩萬公里左右可能就需要更換一次。火花塞的更換時間要根據它的材質來決定，材質越好，更換的時間間隔越長，但是也要根據車輛行駛的路況 汽油油品的質量 車輛積碳的情況等來實際決定。二 火花塞的更換週期 1 更換火花塞的時間，根據不同的材質使用壽命都不同。像是普通鎳合金材質的火花塞...
汽車火花塞多久更換一次，汽車的火花塞，多久更換一次？
火花塞，看似是乙個很小的零件，作用卻很大。那麼火花塞應該多久換一次呢?汽車火花塞多久換一次 汽車火花塞多長時間換一次鉑合金的火花塞，一般使用壽命在5 6萬公里左右。當然，具體的更換週期，也與車輛使用狀況有關。火花塞雖然更換週期較長，但其實也屬於損耗件。每次啟動點火都會對火花塞造成損耗，加上車主如果平...
一般火花塞多久換一次
回答親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！提問請答一下 回答你好，普通火花塞4萬公里更換，白金的6到8萬公里更換，日本車原車的火花塞十萬公里更換。提問奧迪的 回答2萬到4萬更換 提問謝謝 回答不客氣 更多6條 白金火花塞可以用10w公里。一般的是2w公里視情更換。4w公...
汽車火花塞多久換一次，火花塞一般是多久換一次
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