1樓:匿名使用者
軸距是指通過車輛同一側相鄰兩車輪的中點,並垂直於車輛縱向對稱平面的二垂線之間的距離。 在車長被確定後,軸距是影響乘坐空間最重要的因素,因為佔絕大多數的2廂和3廂乘用車的乘員座位都是布置在前後軸之間的。長軸距使乘員的縱向空間增大,將大大增加影響車輛乘坐舒適性的腳部空間。
雖然軸距並非決定車內空間的唯一因素,但卻是根本因素。 不否認軸距短的車可以通過某些設計對內部空間狹小的問題加以彌補,但總的來說還是有限的。 同時,軸距的長短對轎車的舒適性、操縱穩定性的影響很大。
一般而言,轎車級別越高軸距越長。軸距越大,車廂長度越大,乘員乘坐的座位空間也越寬敞,抗俯仰和橫擺效能越好,長軸距在提高直路巡航穩定性的同時,轉向靈活性下降、轉彎半徑增大,汽車的機動性也越差。因此在穩定性和靈活性之間必須作出取捨,找到合適的平衡點。
當然在高檔長軸距的轎車上,這樣的缺點已經被其他高科技裝置所彌補。
2樓:匿名使用者
軸距越大車也相對越長,相對的後排空間也會因軸距的加大而變得寬敞。
3樓:匿名使用者
是設計的問題,一般轎跑車都有此類問題。
4樓:匿名使用者
這是和車輛的設計和造車理念的不同決定的。不同的車型車的構造不同。
是不是汽車的軸距越大就越好?
5樓:匿名使用者
汽車軸距,簡單的說,就是
汽車前軸中心到後軸中心的距
離。軸距這個指標遠比車身長
度,寬度和高度來得更重要。
從設計角度講,軸距是乙個很
重要的引數,它與汽車的效能
息息相關。軸距決定了汽車重
心的位置。因此汽車軸距一旦
改變,就必須重新進行總布置
設計。 從使用者實際使用看,軸
距的長短直接影響汽車的長度
,進而影響車的內部使用空間,
特別是腿部空間的舒適性
6樓:匿名使用者
軸距越大,坐的越穩,但是彎道效能不好
7樓:sk冬景
軸距越長,優點 後排乘坐越是舒適寬敞。缺點 影響駕駛操控感軸距長了一般最增加車內的空間,最明顯的就是後排腿部空間的增加
但是軸距長了,車子一般也要長一些
勢必增加車子的重量,油耗也會增加
民用車軸距越長,相應內部空間也愈大,但對越野車,軸距越短,通過效能才強。
是不是軸距越大,車內空間越大?逍客的軸距算大嗎?
8樓:
不是的,軸距是為了減輕動力的壓力!
排除壓力的情況下,乙個機械表的齒輪都可以帶動飛機
9樓:藍愛一夏之歌
是的,軸距是指通過車輛同一側相鄰兩車輪的中點,並垂直於車輛縱向對稱平面的二垂線之間的距離,在車長被確定後,軸距是影響乘坐空間的重要因素。長軸距能夠使縱向空間增大,腳部空間相應的增加。雖然軸距並非決定車內空間的唯一因素,但卻是根本因素。
不否認軸距短的車可以通過一些設計來彌補,但是總體而言,空間的改變還是有限的。逍客的軸距是2646mm,在同級別中算是軸距比較長的了,這也是逍客內部空間大的原因之一,我覺得更難能可貴的,是它內部空間布局的合理性以及人性化,對於乘客來說,舒適性可以從方方面面來體驗,但是乙個人性化的空間往往更能贏得消費者的芳心。
汽車軸距代表什麼?能說明車空間大嗎
10樓:小貓
fengyongchang回答的也正確,是基礎資料。
一般來說軸距越大,空間就相對越大.(不是絕對).
軸距是車空間大的重要要求,不是必須要求,可以通過不同設計來合理利用空間,
(比如發動機的小型化減少發動機倉的空間,或者座椅的位置設計,高度等設計.比如軸距不變,但是可以改變車長.來改變空間)
軸距2公尺8的,可能空間比軸距2公尺81的大,,但是軸距2公尺8的,絕對不可能比軸距3公尺的大,
因為軸距是乙個車空間的基礎,軸距以外延伸長度再延伸總有個度,延伸太多,車都不穩了.
賓士e級車長5024mm,軸距3014mm
別克君越車長5005mm,軸距2837mm.
大眾邁騰車長4865mm,軸距2812mm,
e級和君越長度差不多,但是空間差距就很大,
邁騰和君越長度差別很大,但是空間差不多.
車長了其實城市中跑,不是很好開的.
舒適和好開做乙個平衡,就需要軸距長,但是長度短。(其他設計也很重要,真要長度和軸距一樣了,也很難看。)
但是,這些只是理論的東西。就比如
軸距可以理解為排量,空間理解為動力。
1.8t排量的正常不如2.0t
但是可以給1.8t來雙渦輪來讓動力達到2.0t。
11樓:肥鄉大偉
軸距就是前輪中心位置和後輪中心位置之間的距離,一般家庭轎車軸距越大,空間越大,
12樓:匿名使用者
不缺切~只能說這個車前後軸距離大~但是這個是空間大的乙個基準!是基礎~
13樓:趙乘茂
兩輪中點的距離就是軸距
14樓:我諾無敵
表示四個輪胎位置的尺寸.是空間大的基礎
15樓:梅少銚
不能,只能說明軸與軸的距離,
16樓:笑笑
車前輪軸心與後輪距離
轎車軸距與車長、內部空間之間是什麼關係
17樓:善良的杜嘉欣
轎車軸距與車長,內部空間之間是相互制約的關係。
軸距是指通過車輛同一側相鄰兩車輪的中點,並垂直於車輛縱向對稱平面的二垂線之間的距離。
在車長被確定後,軸距是影響乘坐空間最重要的因素,因為佔絕大多數的2廂和3廂乘用車的乘員座位都是布置在前後軸之間的。長軸距使乘員的縱向空間增大,將大大增加影響車輛乘坐舒適性的腳部空間。雖然軸距並非決定車內空間的唯一因素素,但卻是根本因。
不否認軸距短的車可以通過某些設計對內部空間狹小的問題加以彌補,但總的來說還是有限的。
同時,軸距的長短對轎車的舒適性、操縱穩定性的影響很大。一般而言,轎車級別越高軸距越長。軸距越大,車廂長度越大,乘員乘坐的座位空間也越寬敞,抗俯仰和橫擺效能越好,長軸距在提高直路巡航穩定性的同時,轉向靈活性下降、轉彎半徑增大,汽車的機動性也越差。
因此在穩定性和靈活性之間必須作出取捨,找到合適的平衡點。當然在高檔長軸距的轎車上,這樣的缺點已經被其他高科技裝置所彌補。
18樓:匿名使用者
軸距越大車也相對越長,相對的後排空間也會因軸距的加大而變得寬敞。
19樓:匿名使用者
軸距是指通過車輛同一側相鄰兩車輪的中點,並垂直於車輛縱向對稱平面的二垂線之間的距離。
在車長被確定後,軸距是影響乘坐空間最重要的因素,因為佔絕大多數的2廂和3廂乘用車的乘員座位都是布置在前後軸之間的。長軸距使乘員的縱向空間增大,將大大增加影響車輛乘坐舒適性的腳部空間。雖然軸距並非決定車內空間的唯一因素,但卻是根本因素。
不否認軸距短的車可以通過某些設計對內部空間狹小的問題加以彌補,但總的來說還是有限的。
同時,軸距的長短對轎車的舒適性、操縱穩定性的影響很大。一般而言,轎車級別越高軸距越長。軸距越大,車廂長度越大,乘員乘坐的座位空間也越寬敞,抗俯仰和橫擺效能越好,長軸距在提高直路巡航穩定性的同時,轉向靈活性下降、轉彎半徑增大,汽車的機動性也越差。
因此在穩定性和靈活性之間必須作出取捨,找到合適的平衡點。當然在高檔長軸距的轎車上,這樣的缺點已經被其他高科技裝置所彌補。
車身長後排座空間就大嗎?還是看軸距
20樓:匿名使用者
不是,軸距就是前後輪軸中心點之間的距離。但軸距只是乙個數量化的指標,並不能準確的反應車輛空間的大小。因此,軸距長的車並不一定空間就大。
汽車,最重要的就是汽車的三大件——發動機、變速箱、底盤,三大件的好和壞對故障率以及後期維修保養甚至是二手保值率都有非常大的影響。眾所周知的,軸距是影響乘坐空間最重要的原因,它與乘坐空間成正比;換言之,軸距越長,乘坐空間就越大。
動力是談操控性的根本。 軸距影響乘坐空間的重要原因,長軸距使乘員的縱向空間增大,非常大的增加車輛乘坐舒適性的腳部空間。
一般來講,汽車前軸中心到後軸中心的距離是影響乘坐空間最大的原因之一,長軸距讓乘客的縱向空間面積變大,提高乘坐的舒適性與空間性。再講講操控性,這是個價值非常廣泛的詞,實際上非常不好定義,挑重點的話,就是汽車在行駛過程中所表現出來的穩定性、靈活性、準確性和可控性等,在簡單一點來講就是駕駛員對一輛車節制的難易程度以及從中享受到的樂趣等等。
空間這件事其實是大家在用車方面最簡單的要求之一,誰都知道空間越大坐上去越舒服的道理,其實空間上的劣勢是很重要的原因之一。
21樓:匿名使用者
不是的,軸距的尺寸已經成為消費者快速衡量車內空間大小的乙個參考資料,但實際上軸距越長。軸距是通過車輛同一側相鄰兩車輪的中點,並垂直於車輛縱向對稱平面的二垂線之間的距離。簡單說,就是汽車前軸中心到後軸中心的距離。
軸距並不能成為空間或者後排乘坐舒適性的唯一標準。根據車型定位、設計理念的不同,儘管車身尺寸差不多,不同車型的內部空間還是有較大的差距的。除了軸距的長短有影響以外,發動機艙的設計工藝、中控台的合理布局以及內飾的顏色搭配都可以創造出車內的寬敞感。
汽車整體外形設計也會影響到車內空間。比如汽車c柱高低影響後排空間的高低,直接反映在乘客的客觀感受上。而汽車後部懸架的設計、懸架的選用和布置形式也會影響乘客後部空間的大小和後備箱的大小。
由於汽車的前後軸之間不只是有乘員艙,車內的零部件比如發動機布局形式、驅動形式、變速箱等等,這些隱藏在車身內部的機械部件都將會直接影響到車內空間大小。
22樓:匿名使用者
主要看軸距 軸距決定整個車輛的承載量 軸距越長整車 穩定性越好 空間就越大 尤其是後排
你這個預算 買景程就可以了 比較省油 空間還很大 車內飾比較上檔次 不懂車的人一看就像
二十幾萬的車 買個景程自動 這個錢夠
a級車有點小 我的車是科魯茲 前排舒服 後排有點小
23樓:匿名使用者
看軸距是對的,不過一般車長的軸距都不會太短。
這個價位也沒什麼可選的,b級車沒戲,只能在a級和a+級裡面選日系的可以考慮下日產的陽光;
德系的也只有大眾的寶來了;
美系的雪弗萊的科魯茲、福特的福克斯這個價錢都能下來;
希望對你會有幫助。
24樓:
一般都是看軸距長 具體要看你傾向什麼牌子的車。 汽車之家可以!
25樓:匿名使用者
一般是看軸距的,目前軸距比較長的有斯柯達朗逸吧
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