1樓：
插電式混合動力車型兼顧了動力和油耗，在大部分城市能夠享受到優惠政策，同時在續航里程方面不會受到過多的限制，如果讓消費者在純電動和插電混動之間進行選擇，我相信大多數人都會選擇後者。
在前幾年，市場上的插電混動車型很少，只有比亞迪秦和榮威550 plug-in等少數幾款車型。隨著技術的進步和市場的日益壯大，不少中國品牌都推出了頗具競爭力的插電混動車型，合資品牌也開始引進插電混動車型。
今年有不少全新的插電混動車型已經或即將上市，我們為大家從中選出了6款非常有代表性的車型。它們各有所長，**分布廣泛，相信總有一款能夠滿足您的需求。
一、已上市車型推薦
1、新銳之選：吉利博瑞ge phev
吉利對混動技術領域很早就有布局，曾經與科力遠合作推出過具有很高技術水平的chs混動系統，遺憾的是這套混動系統在量產和市場化方面並不順利。
不過吉利並沒有就此止步，而是借助於沃爾沃的研發力量推出了一套全新的混動系統。5月28日，搭載這套混動系統的博瑞ge phev正式上市，補貼後售價為16.88-19.
98萬元。該車基於吉利和沃爾沃聯合開發的cma平台打造，它的動力總成與沃爾沃xc40 phev、領克01 phev是一樣的。博瑞
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吉利博瑞ge phev在5月28日正式上市，補貼後售價為16.88-19.98萬元。
博瑞ge phev在外觀設計方面與博瑞有著高度的一致性，整體的輪廓與博瑞非常相似，只是在細節之處做了公升級和重新設計。
該車基於吉利和沃爾沃聯合開發的cma平台打造。cma平台可以支援多種動力形式，包括內燃機、48v混動、插電混動、純電動。與博瑞ge phev同期推出的博瑞ge mhev就是48v混動車型。
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博瑞ge phev的外部尺寸為4986mm×1861mm×1513mm，軸距則是2870mm。在尺寸和空間上，它已經超越了不少b級車。博瑞
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車尾依然保留了頗具運動風格的溜背式造型設計。同樣，車尾中部的一條貫穿式鍍鉻裝飾從視覺效果上為增加車寬有不小的貢獻。
在內飾方面，博瑞ge phev一改之前的風格，大幅提公升了內部的科技感。而官方也為其最新的內飾風格取了乙個十分科幻的名字——未來星艦座艙。博瑞
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博瑞ge phev的插電式混合動力系統由一台1.5t三缸發動機、一台電機、一台7dct變速箱以及容量為11.3kwh的電池組構成。
整套系統的綜合最大功率為192kw（261ps），純電續航里程60km。
這套混動系統非常特別，將電機放在變速箱上，利用雙離合器的乙個變速軸進行電耦合，實現傳統動力和電的功能效率無縫連線和耦合。這種結構是吉利和沃爾沃的獨創，它的實際表現值得期待。
2、豪華之選：寶馬530le
寶馬是最早把新能源汽車國產化的豪華品牌，早在2015年，國產的530le插電式混合動力車型就已上市。在去年，隨著新一代寶馬5系車的問世，530le也迎來了換代。和上一代車型相比，全新530le的整體布置更加合理，同時動力更強、加速更快，純電模式下的續航里程變長了，油耗卻降低了。
同時，在**上華晨寶馬也表現出了足夠的誠意，全新530le的官方指導價為49.68萬元，僅僅比同配置的燃油版車型貴了2萬元
2樓：黃昏人之家
如果你要買插混汽車，微藍6插混就是乙個很不錯的選擇，首選這款車顏值很高，開在路上回頭率槓槓的，而且配置很豐富，並且實用性很高，再加上強動力、低油耗以及780公里超長續航里程，可以說是同級別車型中少有的高價效比車型。
現在市面上哪款插電式混動汽車續航里程長？
3樓：重慶萬通汽車學校
插電式混動車型解決了里程的焦慮，推薦幾款滿足國六排放的車型給消費者。..
4樓：小強
別克微藍6插混續航里程就挺長的，高達780公里，而且這款車動力也很不錯，整車綜合最大功率為135kw、綜合最大扭矩為380nm，百公里綜合油耗僅為1.4l，價效比更高，我最近正打算入手呢。
現在市面上哪款混動汽車比較好？
5樓：鄭州萬通汽車學校
根據你的描述。如果買混動車的情況下，建議買日系混動汽車。日系混動汽車的技術比較成熟，質量比較有保障。故障率較少。比如說本田車系。豐田車型。望採納，謝謝。
6樓：綁籍斡軋蔁
微藍6混動挺好的，價效比也挺高的，而且買這款車還送綠牌，非常划算，畢竟以後新能源汽車才是主流的，就像現在上海已經對外地車牌限行了，這時候買微藍6就可以免費得乙個上海綠牌了，一舉兩得。
7樓：楊欣巧
回答比較好的混合動力汽車有比亞迪秦pro phev、名爵6 dm、博瑞ge phev、雅閣銳混動、凱美瑞雙擎。
1、比亞迪秦pro phev
售價：14.99-29.99萬
秦pro混動版搭載了1.5t和電機組成的插電式混動系統，綜合最大功率217kw，傳動系統搭配6速雙離合變速箱，百公里加速僅需5.9秒，加速效能非常優越。
名爵6插電混動版在去年年末廣州車展亮相，外形頗為時尚，採用溜背轎跑造型，大面積的「星輝騎盾」進氣格柵增添乙份霸氣。
吉利博瑞ge phev依舊保持著家族式設計語言，水滴漣漪型前格柵與大燈相連非常亮眼，下包圍設計非常時尚動感。
雅閣銳混動外觀和內飾布局都基本和燃油版保持一致，採用了全新設計的「u」形大嘴設計以及後溜背造型，整體動感十足。
凱美瑞雙擎延續了燃油版的造型，在豪華版的造型基礎上加入了細節加以區分，比如淺藍色的前後燈，淡藍色的豐田標識等，辨識度也挺高。
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油電混合的車哪個牌子好？
8樓：hao大森
寶騰hybrid油電混抄合動力襲車、雅閣油電混合車（accord-hybrid）、雷bai克薩斯rx、本田du預推zhicr-z油電混合車，各有千dao
秋。油電混合動力汽車的燃油經濟效能高，而且行駛效能優越，混合動力汽車的發動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，簡單的說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油費用更低。
2009年5月上市的第3代普銳斯受了世界各地顧客的厚愛。
2011年2月底，豐田混合動力車型累計銷量突破300萬輛。在此之後豐田又發布了普銳斯α和aqua等新車型，使其混合動力車銷量經過短短一年的時間就突破了400萬輛。另外，從2012年1月起，外插充電式混合動力車「普銳斯phev」也開始在日本銷售。
並且計畫2012年年內在中國進行試銷。
目前，豐田在大約80個國家及地區銷售共計18款混合動力乘用車。今年在豐田銷售的車輛中，混合動力車已經佔到其全球銷量的15%。今後豐田還計畫投入雅力士hev等多款車型，不斷擴充混合動力車型的商品陣容以及銷售區域。
在中國，豐田在2006年將普銳斯作為第一款在日本以外生產的混合動力車型率先投入中國，此後，又投入了凱美瑞混合動力車型。
9樓：匿名使用者
單就混合動來力而言，源分為增程式和插電式，增程式代表為豐田雷凌卡羅拉等雙擎，通過電機及電池完成能量回饋，從而在擁堵路段等情況下降低油耗，優點是相當省油，適應性強，缺點是電機可提供的動力不足，主要靠發動機驅動，離不開燃油;插電式代表為比亞迪秦唐，通過電機電池驅動車輛行駛，發動機可不工作，也就是可以選擇使用純電和混動兩種模式，在純電續航里程內(目前為100公里)可實現零油耗，優點是特別適合市區行駛，如果長途較少的話，完全可以不燒油，動力強勁，由於電機可單獨工作，提供的動力十足，瞬間可達峰值扭矩，百公里加速能進入5秒內，缺點是充電相對麻煩(如果有固定停車位這個問題就好解決了)，電池重量大導致車身重量增大，饋電狀態下長距離行駛油耗高於增程式，但由於也有能量回饋機制油耗仍低於傳統燃油車，最大的缺點是**昂貴，由於電池成本較高，在政策補貼，免稅等多種激勵下**仍高出燃油車許多
10樓：匿名使用者
油電兩用車，盤點國產混合車有哪些，哪款是你的菜
2017在售的插電混合動力汽車有哪些
11樓：蔗糖澱粉葡萄糖
2017年插電式混合動力汽車：大眾
2016年銷量：2016年在挪威，大眾e-golf銷售4705輛，大眾高爾夫gte銷售4337輛，大眾帕薩特gte銷售2552輛。
新車規劃：大眾集團未來在中國的新能源汽車規劃，大眾將在中國推出8款新能源汽車，包括e-golf/全新途觀l phev(基於mqb平台)、奧迪a6l e-tron/大眾輝昂gte(基於mlb平台)、大眾i.d.
量產車和奧迪e-tron quattro量產車(基於全新meb平台)以及大眾集團與江淮汽車集團合作而來的2款新能源車型。
2017年插電式混合動力汽車：寶馬
2016年銷量：寶馬受益於強大的新能源車型陣容，年度總銷量達到62148輛，佔據了全部寶馬汽車銷售3%的份額。
2017年規劃：預計2017年可以實現年銷10萬輛新能源車目標。按照計畫，到2017年寶馬的即時充電樁將擴充至2500個，私人充電網路推廣到54個城市。
寶馬將在2017年推出多款新能源車，其中suv所佔的比例最高。在中國，寶馬集團將提供5個車系9款新能源車型，包括純電動汽車和插電式混合動力汽車
2017年插電式混合動力汽車：賓士
新車規劃：賓士計畫到2017年推出10款插電式混合動力新車，同時也將加速混動車型國產化。10款車型涵蓋多個車系，包括賓士c 350 el、glk、gle 500e 4matic、gle coupe以及日內瓦車展曾發布的vision e概念車的量產版，其餘五款混動車型目前尚未公布。
在推進混動車布局的同時賓士還計畫2020年底之前推出4款純電動車。四款純電動車中，gla電動版或基於mfa平台打造，而其餘三款將基於賓士專屬電動車mea平台開發。
2017年插電式混合動力汽車：通用汽車
銷量目標：到2020年，新能源汽車銷量每年將超過10萬輛，累計佔到總銷量的5%。
新車規劃：上海通用雪佛蘭計畫在2017年引入全新沃藍達車型，同時別克也將會同步推出全系標配智慧型啟停的增程式混動車。在2018-2019年間，旗下雪佛蘭和別克也均會推出插電式混動版車型，其中邁銳寶xl和新一代君越將會搶先新增，隨後科沃茲/科魯茲和英朗/威朗等車型也會推出相應的插電式混動版，而suv方面的科帕奇與昂科威也均有計畫。
另外，別克在2019年還會推出純電動車型。
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