1樓：疑難問題
判斷電動車 直流無刷電機的 好壞分三個部分 一是 電機 定子繞組 不用拆開電機 把電機的三根粗線 分別接 乙個小燈泡 （尾燈的就可以） 然後轉動 電機 燈泡能有 亮光產生 三根線接三次 都亮就 定子繞組基本沒有問題 二是 控制霍爾 控制霍爾線 一共是 五根 分別是 紅 黃蘭 綠 黑 給 紅黑 電源線接 +5v 給 黃 蘭 綠 分別接 乙個小燈泡 轉動轉子 黃 蘭 綠 他們有規律的 亮和滅 出現不亮 不滅 不完全亮 不完全滅的 都是 霍爾壞了 對應哪個顏色的線的 哪個霍爾 三是 機械部分 有無 磁鋼脫落 軸承磨損 軸承座 框動
2樓：汽車灰太浪
回答親您好(✪▽✪)很高興為您服務！
三輪車電機壞了症狀有：電機轉動緩慢、電機不轉、噪音大、時轉時停等症狀。另外,如果電機以及電機相線如果燒了，就會有股燒焦味，特別是和控制器相連的電機相線很容易燒焦。
也可以借助維修工具來對電機的一些資料測量來判斷電機是否正常。
用萬用表蜂鳴檔檢測電機霍爾的阻值是否都在正常範圍內，檢測方法是用紅錶筆測電機霍爾黑色負極線，紅錶筆分別測霍爾黃綠藍線，觀察阻值，應該差不多一樣多，如649，650，649，上下不能有太大的變化。
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怎麼去判斷電動三輪車的電機壞了，有幾種方法？
3樓：之經亙姒郎
1.如何判斷電動三輪車電機是60°或者是120°？
拔掉（斷開）霍爾插頭，然後開電門鎖。慢擰轉把，電機有動靜表示電機60°。若一點動靜也沒有就是120°
。2.怎麼把60度電機改成120度電機？
把電機開啟，中間乙個霍爾反乙個麵裝好。就可以改為120度。
3.電動三輪車原是霍爾剎把怎麼換成2根線剎把，接線怎麼相接呢？
三根線的構成是紅（+5伏）、黑（地線）、綠（剎車訊號），這樣的剎車叫電磁剎車，熟稱abs剎車。新的控制器上的剎把是2根的，你只需要接黑線和剎車訊號新就可以，紅線不用了就可以。
4.無刷電動三輪車中霍爾代換應注意什麼？不同電機中的霍爾有何區別？
首先看霍爾的排列順序，有字的一面為正面，沒字的一面為反而。如按正、正、正排列電機就是60度，如按正、反、正排列就是120度電機。要換最好全部換成同一型號的霍爾。
焊接時要快、準，接線要按原來的順序相接，不能搞錯。無刷電機`一般分為120度和60度，帶換的時間應看看以前霍耳是什麼位置？如果在控制器也壞了的情況下可以換乙個無霍耳控制器，那樣不會太麻煩。
5.如何判斷電動三輪車電機是多少瓦?又如何才能知道它是60度還是120度?
簡易車一般是180-250瓦，踏板一般是350瓦，電摩一般是500-800瓦！再有就是看電機上的鋼印了！無刷電機裡的三個霍爾元件都是平行擺放的就是60度的電機！
要是其中有乙個呈翻轉180度位置擺放的就是120度的電機！電動三輪車一般250w,350w,電摩就是500w,750w.電機有鋼印在上面有功率大小。
4樓：苗樂逸牛瓃
電機壞的問題多種多樣，最簡單的方法是換乙個電機，插上所有接外掛程式後，能走，則它的前任就是壞的。
電動三輪車 如何判斷電機好壞
5樓：可靠的小美同學
1、在檢查和維修電動建築用車時，採取制動，掩輪等安全防範和保護措施。如果車廂在公升起狀態下做車廂檢修工作時，必須採用必要高效的支撐等安全防範保護措施。
2、電動建築用車停車後，先觀察看電流錶有沒有漏電現象。並且同時檢查指示燈等所有顯示儀器，必須齊全有效。
3、用車完畢後清潔整車保持車身乾淨、檢查各部分配件的螺絲鎖緊情況，檢查輪胎與鋼圈、鋼板彈簧、吊耳、騎馬螺栓等配件的壞損情況。
4、檢查補充潤滑油、液壓油等，觀察看各管路接頭處有沒有滲漏情況。
檢查方法
起動前的檢查方法：
1、新的或長期停用的電機，使用前應檢查繞組間和繞組對地絕緣電阻。通常對500v以下的電機用500v絕緣電阻表；對500-1000v的電機用1000v絕緣電阻表；對1000v以上的電機用2500v絕緣電阻表。絕緣電阻每千伏工作電壓不得小於1mω，並應在電機冷卻狀態下測量。
2、檢查電機的外表有無裂紋，各緊固螺釘及零件是否齊全，電機的固定情況是否良好。
3、檢查電機傳動機構的工作是否可靠。
4、根據銘牌所示資料，如電壓、功率、頻率、聯結、轉速等與電源、負載比較是否相符。
5、檢查電機的通風情況及軸承潤滑情況是否正常。
6、扳動電機轉軸，檢查轉子能否自由轉動，轉動時有無雜聲。
7、檢查電機的電刷裝配情況及舉刷機構是否靈活，舉刷手柄的位置是否正確。
8、檢查電機接地裝置是否可靠。
6樓：匿名使用者
三根粗的是訊號線，五根細的中有紅黑是正負極八跟線，分別是黑、紅、黃、綠、藍、大黃、大綠、大藍。用萬能表的紅筆量電機的黑線，用黑筆量三跟小線分別阻值是650-750之間，證明電機沒問題或用三相低壓交流電【小於20v】，接上轉而且三相電流相等，就不壞。電動機（motor）是把電能轉換成機械能的一種裝置。
它是利用通電線圈（也就是定子繞組）產生旋轉磁場並作用於轉子（如鼠籠式閉合鋁框）形成磁電動力旋轉扭矩。電動機按使用電源不同分為直流電動機和交流電動機，電力系統中的電動機大部分是交流電機，可以是同步電機或者是非同步電機（電機定子磁場轉速與轉子旋轉轉速不保持同步速）。電動機主要由定子與轉子組成，通電導線在磁場中受力運動的方向跟電流方向和磁感線（磁場方向）方向有關。
電動機工作原理是磁場對電流受力的作用，使電動機轉動。
電動三輪車電機壞了有什麼症狀？
7樓：匿名使用者
轉動緩慢、電機不轉、噪音大、時轉時停
一、判斷方法
1、檢測霍爾是否正常，在擰動手把固定後，電壓應該一致找個電筒，將電機與電筒串聯起來，看看燈珠會亮不？亮則沒壞。
2、空載起步正常有力；加油門可以達到中速行駛（15～20公里/小時）速度；再加速能夠達到35～40公里/小時速度行駛10分鐘後，電機不會高熱。
二、電機工作原理
電動三輪車的電機，也就是俗稱「馬達」，是指依據電磁感應定律實現電能的轉換或傳遞的一種電磁裝置。電動三輪車常用電動機是直流電動機，有永磁電動機和串勵電動機兩類。電動機旋轉的部分叫做轉子，不轉動的部分叫做定子。
永磁電動機的轉子或者定子有乙個是永久磁鐵，另乙個則是漆包線繞制的線包。串勵直流電動機的轉子和定子 都是漆包線繞制的線包。功率的電動機，永磁電動機比串勵直流電動機省電。
永磁電動機的磁鐵怕高溫，溫度超過110度，就會退磁。
電動三輪車電機壞了有什麼症狀
8樓：匿名使用者
轉動緩慢、電機不轉、噪音大、時轉時停
一、判斷方法
1、檢測霍爾是否正常，在擰動手把固定後，電壓應該一致找個電筒，將電機與電筒串聯起來，看看燈珠會亮不？亮則沒壞。
2、空載起步正常有力；加油門可以達到中速行駛（15～20公里/小時）速度；再加速能夠達到35～40公里/小時速度行駛10分鐘後，電機不會高熱。
二、電機工作原理
電動三輪車的電機，也就是俗稱「馬達」，是指依據電磁感應定律實現電能的轉換或傳遞的一種電磁裝置。電動三輪車常用電動機是直流電動機，有永磁電動機和串勵電動機兩類。電動機旋轉的部分叫做轉子，不轉動的部分叫做定子。
永磁電動機的轉子或者定子有乙個是永久磁鐵，另乙個則是漆包線繞制的線包。串勵直流電動機的轉子和定子 都是漆包線繞制的線包。功率的電動機，永磁電動機比串勵直流電動機省電。
永磁電動機的磁鐵怕高溫，溫度超過110度，就會退磁。
9樓：生活百事咖
三輪車電機壞了症狀有：電機轉動緩慢、電機不轉、噪音大、時轉時停等症狀。另外,如果電機以及電機相線如果燒了，就會有股燒焦味，特別是和控制器相連的電機相線很容易燒焦。
一、判斷方法
1、檢測霍爾是否正常，在擰動手把固定後，電壓應該一致找個電筒，將電機與電筒串聯起來，看看燈珠會亮不？亮則沒壞。
2、空載起步正常有力；加油門可以達到中速行駛（15～20公里/小時）速度；再加速能夠達到35～40公里/小時速度行駛10分鐘後，電機不會高熱。
二、電機工作原理
電動三輪車的電機，也就是俗稱「馬達」，是指依據電磁感應定律實現電能的轉換或傳遞的一種電磁裝置。電動三輪車常用電動機是直流電動機，有永磁電動機和串勵電動機兩類。電動機旋轉的部分叫做轉子，不轉動的部分叫做定子。
永磁電動機的轉子或者定子有乙個是永久磁鐵，另乙個則是漆包線繞制的線包。串勵直流電動機的轉子和定子 都是漆包線繞制的線包。功率的電動機，永磁電動機比串勵直流電動機省電。
永磁電動機的磁鐵怕高溫，溫度超過110度，就會退磁。
10樓：陳力爭羅本龍
電機冒煙兒了，是不是電機？壞了
11樓：棍棍英語最牛掰
判斷電動車 直流無刷電機的 好壞分三個部分 一是 電機 定子繞組 不用拆開電機 把電機的三根粗線 分別接 乙個小燈泡 （尾燈的就可以） 然後轉動 電機 燈泡能有 亮光產生 三根線接三次 都亮就 定子繞組基本沒有問題 二是 控制霍爾 控制霍爾線 一共是 五根 分別是 紅 黃蘭 綠 黑 給 紅黑 電源線接 +5v 給 黃 蘭 綠 分別接 乙個小燈泡 轉動轉子 黃 蘭 綠 他們有規律的 亮和滅 出現不亮 不滅 不完全亮 不完全滅的 都是 霍爾壞了 對應哪個顏色的線的 哪個霍爾 三是 機械部分 有無 磁鋼脫落 軸承磨損 軸承座 框動
o(╯□╰)o 望採納吧，謝謝
12樓：匿名使用者
騎不動，耗電快，**......
三輪車剎車怎麼調，農用三輪車油剎如何除錯？
所需工具 扳手 噴壺。1 首先對山輪車剎車調節旋鈕噴一些清水，將螺絲上的汙泥沖洗乾淨，方便調節。2 之後用後拉動制動杆，來測試剎車的鬆緊程度，如果感覺阻力很大說明剎車有點過緊了，需要放開一些，如果阻力很 明剎車有點松，需要擰緊一些。3 之後使用扳手擰動剎車螺絲，向外擰則剎車會變鬆，向裡擰則剎車會變緊...
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