1樓：
順時針 1 3 4 2
調1缸時，可以調節2缸的進，3缸的排。
調4缸時，可以調3缸的進，2缸排。
1缸活塞在上面時，4缸的也在，主要是看那個缸正處在工作狀態（進，排氣門都關閉），才能調節氣門間隙。
1 不知該發動機是否帶分電器。帶的話根據分火頭，分火頭指向那個缸的高壓線，就調節那個缸。
2 再就是凸輪軸的"下八字",那個缸的凸輪軸正對機體呈八字形狀，就調那個缸。
3 再就是根據飛輪的點火刻度，在變速箱的右上口（直徑約4公分，黑色橡皮堵堵住的），看到t或0，一般就是4缸或1缸工作（檢查哪個缸的進排氣門都有間隙) 。
4 再就是拆下火花塞，伸進火花塞口內乙個十字螺絲刀，探測到活塞到上止點（活塞運動到氣缸最上頭)，檢查哪個缸的進排氣門都有間隙，就是那個缸工作。
冷車時，進排氣門間隙最好都在0.14絲左右。純屬個人經驗，希望能幫到你。實在不會，建議到維修點調節，一般不收費的。
2樓：匿名使用者
順時針 1 3 4 2
長安之星帶分電器465q5發動機點火順序
3樓：匿名使用者
你好是1342的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
您好，是1342，希望我的解答可以幫到您！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
一般都是1342跟1423【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
你好。這款車的點火順序是1342。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
請問465發動機分電器和缸線怎麼插順序，我不小心把線全拔了！
7樓：海天盛
1342點火順序；分電器：1－12－23－34－4。
氣缸線不能由1234插入，因為燃燒器是旋轉的。若點火順序為1234，則應按1342點火順序插入氣缸線。
該分電器由斷路器、分電器、電容器和提前點火調節裝置組成。
汽車氣缸線採用矽膠技術，能承受－40°c到＋220°c的高溫，高壓35kv。線芯採用矽酮導體，電阻穩定，導電性好。線體採用多層加固，使用壽命更長。
從內部結構**看，高壓點火線有單芯、三芯、四芯、五芯。
8樓：諾諾百科
1342點火順序；分電器：1-1 2-2 3-3 4-4。
缸線肯定不能按1234來插的，因為分火頭是轉動的，如果這樣點火順序就是1234了，要按照1342的點火順序插缸線。
分電器由斷電器、配電器、電容器和點火提前調節裝置等組成。
汽車缸線採用矽膠技術，耐高溫-40度到+220度，高壓35kv；線芯採用矽膠導體，電阻穩定，導電效能優越；線體多層加固，使用壽命更持久。從內部結構來說，高壓點火線有單芯，三芯，四芯，五芯之分。
9樓：衛斯多姆
告訴你個土法，拆下一缸火花塞，然後慢慢轉動發動機曲軸，用手堵住火花塞孔，在感覺到氣壓的這個衝程，看活塞到上止點時停住（目的是確認一缸壓縮衝程末尾開始點火）。然後看分電器，這時分火頭對準哪個腳，哪個腳就是一缸的點火插口。然後看分電器的轉動方向，按1、2、4、3的分缸次序插上其它幾個缸的高壓線。
10樓：言千鄺望
1342點火順序。
分電器，有1234，分電器的一，對一缸，二，對三缸，3對四缸，四對二缸
11樓：布林什維克
把分電器蓋擦乾淨，上面寫著數字呢，找數字對應的口插缸線就行了。1-1 2-2 3-3 4-4
五菱之光的點火線圈順序
12樓：u愛浪的浪子
五菱之光有兩種發動機465q的電噴發動機，線圈如果在電瓶一邊則是1342順序，如果在汽缸蓋後面則是1423順序， 還有474q發動機那個不需要辨認 12缸乙個線圈34缸乙個線圈，那個是在發動機上面固定的只有兩根缸線，一看就明白了
隨著汽車汽油發動機向高轉速、高壓縮比、大功率、低油耗和低排放的方向發展，傳統的點火裝置已經不適應使用要求。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置，提高點火線圈的能量，火花塞就能產生足夠能量的火花，這是點火裝置適應現代發動機執行的基本條件。
通常的點火線圈裡面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈用較粗的漆包線，通常用0.5-1公釐左右的漆包線繞200-500匝左右；次級線圈用較細的漆包線，通常用0.
1公釐左右的漆包線繞15000-25000匝左右。初級線圈一端與車上低壓電源（+)聯接，另一端與開關裝置（斷電器）聯接。次級線圈一端與初級線圈聯接，另一端與高壓線輸出端聯接輸出高壓電。
點火線圈之所以能將車上低壓電變成高電壓，是由於有與普通變壓器相同的形式，初級線圈比次級線圈的匝數比大。但點火線圈工作方式卻與普通變壓器不一樣，普通變壓器的工作頻率是固定50hz，又稱工頻變壓器，而點火線圈則是以脈衝形式工作的，可以看成是脈衝變壓器，它根據發動機不同的轉速以不同的頻率反覆進行儲能及放能。
當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產生乙個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓。初級線圈的磁場消失速度越快，電流斷開瞬間的電流越大，兩個線圈的匝比越大，則次級線圈感應出來的電壓越高。
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