1樓：匿名使用者
車輛跑偏是非常複雜的工作，由多種原因造成，輪胎型號氣壓是做定位的前提，另外車身水平也是關鍵之一。最後是四輪定位要正確。前束是四輪定位的一部分。
【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
您好，建議您去做四輪定位，用尺子量前速是不科學的，希望可以幫到您，祝您用車愉快【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
檢查一下輪胎氣壓是不是兩邊不一樣？【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
你好，做個四輪定位，手工調是沒用的了【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
你好！把輪胎左右對調一下看看！還有傾角看看是否又問題【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
最好是做四輪定位【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
你好 看下底盤有沒有量 希望我的回答能幫助你！謝謝【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
你好，方向跑偏有以下幾種問題。
第一，檢查下輪胎磨損程度和氣壓是否一樣，需加氣或者更換輪胎。
第二，檢查底盤懸掛膠套有沒有損壞，底盤各個球頭有沒有松曠，松曠損壞了需更換，在做四輪定位就可以了。
第三，若底盤沒問題直接做四輪定位就可以了。很高興為你解答，希望能幫到你，祝你用車愉快，好運連連！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
打正方向盤時車會往右偏，有人說要調前束，是什麼意思啊？
9樓：匿名使用者
提問只有知識型和方案型兩種型別， 知識型提問是指 含有「是什麼、什麼是、為什麼、有哪些、是嗎、多少」等資訊的問題； 方案型提問是指 含有「怎麼、如何」等資訊的 問題；另外有少部分提問是知識型+方案型的題目，回答時注意即可。
10樓：匿名使用者
如果你把車身調直了以後跑一會又自己向右偏了就屬於跑偏，「跑偏」有時候是路況或有風造成的屬於正常，如果不是需要先檢查一下輪胎氣壓，看是不是某個輪缺氣造成的，如果不行再將左右輪換位試試，如果還不行，那只有進行四輪定位檢查定位資料了
11樓：匿名使用者
打正方向盤時車會往右偏:
1、打正方向盤時車會往右偏，到專業店做四輪定位，然後進行除錯。
2、前輪前束指的是汽車兩個前輪安裝後，在通過車輪軸線而與地面平行的平面內，兩車輪前端略向內偏，兩車輪後端距離與前端距離之差稱為前輪前束值。 它用於補償前輪外傾導致行駛時向外張開的趨勢。 前輪前束可通過改變橫拉桿長度調整（改變前輪後端距離），前束值一般在0-12mm。
12樓：匿名使用者
你說的不是跑偏 是方向盤不正 四輪定位 調整下資料就好了
13樓：匿名使用者
前輪前束指的是汽車兩個前輪安裝後，在通過車輪軸線而與地面平行的平面內，兩車輪前端略向內偏，兩車輪後端距離與前端距離之差稱為前輪前束值。
它用於補償前輪外傾導致行駛時向外張開的趨勢。
前輪前束可通過改變橫拉桿長度調整（改變前輪後端距離），前束值一般在0-12mm
14樓：
打正方向盤時車會往右偏，有很多原因會造成此現象。下列幾項供您參考。
1 如果您知道您的車輪曾經撞過路邊或其它障礙物，那麼您應該考慮到專業店做四輪定位。
2 如果您知道您的車輪沒有撞過路邊或其它障礙物，那麼您應該先檢查兩邊輪胎胎壓是否相同。胎壓不同也會造成汽車跑偏。
3 如果兩邊輪胎胎壓相同，您應該檢查兩邊輪胎胎面磨損是否相同。胎面磨損不同也會造成汽車跑偏。
4 如果輪胎都沒有問題，您應該檢查兩邊懸掛系統是否一致。兩邊懸掛系統壓力和彈性不一致也會造成汽車跑偏。
5 如果這些都沒有問題，您應該考慮到專業店做四輪定位。
6 既然您問了這些問題，表明您不是很懂車的，千萬不要自己調整。不然，您在找更大的麻煩。
15樓：匿名使用者
安岸邊垂柳，青青草地，廊橋座椅的搖晃，延續著綿綿不絕的美好，卸掉肩上滄桑，寄明天於燈火下，淌歲月，撒銀輝，長長小道，綿綿相思，流水小道，綿綿相思，流水潺潺，淺吟低
我有一輛車，做四輪定位方向盤放正固定，前束資料調成一致。下來後跑直線方向盤肯定往右偏（不是跑偏）
16樓：匿名使用者
你好！這個不是輪跑偏，是方向盤不正，需要重新四輪定位