1樓：匿名使用者
你好 儀錶盤上有個按鈕就是重新設定里程數的那個。長按不鬆，時間就會跳動，然後按一下，數字就會跳動一格，停止按動後會從時針跳到分針，然後可以設定分針。設定完成後，從新打火就ok了
2樓：匿名使用者
你按住儀表上的按鈕三秒別動，時間就會閃動，然後在按就可以調時間了。
3樓：獨酌酌酌
調整點火正時步驟如下：
①轉動曲軸，觀察變速器殼體上的觀察孔，使飛輪上的刻度線與殼體上的指標對齊，此時發動機一缸活塞置於正時位置。
②轉動凸輪軸，使凸輪軸上正時齒輪的標記與氣門室罩底面平齊。
③使機油幫浦軸驅動端部凸起的矩形塊長邊與曲軸的方向一致， 將分電器總成插入安裝孔，使其軸端凹槽與機油幫浦軸端的矩形凸起相配，將分電器殼體逆時針轉動3o，然後用壓緊板固定分電器。
④使分電器上的分火頭指向分電器殼體上的一缸標記， 蓋上分電器蓋，以分火頭所指的旁電極為第一缸，順時針方向按1—3—4—2的順序插好分缸線，插好**高壓線和霍爾發生器聯結器。
⑤裝好正時傳動帶，起動發動機，檢查點火正時。若不合要求，則需調整。順分火頭轉動方向轉動分電器殼，則點火推遲。逆分火頭轉動方向轉動分電器殼，則點火提前。
4樓：匿名使用者
長按歸零健就行，就可以調了，按住就會跳到時間調節上，原理和電子錶一樣。
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您好，現在的車都不加弗，新增冷媒，如果空調系統沒有洩露的話，3年更換一次。加冷媒前，先用真空幫浦對系統進行抽真空。在保壓，檢查有洩露的嗎。從冷媒表，低壓端加冷媒。希望能夠幫助您。汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。您好，如果空調系統不漏的話可以直接加氟，把壓力表接到高低壓介面上，正常...