科魯茲水不迴圈是啥問題,科魯茲水不迴圈是怎麼回事?節氣門細管通水壺不出水 是怎麼回事 之前高溫過換了缸墊,

時間 2022-04-14 21:02:18

1樓:別把曾經當回事

雪佛蘭科魯茲怠速時水不迴圈的原因:

1,水幫浦壞了。

2,溫度沒有達到。

3,節溫器沒有開啟。

當發動機運轉時,水幫浦隨之旋轉,提高了冷卻液的壓力,促使冷卻液強制迴圈。迴圈的冷卻液帶走了發動機缸體、缸套、缸蓋等零件的熱量;當冷卻液溫度未達到節溫器的開啟溫度時,冷卻液將通過水迴圈管,直接從水幫浦重新進入缸體,由於冷卻液避免了不必要的冷卻,溫度將迅速上公升。當冷卻液溫度達到節溫器開啟溫度,節溫器閥門關閉了小迴圈管的旁通水路,冷卻液將穿過節溫器流入散熱器上水室,熱水經風扇吸過的空氣流的強制冷卻,散失一部分熱量。

溫度已經下降的冷卻液,留到散熱器下水室,經水幫浦在幫浦入缸體重新參加冷卻迴圈。

當開啟車上暖風裝置時,在冷卻系統壓力的作用下,部分熱水從缸蓋上的出水銅管引出,進入暖風散熱器,在暖風機風扇的作用下,流經暖風機散熱器水芯的冷卻液所帶的熱量,被暖風機風扇吹出的風帶走,熱風經過送風管吹到風窗進行除霜或從風門吹出供駕駛室取暖。由暖風機散熱器冷卻過的冷卻液,經出水管返回水幫浦進水管,重新參加迴圈。

如果這些管道當中液體的流動很平穩,則只會直接冷卻與管道接觸的液體。從管道中流動的液體傳導至管道熱量的多少取決於管道和接觸管道的液體之間的溫度差異。因此,如果與管道接觸的液體得到快速冷卻,那麼傳輸的熱量會比較少。

通過在管道內製造湍流,混合所有液體,將與管道接觸的液體保持高溫以吸收更多熱量,從而使管道內的全部液體得到有效地利用。

2樓:

檢查水幫浦輪是否打滑,節溫器是否堵塞。

3樓:拜高韻

水箱有沒有堵,排空排好沒?

科魯茲水不迴圈是怎麼回事?節氣門細管通水壺不出水 是怎麼回事 之前高溫過換了缸墊,

4樓:匿名使用者

節氣門怎麼會有水管,給發動機灌水麼

5樓:劉天賜

那個節氣門到水壺的細管通了嗎?

6樓:我把握我的未來

可能水管堵了,可能氣缸墊漏氣。

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