1樓：匿名使用者
20多萬的suv可選的空間比較大，前段時間同事剛糾結過這個問題，不過他不排斥日系車，畢竟保養油耗要省心很多，最後他選的日產的新奇駿。如果排除日系車之外，20多萬的可以考慮的有大眾的神車途觀，美國別克昂科威，美國福特翼虎，jeep指南者和自由客，法國雷偌的科雷傲，南韓起亞索蘭託，現代的勝達，法國標緻雪鐵龍ds 6等等。個人買車傾向於進口車，畢竟20多萬呢，進口車材質和效能確實要比國產的合資車好很多。
喜歡出去玩，偶爾越越野的話還是買jeep指南者吧，外觀硬朗好看上檔次，看起來比較霸氣一點，安全效能高，正宗越野血統。我姐開的是豐田進口斯巴魯也20多萬，開了多少年了，啥毛病木有，每次洗完車後看起來還跟新的一樣，材質真心不一樣。然後那個多少t的，你也不用太糾結，不帶t的都夠用，這個和國內的交通路況有關，買帶t的車根本也用不上啊，各種限速各種堵，出去野外越野的地方也木有，那時候你看著自己的車會覺得，這車一天天的也真夠憋屈的。
個人觀點，不喜勿噴哈！
2樓：匿名使用者
標緻3008 的1.6t版，後備箱開啟可坐
20萬左右的suv哪個最好？ 50
3樓：途虎話養車
現在汽車工
bai藝技術成熟
du車輛耐用程度也都很高，只需要zhi選擇dao自己喜歡的並且今內後用車成本稍低的車容型。
下面推薦幾款車型：本田繽智、本田xrv、日產逍客、三菱奕歌自動低配車型、三菱勁炫、韓系車型包括很多緊湊型和小型suv代表的有現代ix35、ix25、起亞智跑、kx3。
4樓：兔錘
自由客算是
bai跳票了，呵呵du。
不過參考指南者的zhi
**，自由客dao應該是jeep對低版端及入門車的權乙個補充，最低配的應該是20萬小出頭能下來的，但現在還不知道投入國內市場的低配車型投放量，車這東西，很多時候的低配和最低指導價那一輛款都是不容易買到的，有些車的低配在最初的半年或幾個月壓根都沒排生產計畫。
如果詳細配置**出來以後，自由客很可能只有乙個最低配的**比指南者低一些，其他的只是在車型細分上象徵性的區別一下，不會太低的，畢竟有可能是全系四驅的，不過說不准到國內了改出多少該款。
如果對自由客堅定，那就不妨再等一等，畢竟jeep的品牌和血統不同於那些半吊子純粹的城市suv，這個車估計也是受之前的牧馬人變速箱問題的影響，在進口那兒受阻力了。
20多w，現在看市場，ix35表現也不錯，也可以順帶看一下。
畢竟自家用，以後維修保養方便的話，優先選擇保有量大一些的。
5樓：瀋陽萬通汽車學校
本田繽智、問本田xrv、日產逍客、三菱奕歌自動低配車型、三菱勁炫、韓系車型包括很多緊湊型和答小型suv代表的有現代ix35、ix25、起亞智跑、kx3。
6樓：練琲洋敏叡
越野能力強的就屬於帕拉丁了，不過我覺得你不外出的話就crv或者斯巴魯或者途觀，我最喜歡斯巴魯！
7樓：鐵天偉合瑞
20萬左右價位的suv車型個人認為像豐田榮放，大眾途觀，日產奇駿，斯柯達科迪亞克，雪佛蘭探界者，本田crv等主流合資品牌suv車型都是相對不錯的。
8樓：浦存杞靜珊
關鍵是你自己喜歡的，車價都20萬了，再差也差不到哪去。自己要懂得愛回惜自己的車。不然買答個坦克也不經用。
現在的合資車除了名字和標誌是國外的，其他的都是國產的。如果車上有什麼部件是進口的，那麼肯定有海關關單。我相信沒乙個車商能提供。
建議多看看國產車。有錢何必給外國人賺。
9樓：遊民生活
jeep指南者，不二選擇，世界上最好的suv不是賓士，寶馬更不是悍馬，是路虎和jeep，他倆代表是覽勝和切諾機，最好了，20萬買指南者吧或者現代ix35和途勝吧都在20左右
10樓：嘉胤雅抗寰
長城h5辦好15萬、保有量大、維修便宜、國產車配置高。15⑵0萬的suv如果不要日本車、只有老款的現代途勝可選、但15萬只能買2驅車
suv買2驅還不如買轎車、
11樓：陽晶瑤羊楠
途觀雖然個頭最小，但效能是這幾款車最優秀的了。因為這個價位買到的suv，crv只適合城市公路，回他的四驅跟沒有差答不多；森林人只有2.5以上排量的動力還比較充足，20w左右只能買到2.
0，動力明顯不夠；科帕奇更像是一部商務車，動力也不足，但舒適性很好，適合自駕遊，但不是越野；道奇酷搏則是一款典型的跨界車型，更像是一部運動轎車。我要買的話就選途觀
12樓：革罡禹秋芸
您好，這個價位的話，可選途觀、翼虎、科帕奇，三款都還是很不錯的，您可以考慮一下。
13樓：89創業先鋒
懂你，卻又不懂你，你為何會悄然離去，只留我立於漣心，四顧茫然地尋覓。你若念我，就讓清風吹來一信；你若憐我
14樓：匿名使用者
斯巴魯 比較省油，是水平對置發動機
15樓：匿名使用者
那就斯巴魯森林人吧！內車總體還可以，起速很快的！而且也很穩！
16樓：葛偲掌鵬鯤
:歐藍德2.4
mtawd油耗才6.6
20萬以下現代途勝,特拉卡(柴油),聖達菲!
20萬以上斯巴魯森林人,福特翼虎.
希望能幫到你找到你的理想坐駕
17樓：手機使用者
滿大街的crv就能說明crv好？
中國人習慣跟風。。。
新指南者吧，偏越野，
三菱回就一召回的形象大使答！
途觀排隊加價是大眾一貫的作風。
新科帕奇的油耗我估計你吃不消。2.4的排量 1.8噸多的車身 百公里加速12秒多（和qq乙個等級的加速。。。）
18樓：匿名使用者
crv手動擋，偶鄰居買了一輛，說不錯
19樓：匿名使用者
首推大眾途觀，德系車，安全實用！還有豐田新rv4也很不錯的！
哪款20萬左右的suv好一點？
20樓：途虎話養車
現在汽車工藝技術成熟車輛耐用程度也都很高，只需要選擇自己喜歡的並且今後用車成本稍低的車型。
下面推薦幾款車型：本田繽智、本田xrv、日產逍客、三菱奕歌自動低配車型、三菱勁炫、韓系車型包括很多緊湊型和小型suv代表的有現代ix35、ix25、起亞智跑、kx3。
21樓：上善l若水丿
20萬suv，當然是長城旗下魏派vv7。
這輛車，外觀內飾超級豪華，能摸到的地方都是軟的。而且座椅寬大。後排能坐4個一公尺八五的大漢。
最重要的是這個車，靜音很厲害。我坐過50萬的賓士寶馬，感覺這個車高速行駛起來和賓士一樣穩超級安靜沒有聲音。高速開到190依然超級穩。
絲毫不飄。
和賓士寶馬停一起，完全不丟麵。
犀利霸氣。你去4s店看看，試駕才知道好不好！不好你打死我！
足夠豪華
前排座椅支援20向電動調節
後排大到你不敢想。坐不下四個人你來打死我都行！！真的！
20萬以內口碑最好的suv是哪款？求推薦。
22樓：存止煜
20萬以內口碑最好的suv是本田crv，目前銷量非常的高，1.5t發動機動力非常強勁，而且空間大，內飾質感出眾，值得購買。
本田crv這款車型的定位是一台緊湊型suv，但是和一些中型suv對比空間的話還是有些優勢的，這款車型的整體外觀設計看上去非常的圓潤，線條多以流暢為主，並沒有顯示出整車的肌肉感，前臉是我比較喜歡的地方，使用了很多的鍍鉻裝飾條，感覺特別的張揚有力，而且進去的上的面積也很大同時它的下方也使用了很多黑色塑料件，所以看起來運動感比較強，雖然說我購買的這款車型指導價已經接近於20萬元了，但是它的大燈使用的仍然是鹵素光源。
本田crv在內飾的設計和用料方面表現還是比較不錯的，整車內使用了大面積的軟性塑料件，而且基本上，手臂能夠碰到的地方都採用了皮質包裹，但是細節方面的處理真的還是有待提公升，**彩色顯示屏的螢幕我覺得剛剛好，而且有效的避免了反光的問題，各功能區域的劃分非常的明確，所以第一次上手也不會覺得有難度，這款車型配備了定速巡航，前排側氣囊，倒車影像等功能，它的主動安全配置和娛樂功能配置的表現都是非常不錯的。
這款車型所搭載的是一台1.5t的發動機，其最大功率193馬力，最大扭矩為243牛公尺，單從賬面引數上來看，動力的表現確實非常的不錯，而且本田的地球夢發動機，也確實很厲害，採用的是缸內直噴的供油方式，與之匹配的是cvt無極變速箱，所以在用車的時候，你幾乎感覺不到這款車型的換擋頓挫感，所以這是一台非常適合家用的車型，油耗表現也不錯。
23樓：剛好懂車
在20萬元的預算範圍內，可以挑選的suv並不少。現在消費者對於汽車的訴求，已從表面的豪華變為內在的享受。那麼今天就來說幾款20萬左右的suv，而且價效比很高。
24樓：
隨著"共享經濟"成為潮流，越來越多東西可以成為共享，從開始的單車，再到充電寶、紙巾，乃至到後來共享汽車的出現，雖然開始的共享汽車大多都是國內的一些小品牌，但是也曾經爆出過寶馬、賓士等共享汽車的出現，不過這些車只不過是一些企業趁著"共享熱潮"來蹭蹭熱度，但是如今一台售價將近20萬元的車成為了共享汽車的代名詞，那就是觀致5,這讓觀致5的車主作何感想？
觀致的主要銷量來自於共享汽車？看向這個曾經闖入高階陣營的品牌，我們也難免覺得有一絲失落，進入2019年後觀致的第一季度銷量為824臺，而四月份觀致僅僅賣出了30臺，今年又遇到了從未出現過的車市寒流，觀致的未來更是令人擔憂，而在去年同期，觀致的銷量突然猛增，2018年4月份，觀致銷量達到了5千餘臺，這樣的情況可謂是從未出現過。
但是觀致的銷量猛增也似乎有些"貓膩"，去年同期正是共享汽車風風火火的時間，而觀致作為共享汽車出現也正是在這個時間段，這樣看待觀致的銷量猛增就似乎沒那麼神奇了，共享汽車吸收了大部分觀致的銷量，而在這5千餘臺中，有幾台是作為個人用車銷售出去的？而隨著共享汽車市場噱頭逐漸冷淡下來和企業所需車輛的飽和，觀致的銷量也開始大幅度下滑，從5千再到1千，最後再到如今的月銷30臺。
觀致5作為共享汽車出現，是它的最大敗筆觀致心甘情願的讓自己作為共享汽車出現無非就是兩個原因，第一當然就是賺錢，5千餘臺的訂單量對於觀致來說可謂是從未有過，銷量突然這樣猛增對於觀致來說也解決了一下"溫飽問題"，其二當然是宣傳，作為共享汽車出現，觀致5出現在大家視野中的次數也越來越多，對於觀致來說，把錢賺了還能藉此機會來乙個免費的大宣傳，何樂而不為呢？但是觀致的想法似乎太過失敗。
要知道觀致起初成立之時是走向自主高階領域，而觀致在這些年間也從未放下過自己的身段，但是看向共享汽車市場，大多數都是一些小品牌的新能源車型，廉價是共享汽車的代名詞，售價將近20萬的觀致5作為共享汽車出現，真的不會影響自己的品牌形象嗎？雖然說觀致的品牌形象早已所剩無幾，但是這樣的做法有可能給觀致毀滅性的打擊，本身就太過小眾，如今又被貼上了廉價的標籤，觀致還有未來嗎？
而從觀致5淪為共享汽車的那一刻起，許多車主的內心也是五味雜陳，選擇觀致無非就是為了小眾、高階的形象，花著比同級別車型更多的錢也只是圖個個性，但是如今的觀致5卻淪為了誰都能開的存在，對於車主來說，花出去的錢雖然收不會來，但是誰還願意成為觀致的"回頭客"呢？
20萬左右的國產suv哪個好，花20萬左右有必要買國產車嗎？
20萬可以看一下傳祺gs8了，七座超大空間，配置豐富，底盤紮實穩定，舒適度不錯，油耗也不高 這個價位，你要買國產的suv車型的話，推薦你選擇觀致5，或者你也可以考慮一下長安cs95或者廣汽傳祺gs8以及哈弗h9這些車型。20萬左右的國產suv可以看下哈弗h7，傳祺gs8，比亞迪唐等 你好，考慮奇駿 ...
大家幫我選選看，100萬左右的SUV，選哪款比較好
回下,你說的不是後備箱空間,你說的是整車重量 2000kg.下面來做下對比 悍馬 h3 835l 奧迪 q7 775 後排放倒後容積2035l 後排放倒也就成了2人車 保時捷 卡宴 670l 賓士 ml300 833 後排放倒後容積2050公升 大眾 途銳 1570l 再多的我也不說了.途銳完勝，賓...
20幾萬的suv哪款最省油
1 控制最佳轉速 行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200 2500左右最省油。不論在哪個檔位，均保持發動機轉數在2200 2500左右。過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發動機 過高轉速增加無效油耗，也傷發動機。2 保持最佳車速 最省油的行車狀態是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60 80...
今年出的新車15萬左右的家用SUV，大家幫忙一款
我覺得奇瑞的exeed星途tx還可以，空間比較適中，夠大，動力也不錯，畢竟是最新的1.6tgdi發動機。t roc探歌 作為一款定位年輕個性同時滿足大眾生活需求的緊湊型suv車型，t roc探歌大量採用雙色車身 雙色輪轂這樣的拼色設計，身上無一處細節不是體現出為年輕消費者定製的味道。據了解，t ro...
請問20萬左右的7座suv與哪些
搞笑了suv的意思都沒弄明白 suv 越野車 旅行車 如今很多人對於什麼是suv，什麼是越野車以及什麼是旅行車的概念並不清晰，甚至很多人都把suv和純正的越野車混為一談地籠統的稱作suv。殊不知，suv之中囊括很多理念，包括mini 迷你 suv 短震的吉普混合suv等等。其實，很多消費者大可不必一...