1樓：匿名使用者
那建議著重等待 3月26日上市的大眾途觀這款實用型suv，且也為德系suv**定位於20萬元左右的唯一款 。且現在各地途觀已經接受預訂 ，在外型方面個人認為途觀很時尚漂亮 ， 而國產tiguan途觀的軸距達到2684mm ，相比在同級suv空間方面更加充足 。而途觀將配置大眾最新的tsi發動機，推出1.
8t和2.0t兩款動力 ， 效能方面也是同級系列無法媲美的 。 預計起售**在 19萬元 ，頂配車型 30萬元左右 。
其次，逍客也可以看看 ，逍客外型設計非常的時尚、動感。這款車與同級別suv車型相比，首先說發動機排量1.6l和2.
0l均屬於經濟型suv，mr20de發動機與帶手動模式的新一代 xtronic cvt無級變速器的經典搭配。在安全性方面除了傳統車型配備的abs、ebd、tcs外，逍客車還配備有cbc等安全控制系統，逍客定位更適合您，同樣也是一款城市、郊區定位的跨界車型，相對技術比較先進，燃油經濟性比較良好的一款suv車型。
2樓：匿名使用者
考慮下大眾途觀 德國車質量比日系車好
suv系列的車型 在20萬左右的什麼品牌比較好？
3樓：賴建明巫露
那建議著重等待
3月26日上市的大眾途觀這款實用型suv，且也為德系suv**定位於20萬元左右的唯一款
。且現在各地途觀已經接受預訂
，在外型方面個人認為途觀很時尚漂亮
，而國產tiguan途觀的軸距達到2684mm，相比在同級suv空間方面更加充足
。而途觀將配置大眾最新的tsi發動機，推出1.8t和2.0t兩款動力，效能方面也是同級系列無法媲美的
。預計起售**在
19萬元
，頂配車型
30萬元左右
。其次，逍客也可以看看
，逍客外型設計非常的時尚、動感。這款車與同級別suv車型相比，首先說發動機排量1.6l和2.0l均屬於經濟型suv，mr20de發動機與帶手動模式的新一代
xtronic
cvt無級變速器的經典搭配。在安全性方面除了傳統車型配備的abs、ebd、tcs外，逍客車還配備有cbc等安全控制系統，逍客定位更適合您，同樣也是一款城市、郊區定位的跨界車型，相對技術比較先進，燃油經濟性比較良好的一款suv車型。
4樓：衷玉芬達燕
考慮下大眾途觀
德國車質量比日系車好
20萬左右的suv那個車好什麼牌子的車好
20萬以內口碑最好的suv是哪款？求推薦。
5樓：存止煜
20萬以內口碑最好的suv是本田crv，目前銷量非常的高，1.5t發動機動力非常強勁，而且空間大，內飾質感出眾，值得購買。
本田crv這款車型的定位是一台緊湊型suv，但是和一些中型suv對比空間的話還是有些優勢的，這款車型的整體外觀設計看上去非常的圓潤，線條多以流暢為主，並沒有顯示出整車的肌肉感，前臉是我比較喜歡的地方，使用了很多的鍍鉻裝飾條，感覺特別的張揚有力，而且進去的上的面積也很大同時它的下方也使用了很多黑色塑料件，所以看起來運動感比較強，雖然說我購買的這款車型指導價已經接近於20萬元了，但是它的大燈使用的仍然是鹵素光源。
本田crv在內飾的設計和用料方面表現還是比較不錯的，整車內使用了大面積的軟性塑料件，而且基本上，手臂能夠碰到的地方都採用了皮質包裹，但是細節方面的處理真的還是有待提公升，**彩色顯示屏的螢幕我覺得剛剛好，而且有效的避免了反光的問題，各功能區域的劃分非常的明確，所以第一次上手也不會覺得有難度，這款車型配備了定速巡航，前排側氣囊，倒車影像等功能，它的主動安全配置和娛樂功能配置的表現都是非常不錯的。
這款車型所搭載的是一台1.5t的發動機，其最大功率193馬力，最大扭矩為243牛公尺，單從賬面引數上來看，動力的表現確實非常的不錯，而且本田的地球夢發動機，也確實很厲害，採用的是缸內直噴的供油方式，與之匹配的是cvt無極變速箱，所以在用車的時候，你幾乎感覺不到這款車型的換擋頓挫感，所以這是一台非常適合家用的車型，油耗表現也不錯。
6樓：剛好懂車
在20萬元的預算範圍內，可以挑選的suv並不少。現在消費者對於汽車的訴求，已從表面的豪華變為內在的享受。那麼今天就來說幾款20萬左右的suv，而且價效比很高。
7樓：
隨著"共享經濟"成為潮流，越來越多東西可以成為共享，從開始的單車，再到充電寶、紙巾，乃至到後來共享汽車的出現，雖然開始的共享汽車大多都是國內的一些小品牌，但是也曾經爆出過寶馬、賓士等共享汽車的出現，不過這些車只不過是一些企業趁著"共享熱潮"來蹭蹭熱度，但是如今一台售價將近20萬元的車成為了共享汽車的代名詞，那就是觀致5,這讓觀致5的車主作何感想？
觀致的主要銷量來自於共享汽車？看向這個曾經闖入高階陣營的品牌，我們也難免覺得有一絲失落，進入2019年後觀致的第一季度銷量為824臺，而四月份觀致僅僅賣出了30臺，今年又遇到了從未出現過的車市寒流，觀致的未來更是令人擔憂，而在去年同期，觀致的銷量突然猛增，2018年4月份，觀致銷量達到了5千餘臺，這樣的情況可謂是從未出現過。
但是觀致的銷量猛增也似乎有些"貓膩"，去年同期正是共享汽車風風火火的時間，而觀致作為共享汽車出現也正是在這個時間段，這樣看待觀致的銷量猛增就似乎沒那麼神奇了，共享汽車吸收了大部分觀致的銷量，而在這5千餘臺中，有幾台是作為個人用車銷售出去的？而隨著共享汽車市場噱頭逐漸冷淡下來和企業所需車輛的飽和，觀致的銷量也開始大幅度下滑，從5千再到1千，最後再到如今的月銷30臺。
觀致5作為共享汽車出現，是它的最大敗筆觀致心甘情願的讓自己作為共享汽車出現無非就是兩個原因，第一當然就是賺錢，5千餘臺的訂單量對於觀致來說可謂是從未有過，銷量突然這樣猛增對於觀致來說也解決了一下"溫飽問題"，其二當然是宣傳，作為共享汽車出現，觀致5出現在大家視野中的次數也越來越多，對於觀致來說，把錢賺了還能藉此機會來乙個免費的大宣傳，何樂而不為呢？但是觀致的想法似乎太過失敗。
要知道觀致起初成立之時是走向自主高階領域，而觀致在這些年間也從未放下過自己的身段，但是看向共享汽車市場，大多數都是一些小品牌的新能源車型，廉價是共享汽車的代名詞，售價將近20萬的觀致5作為共享汽車出現，真的不會影響自己的品牌形象嗎？雖然說觀致的品牌形象早已所剩無幾，但是這樣的做法有可能給觀致毀滅性的打擊，本身就太過小眾，如今又被貼上了廉價的標籤，觀致還有未來嗎？
而從觀致5淪為共享汽車的那一刻起，許多車主的內心也是五味雜陳，選擇觀致無非就是為了小眾、高階的形象，花著比同級別車型更多的錢也只是圖個個性，但是如今的觀致5卻淪為了誰都能開的存在，對於車主來說，花出去的錢雖然收不會來，但是誰還願意成為觀致的"回頭客"呢？
8樓：
20萬以內口碑最好的suv是馬自達cx-4，該款車型的整體外觀設計十分好看，動力方面馬自達這個品牌一直都是挺有優勢的，價效比很高。
9樓：歷史分析解讀
20萬以內口碑最好的suv是哈弗h6，它的外觀顏值不錯，配置比較豐富，內部的空間也比較大，後備儲存箱也不錯，駕駛舒適度比較高，很適合家用。
10樓：雨季的眼淚
20萬以內口碑最好的suv是馬自達的cx5，目前2.5l車型20萬內裸車價也可以拿到了，20萬能買到2.5l的緊湊型suv，價效比非常高，口碑很棒。
20萬左右的國產suv哪個好，花20萬左右有必要買國產車嗎？
20萬可以看一下傳祺gs8了，七座超大空間，配置豐富，底盤紮實穩定，舒適度不錯，油耗也不高 這個價位，你要買國產的suv車型的話，推薦你選擇觀致5，或者你也可以考慮一下長安cs95或者廣汽傳祺gs8以及哈弗h9這些車型。20萬左右的國產suv可以看下哈弗h7，傳祺gs8，比亞迪唐等 你好，考慮奇駿 ...
20萬左右的suv車型 那一款車子的 發動機比較好
福特翼虎，東風標緻3008.3008是採用了目前最先進的發動機cvvt，油耗1.6t和2.0l 2.0l分別有手動和自動的綜合油量為8.8，1.6t的綜合油量為8.4。提速為 0 100公里 9.32秒，馬力方面2.0l的是147馬力，1.6t為163馬力。為 15.97 21.67w 驅動方式為前...
20萬左右的SUV一款對比車型是科帕奇和CRV請該車主回答問題不要網上答案
crv真是一款不錯的車，我開過一段時間同事的2.4的，油耗在城裡跑的話要12公升左右，對於一款suv來說還好吧，科帕奇也是2.4的，我自己沒開過，同學的爸爸開那車，據說油耗14公升左右，北京這裡堵車嚴重，如果其他地方可能好一些。至於發動機crv的確實很給力，提速快，動力之強勁超出我的預期，上網查後發...
16萬左右買什麼SUV系列的車好
您好！個人向您推薦大眾速騰 朗逸 斯柯達明銳 高爾夫 品軒。suv長城哈弗h6是長城旗下的一款都市智慧型suv車型，外觀設計大氣時尚，整體線條流暢，稱 h6外觀是一款很好時尚的國產車型 內飾方面，採用上深下淺的居家式配色風格，較為實用，但反映用料一般，細節做工略顯粗糙 空間方面表現不錯，頭部和腿部空...
請問20萬左右的7座suv與哪些
搞笑了suv的意思都沒弄明白 suv 越野車 旅行車 如今很多人對於什麼是suv，什麼是越野車以及什麼是旅行車的概念並不清晰，甚至很多人都把suv和純正的越野車混為一談地籠統的稱作suv。殊不知，suv之中囊括很多理念，包括mini 迷你 suv 短震的吉普混合suv等等。其實，很多消費者大可不必一...