1樓：
奧迪和賓士不是乙個檔次 更別提國產a6l了 從車身結構 發動機 變速箱到駕駛樂趣與舒服感都沒法比較 但是至於你家這面道路不好 我建議你還是買a6l吧 因為從平時的維修保養上a6l還是比較合理的 賓士費用太高 朋友你也可以考慮一下suv啊 進口大眾tiguan和斯巴魯的森林人 都是不錯的選擇 **都在40w左右 你可以諮詢一下 或者到4s店去看看 真的很不錯的 謝謝
2樓：seven姐說車
買奧迪a6l不如買它，比賓士e級豪華，安全係數吊打賓士寶馬
3樓：鬼丸
進口賓士e300**是69.8萬,國產奧迪a6 2.8fsi四驅版是65.2萬...但是賓士是進口的質量肯定比國產好很多...也耐用...
e300車重1813kg,a6是1860kg,e300是後驅..a6是四驅...
e300是7檔...a6是6檔...
e300最高時速250,a6是230從這點可以很好看出e300比a6結實...
總結...有70萬就買e300...有55萬就買賓士e260...
如果只有40萬那麼建議買皇冠3.0和a6 2.4...
推薦買皇冠3.0...因為40萬的a6配置很低...
動力也不夠...!!! 而且a6非常燒機油...而且在城市裡面油耗特別大...
因為車重嘛...
4樓：
個人覺得賓士e級 還可以 就是保養 貴了點
5樓：匿名使用者
賓士馬上也國產了 所以差不多
奧迪a6l和賓士e級哪個好
6樓：
從引數和配置上比較，現款奧迪a6l和賓士e級幾乎沒啥區別，差別僅僅是視覺上的，如果說駕駛感受，a6l要強於賓士e，至少這點優勢未必是你能接受的。畢竟全新a6l才是賓士e的克星。如果你著急買車，不如先下手賓士e吧，如果不著急，建議等到全新a6l。
7樓：
兩款車差不多 外觀見仁見智具體看購車用途 個人建議家用e級 商務a6
8樓：牛咖老孔
單從品牌來看賓士永遠都是同級別最好的，車型對比的話因為配置不同會有區別。
9樓：匿名使用者
個人感覺奧迪a6l好一些，車子流線型比較漂亮，總體效能也不錯
10樓：匿名使用者
前驅和後驅的還是別放一起比吧！！
11樓：匿名使用者
我喜歡奧迪 主要是尾燈相比賓士好看點！
12樓：將燦師懷夢
奧迪a6l和賓士e相比各有優勢，在維修保養方面前者好一些，不過考慮面子因素的話個人認為還是賓士e級更有優勢。
13樓：豆穎環力學
賓士e級和奧迪a6l車型相比，總體來說考慮可靠性方面賓士e級好一些，考慮車子維修保養便利性奧迪a6l好一些。
14樓：隋秀芳禾淑
賓士e級和奧迪a6相比個人認為還是奧迪a6好一些，奧迪a6總體價位低，且保有量大，在維修保養方面相對更有優勢，賓士最經典的車型個人認為還是s級，而a6算是奧迪最經典的車型。
15樓：樊德文本鳥
那個好看個人喜好，賓士穩定舒適，奧迪舒服中庸低調各項不突出也都不錯，但後期後期費用差很多，尤其配件上！雖然賓士減價了，但配件**仍然差很多！
16樓：騰忠零歌
都是同級別同價位的車看個人喜好了，奧迪普遍的燒機油如果是我我還是選賓士e**很年輕
17樓：穰春鄺婷
引數對比
車系賓士e級
車系奧迪a6l
品牌北京賓士
品牌一汽-大眾奧迪
廠商價39.80～79.80萬
廠商價38.30～74.26萬
經銷商價
25.87～79.80萬
經銷商價
24.90～74.26萬
級別中大型車
級別中大型車
發動機3.0l
|2.0l
發動機3.0l
|2.8l
|2.5l
|2.0l
變速箱7擋at
變速箱8擋cvt
|7擋其他
|6擋mt
車體結構
4門三廂轎車
|4門三廂轎車
車體結構
4門三廂轎車長x
寬x高(mm)
5024
x1854
x1477長x
寬x高(mm)
5015
x1874
x1455
保修政策
3年保修政策
3年10.00萬公里
18樓：隨君昊針惜
1.奧迪a6l外形方面：新一代奧迪a6l的外觀造型整體變化不大，在原有基礎上採用了更加新穎、年輕化的設計，套用了全新家族式臉譜，與現款a8l十分相似，從某些角度上甚至不太容易區分兩者之間的區別。
與a8l一樣，新a6l頂配車型也同樣配備了時髦的全led前大燈。
在車身尺寸方面，奧迪全新a6l與同級競品寶馬新5系li和賓士新e級加長版的差別並不明顯，但與老款a6l相比，軸距的增加無疑提供更寬敞的後排空間。新a6l長、寬、高分別為：5015mm*1874mm*1455mm，軸距為：
3012mm（老款a6l：2945mm）。
2.奧迪a6l內飾方面：儀錶盤是新a6l駕駛艙視覺的中心，傳統的轉速表、車速表、水溫、油量和車輛資訊系統顯示區域面積很大，周邊鑲嵌的亞光金屬裝飾典雅大方又不干擾視線，而位於駕駛席正前方的擋風玻璃上，新a6l裝備的抬頭顯示系統極大的方便了各項資料的查詢。
3.奧迪a6l動力方面：這輛頂配的50tfsi搭載了一台3.0l
v6機械增壓發動機，最大功率為：220kw，而最大扭矩為：440nm。配上比老款輕了80公斤的車身，以至於廠方資料中給出了0-100km/h的加速時間僅為5.9秒的成績。
4.賓士e級外形方面：簡潔流暢的外形，豪華寬敞的車身以及全面周到的系統設計定會讓消費者非常滿意。
新型賓士e級汽車的裝備包括cdi柴油發動機，可以提供驚人的349馬力和-391，lb-ft
轉矩的動力。所有賓士e級的裝備都包括5種速率的電子控制自動變速系統，並配有駕駛員可以調解的變速邏輯電路和可以選擇的手動變速控制器，6速手動變速器，標準的車窗公文袋和最先進的電子援助系統。標準裝備還包括防盜報警系統，全皮座椅，用於緊急及快捷的取得聯絡的teleaid自動呼叫系統，雙層空氣控制器，可向10個方向調節的前排座位，電動車篷，可縮疊的轉向柱，電動車窗和門鎖，路線控制器，am/fm立體聲磁帶以及16英吋的合金車輪。
作為世界上成功的汽車，它的1，800多個組成部件，得到了完善和改進。
目前，賓士e級為其所屬系列下的最新車系。
5.賓士e級內部安全系統方面：除了改進前安全氣囊，第七代
e級車首次裝備兩級漲緊力限制器、前排乘員重量自動檢測裝置和新增的碰撞感測器。所以在特殊事故中，新
e級車能夠為乘員提供更為精確和適當的安全防護。另外，前排乘客側安全氣囊、五個大的車窗安全氣囊、高效能安全帶漲緊器、兒童座椅自動識別系統和防翻滾感測器都是新
e級車的標準安全裝置。
6.賓士e級動力方面：全鋁製的1.8公升直列四缸cgi引擎依靠可變氣門技術，高壓力渦輪增壓技術以及定點缸內燃油直噴技術，全新e
200cgi轎車擁有高達135千瓦的動力輸出，而在1800至4600的寬泛引擎轉速範圍內提供270牛公尺的強勁扭矩，百公里加速僅為8.2秒。而其百公里綜合油耗僅7.6公升。
19樓：慄亦竹保斌
通過如上基本資訊的對比，我們可以看到，不是個容易下結論的事情。奧迪a6l和賓士e級在觀外美觀度上方面均有出色表現
奧迪a6l和賓士e級哪個安全性強
20樓：機危化生
你說的是碰撞安全？ 2016款的奧迪a6在iihs已經獲得了最好成績，賓士e級在之前也是最好成績。 不過買車一定要買**的。 **更安全。 所以哪個安全半斤八兩吧。
如果你買高配，奧迪四驅我認為更出色一些，主要是託森差速器是機械式的，屬於純粹的全時四驅，可靠性更高，在配合電子輔助一樣強大。
賓士的四驅你可以看作是只有電子輔助，不過介入更強大。 你喜歡電子呢還是機械呢？
21樓：速說黑科技
買奧迪a6l不如買它，比賓士e級豪華，安全係數碾壓賓士寶馬
奧迪a6l和賓士e級哪個好
22樓：
奧迪a6l外形方面：新一代奧迪a6l的外觀造型整體變化不大，在原有基礎上採用了更加新穎、年輕化的設計，套用了全新家族式臉譜，與現款a8l十分相似，從某些角度上甚至不太容易區分兩者之間的區別。與a8l一樣，新a6l頂配車型也同樣配備了時髦的全led前大燈。
在車身尺寸方面，奧迪全新a6l與同級競品寶馬新5系li和賓士新e級加長版的差別並不明顯，但與老款a6l相比，軸距的增加無疑提供更寬敞的後排空間。新a6l長、寬、高分別為：5015mm*1874mm*1455mm，軸距為：
3012mm（老款a6l：2945mm）。
奧迪a6l內飾方面：儀錶盤是新a6l駕駛艙視覺的中心，傳統的轉速表、車速表、水溫、油量和車輛資訊系統顯示區域面積很大，周邊鑲嵌的亞光金屬裝飾典雅大方又不干擾視線，而位於駕駛席正前方的擋風玻璃上，新a6l裝備的抬頭顯示系統極大的方便了各項資料的查詢。
奧迪a6l動力方面：這輛頂配的50tfsi搭載了一台3.0l v6機械增壓發動機，最大功率為：
220kw，而最大扭矩為：440nm。配上比老款輕了80公斤的車身，以至於廠方資料中給出了0-100km/h的加速時間僅為5.
9秒的成績。
賓士e級外形方面：簡潔流暢的外形，豪華寬敞的車身以及全面周到的系統設計定會讓消費者非常滿意。新型賓士e級汽車的裝備包括cdi柴油發動機，可以提供驚人的349馬力和-391，lb-ft 轉矩的動力。
所有賓士e級的裝備都包括5種速率的電子控制自動變速系統，並配有駕駛員可以調解的變速邏輯電路和可以選擇的手動變速控制器，6速手動變速器，標準的車窗公文袋和最先進的電子援助系統。標準裝備還包括防盜報警系統，全皮座椅，用於緊急及快捷的取得聯絡的teleaid自動呼叫系統，雙層空氣控制器，可向10個方向調節的前排座位，電動車篷，可縮疊的轉向柱，電動車窗和門鎖，路線控制器，am/fm立體聲磁帶以及16英吋的合金車輪。作為世界上成功的汽車，它的1，800多個組成部件，得到了完善和改進。
目前，賓士e級為其所屬系列下的最新車系。
賓士e級內部安全系統方面：除了改進前安全氣囊，第七代 e 級車首次裝備兩級漲緊力限制器、前排乘員重量自動檢測裝置和新增的碰撞感測器。所以在特殊事故中，新 e 級車能夠為乘員提供更為精確和適當的安全防護。
另外，前排乘客側安全氣囊、五個大的車窗安全氣囊、高效能安全帶漲緊器、兒童座椅自動識別系統和防翻滾感測器都是新 e 級車的標準安全裝置。
賓士e級動力方面：全鋁製的1.8公升直列四缸cgi引擎依靠可變氣門技術，高壓力渦輪增壓技術以及定點缸內燃油直噴技術，全新e 200 cgi轎車擁有高達135千瓦的動力輸出，而在1800至4600的寬泛引擎轉速範圍內提供270牛公尺的強勁扭矩，百公里加速僅為8.
2秒。而其百公里綜合油耗僅7.6公升。
奧迪a6l效能，奧迪A6L效能
已經在國內上市了，作為國內最經典的行政車奧迪a6l在國人心中具有相當的傳奇色彩。新a6l的上市相信會繼續甚至更加放大奧迪a6l的 街車 本色。當然a6l是針對國內情況而對車身加長的產品。對於純血統的a6來說，這全新的奧迪a6富裕著更加重要的因素，那就是奧迪3.0tfsi發動機的應用。對於奧迪a6來說...
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應該是按照年限的10 15年，其實主要是看開車的人開的，或是說保養的怎麼樣，如果好的話，還能申請延長呢。需要看保養情況和是否有事故大小來判斷，一般情況下如果按時保養無大事故25年左右是極限了。車子3分修，7分養，只要你養護做到位，可以終身無大修奧迪系列的車子基本都有燒機油的情況，這是正常的，我見過一...
奧迪a6l駕駛感受，奧迪A6L那種模式好啊
新的a6l怎麼說呢，如果談感受，真的不太好說，就我感覺而言吧，還行，但是一定要開2。4以上的排量，就2。4真的不行，動力還不夠，剎車很好，方向那就不用說了，速度吧，我用的是2。4跑個200沒有問題，但是加速時間會很長，本來嘛，這個發動機就小馬拉大車，如果你要求速度，可以試試寶馬，如果要求氣派，就賓士...
奧迪A6L與寶馬沃爾沃80比較，奧迪A6L與寶馬5 沃爾沃80比較
只能說各有優勢，奧迪的外觀大氣，適合商務用車，在中國更是百姓們比較認可的，售後服務網點多，維修方便。寶馬動力強勁，底盤調校好，比較個性化，駕駛起來的感覺更好一些。沃爾沃安全係數高，高貴大方，乘坐起來較舒適。個人認為在目前在國內還是奧迪更加實用一些。a6l大氣豪華 典型的商務用車 寶馬5系技術先進 運...