1樓：匿名使用者
你好，冷車不好啟動，首先檢查一下蓄電池電壓，如果正常，一般是噴油嘴積碳太多，冷啟動的時候積碳會吸附燃油，導致混合氣稀而無法啟動！很高興為你解答！
2樓：匿名使用者
冷車不好啟動的原因：積碳多，電路和油路系統故障，需要讀取下資料問題
3樓：匿名使用者
雪弗蘭科魯茲冷車不好啟動的話， 需要檢查下電瓶， 節溫器等是不是有問題了
4樓：匿名使用者
這個由於可能是冷車啟動的時候，機油的壓力還沒有上來，或者是停火線圈或者是電瓶的問題可以參考。
5樓：匿名使用者
雪佛蘭科魯茲車子出現冷車打火不好啟動的話建議考慮檢查是不是積碳過多或者是點火線圈火花塞等問題。
6樓：匿名使用者
你好，這個有可能是電瓶虧電的原因，天氣涼的時候電瓶是i很容易虧電的。
7樓：
我開的也是科魯茲1.8.還沒遇到過你這類情況，如果是新車的話建議去4s店保修，如果不是那就去普通店檢查1下機油和火花塞。
8樓：匿名使用者
你好，這種情況下的話有可能是跟你的線路或者是電路的話，有一定的關係的，或者檢查一下你的電瓶。
9樓：匿名使用者
這種情況的話，先檢查一下電瓶電壓油壓是否正常，清洗一下節氣門，更換下火花塞。
10樓：匿名使用者
你好，這種情況建議你先清洗一下節氣門更換火花塞試試，一般是積碳過多導致的。
11樓：匿名使用者
你好，首先要檢查一下電瓶的電壓，然後再檢查一下是不是該更換機油。
12樓：japan可口可樂
我剛買的科魯茲也是這樣，冷車啟動慢，
13樓：匿名使用者
那我跟你這個情況，你這個有可能是發動機積炭過多導致的，建議清洗一下節氣門。
14樓：匿名使用者
你這個情況應該是汽車電瓶虧電或者起動機出現了問題，具體情況建議你最好還是去當地專業修理廠檢查一下
科魯茲冷車啟動怠速不穩車抖怎麼回事?
15樓：愛笑de街角風鈴
具體原因如下：
1、點火能量偏低導致抖動
車子冷啟動時面臨的第乙個問題就是低溫，發動機內的溫度不夠，燃油和潤滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動時應該多噴油以滿足動力性的要求。
火花塞的間隙越大，點火能量就越小。低溫時燃油霧化不好，燃油需要更高的點火能量，車子長時間使用，火花塞的點火間隙容易變大，導致點火能量下降，從而影響動力性，使車子發生抖動。
另外，點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，同樣可以導致點火能量降低。 2、混合比不合適導致抖動
油氣混合比調配不准，在開環和閉環控制中都存在。在閉環控制的車子中，氧感測器的最低工作溫度是370攝氏度，如果剛啟動車，由於排氣管中的溫度達不到370攝氏度，所以氧感測器不工作。此時ecu判斷失誤，其通過執行機構對油氣混合、點火時間的控制出現誤差，從而減小了車子的動力輸出，出現抖動現象。
3、氣門和進氣道積碳導致抖動
如果發動機內的氣門和進氣道發生積碳，由於積碳可以吸收適量的燃油(就像水流過河堤，泥土要吸水一樣)，ecu判斷出現錯誤。電腦實際控制噴出了假設100份的油氣，但實際進到汽缸裡的只有90份(10份被積碳吸收)，那麼即使剩下的90份混合油氣充分燃燒，同樣達不到需要的動力性，抖動現象就在所難免了。
4、各缸工況不同導致抖動
同樣，多缸機的火花塞也會有上述的問題。在長時間使用後，火花塞的點火間隙和時間控制會出現不同，但是ecu診斷不出這種偏差，依舊對「它們」平等相待，這就出現了實際與理論的差錯，結果有的缸產生的功率偏小，會導致抖動。
發動機在長時間使用後，每個缸套與活塞的間隙也會出現或大或小的不同，即有的間隙大，有的間隙小。在冷啟動時，又無良好的機油潤滑，大間隙的汽缸容易從間隙中洩漏掉一定的高溫氣體，從而減少了動力輸出。
5、水溫感測器失靈導致抖動
水溫感測器是電腦判斷當時發動機工況的重要依據之一。如果發動機冷啟動時溫度為零下10攝氏度，但感測器「告訴」電腦「現在溫度是20攝氏度」，那麼電腦就會按20攝氏度的工況噴油，油量當然要小，出現抖動當然是自然的。
6、其他的因素導致抖動
空氣流量計髒了，導致進氣量減小；egr(廢氣再迴圈)閥工作狀況不好，在怠速時引入廢氣；怠速馬達控制旁通進氣道，以調節進氣量大小，如果電壓低工作可能不到位；油品太差，達不到相應的熱值，導致燃燒的功率輸出偏小。以上的四個因素都可以導致冷啟動或者空擋候車時某個缸的燃燒不好，從而產生發動機的抖動。
16樓：匿名使用者
去4s店 做個電腦檢測·· 具體忘記是什麼了 反正是節氣門還是怠速重設定的·· 用電腦插在車上的那種
雪佛蘭科魯茲冷車不好啟動怎麼辦？
17樓：匿名使用者
你好冷車不好啟動，可能是發動機水溫感測器問題，或者發動機內部積炭引起的，建議你上修理廠全面檢查一下。
18樓：匿名使用者
你好，這個清洗一下節氣門，檢查電瓶電壓，謝謝，
19樓：汽車大師趙國慶
回答您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
你好，冷車不好啟動打不著火，建議做以下這幾方面的檢查：
第一，這個比較多見的是車輛火花塞老化或者是點火線圈損壞造成的這種情況，這個可以去修理廠拆卸火花塞，檢查一下火花塞的間隙量大小，如果間隙量過大，或者是磨損比較嚴重的話，一般更換火花塞就可以解決問題。點火線圈的檢查需要用電腦讀一下具體的故障碼，如果對應氣缸有失火的表現，一般都是點火線圈的問題。
第二，發動機積碳太多，導致的不好打火
這種情況建議做一下發動機積碳的清洗，尤其是節氣門進氣道和缸內積碳。
第三，油路故障造成的這種故障表現，這個需要檢測一下汽油幫浦供油壓力是否正常，如果供油壓力不穩定的話，需要及時更換新的汽油幫浦。
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雪佛蘭科魯茲早晨不好啟動怎麼辦？
20樓：九景己宵晨
你好，這個主要是由於發動機內部積炭，或者是水溫感測器有問題導致的建議您上修理廠做個全面的檢查。
感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！
有什麼不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答覆！
21樓：匿名使用者
車主您好，如果熱車沒問題，那麼需要檢查這個節氣門積碳是不是多了，需要及時清洗並在清洗後進行匹配。希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問可以繼續諮詢我，祝您生活愉快，順心如意。--------汽車大師竭誠為您服務
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